jos_2001 Posté(e) le 30 juin 2021 Posté(e) le 30 juin 2021 On a jamais été aussi près de Noël, et donc de 2022. Si vous croyez au père du même nom, en commandant aujourd'hui, vous recevrez peut-être votre vélo dans 6 mois... Pour inaugurer le topic annuel des nouveautés, un vélo sans moteur, sans plastique, sans fourche arrière, sans nouveau format, sans aéro : le Kona ESD Mk II. C'est fou comme les secondes générations sont toujours plus moches que les premières. C'est pourtant la première crêpe qu'on loupe, non ? Quoique, ça va encore. Soit... 1 Citer
Invité Posté(e) le 1 juillet 2021 Posté(e) le 1 juillet 2021 Y a quand même une fourche avant et énormément de vitesses! Bienvenue en 2022 !! Citer
hman32 Posté(e) le 1 juillet 2021 Posté(e) le 1 juillet 2021 Classified prévois une version 2x12v, en sortant une cassette compatible SRAMhttps://bikerumor.com/2021/07/01/classified-powershift-hub-goes-12-speed-for-sram-2x12-gearing-without-a-front-derailleur/ 1 Citer
BEOLI Posté(e) le 1 juillet 2021 Posté(e) le 1 juillet 2021 oufti 2 X12 vitesses sans fil et sans dérailleur avant. Un truc dont je ne savais même pas que j'en avais besoin il y a à peine 2 minute Citer
hman32 Posté(e) le 5 juillet 2021 Posté(e) le 5 juillet 2021 Pour les passionés de la grande voile, voici le Revolton Bon je ne suis pas certain que le foc qu'ils ont placé dans le cadre soit leur meilleur idée... https://www.gessato.com/revolton-bikes-set-sail-on-the-streets/ Citer
hman32 Posté(e) le 6 juillet 2021 Posté(e) le 6 juillet 2021 Une nouveauté chez Fast Suspension, le Fenix EVO reviens avec quelques changement Quote FENIX EVO FEATURES: Redesigned head for more compatibility for more frames New spring retainer : it's now easy to change the shock strange without opening the shock New preload ring design Citer
Tonton tapis Posté(e) le 8 juillet 2021 Posté(e) le 8 juillet 2021 Bon, ça ne va pas du tout, ils ont un showroom Santz Cruz à Morzine, avec une anglaise tatouée qui file des goodies en te parlant du nouveau Bronson exposé En vrai, sa race cette couleur , rhooo 😍😍 , la photo ne rend pas hommage, tout comme celle du 5010 "raspberry qq chose" mais ces 2 couleurs mat sont Je suis presque prêt à revoir mes principes sur les mullets tellement ce bike m'a scotché les yeux 🤓 3 Citer
missJuJu Posté(e) le 8 juillet 2021 Posté(e) le 8 juillet 2021 ta carte crédit va chauffer donc! 🤣 Citer
Tonton tapis Posté(e) le 8 juillet 2021 Posté(e) le 8 juillet 2021 Elle monte pas assez haut stuuu 9999 eur le Bronson exposé 🤔🥴😳 Citer
hman32 Posté(e) le 8 juillet 2021 Posté(e) le 8 juillet 2021 Elle fait pas une reprise de la bécane que tu as pris et comme ça tu va direct le tester et tu pourra rentrer avec Au pire tu rajoute le vélo du fiston 1 Citer
Tonton tapis Posté(e) le 8 juillet 2021 Posté(e) le 8 juillet 2021 Sérieusement je comprends pas ce qui vaut 10.000 eur sur ce vélo.. Une fox 36 ? Bah oui mais bon.. des roues réserve Santa ? C'est maison... prix de revient, euuh ? Moitié ou tiers tarif ? Un groupe sram X01 ? Ouais mais bon.. le gx va aussi bien .. la reverb ? Une sombre crasse comparée à une tds avec système à câble.. des sram code ? Que dire Non sincèrement, c'est dingue ces tarifs "stock" 2 1 Citer
Nic_lestreeteur Posté(e) le 8 juillet 2021 Posté(e) le 8 juillet 2021 A fond ! 9999€ et il faut changer freins, amorto, tige de selle pour avoir quelque chose de correct C'est pas rentable . Citer
