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Tonton tapis

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About Tonton tapis

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  • Site Internet
    http://
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Informations de profil

  • Ville
    Namur
  • Intérêts
    Mes pitchounes, le Vtt, la montagne et les grands espaces, le calme , le silence , le vin, l'ivresse, et le dodo !
  • Prénom
    Fred
  • Bike(s)
    N+1

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  1. Oui, j'y étais allé , une fois avec @van houtvinck un été , mais je pense qu'ils ont eu des soucis avec les autorités locales, et aux dernières infos, même si les traces sont peut être encore présentes toute l'infrastructure autour a dû disparaître... Mais c'est plus du côté de Ste Maxime que je voulais aller rouler ... je vais chercher sur Garmin ou Trailforks, histoire de voir s'il y a des traces ; j'ai vu un parcours enduro de 33 kms mais visiblement avec des spéciales bien dans le cailloux et engagées .. faut que je check si ça colle au niveau du groupe..
  2. Au plus que le milieu est moins cramponné, au plus que ta décélération sera moins importante si tu freines, c'est plus clair ?
  3. Tonton tapis

    Five Ten

    je ne roule qu'avec des Freerider , et des Mi qq chose en hiver (que j'aime nettement moins) Mon fils avait des freerider classiques, maintenant les contact, je sens qu'il aime beaucoup moins... il dit que son pied glisse plus facilement de la pédale (ce qui est supposé être l'inverse) , peut être parce qu'elles sont un poil plus rigides. Il n'est pas testeur pro mais au moins le ressenti est franc et direct avec les gamins; je dirais donc que si tu vas vers une freerider classique, tu gagneras en confort , et tu ne perdras certainement pas en grip.. une vraie pantoufle , mais pas la plus rigide, forcément..
  4. quoi, tu veux dire que la presse est achetée ? bon après, je suis mauvaise langue, une fois de plus, ce bike doit marcher d'enfer, comme tout ce qui sort actuellement , les géos évoluent, on revient vers moins de débattement, plus d'angles, donc de capacités en descente sans trop perdre en rendement, le genre de bike à avoir si tu n'en veux qu'un
  5. finalement, cette Géo de Nicolaï a bien fait sa place chez les grands constructeurs, certes moins extrême , mais tige de selle plus droite et angle ouvert, avec un reach important, c'est du géométron revu et corrigé Faut quand même lire entre les lignes hein dans cet article .. vélo pointu , du caractère, mise au point , réglages , taille etc , ça laisse bcp de critères qui font dire que ce n'est pas un bike pour monsieur tout le monde , et qu'un défaut est vite passé en "caractère" dans un article . Pas évident de pouvoir tester 2 tailles avant un achat, et encore moins d'avoir un ingénieur à dispo pour bien régler sa suspension.
  6. un downcountry tu veux dire ?
  7. je dis pas ça , mais l'occam lui ressemble, donc ça m'excite pas plus que ça comme nouveauté
  8. Slt Julien Les Minion, c'est pas génial si tu veux garder un poil de rendement ; par contre, c'est un top pneu dans le descendant. Je n'ai jamais trouvé le HR génial dans le gras non plus ; mais sur le sec , le meuble ou la rocaille, c'est top pour l'arrière. La différence par rapport à ton agressor se sentira surtout au freinage, tu vas labourer avec ça (mais au moins ça stoppe... perso je préfère )
  9. je vois pas de quoi s'exciter, une copie conforme du Rallon niveau look 🙄 A mon avis Spé va faire pareil avec son enduro prochainement, je le sens bien
  10. des potins, des potins, des potins !!
  11. Des freins , des roues , des choses qui coûtent un beau gravel ...
  12. ça me fait tilt maintenant, mais Lignières, c'est le village où ma fille va faire son camp Guides cet été Attention aux locaux donc, on n'approche pas
  13. ben oui, sont cons ou quoi, on se disait pareil, encore plein de gens assis qui consomment, et ils remballent tout ? c'est là qu'il y a du profit pour un club
  14. toi t'es pas commercial dans ta vie professionnelle ? parce que le sol sec hier hein
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