Fourche/ Amorto : conseils d'achat, réglages, avis

[nico]

T'as plus l'amorto d'origine je suppose ?

C'est quoi comme dimension ?

190*50 ?

[PunkyB]

Plus d'autre amorto non... les 2 sont vendus.

C'est bien du 190*51 ou 190*50

[spit_06]

@Nemyh tu n'a plus le monarh de ton nerve ? Si j'ai bon souvenir tu avais installé mon ancien amorto du défunt spectral sur ton nerve et revendu avec...

[nico]

Il y a 6 heures, PunkyB a dit :

Plus d'autre amorto non... les 2 sont vendus.

C'est bien du 190*51 ou 190*50

 

J'ai dû 210*55, ça risque de faire une grosse différence. 

[Nemyh]

Il y a 18 heures, spit_06 a dit :

@Nemyh tu n'a plus le monarh de ton nerve ? Si j'ai bon souvenir tu avais installé mon ancien amorto du défunt spectral sur ton nerve et revendu avec...

Je dois probablement encore l'avoir quelque part, mais aucune idée de l'état. Je regarde ce soir.

[PunkyB]

Tu serais un chou... 🥰

Faut pas un amorto au top de sa forme, faut surtout combler le petit vide entre le mono-bras et le cadre

[spit_06]

En espérant que tu récupère le tien pour Andenne fin octobre

[PunkyB]

J'ai déjà pas de réponse à mon mail d'hier... je sens que je vais devoir leur casser les couilles pour les faire avancer

 

[spin]

Hmmm, Cosmic, je les connais de réputation...

 

Si c'est pour un weekend, je peux te prétouer mon vélo si tu veux.

[Tonton tapis]

l'autre hé, 24 H pour une réponse c'est pas abusé hein , qu'est qu'on est casse couille quand on est client quand même   

 

 

[PunkyB]

La maison mère aux US était vachement plus réactive, je peux te le dire... et je n'ai même pas regardé au décalage horaire

 

Mais de fait, quand du matos de moins de 6 mois doit déjà partir en SAV, je trouve que j'ai le droit d'être un petit peu chiant comme client.

 

@spin tu peux en dire plus sur la réputation en question?

[Tonton tapis]

t'a qu'à acheter du RS ou du Fox comme tout le monde, voilà 

 

 

[spit_06]

je me suis abstenu de le dire, merci @Tonton tapis

[spin]

Mauvaise ascendant foireuse. 
Pas testé mais entendu de façon répétitive à une époque. 
 

Peu de chance que je monte sur mon vélo avant pas de semaines, donc tu peux choper le meta. 

[PunkyB]

Merci pour l'offre, mais comme dit avant, j'ai toujours le Scott en SR dans le pire des cas (sauf si @Nemyh retrouve son ancien amorto).

Je pense que le Meta sera un peu too-much pour faire de la rando non?

[DamT]

 Je place ça ici au cas où...

[Nemyh]

Il y a 17 heures, PunkyB a dit :

sauf si @Nemyh retrouve son ancien amorto

Pas retrouvé en fouillant vite fait hier soir.

Je chercherai plus en détail de weekend

 

[Tonton tapis]

j'adore  

 

je ris, parce que j'ai cherché la semaine dernière 1 h (si si) après un pneu neuf que j'étais sûr d'avoir acheté, mais que je ne retrouvais pas dans ma cave (ceci témoigne de mon sens extraordinaire du rangement ) 

[sdon1011]

Je crois que c'est le cas de tout le monde.

Je suis certain d'avoir dans mon fourbi un pignon Rohloff de 17t, un kit de vidange et une poignée. Je me vois encore tomber dessus il y a quelques mois et les ranger ensemble pour les retrouver facilement. J'ai complètement oublié où je les ai mis... Et puis un jour je tomberai dessus par hasard en cherchant autre chose...

[Loic2810]

Ahhh, ces gens qui ont trop d'espace dans le garage et qui y perdent des choses

Moi il est tellement petit que j'ai des pièces dans ma garde robe 🤣

[PunkyB]

Bon finalement le shop allemand renvoie la balle vers Zandvoort... 2 jours d'attente pour ça

[hman32]

Salut @PunkyB toujours pas réglé ton soucis avec le Topaz ?

[PunkyB]

Normalement il devrait être arrivé à Zandvoort... délais de 1 à 2 semaines...

Pas plus d'info pour le moment.

[centurus]

Je pense que l'amorto du canyon est en 190, et il n'est pas en état de rouler pour le moment. Je peux te le prêter.

[PunkyB]

En fait j'ai déjà récupéré un Fox Evol DPS 3pos machin truc en 190*42.5 via @estéé

Je dois juste aller chercher une entretoise pour placer le bushing sur le plongeur (c'est prévu pour après le taf).

