Nic_lestreeteur Posté(e) le 3 décembre 2021 Posté(e) le 3 décembre 2021 (modifié) Il y a 14 heures, Thom Powder a dit : Je viens de faire un petit test pour le Rise H10, annoncé dispo en magasin... Ah ben oui, dispo à spa, en juillet 2022. Drole de notion de "dispo en magasin" J'en ai 4 dans le mien, physiquement là si jamais Ca reste un beau bordel... j'ai déjà commandé mon suivant prévu février 2023... (je savais que les Suisses étaient lents mais bon, quand même ) Modifié le 3 décembre 2021 par Nic_lestreeteur Citer
Thom Powder Posté(e) le 3 décembre 2021 Posté(e) le 3 décembre 2021 Pas en XL alors, car pas listé sur le site d'Orbea Citer
Nic_lestreeteur Posté(e) le 4 décembre 2021 Posté(e) le 4 décembre 2021 (modifié) @Thom Powder non pas en xl en effet : Attention aux listes sur le site d'orbea: - C'est uniquement les vélos précommandés, pas ceux en stock physique ET il faut que le magasin ait rendu visible ces précommandes (on a le choix pour chaque vélo si on veut le rendre visible ou non) Une bonne idée mais pas encore 100% "juste" si je peux le dire ainsi Modifié le 4 décembre 2021 par Nic_lestreeteur 1 Citer
Thom Powder Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 De quoi envoyer du paté en croute en 29 / 27.5 / MX : First Look: 2022 Canyon Torque - Options For Almost Everyone https://www.pinkbike.com/news/first-look-2022-canyon-torque-options-for-almost-everyone.html 1 Citer
Tonton tapis Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 il y a 1 minute, DamT a dit : La couleur est sympa c'est quand tu laisses ta fille de 5 ans configurer le vélo de papa pour lui faire plaisir "papa je peux mettre des paillettes sur ton vélo ? oui ma chérie, vas y" 4 Citer
DamT Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 C'est quand que tu vas mettre des paillettes dans ma vie Kevin? Ben voilà c'est fait Citer
Tonton tapis Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 après bon, si tu regardes les trainings année 90 , c'est en plein dedans hein 3 1 Citer
dj_ Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 C'est quand même triste que les stocks sont tellement tendu que t'es obligé de vendre comme un modèle "normal" un modèle où l'usine s'est planté de couleur... Citer
sdon1011 Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 Le training toile de parachute, on est en plein dedans. J'aime encore bien, ça change des couleurs "bagnoles de société" habituelles. 1 Citer
Tonton tapis Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 il y a 2 minutes, sdon1011 a dit : Le training toile de parachute, on est en plein dedans. J'aime encore bien, ça change des couleurs "bagnoles de société" habituelles. ça tu veux dire 1 Citer
DamT Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 (modifié) Je dois encore avoir un vieux sac de sport offert par la banque CGER (oui avant on avait des cadeaux) de cette jolie couleur mauve mais avec une petite touche jaune du plus bel effet. Edit: et ça vaut du pèse visiblement https://www.2ememain.be/v/vetements-hommes/vetements-homme-autre/m1718488861-sac-de-sport-comet-001-de-la-cger-dimensions-l-55-cm-l Modifié le 6 décembre 2021 par DamT Citer
gilou Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 sympa la gamme je trouve et prix un peu plus convenables Citer
Tonton tapis Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 c'est gros quand même comme bicyclette ! 170 mm en 29 , bigre , faut du lourd pour ça Citer
spin Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 il y a 54 minutes, Thom Powder a dit : De quoi envoyer du paté en croute en 29 / 27.5 / MX : First Look: 2022 Canyon Torque - Options For Almost Everyone https://www.pinkbike.com/news/first-look-2022-canyon-torque-options-for-almost-everyone.html J'ai direk pensé @jos en voyant la photo 1 Citer
sdon1011 Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 4 minutes ago, Tonton tapis said: c'est gros quand même comme bicyclette ! 170 mm en 29 , bigre , faut du lourd pour ça Plus c'est gros, plus ça passe ! Citer
Thom Powder Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 Il y a 5 heures, Tonton tapis a dit : c'est gros quand même comme bicyclette ! 170 mm en 29 , bigre , faut du lourd pour ça 180 devant, 170 derrière ! Idéal pour Namur et sa région Citer
Tonton tapis Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 Pour sauter du téléphérique et atterrir sur la route des canons Citer
