Classement

Au détour d’une chute, l’oeil avisé remarquera le détail

Prêt pour partir en vacances aller simple à Marseille ( à sa place, j'aurais refusé cette plaque )

Le déménagement à commencé hier 🤩💪🏻 Maintenant faut ranger Et continuer de vider l'autre côté. On verra quand je commence les aménagements pour le magasin, car je dois encore bosser dans mon van pour partir avec en vacances en août.

Jvjvd que j’ai fait ma sortie flandrienne. La REUZEN VAN VLANDEREN. Qu’on arrête de dire qu’on a un plat pays. Ça ne fait que monter par là. mais j’ai vraiment pris mon pied. Que des petites routes. Pas de traffic. un chouette parcours. on est parti sur le 75. Mais on s’était garé à 12 km de la. Donc on a nos 100 pour la sortie. j’ai enfin testé des pavés. Je déteste !! Mais quelle horreur. je ne regarderai plus Paris Roubaix ou le tour des Flandres de la même façon. À plat, c’est déjà pénible .. mais en côte !!!! Beurk !! 😂

Nom de l'événement : VTT dans le Lubéron Calendrier : VTT : à l'étranger Date de l'événement : 29/05/25 00:00 Localisation : Contenu : Le printemps 2025 n’est pas vraiment une mauvaise saison. Il fait très sec et assez ensoleillé mais, p….., qu’est-ce qu’on peut se les geler. Il fait tellement froid que, sur mon vélo, je dois fouiller le fond du sac pour retrouver mes balles. Bon, c’est décidé : on part au soleil. Un ami nous a parlé du Lubéron. J’avoue être une klet en géographie française alors, je cherche : Lubéron, Vaucluse, Provence, Alpes-de-Haute-Provence, pour moi, tout cela se mélange. Je vois bien le sud de la France mais sans plus. Alors … je google « Lubéron VTT ». A ce moment, c’est « Lux Dei ». Le Lubéron est considéré comme étant le berceau du VTT français. De fait, ce ne sont pas les traces qui manquent sur le web. Ni une ni deux, on réserve les hôtels, on embarque les vélos et on se barre sous le soleil chaud du sud, direction Apt, la capitale du Lubéron. Je me suis dit que nous allions commencer « léger », un petit 35Km avec 700 mètres de D+. Chez nous, on fait cela, les doigts dans le nez et dans le fondement. Là-bas, c’est une toute autre histoire. On grimpe par des singletracks pleins de cailloux mobiles. Impossible d’escalader cela sur le vélo. Alors, on marche et comme ce sont des singles, on se prend toutes les ronces dans les pattes. Même les descentes sont casse gueules. Certaines avec des marches d’un demi-mètre. A la limite, on peut les descendre sur le vélo mais c’est risquer le matériel et, accessoirement, le mec qui est assis dessus. Les paysages, eux, sont grandioses. Toute la journée, nous avons la vue sur le sommet du Ventoux. Ne nous le cachons pas : nous rentrons à l’hôtel avec la banane. Mais nous devons revoir nos prétentions pour les jours suivants. Le lendemain, 31 Km et 630 mètres. Direction Roussillon qui est un charmant petit village (très) perché au-dessus d’une colline et entouré de carrières d’ocres. Bon, le village est bien joli mais il est bourré de touristes (sale race !) et la superette ferme à 13h30 et il est donc impossible de boire un truc de frais. En sachant qu’il tape 32°, cela vous donne l’ampleur de la désolation. Le point positif est que l’eau qui reste dans nos bidons est à température pour un thé … mais on a oublié de piquer des sachets à l’hôtel le matin. Petit conseil du routard : contrairement à ses alentours, vous pouvez oublier la moche ville d’Apt. Le reste du séjour, c’est à Gordes que nous le passerons. L’hôtel est vraiment sublime avec tout ce qu’il faut pour satisfaire le plus difficile des cyclistes. Son seul point faible est