Giskovcycle

J'ai transmis à un ami qui est fortement intéressé. Il va te contacter @gilou

@sdon1011 freiner c’est mourir un pneu ? 😉

Il est magnifique dans cette teinte ! Presque aussi beau que mon orange… 🙄 Bonne vente. 👍

Fourgue lui des Reverse, elles sont poc proof. 😁

C'est encore mieux qu'un Lego!

Je comptes y aller en mode touriste, pas pour rouler...

Raah, ouais, c'était bien marrant la chanson du dimanche! Les premiers surtout. Après, j'ai vite senti une nette diminution d'inspiration. Fanta light!

Sinon, y'a Trickstuff ...

Magura, c’est devenu du jetable depuis le plastique injecté. Euh, pardon, Carbotectur.

Je n'ai jamais essayé le Var, donc je n'ai pas d'avis. Je peux juste te dire que le PT faisait bien le job. Il faut évidemment bien soigner l'instalation de l'outil, sinon ça ne sert à rien...

Park Tool DT 5

Magnifique Speed Pedelec pour vélotafer avec célérité et élégance! C'est le modèle "Pinion Launch Edition", soit une série limitée pour inaugurer l'option boite de vitesses Pinion. Je le vends car je n'en ai plus l'usage. Il est de 2021 et est sous garantie constructeur jusqu'en aout 2024. Il a 700kms au compteur. Eh oui, ce n'est rien pour un vélo qui a presque trois ans : je l'ai acheté avec 170kms l'année passée et j'ai très peu roulé avec depuis. C'était un vélo expo, ce qui explique les quelques petits coups dans la (superbe) peinture rouge satiné. A l'usage, la boite Pinion est géniale. J'ai fortement apprécié le frein moteur aussi : une légére traction sur un des leviers (un ou deux millimètres, bien avant que les plaquettes ne soient contre le disque) enclenche le frein moteur qui est préréglable et très efficace. Ce vélo est aussi ultra silencieux. C'est un autre avantage du moteur dans la roue arrière. La batterie est la version 983 Wh, j'avais une autonomie de +/- 50 kms en étant tout le temps à fond (vitesse moyenne +/- 40km/h) et avec pas mal de d+ sur mon trajet. Il est certain qu'il est possible d'améliorer l'autonomie en diminuant la performance. L'inverse est moins évident. Je le vends 5000€. Plus d'infos sur demande, ça va de soit.

Pour ma part, ça fait trois ans que je lorgne cet outil... Il a bien augmenté depuis, j'aurais du craquer à l"époque! Même réflexion que toi : fort onéreux pour un usage très occasionnel. Mais indispensable à de (trop) rares occasions. Je l'ai déjà utilisé quand j'étais employé, je confirme qu'il est très efficace en tout cas.

Sur qu’en ligne droite je ne serai pas à mon avantage. Mais en trajectant à mort j’suis sur que j’te pourris au freinage !

La meilleure puissance de Stéphane sur 5 minutes ! C’est tout dire. 👍 Y’a pas d’image ? 😎

@sdon1011

Moi j'aime bien. Mais je suis fan de Lego, ça doit être pour ça... 12 tailles!

Sur un groupe FB Vintage Bike Parts, ça part direct. Renseigne-toi quand même de la valeur actuelle de ces brols, tu pourrais être surpris. J'y connais rien en route vintage, je ne pourrai t'en dire plus. Mais le groupe vtt vintage est très actif, ça je peux le dire car je le consulte régulièrement.

Si Christophe se désiste, ça m'intéresse.

J’ai bien envie de venir. Il faut que je m’organise par rapport à l’agenda familial.

C’est le mois du Shape à Spa. Comprenez que quiconque est invité à venir participer à l’entretien des traces. Ça commence demain.

Oufti Nico, si tu commences à corriger le forum… 🙄

Oufti! Quelle différence.

Nous y étions aussi allés l'année passée avec Stéphane... Il y avait du monde.