IceBlue Posté(e) le 6 décembre 2021 Posté(e) le 6 décembre 2021 Il y a 7 heures, Thom Powder a dit : De quoi envoyer du paté en croute en 29 / 27.5 / MX : First Look: 2022 Canyon Torque - Options For Almost Everyone https://www.pinkbike.com/news/first-look-2022-canyon-torque-options-for-almost-everyone.html Citer
Giskovcycle Posté(e) le 21 décembre 2021 Posté(e) le 21 décembre 2021 Un visuel officiel des nouveaux freins Hope Tech 4 (annoncés 30% plus puissants) est disponible sur le b2b. Pas encore de date de livraison précise... 1 Citer
Nic_lestreeteur Posté(e) le 21 décembre 2021 Posté(e) le 21 décembre 2021 (modifié) Fin Janvier pour les premiers ( qu'on a commandé début septembre, limités à 10 freins/mois). Par contre c'est pas très beau le levier.... dommage . ca sera aussi peut-être les premiers Hope à casser sur chute, avec le nouveau système de fixation. Modifié le 21 décembre 2021 par Nic_lestreeteur 1 Citer
Tifox Posté(e) le 21 décembre 2021 Posté(e) le 21 décembre 2021 A voir sous un autre angle ou en vrai, mais je ne trouve pas non plus le levier très joli. Citer
PunkyB Posté(e) le 21 décembre 2021 Posté(e) le 21 décembre 2021 (modifié) C'est moi ou ils ont ré-inventé le roulement ouvert de Shimano? https://fullattack.cc/les-jeux-et-boitiers-enduro-bearings-maxhit-tentent-de-simplifier-la-donne/ Ce sera tellement mieux de chaque fois remplacer les cuvettes... les cadres vont être heureux Modifié le 21 décembre 2021 par PunkyB Citer
spin Posté(e) le 21 décembre 2021 Posté(e) le 21 décembre 2021 😁 et à chaque changement de cuvette, les billes parce qu’elles auront roulé sous l’établi et impossible d’aller les retrouver @touslesmécanos du forum 2 Citer
hman32 Posté(e) le 21 décembre 2021 Posté(e) le 21 décembre 2021 DT Swiss continue a se divertir et rachète trickstuff: https://www.vojomag.com/news/industrie-dt-swiss-acquiert-trickstuff 2 Citer
Giskovcycle Posté(e) le 21 décembre 2021 Posté(e) le 21 décembre 2021 Il y a 3 heures, Nic_lestreeteur a dit : Fin Janvier pour les premiers ( qu'on a commandé début septembre, limités à 10 freins/mois). Par contre c'est pas très beau le levier.... dommage . ca sera aussi peut-être les premiers Hope à casser sur chute, avec le nouveau système de fixation. Pareil, je trouve le levier pas super beau. Par contre j'aime bien les teintes noir/couleur ou silver/couleur. J'avais vu depuis quelques mois ces freins Tech 4 sur le b2b, mais il n'y avait pas de visuel et je n'ai pas voulu commander à l'aveugle... Et là, franchement, je ne suis pas chaud. J'hésite même à commander des Tech 3 tant qu'ils sont encore dispos. Les 30% de puissance en plus... ils ont juste allongé le levier en fait? il y a une heure, hman32 a dit : DT Swiss continue a se divertir et rachète trickstuff: Si ça peut diminuer le délai pour les freins, ce serait bien. Ils me font encore plus envie que les Hope (surtout les Tech 4). Mais le prix! 1 Citer
Nic_lestreeteur Posté(e) le 21 décembre 2021 Posté(e) le 21 décembre 2021 @Giskovcycle: j'ai pas vu de changement interne en effet, après avec un levier différent/mieux placé on peut gagner pas mal . Pour les gens de plus de 80kg, ça sera pas mal si c'est plus sec. Vui j'ai commandé plein de tech3 , après reste à espérer que dans moins de 2ans , Dt swiss fasse baisser les coûts de Trickstuff et augmente la dispo.... fini les Hope si ça se passe 1 Citer
jos_2001 Posté(e) le 22 décembre 2021 Auteur Posté(e) le 22 décembre 2021 les Trickstuff 😍 ils étaient déjà beau avant, mais là... Citer
PunkyB Posté(e) le 22 décembre 2021 Posté(e) le 22 décembre 2021 14 hours ago, Nic_lestreeteur said: Pour les gens de plus de 80kg, ça sera pas mal si c'est plus sec. Clair que ça manquait vraiment de mordant et d'attaque un peu franche quand j'avais les V4 Citer
lama00 Posté(e) le 22 décembre 2021 Posté(e) le 22 décembre 2021 c'est pour ça qu'il y a les Shimano 4 pistons 1 Citer
Nic_lestreeteur Posté(e) le 22 décembre 2021 Posté(e) le 22 décembre 2021 Il y a 10 heures, PunkyB a dit : Clair que ça manquait vraiment de mordant et d'attaque un peu franche quand j'avais les V4 Ouep mais ce sont les seuls qui ont une garde constante dans les "grandes" marques . Pour l'attaque franche (et un peu plus de mordant), une astuce, les disques galfer ! Ca change vraiment la donne. Citer
nico Posté(e) le 22 décembre 2021 Posté(e) le 22 décembre 2021 T'as déjà essayé des freins Hope avec des disques Magura ? Citer
