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Fourche/ Amorto : conseils d'achat, réglages, avis


Mysa
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Il y a 6 heures, PunkyB a dit :

Plus d'autre amorto non... les 2 sont vendus.

C'est bien du 190*51 ou 190*50

 

J'ai dû 210*55, ça risque de faire une grosse différence. 

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Il y a 18 heures, spit_06 a dit :

@Nemyh tu n'a plus le monarh de ton nerve ? Si j'ai bon souvenir tu avais installé mon ancien amorto du défunt spectral sur ton nerve et revendu avec...

Je dois probablement encore l'avoir quelque part, mais aucune idée de l'état. Je regarde ce soir.

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La maison mère aux US était vachement plus réactive, je peux te le dire... et je n'ai même pas regardé au décalage horaire ;)

 

Mais de fait, quand du matos de moins de 6 mois doit déjà partir en SAV, je trouve que j'ai le droit d'être un petit peu chiant comme client.

 

@spin tu peux en dire plus sur la réputation en question?

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Mauvaise ascendant foireuse. 
Pas testé mais entendu de façon répétitive à une époque. 
 

Peu de chance que je monte sur mon vélo avant pas de semaines, donc tu peux choper le meta. 

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Merci pour l'offre, mais comme dit avant, j'ai toujours le Scott en SR dans le pire des cas (sauf si @Nemyh retrouve son ancien amorto).

Je pense que le Meta sera un peu too-much pour faire de la rando non?

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Je crois que c'est le cas de tout le monde.

Je suis certain d'avoir dans mon fourbi un pignon Rohloff de 17t, un kit de vidange et une poignée. Je me vois encore tomber dessus il y a quelques mois et les ranger ensemble pour les retrouver facilement. J'ai complètement oublié où je les ai mis... Et puis un jour je tomberai dessus par hasard en cherchant autre chose...

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La gamme Performance chez Fox ça vaut quoi?

C'est niveau première monte et il faut envisager un changement à court/moyen terme ou c'est très correct?

Le Occam LT est en Fox Float X Performance et Fox 36 Performance.

 

...c'est pour un ami :icon_biggrin:

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non, Rythm c'est l'entrée de gamme, Performance "simple" tu n'as pas la cartouche identique à celle des Performance Elite, qui elle est la même que la factory (grip 2 pour les fourches)

Tu as la Grip sur la Performance, qui est la même qu'ils mettent sur les Marzo, c'est simple et efficace, on ne parle quand même ps de fourche entrée de gamme avec les versions Performance

 

Je suppose que la logique est la même pour les amortos

 

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