hman32 Posté(e) le 19 juillet 2021 Posté(e) le 19 juillet 2021 Déjà posté dans les nouveauté 2021 mais faut avouer que ce n'est pas évident a suivre en ce moment L'idée d'intégrer est sympa mais je reste septique sur la facilité de maintenance. Citer
nico Posté(e) le 19 juillet 2021 Posté(e) le 19 juillet 2021 C'est un Bold, ca a juste été repris par Scott. Perso, j'adore. Citer
Robin Posté(e) le 19 juillet 2021 Posté(e) le 19 juillet 2021 Perso, je suis mitigé 😂 j’aime bien le concept mais j’attends de voir... enfin j’attendais... j’ai une présentation en retard Citer
hman32 Posté(e) le 22 juillet 2021 Posté(e) le 22 juillet 2021 Nouveauté en vue chez Galfer: Les petites dents sont sensée améliorer la disipation thermique Citer
spin Posté(e) le 22 juillet 2021 Posté(e) le 22 juillet 2021 C'est pour la découpe du saucisson en after. 1 Citer
jos_2001 Posté(e) le 22 juillet 2021 Auteur Posté(e) le 22 juillet 2021 @Tonton tapis Une nouvelle fourchette de toute montagne available to the masses kidisent Citer
Tonton tapis Posté(e) le 22 juillet 2021 Posté(e) le 22 juillet 2021 Elle est jolie .. pour le reste si Nico Vink a liké sur Insta alors c'est qu'elle doit bien marcher 1 2 Citer
jos_2001 Posté(e) le 22 juillet 2021 Auteur Posté(e) le 22 juillet 2021 parfait pour faire des sauts de 45 m 1 Citer
PunkyB Posté(e) le 23 juillet 2021 Posté(e) le 23 juillet 2021 Faut du 38mm... le 38 c'est le nouveau 36 1 Citer
Nic_lestreeteur Posté(e) le 23 juillet 2021 Posté(e) le 23 juillet 2021 Et surtout uniquement en 29" 😅 Citer
Tonton tapis Posté(e) le 23 juillet 2021 Posté(e) le 23 juillet 2021 il y a une heure, Nic_lestreeteur a dit : Et surtout uniquement en 29" 😅 c'est un complot pour te forcer à passer au mulet il y a une heure, hman32 a dit : Ou 27.5 Plus ça existe encore ça ? Citer
hman32 Posté(e) le 23 juillet 2021 Posté(e) le 23 juillet 2021 (modifié) Bah il y a qql temps on disait... On 10/5/2017 at 7:56 PM, Nic_lestreeteur said: ... Le 27.5 est mort*, en 2019 ça ne sera quasi plus au catalogue sauf enduro, dh et vélo enfants. Le 27.5+ va mourir sur les vélos sans moteurs (dixit les chefs produits orbea) d'ici 2ans max . (en même temps j'ai pas compris le concept du truc lourd qui frotte sans rendement) Le vttae se vends quand même vachement moins que le vtt classique (par contre en city bike... c'est autre chose) *Mort chez les généralistes je précise, côté artisanat ils en ont franchement rien à foutre, ils font tout pour tout le monde => "customer first" Mais j'ai l'impression que pour les VAE la tendance est au 27.5+ derrière et au 29 devant non ? Edit: oui je sais c'est un gros déterrage Modifié le 23 juillet 2021 par hman32 Citer
Tonton tapis Posté(e) le 23 juillet 2021 Posté(e) le 23 juillet 2021 il avait raison , on ne voit quasi plus que du 27.5+ sur les VAE, et plus souvent en 2.6 ou 2.8 , le 3.0 c'est mort , enfin j'ai l'impression. Pour le 27.5 en semi rigide et xc genre 100/120 mm, c'est vrai qu'à part dans les petites tailles , ça ne se voit plus trop... Citer
PunkyB Posté(e) le 23 juillet 2021 Posté(e) le 23 juillet 2021 (modifié) Des visionnaires chez Orbea... Et puis ils ont sorti le Laufey Modifié le 23 juillet 2021 par PunkyB Citer
hman32 Posté(e) le 23 juillet 2021 Posté(e) le 23 juillet 2021 Et même en trail/All montain tu ne vois que du 27.5 sur les petites taille. Des bike comme le Spectral sont passée au 29 Citer