Thom Powder Posté(e) le 8 juillet 2021 Posté(e) le 8 juillet 2021 il y a 41 minutes, Tonton tapis a dit : Sérieusement je comprends pas ce qui vaut 10.000 eur sur ce vélo.. Une fox 36 ? Bah oui mais bon.. des roues réserve Santa ? C'est maison... prix de revient, euuh ? Moitié ou tiers tarif ? Un groupe sram X01 ? Ouais mais bon.. le gx va aussi bien .. la reverb ? Une sombre crasse comparée à une tds avec système à câble.. des sram code ? Que dire Non sincèrement, c'est dingue ces tarifs "stock" C'est presque "cohérent" comme montage, sauf la 36 Citer
Tonton tapis Posté(e) le 8 juillet 2021 Posté(e) le 8 juillet 2021 De fait, que du Sram sauf la fourche . Si on peut y voir une logique quelconque 🙃 C'est marrant quand même les couleurs catalogues et en vrai, j'ai vraiment hésité sur le megatower en yellow, je le trouvais beau sur papier, mais en vrai pas du tout, trop jaune pâle, pas fan. Inversement le Hightower en amber, sur papier pas top, en vrai c'est pas trop mal. Pas mon 1er choix mais encore chic. Le 5010 par contre, waw Citer
karlus Posté(e) le 8 juillet 2021 Posté(e) le 8 juillet 2021 Il y a 4 heures, Tonton tapis a dit : Bon, ça ne va pas du tout, ils ont un showroom Santz Cruz à Morzine, avec une anglaise tatouée qui file des goodies en te parlant du nouveau Bronson exposé En vrai, sa race cette couleur , rhooo 😍😍 , la photo ne rend pas hommage - Elle est à l'endroit , c'est déjà un beau progrès - , tout comme celle du 5010 "raspberry qq chose" mais ces 2 couleurs mat sont Je suis presque prêt à revoir mes principes sur les mullets - dixit le gars qui roulait sur un trek 69er il y a 10 ans - tellement ce bike m'a scotché les yeux 🤓 1 Citer
lama00 Posté(e) le 9 juillet 2021 Posté(e) le 9 juillet 2021 il n'aurait manqué que @Tonton tapis trouve la couleur d'un Bullit magnifique : VTTAE et mullet (pas encore de high pivot chez SC) Citer
frans Posté(e) le 9 juillet 2021 Posté(e) le 9 juillet 2021 C'est vrai qu'ils ont des couleurs sympa les Bullitt 😁 Bien vu @karlus pour le Trek 😄 qui existe toujours par ailleurs mais chez un autre proprio. 2 Citer
Giskovcycle Posté(e) le 9 juillet 2021 Posté(e) le 9 juillet 2021 Moi aussi quand je lis "Bullitt", c'est direct à c't'engin que je pense. Bon alors, cette config' là c'est quoi? Reverse mulet me direz-vous? Ben non, pas d'accord. Ça, c'est un vrai mulet! Et je dirais même plus : un mulet de bât. Na! Citer
Tonton tapis Posté(e) le 9 juillet 2021 Posté(e) le 9 juillet 2021 C'est difficilement comparable ce 69er, c'était un vrai ovni dans le monde du vélo , singlespeed, avec une fourche double T en 100mm, et axe de 24 (?) , qui fonctionnait plus ou moins bien jusqu'au moment où elle voulait plus Pédalier isis Bontrager histoire de faire un peu plus exotique.. bref un vrai vélo destiné à finir au musée , ce qui est à peu près le cas dans la cave de @Krutor mais c'est vrai que c'était marrant en soi, un arrière super court et réactif et un avant qui passait tout (pour un semi de 100 mm) La dernière fois que j'ai roulé avec , ça devait être aux 4h de la Mazerine, j'ai encore mal au dos et aux genoux 1 Citer
gilou Posté(e) le 12 juillet 2021 Posté(e) le 12 juillet 2021 spotted a la mega nouveau standard ? 2 Citer
PunkyB Posté(e) le 12 juillet 2021 Posté(e) le 12 juillet 2021 Je dirais que ça sent le pari à la con... Citer