Nic_lestreeteur Posté(e) le 22 décembre 2021 Posté(e) le 22 décembre 2021 (modifié) Non j'ai définitivement banni les disques flottants (après 2ans d'essai chez Hope) 2 de mes collègues ont ça, ça va très bien aussi (un avec Hope v4 et un avec des Mt7), mais les disques font plein de bruits après 2-300 km d'après eux (pas en freinant, une sorte de jeu apparait, ça fait vieille ferraille ) Les galfers sont vraiment un cran au dessus sur mes Hope (j'ai tapé ça sur tout les bike y a 2-3mois). Modifié le 22 décembre 2021 par Nic_lestreeteur Citer
nico Posté(e) le 22 décembre 2021 Posté(e) le 22 décembre 2021 Merci de ton avis, intéressant Je vais peut-être contacter Bike2B du coup alors Citer
Elian Posté(e) le 22 décembre 2021 Posté(e) le 22 décembre 2021 GREEEEEEEEEEEEEG RENFORT CAISSE ! Galfer aussi, plus que convaincu. Leur composé pour les plaquettes e-bike est d'enfer. 1 Citer
PunkyB Posté(e) le 23 décembre 2021 Posté(e) le 23 décembre 2021 Clair que les plaquettes Galfer avaient réussi à donner du mordant à mes freins Guide R... c'est dire. Je mettrai certainement ça quand je devrai changer... idem pour les disques. Citer
Daso Posté(e) le 23 décembre 2021 Posté(e) le 23 décembre 2021 +1 pour Galfer.... mais les EBike, ça part vite je trouve... oui ok, je sais je dois moins freiner Par contre, pour le moment, c'est la croix la bannière pour en trouver (pour des XT 4 pistons) Citer
StephD Posté(e) le 23 décembre 2021 Posté(e) le 23 décembre 2021 https://zaficycles.be/ J'adore le look. Les capacités de filtrage du cadre est remarquable (source proche des concepteurs), fabrication "locale" mais exclusif. 1 Citer
dj_ Posté(e) le 23 décembre 2021 Posté(e) le 23 décembre 2021 Vu que tu parles de vélo non conventionnel https://boulhol.fr/ 1 Citer
Thom Powder Posté(e) le 30 décembre 2021 Posté(e) le 30 décembre 2021 BEAST qui sort une édition limitée de ses composants en l'honneur du Standard de Liège Dispo chez LH WHEELS évidement Citer
Blacksad Posté(e) le 30 décembre 2021 Posté(e) le 30 décembre 2021 @Thom Powder : petite faute de frappe dans le chat de ton site --> "puise-je vous aider" 1 Citer
PunkyB Posté(e) le 30 décembre 2021 Posté(e) le 30 décembre 2021 Bon ça ne sera pas pour 2022, mais c'est sympa de voir de nouvelles idées... https://www.vojomag.com/news/supre-drive-le-derailleur-reinvente/ Citer
sdon1011 Posté(e) le 30 décembre 2021 Posté(e) le 30 décembre 2021 (modifié) Le meilleur des 2 mondes. On ne compte plus les articles de presse qui utilisent cette expression. Je me rappelle même l'avoir utilisée lorsque j'écrivais des articles pour un site web moto (il y a quasi 20 ans, il y a prescription). Modifié le 30 décembre 2021 par sdon1011 Citer
Jaykriss Posté(e) le 30 décembre 2021 Posté(e) le 30 décembre 2021 Salut à tous, Quelqu'un a déjà vu la collection 2022 de chez Moustache? Ca en cause sur Facebook mais, aucune photo... Et mes recherches sur le net n'ont pas donné grand chose! Merci! Citer
Nic_lestreeteur Posté(e) le 30 décembre 2021 Posté(e) le 30 décembre 2021 @Jaykriss tous les dealer ont demandé à repousser la présentation à février 2022 (cela devait être le 6 décembre 21) . Moustache a écouté. En gros le wide change pas, les trail et game passent à 750wh (dommage de ne plus avoir de 625wh dans ces gammes) 1 Citer
sdon1011 Posté(e) le 30 décembre 2021 Posté(e) le 30 décembre 2021 (modifié) Ils vont être plus rigides de 25% au niveau du boitier de pédalier. Ils vont bénéficier d'une nouvelle cinématique de suspension avec une biellette inédite dans le monde du vélo. Les nouvelles batteries seront construites avec la même technologie que Tesla, avec comme conséquence une plus grande puissance par unité de volume et donc un gain de poids. Le poste de pilotage va être complètement revu avec un écran développé pour la marque spécialement par Bosch et une connectivité avec un smartphone. Ils vont bénéficier des nouvelles K7 et chaine Shimano 12v E-Bike certified. Il y aura une montée en gamme des suspensions avec la dernière version du Kashima coating. Vraiment un gap avec les modèles 2021 s'autorise-t-on à penser dans les milieux autorisés. EDIT: orthographe. Modifié le 30 décembre 2021 par sdon1011 1 Citer
Elian Posté(e) le 30 décembre 2021 Posté(e) le 30 décembre 2021 (modifié) Et des tokens. Des tas de tokens. Modifié le 30 décembre 2021 par Elian 2 Citer
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