Tonton tapis Posté(e) le 23 juillet 2021 Posté(e) le 23 juillet 2021 il y a une heure, PunkyB a dit : Des visionnaires chez Orbea... Et puis ils ont sorti le Laufey il est pas en 29 maintenant le Laufey ? Citer
hman32 Posté(e) le 23 juillet 2021 Posté(e) le 23 juillet 2021 (modifié) C'est bien ça, il est en 29 ( voir en 29 Plus ) maintenant https://www.orbea.com/be-fr/bicycles/mountain/laufey Quote Roues de 29” CAPACITÉ ET VITESSE MAXIMALES Pour les longs parcours, rapides et sur des terrains variés pour une polyvalence extrême, le 29" est le choix idéal pour le Laufey. Les pneus larges de 2,6" offrent une plus grande surface de contact, ce qui signifie plus d'adhérence. Une adhérence accrue à tout moment, ce qui augmente la traction dans les virages et au freinage. Modifié le 23 juillet 2021 par hman32 Citer
Nic_lestreeteur Posté(e) le 23 juillet 2021 Posté(e) le 23 juillet 2021 (modifié) Il y a 7 heures, Tonton tapis a dit : c'est un complot pour te forcer à passer au mulet ça existe encore ça ? Bah non, suffit de mettre deux roues en 27.5" comme sur le Moustache , mais bon... on va dire que si tu veux un vélo marrant pour ne pas aller "vite" , bah ça devient difficile Il y a 7 heures, hman32 a dit : Bah il y a qql temps on disait... Mais j'ai l'impression que pour les VAE la tendance est au 27.5+ derrière et au 29 devant non ? Edit: oui je sais c'est un gros déterrage J'aurais aimé avoir tort (et orbea aussi) , autant pour moi que pour le nombre de clients qui nous demandent de passer les bikes en 27"... Si 27+ c'est du 2.6 oui, c'est la tendance. On a un 50% en 2.8 derrière dans les prix "bas" et le reste c'est du 2.5/2.6 dans le haut de gamme (genre le bullit de chez Santa) Mais le bon gros 29" bien long et veau malade fait de la résistance à mort en ebike, pas trop de tracas pour le moment à ce niveau 😜 Modifié le 23 juillet 2021 par Nic_lestreeteur Citer
hman32 Posté(e) le 31 juillet 2021 Posté(e) le 31 juillet 2021 Le nouveau Orange Alpine EVO https://www.pinkbike.com/news/first-look-2022-orange-alpine-evo.html @PunkyB il est temps de passer au green 1 1 Citer
PunkyB Posté(e) le 2 août 2021 Posté(e) le 2 août 2021 Je trouve la couleur superbe en vert bouteille. Bon maintenant, côté polyvalence... c'est pas tout à fait ça quoi. 1 Citer
Tonton tapis Posté(e) le 2 août 2021 Posté(e) le 2 août 2021 je suis toujours partagé sur ces Orange, le moins qu'on puisse dire c'est qu'ils persistent dans leur monopivot et leur look plutôt old school mais il en faut pour tous les goûts Citer
hman32 Posté(e) le 2 août 2021 Posté(e) le 2 août 2021 Un petit nouveau chez Focus: le Thron 6.9 Dispo en version trail Ou vélo taf https://www.vojomag.com/test-focus-thron-6-9-sentiments-ambivalents/ Citer
PunkyB Posté(e) le 2 août 2021 Posté(e) le 2 août 2021 23 minutes ago, Tonton tapis said: je suis toujours partagé sur ces Orange, le moins qu'on puisse dire c'est qu'ils persistent dans leur monopivot et leur look plutôt old school mais il en faut pour tous les goûts Le look peut paraître old school mais niveau géo on est quand même bien dans la tendance actuelle (ils ont même fait partie de précurseurs je pense). On est bien dans le long/low/slack. J'aime assez bien le monobras ajouré par rapport au plein de mon Five. Visuellement je peux comprendre qu'on ne craque pas direk' sur le design, mais ce sont vraiment des bikes qui méritent d'être testés. Enfin perso c'est clairement le côté joueur qui m'a conquis, et c'est encore le cas à chaque sortie. Et puis pour une fois qu'une marque sort un full 27.5" même en grande taille, tu ne vas pas quand même trouver un truc pour râler non??? Citer
