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Posté(e)

@Nico, je préfère les shimano d'origine aux Guides.

Et j'ai les deux sur le même vélo et le même usage, les shimano sont fiables.

Posté(e)

Oui je sais que les Shimano sont fiables. 

 

Mais les BR-M447 d'origine sont clairement pas assez puissants. 

 

il y a 31 minutes, Tonton tapis a dit :

Parfait pour aller zoner autour du lac de Serre Ponçon :p 

 

N'est-ce pas :p

Posté(e)

Merci :)

 

J'adore sa gueule de ratbike !

 

En fait j'aurais aussi pu mettre les Saint du tandem, pas pensé. 

On verra. 

Posté(e)

Fuck, j'ai envie de mettre les Saint maintenant :anime_05:

Vais aller tester les Guide tantôt, je verrais bien. 

Si suis pas convaincu, je monte les Saint :fou::mdr:

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Posté(e)

J'ai une Durit de longueur normale en stock (qui avait remplacée par une taille tandem). 

 

il y a 14 minutes, Blacksad a dit :

T'es jouette ! :-#

 

T'sais bien :-#

Posté(e)

J'ai un peu bricolé sur mon vélo aussi, il est plus ou moins prêt pour le rdp ! 

couronne de 50 Funn et changement de chape pour une sgs 

forekaster exo 2,35 av et ikon ar ( il parait qu'il tire son plan dans la boue  et à la vue de ce qui tombe je l'espère )

tds ks 125mm , selle brooks c17 cambium, nouveau grips PRO 

 

 

image0 (2).jpeg

Posté(e)
Il y a 3 heures, nico a dit :

Fuck, j'ai envie de mettre les Saint maintenant :anime_05:

Vais aller tester les Guide tantôt, je verrais bien. 

Si suis pas convaincu, je monte les Saint :fou::mdr:

Tu projettes là ^^

Demande à ta femme d'essayer plutôt ! 

Posté(e)

Elle n'aura pas un avis objectif, je prendrai la meilleure décision pour sa sécurité :-#

Posté(e)

Disons que j'ai 2 jours de boulot qui ont sauté cette semaine à cause de la météo donc je craque :-# 

Je purge le frein AR et c'est terminé.

 

il y a 34 minutes, frans a dit :

😄 trop facile avec 2 enfants, t'as encore trop de temps!

 

Ne parle pas d'un 3ème, on va déjà se remettre de la 2ème :fou:

Posté(e)

Bah les Guide c'est du même acabit mais j'avoue que les Saint sont plus efficaces, puissants, et meilleur touché. Et plus faciles à purger. 

 

Ça va la changer, je vais quand même la prévenir :fou:

  • 2 weeks later...
Posté(e)

J'ai des démontes pneu schwalbe ancienne génération. ils peuvent s’emboîter.

Vu que la rainure du dernier est toujours dispo (car rien a y emboîter),  j'ai décidé d'y mettre un maillon rapide après voir foré un peu

 

Un en 10v qui restera sur mon vélo en 10v, et un en 12v qui restera dans la sacoche de mon route.  Les deux autres se baladeront en fonction du besoin

demontepneu.png

 

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Posté(e)

et ça dépasse pas de l'autre coté

image.png

 

Je vais mettre du tape de peinture pour pas qu'ils sortent de la rainure

  • 3 weeks later...
Posté(e) (modifié)

Démontage de la DVO Beryl pour la nettoyer, inspection, changer les mousses de lubrification et la passer en 150mm :D

Je dois trouver un ou deux outil demain pour terminer de démonter la cartouche du piston mais le plus gros est fait 😎

 

IMG-20210813-210126.jpg

 

IMG-20210813-213635.jpg

 

IMG-20210813-213620.jpg

 

Pour nettoyer l'intérieur des fourreaux, vous utilisez du nettoyant pour frein ou bien juste un coup de chiffon ?

Modifié par hman32
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Posté(e)

Pas de nettoyant frein.
Si tu as, le top et ce qui est recommandé c'est de l'alcool isopropylique.

Si pas, juste un chiffon propre en coton.

Tu le pousses dedans avec un morceau de tube électrique en PVC.

  • Merci 1
Posté(e)

Bon la boutique de bricolage dans mon coin ne connait pas l'alcool isopropylique.
Ca sera chiffon pour le moment et je vais trouver une droguerie ou autre pour m'en procurer....

Posté(e)

Bon tout est démonté, l'ott a été ajusté et j'ai passé le shafts en 150mm. 

Y a plus qu'à regraisser et remonter 😁

 

 

IMG_20210814_184341.jpg

Posté(e)

Ça se trouve également en pharmacie, (mais probablement pas au prix le plus bas) 😉

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Posté(e)
Il y a 1 heure, Satch a dit :

Ça se trouve également en pharmacie, (mais probablement pas au prix le plus bas) 😉

60€/5L.

  • Merci 1
Posté(e)
Il y a 9 heures, hman32 a dit :

Est ce que ceci peut marcher?

alcool-menager-5l_941721_000_1920x1440.j

J’utilise ça,ça fonctionne très bien. 

Faut pas avoir de micro coupures par contre 😁

  • Merci 1
Posté(e)
Il y a 15 heures, Giskovcycle a dit :

60€/5L.

C’était effectivement l’ordre de grandeur 😖 j’avais pris 1/2l et ça a duré deux ans car il n’en faut pas des tonnes pour que ce soit efficace

  • 4 weeks later...
Posté(e)

Changé les deux pneus sur le Stevens Prestige. L'avant un Vittoria Terrano Mix avait 13000 km et commençait à glisser un peu dans les parties boueuses. L'arrière un WTB Boss doit avoir entre 5 et 6000 km (je n'ai pas mon carnet sous la main pour noter le kilométrage exact). Et j'ai remis deux Terrano Mix :-) 

  • 1 month later...
Posté(e)

Ouais, il a fait un détour pour nous ramener du soleil. Espérons qu'il sera plus efficace dans son emploi premier. 

Posté(e)

Question rien à voir :-# 

La grosse armoire métallique à tiroirs en arrière plan, c'est une Unior ?

Posté(e)

Chérie, la véranda s'est écroulée 😄

 

la tige avait plié sur une bosse, il y a environ 5 ans... il était temps de la remplacer.

 

20211101_132907.jpg

Posté(e)

Entretien du Commençal aujourd'hui. La transmission en avait bien besoin. Mais ça s'est fait dans la joie et la bonne humeur. Et c'est comme neuf (il y a truc neuf aussi 😁) Par contre la purge des freins SRAM... Qui a pondu cette procédure ? C'est une vengeance d'un ingénieur qui savait qu'il partait à la concurrence ? 

Posté(e)
Il y a 9 heures, Carbu a dit :

démontage de la tige de selle grippée depuis... 5 ans 

 

En mode "toute en douceur" 😁

 

20211031_115630.jpg

 

Dis, c'est quoi ce passage de Durit de frein avant 😮 :-# 

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Posté(e)

Ça c'est ce qui arrive quand on achète un frein xt tout monté et qu'on a rien pour recouper...

 

'tain... y a rien qui t'échappe 😁

  • Haha 1

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