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BEOLI

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  1. Faut trouver les magasins qui vendent encore ça. C'est dans ta Superette SUPRA avec les points VALOR.
  2. oufti. Bon rétablissement, cela fait peur de lire ça.
  3. @PunkyB tes exercices ressemblent aux manoeuvres permi moto, c'est voulu ?
  4. @RifRaf a gentle reminder 😁
  5. Comme discuté à chaque fois qu'il y a ce genre de question ce qui guidera ta décision, c'est surtout le magasin ou ta vas l'acheter. - Qui dit VTT, dit usure et entretien. Tu es amené à voir ton Vélociste de manière assez régulière. Autant aller chez quelqu'un avec qui le contact est bon et/ou des connaissances ont eu de bonnes expériences. - Ensuite pour l'instant, les stocks sont peut-être toujours vides (A confirmer). Donc si tu es pressé, tu iras simplement chez celui qui a encore un vélo disponible. Aussi bête que cela. Edit : Les vélos Décath
  6. Bon après réflexion je passe mon tour. Je trouve que c'est une très bonne affaire, la seule chose c'est que dans 1 ans, max 2 ans le vélo sera trop petit. Donc dommage pour moi mais il faudrait plus grand.
  7. Je mets une option. Demain matin, je confirme ou j'annule en fonction du principal intéressé. OK pour toi ?
  8. Je découvre leTopic. Et c'est vrai que je viserais plus le plan de SDON, proche d'une gare et proche de la FietsSnelweg entre Leuven et Zaventem qui est quand même un truc formidable. Et pourquoi pas la banlieue de Leuven justement, un collègue m'a expliqué qu'il a 6 trains par heure vers BxL depuis Leuven aux heures de pointes. Leuven c'est superbe comme ville, tu as tout sur place et cela reste une ville à visage humain. Tu as la possibilité de vivre l'entièreté de ta vie, du berceau à la tombe (Etienne si tu nous lis...), il ne manque rien. Possibilité de trouver plein de
  9. Ah ben ce n'est plus une surprise du coup Pour mes miens, j'ai 2 lampes D4 led; qui feront très bien l'affaire. Mais d'habitude j'en monte une sur le casque et une autre sur le cintre. Les 2 sont montables sur cintres. Je ne sais pas si tu veux compter cela comme des lampes pour 1 ou 2 vélos. Enfin tu peux compter dessus.
  10. Bien bon amusement avec du coup.
  11. Vas-y @loute il faut vivre dangereusement sur ce Forum lache le morceau. @centaur pour l'hybride rechargeable nous sommes d'accord . Les Camions ils sont plus à 30L/100 Kms maintenant, c'est un détail. Les camions sont les candidats parfaits pour une motorisation électrique. Moteur très coupleux avec le couple max disponible dès 0 Tr/Min. Beaucoup mieux qu'un V8 diesel de 6L de cylindrée. Pour ce qui est de l'énergie, il ne faut pas une trop grosse batterie, il faut surtout de l'hydrogène qui alimente une pile à combustible. Cfr la solution NIKOLA: https://nikolamotor.c
  12. @centaur ton pote qui a une hybride rechargeable et qui ne recharge jamais, c'est un cas particulier duquel on ne peut tirer aucune conclusion. Ensuite hybride rechargeable et VE c'est pas la même chose. Un hybride rechargeable, j'adore la prouesse technique mais c'est abérrant selon moi. On multiplie les sources d'énergies. On cumule 2 mondes avec tous les avantages mais aussi tous les inconvénients. Pourquoi pas une voiture avec 2 moteurs, un essence et un diesel et on utiliserait l'un ou l'autre en fonction de l'avantage. Même registre et aucun intérêt. Je vais e
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