Tonton tapis Posté(e) le 14 juillet 2021 Posté(e) le 14 juillet 2021 Santa a commencé à repeindre certains modèles Le 5010 et le Hightower, qui ne changent pas du tout pour 2022 ça semble sûr Pas de réel coup de coeur sur les nouveaux coloris du Hightower ou du 5010 en tous cas .. https://www.santacruzbicycles.com/fr-FR/bikes/5010 Citer
gilou Posté(e) le 14 juillet 2021 Posté(e) le 14 juillet 2021 j'ai vu le nouveau norco range samedi belle bete 1 Citer
Thom Powder Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 A propos de Norco : 3 nouveaux eBikes avec batterie de 900Wh ! -> https://www.pinkbike.com/news/review-2022-norco-sight-c1-vlt-a-long-range-e-mtb.html Citer
hman32 Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 (modifié) Et ça pèse combien ce bestiau avec ses 900Wh? Edit: j'ai trouvé 25.6 Kg Modifié le 15 juillet 2021 par hman32 Citer
Thom Powder Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 24 kg et quelques avec la petite batterie. En XL. Pas beaucoup plus lourd qu'un moustache par exemple annoncé à 23,7 KG en taille M je suppose ou S. Citer
Tonton tapis Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 il est pas moche (pour un VAE) Citer
missJuJu Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 une batterie de 900W, pour faire quoi? 150km et 5000m de dénivelé? Citer
sdon1011 Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 C'est quoi l'intérêt de prendre les petites batteries ? Gagner 500g ? C'est une démarche qui a du sens sur un VAE ? Sinon chouette bike visuellement. Citer
missJuJu Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 2 minutes ago, sdon1011 said: C'est quoi l'intérêt de prendre les petites batteries ? Gagner 500g ? C'est une démarche qui a du sens sur un VAE ? Sinon chouette bike visuellement. là je ne suis pas d'accord bien évidemment, car tu gagnes beaucoup plus que 500g. J'ai une petite batterie sur mon Levo SL et je trouve juste parfait, tu auras un peu d'assistance quand besoin dans les grosses côtes, pour le reste tu coupes l'assistance et le vélo roule comme un musculaire. Citer
Tonton tapis Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 ben ici tu as un vélo à 24 kg en petite batterie, je doute que ça pédale comme un musculaire , pas comparable à ton Levo Sl ? Citer
sdon1011 Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 @missJuJu Justement c'est expliqué dans l'article: les grosses batteries sont équipées de cellules 21700 (au lieu des 18650 classiques) pour au final une plus grande concentration d'énergie par unité de volume . La 720 pèse la même chose que la 630, donc j'imagine que la 900 ne fait pas 3kg de plus. De plus ça m'étonnerait qu'un vélo de 25,6kg permette de pédaler comme un musculaire si on enlève la batterie... Citer
Thom Powder Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 il y a 57 minutes, missJuJu a dit : là je ne suis pas d'accord bien évidemment, car tu gagnes beaucoup plus que 500g. J'ai une petite batterie sur mon Levo SL et je trouve juste parfait, tu auras un peu d'assistance quand besoin dans les grosses côtes, pour le reste tu coupes l'assistance et le vélo roule comme un musculaire. Tu n'as pas qu'une petite batterie, tu as aussi un vélo léger et un moteur avec un faible couple qui ne consomme pas beaucoup. L'avantage de la batterie 900Wh c'est les grosses sorties : 1700 m de D+ en Boost sur une aprem (3500 en éco selon NORCO). Norco claim that under a fit rider using only Eco mode, the Sight VLT with a 900Wh battery could achieve 3,500m (11,483 ft) of climbing over 63km (39 miles). That's probably an upper limit, of