frans

J'en ai au moins vu un Mais bonne remarque en effet, ça pourrait être discuté.

Si tu montes des 27,5 sur un cadre 27,5+, tu vas baisser ton BB... c'est ça que tu veux faire? Je ne conseillerais pas. Par contre du 29

C'est moins cher surtout, les premiers prix en vélos de ville c'est ça aussi, un moteur dans un des moyeux.

Dans les Alpes aussi y'a des cailloux, non? Malin va!

Je dirais que ça dépend du terrain et de comment tu roules. Et du pneu aussi certainement. Perso dans la rocaille j'essaye d'être au delà de 1.1/1.2 bar surtout à l'arrière sinon c'est pour détruire tes jantes (sur un suspendu non électrifié, je fais 75kg). Les Rekon ça crève vite et t'as vite fait de poquer ta jante pcq assez souples et fragiles. C'est ce qui est monté d'origine sur mon 27.5+. Le huck norris ou similaire permettrait de protéger les jantes mais jamais testé personnellement. Sinon j'aimerais remplacer les Rekon par des Hutch ou autre pneus qui n'ont pas peur des cailloux...

Ca m'intéresse, je t'envoie un MP plus tard dans la journée

T'as des freins ou l'air rentre dans le circuit quand ils sont à l'envers. C'était par exemple le cas des vieux magura marta il me semble (mais je peux me tromper). Idéalement il faudrait serrer le levier (élastique ou sangle) comme ça tu es certain que ça n'arrivera pas.

Je ne sais pas pour le turbine, mais il semble que sur les aeffect récents il n'y ait plus de vis d'extraction du pédalier fournie d'origine. Alors soit la vis est coincée dans la manivelle et ça va l'extraire (il semblerait que ça ne pas le cas) soit tu dois utiliser un extracteur de manivelle après avoir enlevé la vis ou utiliser un petit kit avec 2 vis différentes comme c'était le cas pour l'ancien RF Deus: la petite (empreinte BTR 8 ) que tu dévisses prenant appui sur la plus grande ( BTR 10).

Dommage... http://www.lalibre.be/regions/brabant/bois-des-reves-a-louvain-la-neuve-une-piste-vtt-au-lieu-de-trois-5b14510a5532f10b07eedab6

Sur mon scott scale, mon boitier PF92 pressfit shimano a plutôt bien tenu (mieux que les externes BSA sur mes précédents vélos). Du coup je reste fidèle à shimano, moins de 20€ le boitier c'est pas cher. Le hope, il a intérêt à tenir vraiment longtemps vu le prix L'avantage du hope, tu dois pouvoir changer les roulements seuls, mais l'investissement de base est conséquent.

Testée hier soir, graduation vraiment progressive pour les pneus plus ça c'est bien, but atteint donc. @Tifox Je te confirme que les 2 aiguilles bougent bien en même temps et que quand celle de gauche affiche 1 bar, celle de droite aussi même si ça les chiffres ne sont pas explicitement écrits. Pas de soucis pour mettre 2.5 bar par exemple. Mais entre 2 et 2.5 c'est un peu au pif (pas de marquage). Sinon le volume de la pompe est vraiment énorme, ça devrait aller vite pour gonfler un pneu plus à partir de zéro (mais en contrepartie faut pousser plus fort quand ça monte en pression, pas de secret)

Je viens de la recevoir, Première impression, c'est bien mastoc on en a pour son argent, ça fait solide. A priori l'autre aiguille va aussi bouger progressivement, donc même si ça n'est pas imprimé, ça devrait aller aussi. Je peux tester si besoin. J'avais déjà une joe blow sprint (faut bien ça pour le vélo de route et pour l'airshot). Par contre j'en avais marre de chipoter avec un manomètre externe surtout pour le 27.5+. Je n'ai aucun pneu que je gonfle au delà d'1.6/1.7 bar donc ça sera juste parfait. Cela dit même quand je roulais en chambre, je n'ai jamais mis plus de 2 bars dans mes pneus (en fait il me reste un dernier pneu arrière en chambre sur le vélo de sortie familiale mais je mets 1.6 dans le RaRa).

Un peu court comme durée de vie... T'as pas changé ta chaine après 1000 bornes? Niveau cassette, on dirait qu'au final rien n'égale shimano ou sram. L'avantage de sram étant qu'ils ont pensé une solution complète pour le 1x11. Pour mon passage de 2x10 en 1x11, perso j'ai pris l'option du changement du CRL pour mettre du xd + cassette 10-42 sram gx combiné avec dérailleur et manette sram x1 + pédalier RF aeffect avec plateau de 30 en direct mount. Pas tellement de choix de pédaliers pour du BB92 quand on est pas convaincu par les boitiers de pédalier sram.

Oui