qu’il ne dispose pas de restaurant. Qu’à cela ne tienne, me déclare Valérie, le village de Gordes n’est qu’à 500 mètres à vol d’oiseau et nous pourrons y aller à pied. Là, me direz-vous, j’aurais dû sentir l’oignon car si la distance est correcte et la bestiole ailée également. L’autre bestiole, celle qui a deux pattes, elle doit d’abord descendre dans la vallée et remonter vers le village. Après cela, je vous jure que, quand vous arrivez au restaurant, vous ne chichitez pas sur le menu. Ils devraient ouvrir un crowfunding pour installer des Stannah. Comme nous en avons l’habitude, nous démarrons de l’hôtel chaque matin sur notre vélo et nous bouclons dans toutes les directions. Pour le premier jour, j’ai une trace d’une bonne trentaine de kilomètres pour 600 mètres de D+. Quand on vous dit cela en Belgique, c’est comme si vous sortiez mémère sur un vélo hollandais. Eh ben là, non. Mon GPS nous envoie vers un chemin qui ne tente même pas les chèvres. Nous devons porter nos vélos au point que l’escalade est moins dangereuse que la descente en rappel. Une fois au-dessus, des kilomètres de chemins blancs (style « Strade Bianche » italienne) nous attendent. Là ou moins nous remontons sur le vélo … toujours en plein cagnard. Quand on loge sur un point culminant, ce qu’il y a de bien, c’est que les départs se font toujours à plat ou en descente. Evidemment, pour le retour, il faut en garder un peu sous la pédale. Mais je vous assure que les bières n’en sont que meilleures. En parlant de bière(s), j’ai pour habitude de toujours demander une bière « locale ». Je ne me farcis pas mille bornes pour boire de la Leffe ou de la Hoegaarden. Dans le Lubéron, la locale, c’est l’Aptésienne qui est brassée … en Belgique. Pour souffler une miette, nous optons pour un petit « tour de Gordes », 18 km et 515 mètres, juste pour dégourdir nos guiboles. Comme d’habitude, on part par des petits singles, sur des pierres plates qui roulent. Au bruit, nous avons l’impression de rouler sur un xylophone. Nous avons quand même dû descendre du vélo pour monter ( !) certains chemins mais les vues nous font passer les griffures des arbustes. De retour à l’hôtel, nous trouvons le garage à vélos bourré craqué de plus d’une vingtaine de vélos de route. C’est une société qui organise des semaines « route » un peu partout dans le monde qui a choisi cet hôtel comme point de chute pour la Provence. Ils roulent entre 60 et 80km chaque jour en étant suivis par une camionnette technique. Ils s’adressent principalement à des américains et je n’ai pas vu de casquettes MAGA sur leur tête. Le lendemain, la météo ne s’annonce pas très favorable car des orages sont prévus. Nous empruntons donc une trace de gravel d’une trentaine de kilomètres. En finalité, seule une petite drache d’une dizaine de minutes nous oblige à nous réfugier sous un arbre. Ce qu’il y a de bien avec le VTT, c’est qu’on ne voit quasiment personne. Les rares vélos que nous avons croisés étaient motorisés. Pour le dernier jour, nous choisissons une trace qui passe par quelques villages bien sympathiques, style carte postale. En résumé, nous avons roulé 250 km pour un dénivelé d’un peu moins de 5.000 mètres. Et nous sommes très contents. Eric VTT dans le Lubéron dans le calendrier.

Je la fais de temps en temps, 6ème fois cette année, je crois, et hier j'ai claqué un temps, belle surprise 😋(enfin, juste en comparaison par rapport à moi 😅) Chrono de 5h28 pour 5h07 de roulage effectif, et pourtant moins sec et dégagé (végétation) qu'avant (OK, influence minime ) C'est con mais ça fait du bien 🥰

