sdon1011

Ils ne savent pas s’entraîner chez B&B Hôtel ou quoi ?

Et quel pourcentage de fructose ? Avec quelles conséquences sur le foie ?

Tous les livres sur la nutrition d’il y a quelques années parlent d’une limite de 60g/h. Pogacar (et sans doute d’autres) semble carburer à 120g/h.

Pas le même genre de complexes aquatiques apparemment. https://france3-regions.franceinfo.fr/grand-est/moselle/metz/l-allemagne-l-autre-pays-de-la-piscine-on-ne-comprend-pas-qu-en-france-vous-en-ayez-si-peu-3181428.html

Je lisais un article sur les piscines et lieux de baignade en Allemagne. Truc de fou: ils ont perpétué les thermes des romains et toutes les villes de moyenne importance ont plusieurs piscines et bassins extérieurs avec pelouse où l’on peut passer la journée. Il y a plus de piscines dans la ville de Sarrebruck que dans tout le département de Meurthe-et-Moselle.

Vu sur bikeradar. Pogacar 65kg, FTP à 415w (bon ok, si ça tombe Remco aussi) mais encore plus impressionnant fin de zone 2 à 340w, il pourrait donc faire la totalité d’une étape à cette puissance. Démentiel.

La ftp bizarrement c’est au niveau de la montre chez moi. Fenix 7 - Profil utilisateur - zones de fréquence cardiaque et de puissance - puissance - cyclisme. Et quand je roule en intensité, en général la VO2Max descend chez moi.

Certainement pas l’intensité des sorties: quand je ne faisais quasi que du velotaf j’étais à 65. En structurant mes sorties je suis vers 55. De l’ordre du gadget selon moi.

ça dépend. Le bon ou le mauvais wallon ?

Le problème risque d’être le manque de force dans les mains je pense.

Oui c'est galère en général. J'ai une expérience avec CushCore et PTN. Chez CushCore, j'ai le modèle CX, le modèle XC et le Plus. Le CX je l'ai monté avec des pneus de 33mm et jusque 45mm. Avec du 45mm c'est "facile" mais cela protège quand même. Le XC pas de problème avec des pneus de 2.2. Le Plus j'ai refait pas plus tard que début de semaine 3x d'affilée mon fond de jante qui s'arrachait tellement tout était monté serré avec un Roro 2.25 alors qu'avec un Conti 2.2 Race King Protection c'était passé comme une lettre à la poste. J'ai fini par abandonner et suis passé au PTN qui est beaucoup plus facile (quai comme un pneu normal je dirais). Le Plus je l'avais eu à moitié prix, sinon jamais je n'achète ce truc, c'est too much pour moi.

Houla, on se calme. Un des seules fois où j'ai marqué mon désaccord avec un mec qui m'avait grillé la priorité, le mec a essayé par 3 fois de me bloquer pour me tabasser. Ma vision du truc: on ne peut pas lutter contre les bagnoles, que cela te plaise ou non. Je ne mets pas en doute le fois que tu sois en droit niveau code de la route, mais à vélo aujourd'hui ce n'est pas suffisant pour survivre dans la circulation. Un mec un peu chaud et le résultat est là, tu te fais rouler dessus. Tu le prends comme tu veux, cela m'est égal. Bonne chance avec ta roue.

M'enfin (2 fois). Pour le pneu, dommage que tu es si loin. Pour ton accident, tant que ce n'est que du matos ( c'est bateau mais si le mec t'avais fracassé les 2 jambes c'était autre chose). J'ai l'impression que soit tu es entouré de fous furieux (c'est toujours possible), soit il y a quelque chose dans ton comportement ou ta conduite ou les 2 qui doit jouer dans l'affaire.

D’un autre côté 25 malheureux points de baignade officiels, très peu de piscines en plein air, il ne faut pas s’étonner que des gens se baignent de manière « illégale ».

Quand un couple de serrage est donné, il faut le respecter si possible. Et les conditions de serrage aussi (filet sec ou graissé, frein filet ou pas, usage unique ou pas, …). Sinon pour ce qui est cassette ou autre trucs à 40 ou 50 Nm, en général je le fais à la clé pifometrique. Ceci dit, dans les trois endroits où j’ai fait mon stage de mécano vélo, il n’y avait pas de clé dynamométrique à disposition.

@Loulou ces 500km/semaine et son annuaire COTACOL des meilleurs cafés de la province de Liège.

Il y a aussi le Nekker à Mechelen. Mais quand tu vois sur leur website que le site est complet aujourd'hui, tu te dis qu'à l'intérieur on doit se bousculer. Ca et le camping juste à coté, on s'est toujours dit "jamais" en passant devant à vélo.

@missJuJu Chez Cycling Vlaanderen, il y a une assurance complémentaire qui couvrent les Wielergerelateerde reizen https://cycling.vlaanderen/assets/uploads/downloads/Cycling-Vlaanderen-Clubs__2022.pdf

Et sur place pas moyen de contracter une assurance à la journée juste pour se couvrir pour le vélo en bike park ?

Les mecs avec un physique au top (au top enfin bon je me comprends) se lèvent à 5h pour aller rouler avant les grosses chaleurs (et je n’étais pas le seul), les mecs avec un physique probablement pas au top louent un vae pour monter un gros col en pleine canicule. Cherchez l’erreur. Edit: Une connaissance avec physique au top (course à pied jusqu'au marathon, sorties club vélo à 30 de moyenne) est allé au boulot hier à vélo. Résultat: malaise sur le chemin du retour (vomissements sur les derniers 10km).

En Son depuis 2004 le connecteur ne m’a jamais vraiment ennuyé (en mode voiture vélo pour le taf je l’ai démonté quelques fois en 20 ans). Au contraire du Shimano qui part en couille si tu as un moment d’inattention. Belle solution chez Canyon pour ceux qui veulent de la lumière et une batterie tampon. Mais je reste avec mon Forumslader. Par contre la géométrie du Grizl ce n’est pas pour mon vieux squelette (il me faut le reach du S avec le stack du L).

c’est noté en grand dans un bandeau sur le site: customs free for all orders under 150 euros. Donc oui ils sont enregistrés IOSS ou ils livrent depuis le continent.

Oui enfin la moyenne est indicative. Avec des pneus de 2.10 ou 2.20, je dépasse dans les descentes caillouteuses des mecs qui me fument littéralement sur le plat. Et pour info voici la tronche d'un insert d'une roue montée sur mon Salsa avec un Continental Race King 2.20 Protection. On voit que ce truc semble avoir fait son oeuvre. Et je ne roule pas aussi bas que les 1.20 1.25 que me conseille le calculateur (plutôt 1.40).

Deux tours de tape et un bon gros insert (CushCore modèle "enduro"). Pas vraiment "les doigts dans le nez" mais 30s après la photo le pneu était monté.

Il faut aussi un webshop enregistré IOSS.