Tonton tapis

dans le genre https://www.bike-discount.de/fr/fox-racing-shox-38-k-float-29-factory-170-grip2-tapered-boost-3

disons que Profondeville en hiver, selon la météo, ça peut être magique , ou l'enfer , j'ai connu les 2.... Pas présent pour ma part on sera au Stride

Didier Reynders !

ça coûte finalement moins cher de mettre tes gamins derrière une playstation en hiver

c'est une interprétation très libre du blanchiment, en fait il est joueur Dédé (mode humour ON) Puis l'argent "investit" dans la loterie nationale, ça profite à plein d'oeuvres sociales, sportives, culturelles, c'est un humaniste, encore un procès d'intention très certainement (mode humour Off)

ah c'est sûr que chez toi , il doit pas y avoir plein de solutions de multi mobilité (mais t'es peinard )

le jour où tu vas essayer un vrai pneu de vélo, tu vas rien comprendre niveau accroche

J'ai envie de dire, si les gens veulent être bloqués dans leur bagnole et manger leur volant, grand bien leur fasse , perso en ville je ne me déplace quasi jamais en voiture , ou le moins possible contraint et forcé .. Comme pour tout, c'est la masse de cyclistes qui fera que ça changera, et que les infrastructures suivront, mais on y est pas encore hein... faut lire les commentaires des gens quand tu enlèves une place de parking suite à des travaux par exemple, affligeant faut pas me convaincre, les Pays Bas sont loin d'être parfaits mais niveau aménagement du territoire, infrastructures publiques , sportives, et tout, ils sont 50 ans en avance sur nous, au bas mot... Dans n'importe quel quartier qui sort de terre, tu as des terrains de sport, des supermarchés de proximité, des espaces propres pour vélos ou personnes âgées en charette etc..

Je vous rejoins totalement sur le besoin de ré habiter la ville, mais surtout d'en faire des endroits avec le moins de voiture possible, je vais pas dire le contraire, j'habite en ville depuis 30 ans (Bxl puis Namur) , pour moi c'est hors de question d'imaginer prendre ma bagnole pour aller chercher le pain, aller à la pharmacie, chez le toubib, etc etc , mais évidemment tu paies le prix d'un problème de stationnement (ça je m'en fous sauf qq rares occasions) et surtout du traffic si tu te déplaces en voiture .. Je suis une page FB , truc de cycliste hollandais, je n'ai plus le nom en tête, mais ils montrent souvent les images de ville hollandaises dans les années 60/70 et maintenant, le contraste est saisissant, 80% des voiries dédiées aux voitures sont maintenant des espaces partagés, verts, piétons, cyclistes etc Le jour où on comprendre ça en Wallonie.. mais quand je vois le tolé que ça fait rien que pour étendre un piétonnier centre ville à Namur, même chez les commerçants (sic) , j'ai de plus en plus de mal à voir du positif à court ou moyen terme..

déjà, ils fêtent le carnaval, c'est pas Hollandais du tout , sauf dans le sud et Limbourg non ? en quoi un tram apporterait une reconversion positive à Liège ? honnêtement, à part l'aspect mobilité, je vois pas ce qu'un tram apporte, sinon s'il va de quartiers résidentiels vers le centre ville mais je me trompe peut être, les périphéries aisées sont plutôt en hauteur à Liège non ?

Faut accepter de changer en effet.. c'est pas gagné partout , et surtout d'être flexible et bosser, mais ça... En Hollande, tu paies pour tout, et bien cher parfois, c'est quasi communiste presque, mais t'a un retour sur investissement si je puis dire, l'argent public ne part pas dans des trucs inutiles.. (genre une gare démesurée dans une ville régionale du milieu du Hainaut, mais Liège c'est pas mieux )

tu veux dire que c'est propre ? et ordonné .. et safe à vélo.. et agréable à pied .. oui en effet c'est dépaysant par rapport à la wallonie

moi je dis que hier sur la plage à Coxyde, c'était des températures en dessous des normales de saison

ah ça, tu parles, mon voisin a longtemps été déposé sa fille en voiture à l'école située à ... 500 m allez, max... hallucinant

en effet, on est content d'avoir éveillé une passion, ça c'est chouette