En Italie à Finale, Pietra, autour, tu peux aussi y aller les yeux fermés, tu sais que tu tomberas jamais sur une sale double cachée, je commence maintenant à bien avoir fait le tour, mais quand je découvre de nouvelles traces, je roule un peu plus smooth, mais je m'inquiète pas de savoir si derrière j'ai un drop à l'aveugle ou autre, c'est en général "lisible" , ce que tu retrouves aussi dans les Vosges c'est vrai. Une sale habitude en Belgique de corser certains passages, alors il en faut pour tout le monde, mais c'est ce qui fait que ; perso, j'ai jamais aimé l'Amblève, je préfère de loin aller rouler sur Hautes rivières, et pourtant c'est technique aussi

Impresionnant Remco aujourd'hui. Dans la légère descente après la principale montée du CLM, il était à 85km/h en prise et prenait les courbes sans freiner sur les prolongateurs comme sur des rails. Pogacar non seulement prenait les freins mais en plus son vélo avait l'air instable. Comme a dit Jacky Durand sur le ton de la plaisanterie: on comprend pourquoi le CLM ne faisait que 17km au lieu de 30-35 comme d'habitude.

Hello les riders ! Pas de post en avril, tout simplement parce que... j'ai roulé deux fois, puis boum, boîtier de pédalier explosé. J’en ai commandé un sur Amazon et j’ai réparé ça le 30 avril — donc autant dire que j’ai rien eu à vous raconter niveau sorties. 😅 Par contre, en mai, ça a bien roulé ! Avec un nouveau boîtier de pédalier XTR, c’est le jour et la nuit — surtout côté bruit, quel plaisir. J’ai dû faire une centaine de bornes à vélo, en plus de mes 4x1h de tennis par mois et mes 100 bières. Je reste dans ma moyenne sportive personnelle 😄🍻 Hier, c’était l’Ardennes Trophy. Vu la tête des gars qui passaient devant chez moi (j’habite à Hestroumont / La Reid), le parcours avait l’air bien gras… Courageux les finishers, respect aussi à ceux qui ont souffert mais tenté le coup 💪 Juin, c’est le mois des interclubs de tennis : qui dit interclubs, dit beaucoup de matchs... et beaucoup de bières après les matchs. 🍺🎾 J’en suis à deux sorties VTT pour l’instant ce mois-ci, j’espère taper les 120 km avant la fin de juin. Bon ride à tous ! Et que le plus légé d’entre nous tire les autres en montée ! 😄🔥 A + dans le bus

@Loulou ces 500km/semaine et son annuaire COTACOL des meilleurs cafés de la province de Liège.

Pas étonnant, plein de Barlos aux Pays-Bas (ce qu’on appelle de tokkies)

Les roues prototypes Mavic Crossmax Ultimate. Il y a discution sur la provenance... elles viennent de chez Pauline Ferrand Prevot mais semble plutôt appartenir a Julien Absalon vu que c'est les Pékin... Pauline n y était pas. Ou alors c est des tests avant Londres... mais elles portent le nom de Pékin dans cette version. m

c'était grandiose une fois de plus ! Je roule presque toutes les semaines dans la région et Fabrice arrive encore à surprendre par l'enchainement voire des nouveaux singles 🤩 dès le début c'était festival, les cuisses chauffent déjà ... les freins aussi 😅 nous sommes partis à 8h30 initialement sur le 45... mais on a loupé une bifurcation, pour finir à 37 km et aux alentours de 1000 m de d+. pour ma part, j'ai trouvé certaines portions fléchées légèrement, mais c'est peut-être du au trafic, beau succès d'affluence et effectivement, la Chimay est très bien passée, en compagnie du maître des lieux de surcroit et rencontre de @eric63. A refaire sans hésiter, il faudra juste trouver comment éviter le bois privé.

Merci pour ton retour Pour être honnête, l'usure ne m'inquiète pas trop car ce serait pour le vélo du gamin qui ne pèse que 35 kg et ne développe pas encore autant de watt qu'un adulte. Par contre, chaque gramme de gagner sur son vélo a un impact bien plus important que pour nous, et c'est bien çà qui me tente ici, à condition que le shifting reste aussi bien qu'avec sa cassette xt actuelle évidemment.

