Nic_lestreeteur

Il est superbe ce commencemal bleu

C'est plus la qualité du cadre/carbone pour ce prix qui me rebuterait si j'avais les moyens

12K€ c'est un poil abusé quand même pour la qualité que c'est 😅 . Par contre j'aimerai bien essayer et voir ça fonctionne aussi bien que mon petit

Nouveau Evil E-bike , le Epocalypse.

Personnellement, j'ai fait 10 spéciales.... 5 en descente et 5 en côte , c'est surtout ça le bon côté du gros ebike. Après... le jour de course j'ai pesté quand il est tombé plus bas que moi, hors de la piste.

Trek a racheté bionX, puis l'a "coulé" quand bosch est arrivé en effet. Ici je n'ai lu nul par que TQ appartenait à Trek . (je me trompe peut-être). Une chose est certaine, c'est que si toutes les marques se lance dans plein de moteurs différents ( comme scott qui faisait bosch/shimano et brose, idem chez bulls) le sav en pâtira. J'ai déjà les pièces de rechange sur mon b2b Trek pour les vélos TQ (écran/commande/batterie), c'est déjà bon signe pour dire qu'ils ne feront pas ce moteur que 6mois . Après le sav.... c'est pas Trek qui s'en chargera et va savoir comment eux (TQ) gère ça.

En effet je viens de voir, la connaissance étant ma petite femme (tu es dans mon téléphone du coup ) L'année prochaine , je le fais en musculaire et me trouve un pote en ebike pour me tirer

@PunkyB je ne t'ai pas vu de la journée 😮 , on était pas nombreux pourtant . Pour ma part: -Sp1 du cimetière: fun -sp2 la classique: je connais par coeur, puis ces andouilles changent la traces en milieu de parcours, ça me perturbe , je tombe 2x . La 2ieme était bien bonne . Là j'ai pesté que ce bike fasse 25kg bordel. (tombé 2m plus bas que moi) -sp3, celle sur la droite du fort: rigolote -sp4 source-orama: super cool, je connaissait pas cette fin là . -sp5, la dévers: mon pote qui part devant moi se mange un arbre dans la tête, il est sonné (j'arrivais à le suivre, c'était pas normal ). Milieu de piste les esprit reviennent et il file. Sur la fin, il se loupe dans le dernier virage, je l'évite et je tente un accrochage de rubalises pour pas me manger....elles n'ont pas tenu, je tombe et le vélo plus bas... 3ieme chute. -sp6, la bunker: je perds l'avant juste avant de grimper le bunker -sp7, les escaliers: je connaissais pas le début mais la fin oui, trouvée et roulée 1x lors du confinement, je pense qu'avec la fin de la 4, c'est celle là qui a donné le plus de fil a retordre aux pilotes. (je remonte bien dans le classement grace à ça) -sp8 la canyon: rigolote et bien roulé. On était un bon groupe en ebike/non ebike, bonne journée et content de revoir les copains ( on s'est tous planté au moins une fois, c'était fun )

Non c'est juste à côté (droite), puis ça traverse le chemin et remonte dans le talus sur la gauche . La source O Rama, si la fin arrive où je pense, sans connaître mais en y allant doucement, c'est chill. Après ça reste un truc enduro.

Le retour d'un truc que personne n'utilise chez nous? Les premiers clients seront les cobayes Sinon, Nouveau moteur fazua et nouveau Pivot...celui là il est vraiment mais vraiment beau Si si , y a un moteur !

Et le nouveau Fuel exE... 50Nm, 360wh (ou presque) https://labicicleta.net/media/catalog/product/cache/1/image/1080x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/t/r/trek_fuel_exe_9.7_gris.jpeg https://labicicleta.net/media/catalog/product/cache/1/image/1080x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/t/r/trek_fuel_exe_9.7_bateria.png https://labicicleta.net/media/catalog/product/cache/1/image/1080x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/t/r/trek_fuel_exe_9.7_bateria_extra.png https://labicicleta.net/media/catalog/product/cache/1/image/1080x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/t/r/trek_fuel_exe_9.7_amortiguador.png https://labicicleta.net/media/catalog/product/cache/1/image/1080x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/t/r/trek_fuel_exe_9.7_mando.png https://labicicleta.net/media/catalog/product/cache/1/image/1080x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/t/r/trek_fuel_exe_9.7_carga.png https://labicicleta.net/media/catalog/product/cache/1/image/1080x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/t/r/trek_fuel_exe_9.7_motor.png

Batterie re-conditionnée - on ne sait pas par qui- chez nous, explosion en charge... heureusement qu'on était là et que les pompiers sont à - de 5min sinon, j'étais chômeur et le magasin n'existait plus. C'est pas plus mal que n'importe qui ne touche pas à ça. Certain savent bien évidement faire du bon boulot, j'en suis sur, mais d'autres non et ça depuis 2020 j'en suis certain . Batterie de merde dans des trotti globe3T un peu plus loin que le shop, un beau parc d'engins... Idem... tout à pris feu. Plus de maison. Vaut mieux que ça soit bien contrôlé tout ça . Après si Bosch les re-conditionne , tu vas arriver à 500€ au lieu de 600€ pour une neuve (transport, mo, pile). Pas moi qui le dis, mais eux. Le tout avec un risque que ça plante, donc ils font pas. (par contre ils commencent à recycler ) edit: C'est pour ça aussi qu'ils ne réparent pas les moteurs, risque que ça plante. Donc on te met un neuf. Ecologiquement c'est con, mais le client final (en général) bah il va pas comprendre qu'une erreur sur son moteur réparé (garanti ou payant) apparaisse et va râler .

J'ai fait le mien ce matin... 90€ seulement (78 + 12 liquide et montage) J'avais un rechange mais je me suis gouré en partant, j'ai pris un tanken de merde qui allait pas tenir sur notre top journée . Du coup pour pas rater le lift... ( fallait remonter 300m de D+ ...) Après l'arrière allait aller à la poubelle après chaudfontaine, il était sur la fin, je me console comme ça

J'ai 100bornes et 2400m de D+ d'autonomie , je suis chaud si pas de navettes !

Hello, Suite à l'arrivée du nouveau jouet, je vends mon joli Evil qui ne me servira plus . Il est en top état (seulement 2 éclats de peinture) et est encore garanti 2ans et 2 mois (facture du cadre fournie) . 160/140mm Taille L 27.5" Carde full carbone Fourche Fox 36 factory grip 2 Amortisseur rockShox super deluxe ultimate Freins shimano mt401 neufs Disques Galfer 203mm neufs Roues Dtswiss E1900 neuves Tige de selle OneUp 160mm neuve Pneus av Maxxis assegai et ar Schwalbe magic mary neufs pédaliers shimano slx Cassette shimano xt Shifter et dérailleur sram gx 12 vitesses Cintre renthal Selle wtb neuve Prix 3250€, visible sur liège/embourg Ne pas hésiter si vous voulez plus de photos ! A+ Nico