course, so to find the lower bound, I went out to drain a full battery using only Boost mode (the most powerful) on a very muddy day, riding a mixture of singletrack and fire road climbs. I weigh 86 kg and the bike was covered in mud from the first descent. I managed 1,706m (5,600 ft) of climbing over 39.3Km (24.4 miles). On a regular bike I'd call that a big day out, but I managed it comfortably in an afternoon 4.57 kg la batterie 900 WH il y a une heure, Tonton tapis a dit : il est pas moche (pour un VAE) Ca sent le virage de mentalité ça ❤️ Le nouveau Range VLT à de la gueule aussi : Citer
Tonton tapis Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 Ah ah non, mais je sais être objectif, il faut reconnaître que les VAE deviennent de mieux en mieux intégré et celui là est globalement plaisant d'un point de vue esthétique Citer
missJuJu Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 en fait oui vous avez raison, je faisais juste référence en générale, pas spécifiquement pour le Norco, désolée. Citer
hman32 Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 C'est marqué sur le site en lien Plus ou moins 10000$, donc tu ajoute la TVA et les frais d'import.... soit minimum 11855€ Une pacotille 1 Citer
Thom Powder Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 Les prix en EUR sur le site FR c'est plus ou moins le prix en USD. Donc environ 9500 EUR pour le modèle Sight VLT C1 en kashima etc... A ce prix tu as du bas de gamme chez Specialized Citer
hman32 Posté(e) le 15 juillet 2021 Posté(e) le 15 juillet 2021 (modifié) @Thom Powder du coup c'est plus chère au US? Vu qu'il donne toujours les prix sans les taxes locale EDIT: je n'ai rien dits, 1 dollar c'est 0.85€ donc 11800$ * 0.85 ==> 10.200€ Modifié le 15 juillet 2021 par hman32 Citer
hman32 Posté(e) le 19 juillet 2021 Posté(e) le 19 juillet 2021 Absolute black fait dans la massif... HOLLOWCAGE® CARBON CERAMIC OVERSIZED DERAILLEUR PULLEY CAGE SHIMANO 9100/8000 with 12/18 Tooth https://absoluteblack.cc/hollowcage-carbon-ceramic-oversized-derailleur-pulley-cage Citer
Giskovcycle Posté(e) le 19 juillet 2021 Posté(e) le 19 juillet 2021 C'est à la mode le "oil-slick" il me semble... Ça me fait penser à l'anodisation mauve (ou turquoise) à tout va des années nonante. Citer
hman32 Posté(e) le 19 juillet 2021 Posté(e) le 19 juillet 2021 L'avantage du "oil-slick", c'est ce coté arc-en-ciel qui va avec tout Citer
IceBlue Posté(e) le 19 juillet 2021 Posté(e) le 19 juillet 2021 Je suis le seul qui avale de travers en lisant 599€ pour un morceau de dérailleur ? Citer
DamT Posté(e) le 19 juillet 2021 Posté(e) le 19 juillet 2021 Je ne regarde plus les prix, l'ignorance est la solution 😁 Citer
hman32 Posté(e) le 19 juillet 2021 Posté(e) le 19 juillet 2021 (modifié) @IceBlue tu ne dois pas trop connaitre les prix dans la catégorie "ceramique" toi Pour te donner une idée, du "Ceramic Speed" d'entrée de gamme c'est 540€https://www.probikeshop.fr/chape-de-derailleur-arriere-ceramicspeed-oversize-coated-shimano-r9aa-r8-rouge/159102.html Et le haut de gamme 1500€ 🤮https://www.probikeshop.fr/chape-de-derailleur-arriere-aa2v-ceramicspeed-oversize-coated-sram-red-force-axs-titane/256513.html Modifié le 19 juillet 2021 par hman32 Citer
valentino58 Posté(e) le 19 juillet 2021 Posté(e) le 19 juillet 2021 Nouveauté scott spark. A vous de juger si vous l'aimez ou pas . Perso je déteste. Citer
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