Suffit d’être nul ça rallonge la durée des spéciales, testé et approuvé

Tu veux dire pour un « publique grand » je présume. 😁

Bon... là c est plus récent... 2011

j'ai la furieuse impression qu'il est un descendant de François Pignon 🤣

Résultat du scanner: arthrose avancée c3-c4 c4-c5 c5-c6 c6-c7. Porte-avions coulé. C’est officiel, je suis un vieillard. Avec ce diagnostic j’ai donc officiellement le droit de m’acheter un vae (je l’avais déjà mais bon). À part ces bonnes nouvelles, cela va mieux globalement. J’ai changé 2-3 trucs dans ma routine (oreiller, exercices,…. ) et je dors beaucoup mieux, ce qui se ressent dans mon état général. C’est déjà ça.

Salut, Francorchamps Miniatures est vraiment super. J'y suis allé dernièrement pour les anniversaires de mes garçons.....ils m'ont plumé ce jour-là. Sinon ils sont très souvent sur le circuit aussi.

Ca range, ça range ! Et on a repris le boulot :

Prototype à boyaux... qui appartenaient à PFP. J'ai racheté 2 paires... différentes. Mon autre achat de juin... Payé mais pas encore chez moi... il est stocké à 200km... Et puis y a encore un autre cadre "oldschool" en livraison... et un cadre exclusif de 2022 aussi 😅

Moi j’ai acheté un maillot uae pour voir. On ne sait jamais.

fidèle à eux mêmes chez Scott, leurs vélos sont dégueu année après année ok c'est subjectif et totalement assumé

Alors qu’ une photo de jhonny Halliday avec un aigle un loup et une lune fait bcp plus d’effet je viens de trouver ça sur Amazon 😂😂😂

l'article de RTL en bas de post me rappelle qu'un petit malin que je connais très très bien avait récupéré un cayman empaillé en vidant la maison de ses parents ,et avait eu l'excellente idée de le déposer sur une branche haute le long d'un ruisseau , le bestiau d'une quarantaine de cm regardait, immobile et d'un oeil intéressé le promeneur , c'était pourtant un 1er avril , mais force est de constater que certaines personnes n'avaient pas capté que c'était un crocodile d'avril A Oupeye, c'est peut-être un peu plus sérieux quand même https://www.rtl.be/actu/regions/liege/nallez-pas-verifier-un-parc-doupeye-ferme-cause-de-la-presence-potentielle-dun/2025-06-18/article/753595

L'équipe Minimax - Baloise WB de Ludivine Henrion passera en Continental la saison prochaine https://www.rtbf.be/article/budget-en-hausse-grandes-classiques-priorite-au-recrutement-minimax-baloise-wb-passe-en-continental-sans-oublier-la-formation-11562727

Aujourd'hui il y avait des belles traces de sel sur son maillot et ses bras reluisaient la transpiration dans la dernière montée. Il en a déjà eu des coups de mou, et pas seulement au Tour 2023 mais aussi cette année à Paris Roubaix après sa chute lorsqu'il était en chasse derrière Mathieu VDP

Personne n'en parle jamais, mais perso, je n'achète plus que chez Bioracer, il y en a à tous les prix et niveau confort et qualité, c'est top. J'ai pas mal de Northwave, mais les ensembles vieillissent un peu trop vite à mon goût. Le cuissard se détend, les maillots aussi. Côté Bioracer, rien à redire en 3 ans d'utilisation route et VTT.

Une fois de plus, ravi de cette édition c'était un peu gras, mais le terrain de jeu est magnifique, le ravito somptueux et bonne ambiance ! (et pas de critique pour le fléchage 😉) la boucle de base de 20 km était déjà costaude et évidemment plus encombrée, mais une fois que les participants se sont répartis dans les boucles, on était bien à notre aise. au final, j'ai fait la boucle du 22 km et légèrement coupé dans le retour de la boucle de base (le passage dans la sapinière vers Le Trou 🤩), pour terminer avec un petit 40 km, et entre 980 et 1150 m d+ selon le gps qu'on regarde. un gros carton au bas d'une descente, j'espère que la demoiselle ne s'en tire pas trop mal. A l'année prochaine en tout cas !!