hman32 Posté(e) le 2 août 2021 Posté(e) le 2 août 2021 (modifié) Et puis le coté "mono pivot" n'as rien de rédhibitoire. Focus, Evil et Kona font aussi dans le mono pivot maintenant. Modifié le 2 août 2021 par hman32 Citer
dj_ Posté(e) le 2 août 2021 Posté(e) le 2 août 2021 il y a 34 minutes, hman32 a dit : Ou vélo taf https://www.vojomag.com/test-focus-thron-6-9-sentiments-ambivalents/ Faudrait faire un test en descente technique avec le porte-baguage chargé, le comportement de l'amorto doit être sympa 1 Citer
hman32 Posté(e) le 2 août 2021 Posté(e) le 2 août 2021 Et surtout ne pas mettre un paquet trop haut sinon à la première marche tu l'écrase bien 😎 Citer
Nic_lestreeteur Posté(e) le 2 août 2021 Posté(e) le 2 août 2021 Un angle de 63° pour du am/enduro c'est quand même risible ( et surement pas joueur ) sinon, un "proto" qui est bien joli et arrivera surement 2 Citer
guizaume Posté(e) le 2 août 2021 Posté(e) le 2 août 2021 Il faut pas qu'ils fassent ça La tentation deviendrait vrmt beaucoup trop grande pour ne pas succomber 4 Citer
PunkyB Posté(e) le 2 août 2021 Posté(e) le 2 août 2021 Tu le sens venir l'achat compulsif...? Plus si compulsif que ça d'ailleurs Citer
guizaume Posté(e) le 2 août 2021 Posté(e) le 2 août 2021 170 devant 166 derrière, c'est comme le nouveau Wreckoning Avec un Shimano Ep8 et une batterie de 630wh, ça me parle bien comme gros vélo ! 1 Citer
hman32 Posté(e) le 3 août 2021 Posté(e) le 3 août 2021 (modifié) Hope se lance dans les pédales automatique, les UNION FEATURES Dual mechanism designed for easy pedal entry, secure cleat holding and positive, consistent release Dual sided Fully CNC Machined pedal bodies Stainless steel clips and cleats 2 cleat options give 4° or 5° of free float and 12° or 13° release angle respectively Replaceable pins for increased grip on Union TC (8 pins) and Union GC (14 pins) Pedals Foot plate option on Union GC Pedal for maximum shoe/pedal contact Q-Factor – 55mm Pedals run on three cartridge bearings and a norglide bush for smooth long term durability Fully serviceable and re-buildable Axle is high strength Cr-Mo, heat treated and plated. Titanium axle upgrades available. Available in 6 colour options Plus d'infos: https://www.vojomag.com/news/union-rc-tc-gc-des-pedales-automatiques-chez-hope/ https://www.hopetech.com/news/union-pedals Par contre la compatibilité Shimano SPD n'est pas précisée... Edit: d'après VOJO Quote Point important, malgré leur ressemblance sur le papier avec des cales Shimano, elles ne sont pas compatibles avec d’autres pédales et vice-versa. Le système Hope est spécifique et n’accepte que les cales Hope. Modifié le 3 août 2021 par hman32 Citer
Daso Posté(e) le 3 août 2021 Posté(e) le 3 août 2021 pour une fois ils font quelque chose de joli Mais à quasi 200 euros les pédales, je passe mon tour. Sinon, le nouveau Orange... même en vert ... je n'aime vraiment pas ce design... 1 Citer
Elian Posté(e) le 3 août 2021 Posté(e) le 3 août 2021 Ce n'est pas du SPD, format propriétaire. Citer
