karlus

ça mérite un article ? Sudpresse ?

Sur le mien c'est une ancienne vanilla en 125 et en 9mm avec un frein en 180 .... ça à une petite tendance à se contorsionner de temps en temps ... sur un tandem , un axe de 20 , des bras de 36 ne sont pas du luxe

Le Queyras, c'est bien joli aussi et un peu moins loin que lesDolomites

en usage vtt, ça ne doit pas être top ... j'imagine que ça crée un bon surpoids dans la direction, déjà qu'un tandem c'est du costaud à diriger et garder le cap

parce que les morilles ?

Il y a une coopérative en face du caméo il me semble . Sinon à Rhisnes, les jardins d'Arthey... ils produisent des légumes de saison, vente en direct certains jours . Ils vont accueillir une "boulangerie " et une chevrerie si mes renseignements sont bons . La boucherie de la ferme à Saint Denis pour ce qui est boeuf principalement

ok, je vais tester ça ...quand il fera un peu plus sec

oui , oui , l'alarme sonne quand je freine et uniquement à ce moment là , pas de soucis avec les autres éclairages . Le coup de la brosse , j'ai tenté mais je me suis demandé si il ne fallait pas mettre quelque chose pour améliorer éventuellement le contact . C'est vrai que le porte vélo a été stocker quelques temps dans un garage humide mais je pense que ça me le faisait déjà avant

Je suis bien content d'avoir un vttae de fonction neuf tous les ans !

j'imagine que tout les pneus ne sont pas de qualité identiques et que sur du haut de gamme chez eux, ça doit tenir la route aussi ...

Petit soucis électrique pour moi - pas sur le vélo - sur mon porte vélo thule . J'ai un bug lorsque je freine , l'éclairage ne réagit pas sur le porte vélo et j'ai une alarme qui sonne . JE suis bien évidement nul en électricité . ce que j'ai tout de même fait : - tester le porte vélo sur une autre voiture , problème idem - changer l'adapteur 13/7 broches , problème idem - tester autre chose sur la prise voiture, pas de soucis - vérifier que les fils de la fiche du porte vélo sont branchés , problème idem - les clignotants, ça fonctionne donc j'en conclus que le soucis vient du porte vélo et uniquement de celui ci ... donc quoi faire de plus ? faire vérifier avec un testeur le câblage ? ampoule ? Merci ps inutile de préciser que j'ai quasiment utilisé toute mes capacités pour en arriver à ces observations

un coup à ce qu'ils te disent que les disques sont morts , etc etc ... et qu'ils te refilent des plaquettes en mousse qui vont s'user en 10000 km

ça tombe bien, ce sont des chaussures route

mes derniers pleins chez shell , j'en suis à un peu moins de 1,25 €/l .. pour de l'essence qui finalement reste une solution pas si pire que ça même avec mes quasi 30000 km en un an. Le seul inconvénient reste pour moi la consommation plus élevée meêm en roulant cool mais bon ... quand je vois le prix du diesel , j'ai pas fait un si mauvais choix l'an passé , sauf au niveau des cv fiscaux mais ça c'est encore autre chose

trouver une mini neuve à 12000 aujourd'hui , je demande à voir ...