JVJVD que j'ai fait le 45 à la rando de la Samme (Virginal) dimanche... et que j'ai vraiment bien kiffé la trace. Voilà, c'est tout 😅

wall of fRame ouais

Wall of fame ? 😅

Les prix sont juste ouf pour des musculaires en plus ! oui je comprends bien que c'est de la haute gamme, mais 10K euro pour un bécane, ça devient un sport pour les riches.

Par curiosité, tu sais où tu as loupé la bifurcation ? ( ou transfère moi ta trace en MP si tu as) C'est pas forcément évident pour tous les baliseurs de trouver le bon niveau de "densité" de panneaux et de marquage, du coup ça peut être intéressant de savoir où ça a cloché pour améliorer les choses l'année prochaine. Le souci vient souvent de panneaux arrachés ou volontairement retournés et dans ce cas et il faut aussi se fier au marquage au sol (mais il y a déjà beaucoup de traces au sol parfois...) Bon, sinon je plussoie sur la qualité du parcours, on a tous découvert quelques pépites de single. Je me suis bien fait plaisir sur le 75 (79 en fait) et c'était aussi le cas de copains qui venaient de loin (Calais, Lille,...) Chapeau bas à l'organisateur (qui doit être en train de suer à retirer les panneaux en ce moment !)

quelle distance as tu faite ? Moi je suis parti très (trop) tard... faisait déjà bien chaud 🥵 Terminé le 55 juste sous les 4.5h... moyenne pas terrible mais je n'aurais pas pu faire mieux vu le peu d'entrainement. Superbe parcours dans une superbe région... Fléchage nickel, ravitos parfaits... et chimay bien fraiche à l'arrivée

Justine Ghekiere qui gagne (et hier c'est Marie Le Net qui gagne en France, elle n'était pas encore remise lors de son passage a "tout le sport", elle arrêtait pas de pleurer )

Oui, çà fait longtemps que je ne consulte plus Alltricks, je reste chez les allemands, Bike24 ou Bike-discount, un peu moins bike-co, et de plus en plus R2-bike. C'est via mon moteur de recherche que j'ai trouvé çà.

A partir du moment ou il y a des frais d'inscription, un chrono et un classement disons qu'il faut essayer de garantir un minimum d'équité. Sinon effectivement la découverte c'est bien aussi.

Il y a un magasin à autoworld. Il y a pas mal de pages Facebook achat/vente. Il ne cherche que des voitures de course ? J’en ai encore qu’une au 1/18 mais du vrai vieux.

tu fais une tente berbère à l'intérieur quoi

Un de rares endorphin serie spéciale

Bon on va se faire chier pour le GC au TDF

Beau, très beau succès pour notre rando annuelle !!! La météo nous a fait la fleur d'être au beau fixe à partir de dimanche midi, avec un soleil timide mais présent dès le lundi matin pour prendre les départs... Ce sont un peu plus de 550 bikers qui ont profité de traces unanimement appréciées, d'un ravito gourmand et généreux et d'un fléchage sans critique (enfin, jusqu'ici) ! Merci à tous ceux qui ont fait le déplacement !!

En voilà une série de chiff' J'ai vérifié à l'instant, j'ai 22.5 23 cm entre le collier et le rail donc c'est nickel. Je prends 😎

AG2R se retirerait du cyclisme après trèèèès longtemps, et serait remplacé par L'Oréal https://www.letelegramme.fr/sports/cyclisme/loreal-a-la-place-dag2r-lequipe-cycliste-decathlon-va-changer-de-braquet-en-2026-6833868.php Les coureurs devront certainement laisser leurs cheveux dépasser du casque a la Pogacar

Van Vleuten qui a trouvé de quoi s'occuper pour sa retraite sportive, faire un bébé e https://www.instagram.com/annemiekvanvleuten/p/DKWZ3xBIgvK/

en cours de montage, xtr m900 😉