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Gros bourbier ou quand même praticable ?

Étape extrêmement réduite à Paris-Nice, ça que 48km. Pluie + neige = montées fermées

Pq pas !? Du DT X1900 sur un VAE, c'estpas déconnant. Si je dois racheter des disques, il faut voir le prix... Voir aussi ce que @estéé a pu retrouver ?

Je viens de regarder mon "stock". J'ai une paire de DT X1900 moyeux 370 ratchet moyeu XD. CL cependant. Sales mais très peu utilisées.

Il est toujours possible de recouper le tube de selle de ce qui gêne, après s'être assuré que le minimum d'insertion sera toujours d'application (ce sera probablement le cas si tu "tapes" dans les oeillets du porte-bidon). C'est sans doute ce que Cube fait, pas de miracle quand les limites physiques sont atteintes. Attention, deuxième surprise, c'est le déport de 25mm... ca va "allonger" la position si la tige d'origine est sans déport.

Hello tout le monde, suite à l'arrivée de mon Stigmata, je mets en vente mon Kona Rove LTD (qui n'a donc presque pas roulé à part sur hometrainer) Le montage est fait sur base cadre seul (garantie à vie kona) 58cm achat juin 2025 Cadre acier + fourche carbone, stickers de cadre en matière réfléchissante GRX810 groupe complet (shifters, pedalier 48-31, freins, dérailleur, cassette 105 11-34) Roues neuves et pneus neufs (01/2026)Mavic ksyrium S 700c avec michelin pro 5 compétition 35c + disques CL700 160mm 1700eur, visible à Sprimont

Neerpede - stade RSCA - gare du midi - petite ceinture - rue de la Loi pour aller rechercher la fietssnelweg vers Leuven, c'est déjà chaud à vélo le dimanche fin d'après-midi, en semaine pour du velotaf je n'imagine même pas. J'ai fait Bois de la Cambre pour sortir vers l'hippodrome pour arriver jusqu'au boulevard du Triomphe pendant 5 ans. Tôt le matin, c'est sympa. Le soir j'étais content de rentrer dans le bois. C'est à ce moment que je me suis rendu compte que quasi 15 ans vers Zaventem en venant de Leuven, j'avais été privilégié. Si je devais revenir vers Tour et Taxis qui quotidiennement, j'envisagerais de (re)mettre à la moto... c'est tout dire.

Bonjour Je me suis acheté la tige de selle Suntour sp25- ncx (350mm / 31,6) pour mon Cube Kathmandu hybrid comfort pro 800 (taille S, trapèze). Après l'avoir reçue et installée, la hauteur totale de la selle est plus haute de +/- 3 cm qu'avec ma tige de selle d'origine. Ce qui me gêne, vu que ma selle d'origine est réglée quasi en position la plus basse que je peux le faire. Je fais 166 cm, entrejambe 77 cm. Le vendeur m'avait quasi certifié que cela passerait mais vu mes premières constatations, j'ai un doute. Et, je n'ai pas voulu aller plus loin dans mes essais en faisant un essai sur route, de peur de l'abimer, si je dois la renvoyer. Déjà, la tige de selle Suntour introduite dans le tube fait 23 cm (pour une hauteur totale de 350mm) et 20 cm avec la tige de selle d'origine (pour une hauteur totale de 300mm). Je ne peux pas introduire plus la tige (plus de 20 cm) dans le tube car je suis bloqué par les vis du porte-gourde qui rentre dans le tube. Pourtant dans le modèle 2026 du vélo, il est fourni avec la tige de selle Suntour sp25 nvx (350mm / 31,6), les vis du porte-gourde ont-elles été baissées ou la hauteur de selle est-elle plus haute dans cette version 2026 ? Certains d'entre vous ont-ils déjà installé cette tige de selle sur le cube de taille S ? Avez-vous d'autres références, marques pour une tige de selle amortie, compatible avec le cube (300mm / 31,6) ? Merci et bon week-end à tous.

Bruxelles a bien changé niveau trafic et mobilité quand même , je suis remonté à pied jusque Bxl Luxembourg en passant par le quartier à Ixelles ou j’avais habité 3 ans, toute la chaussée d’ixelles et place Fernand cocq ont complètement changé , bcp plus d’espace aux piétons et plus de voitures en journée , quel changement ! énormément d’espace cyclable , c’est certain que si je devais retourner y vivre je ne toucherais ma voiture que très rarement . Je me demande par contre où les gens rangent leurs vélos cargos ou vélos elec en appartement parce qu’on en voit bcp mais toutes les résidences ne doivent pas avoir des espaces de stockage .

Gare du nord ça passe mais faut arriver avant 8h et partir vers 16h sinon c'est l'enfer - Je met 35min à sortir de Bruxelles (quartier Nord -> Leonard) quand tout vas bien. En vélo Nord -> Groenendaal ça me prend 50min mais ce n'est pas du temps "perdu" contrairement aux bouchons. 2027 on déménage à Tour&Taxi, ce sera parfait pour alle fairer un petit saut sur ce salon

Bonjour tout le monde, je vends ce kit cadre + fourche Nordest Sardhina 2 en très bon état. Il est en taille ML et compatible pour des roues de 29" et 27,5+ . C'est un chouette petit vélo, je le vends car je dois faire de la place dans le garage. Prix : 500 euros.

Bonjour tout le monde , je vends cette belle Fox 34 140 mm Grip X Gold édition limitée pour roue de 29" . Elle a très peu été utilisée et ce trouve dans un bon état. Je la vends car je n'en ai plus l'utilité. Prix 750 euros.

oui un "+" après contact 😀 Même pas certain qu'il existe vu que.les feux ne se coupent pas non plus

Bonjour tout le monde suite a une erreur de commande au niveau de la taille je vends ce casque Giro Tyrant en 59-63cm qui est neuf 60 euros.

Bonjour tout le monde suite a une erreur de commande au niveau de la taille je vends ce casque Fox Mainframe en 59-63cm qui est neuf 30 euros.

Up et baisse de prix

Up et baisse de prix

Ca veut dire autant de sources de soucis en moins Cela dit, pour la radio, c'est normalement juste un question de branchement au(x) bon(s) fil(s)

Ah parfait après une blessure donc

Pas mal sympa ce salon , j’ai discuté avec qq artisans , et représentants , j’ai essayé qq vélos , acier, titane, carbone (incroyable l’ultegra di2 ) . Pas perdu mon temps , et accessoirement la gare maritime est magnifique , ça a bien changé le quartier en 25 ans !

Avec la carte Kiwi, tu paies moitié prix.

A trois peut-être pas quand même, surtout si tu comptes les suppléments... Avec la carte Train+ je trouve que le prix des trains belges est honnête ( 12 € le Liège-Tournai par ex.) surtout quand tu compares au TGV français...

Namur - Bruxelles Nord, ca va encore en plus. Quand je rends visite à mon père à Anderlecht, je prends parfois le train à pour revenir sur Liège. Mais maintenant il y a une correspondance à Landen (comme "avant" mais avant ceux qui allaient vers Liège pouvaient rester dans le train) et les dernières fois je l'ai ratée et ca c'est très chiant. La prochaine fois, je limite mon trajet à Landen et finis à vélo.

Beaucoup dévers, oui, traces très (trop ?) étroites. Faut croire en ses vie de chat pour ouvrir en grand !

le prix du train est effectivement très élevé pour des 'one shot'. C'est plus rentable lorsque tu as un abonnement et ou une carte multivoyage car tu es alors un utilisateur régulier.