dj_ Posté(e) le 3 août 2021 Posté(e) le 3 août 2021 (modifié) C'est si cher que ça une licence Shimano ? Car hope qui fait son truc, et y a quelques semaines t'as les pédales assiomia qui ont fait un modèle "compatible shimano route" alors que c'est juste un axe compatible avec les pédales shimano (comme ça ils n'ont rien a payer a shimano. C'est a toi d'acheter des pédales chez shimano en plus) Modifié le 3 août 2021 par dj_ Citer
Toff Posté(e) le 3 août 2021 Posté(e) le 3 août 2021 A priori c'est pas cher du tout vu que le brevet serait expiré, c'est sans doute pour ça que plusieurs petites marques proposent des modèles compatibles SPD... Citer
Thom Powder Posté(e) le 3 août 2021 Posté(e) le 3 août 2021 il y a une heure, dj_ a dit : C'est si cher que ça une licence Shimano ? We didn’t set out to develop a new system but it naturally developed this way. We have made flat pedals for a number of years but the majority of us at the factory ride clips so it seemed a shame we couldn’t use our own pedals, basically we wanted to stick a clip mechanism on an F20. When we looked at our options the only existing system available to us would be based on a Shimano SPD, however this system doesn’t work too well when used with a big platform, it needs clearance meaning most of the platform would be wasted [Mike Kazimer noted this in his Saint pedal review - Seb]. We made some prototypes of our own mechanism which solved some of the issues and it worked pretty well first time so that gave us confidence to develop it further and see where it took us. Source : https://www.pinkbike.com/news/first-look-hope-union-clipless-pedal-range.html 1 Citer
Tonton tapis Posté(e) le 5 août 2021 Posté(e) le 5 août 2021 https://m.pinkbike.com/news/ruff-cycles-launches-worlds-first-e-dirt-jump-bike.html On touche le fond 😅 2 Citer
Daso Posté(e) le 5 août 2021 Posté(e) le 5 août 2021 Tu vas voir qu'ils vont bientôt foutre ça sur une draisienne.... #ohwait Citer
spin Posté(e) le 5 août 2021 Posté(e) le 5 août 2021 C'est bien ça que le monsieur voulait dire, je pense Citer
nico Posté(e) le 5 août 2021 Posté(e) le 5 août 2021 Je pense aussi, je voulais juste rajouter le nom de la marque qui fait ça Citer
Carbu Posté(e) le 5 août 2021 Posté(e) le 5 août 2021 plus bas que le fond, il y a déjà les trotinnettes assises... Citer
sdon1011 Posté(e) le 5 août 2021 Posté(e) le 5 août 2021 Vous n'avez pas eu un tel engin électrique quand vous étiez petit ? Genre la moto de police ou le go-kart ? On en loue depuis toujours à la mer aussi. Citer
Carbu Posté(e) le 5 août 2021 Posté(e) le 5 août 2021 Quand j'étais petit, mossieur , tout se faisait à la force des jambes 😋 Le seul truc électrique c'était les autoscooters et ça s'était fun (encore maintenant d'ailleurs ) La trotinette électrique , je trouve ça sympa... et si j'habitais en ville j'en aurais déjà achetée une depuis longtemps Mais une e-trotinnette assise, faut pas pousser quand même... c'est comme les motos à 3 roues... si tu n'es pas capable de rouler debout ou sur 2 roues bin tu passes à autre chose ... Citer
spin Posté(e) le 5 août 2021 Posté(e) le 5 août 2021 (modifié) un Can-AM ou un trike V8, non? Modifié le 5 août 2021 par spin Citer
Carbu Posté(e) le 5 août 2021 Posté(e) le 5 août 2021 44 minutes ago, spin said: un Can-AM ou un trike V8, non? Can-am no comment 😋 Trike; pas du tout mon truc... Citer
hman32 Posté(e) le 5 août 2021 Posté(e) le 5 août 2021 De toutes façon les Can-AM ne sont pas des motos vu qu'elles se conduisent avec un permis voiture... Citer
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