sdon1011

Comme pour bloquer une vanne EGR: une découpe dans une boite de coca.

Dans ce cas précis, c'est pas le Pressfit qui est en cause, mais la qualité de fabrication puis le contrôle qualité d'une marque qui laisse sortir des vélos complètement hors spécifications. Sinon, même dans un boitier BSA les roulements sont pressés.

Je démarre aussi avec un topic où je vais mettre du brol à vendre... Je commence avec: Une paire de chaussures D4 orientée gravel. Bleues. Pointure 44 (taille comme Shimano 45 je dirais). Neuves. 35 euros. Elles sont juste un peu poussiéreuses. Deux pneus Pirelli P Zero TLR 700*26. Jamais montés. Je ne sais même pas pourquoi j'ai acheté ça vu avec quoi je roule. Un pneu est à 64 chez b-c. Les 2 pour le même prix.

T’envoies ton cadre chez Hambini en espérant qu’il en fasse un PowerPoint 😉

C’est pour éviter que le porte vélo pivote. Du coup l’attache est moins mastoc et plus légère. Tu ne peux pas mettre les porte vélos compatibles sur une boule classique.

Des 2 côtés c’est pas plutôt fix4bike ? Une nouvelle norme en quelque sorte. Sinon mettre une boule à pointe ça passe au contrôle ? Il y a une agrégation spécifique pour ce type be boule ? Parce que un morceau de métal soudé sur une boule classique, pas mal de monde peut te faire ça.

Le premier tableau mentionne les huiles nécessaires et leur conditionnement je pense. Le deuxième les quantités à utiliser. Avec GRIP, il faut les 2. Le 5 du côté GRIP damper.

Ca doit quand même être de fameuses enclumes.

Mon fils positif à un auto test. On s'en doutait car il traine un rhume depuis lundi. Ma femme et moi négatifs (j'ai fait 2 tests de différentes marques). De toutes façons, nous sommes tous les 2 complètement asymptomatiques. Juste hier ma séance de HT qui s'est fait dans la (grosse) douleur.

Je plaisante, mais gaffe à toi.

C'est le retour de karma pour répandre des polymères fluorés dans la nature 😉 Sinon, rien à voir.

Ta clé dynamo fait le même bruit que les touches de mon four micro-ondes.

Pas beaucoup de bonnes nouvelles sur ce topic. De tout coeur avec toi. Il t'a parlé du "après" ?

Tu mets la jante sur un tour et tu reprends la matière nécessaire pour la déporter vers l'intérieur !

J'ai été indépendant pendant 20 ans. J'ai été eu plusieurs fois avec la TVA dans mon profile 😉 Mais j'ai arrêté en 2016, les choses ont changé sans doute en bien (j'ai encore encodé mes trimestres via des cartes à scanner envoyées parcimonieusement par l'administration). EDIT: et pour bike24 and co, si ce n'est pas prévu dans le workflow de leur site de facturer HTVA, faut qu'ils passent en 'manuel' quand même. Faut les contacter pour savoir.