[PunkyB]

La gamme Performance chez Fox ça vaut quoi?

C'est niveau première monte et il faut envisager un changement à court/moyen terme ou c'est très correct?

Le Occam LT est en Fox Float X Performance et Fox 36 Performance.

 

...c'est pour un ami

[Tonton tapis]

non, Rythm c'est l'entrée de gamme, Performance "simple" tu n'as pas la cartouche identique à celle des Performance Elite, qui elle est la même que la factory (grip 2 pour les fourches)

Tu as la Grip sur la Performance, qui est la même qu'ils mettent sur les Marzo, c'est simple et efficace, on ne parle quand même ps de fourche entrée de gamme avec les versions Performance

 

Je suppose que la logique est la même pour les amortos

 

[PunkyB]

Effectivement: cartouche Grip simple... je pense que ça conviendra largement pour niveau d'enduriss' world cup

 

[Tonton tapis]

Je pense oui, pour beaucoup de gens mêmes, sauf ceux qui aiment fine tuner à l'excès leurs fourches , alors la Grip 2 permet les réglages HSC/LSC , pour le reste, je crois que ça doit largement faire le taf. 

 

 C'est une Fox quand même, ça fonctionne bien  

[frans]

@Tonton tapis quand tu vois Nico qui envoie le gros road gap d'Esneux avec son petit vélo et sa Fox Rythm, c'est pas la fourche qui fait le pilote
 

[Tonton tapis]

ça t'a marqué ça hein

 

[frans]

Blasé va 😅

[PunkyB]

Après quasi 2 semaines, le DVO est finalement arrivé à Zandvoort... punaise, faut pas être pressé avec les envois postaux

[Tonton tapis]

T'aurais pu y aller à vélo, le trajet est sympa en plus

 

[hman32]

Histoire de remuer le couteau dans la plaie  Il en est où ce DVO @PunkyB ?
Tu as pu rouler avec le Fox ?

[PunkyB]

C'est vrai que ça retourne un peu le couteau...

 

Aucune nouvelle... donc toujours à Zandvoort chez Cosmic Sports... ou alors ils l'ont renvoyé sans rien me dire.

Bref, j'en sais rien

 

Je roule avec le Fox actuellement et ça marche pas trop mal du tout en fait.

Bon, mon débatement passe de 140mm à 116mm donc le Five est plus devenu un gros down-country qu'un bike de trail/AM.

Comme je suis principalement en mode rando pour le moment ça n'est pas trop dérangeant.

 

[PunkyB]

 

...du coup j'ai envoyé un mail: ils s'en occupent cette semaine.

C'est pas mal vu qu'on m'avait annoncé la réception de l'amorto le 28/09

 

à s'naise quoi... pas plus vite qu'à fond

 

[PunkyB]

Suite et fin de l'histoire de mon DVO...

 

L'amorto est rentré au bercail vendredi... remonté et regonflé samedi et testé à la Parade de dimanche.

Le levier fonctionne de nouveau et on sent bien la différence entre les 3 positions (open, mid et firm).

Fini le petit bruit de succion pendant le fonctionnement.

 

A l'avenir, je prendrai les  30 secondes nécessaire pour vérifier que le bladder soit bien entre 170 et 200 PSI pour éviter le même genre de blague.

 

Je vais pouvoir te rendre ton Fox @estéé, encore un grand merci pour le dépannage

[estéé]

Aaaah, bonne nouvelle s'il est de retour ! Ils ont fait un geste ou pas trop ?

On s'arrangera, rien d'urgent de mon côté pour le moment. Merci !

[PunkyB]

Ha ben, prise en charge totale de la réparation... mieux que ça je ne pouvais pas espérer

 

[estéé]

Allez, trop bien ça !  

[spit_06]

@PunkyB, un amorto qui ne nécessite pas de prise en garantie ? 

[PunkyB]

Tu joues sur les mots... 😅

[spit_06]

j'aime 'core bien de temps en temps .

Blague à part, bon retour SAV pour DVO. Si ça peut aider d'autres personnes qui seraient intéressées par du DVO, ton expérience leurs sera bénéfique

[PunkyB]

Le matos fonctionne très bien, facile à régler et le SAV passe bien aussi... franchement je n'ai pas grand chose à dire (même si je préférerais ne pas devoir passer par le SAV... comme ça je l'ai dit avant ).

[Tonton tapis]

Je suis hyper ravi de me faire fister à sec avec mon amortisseur Ohlins..

Il a moins de 2 ans (pas entretenu certes mais c'est un ressort et il roule 15 fois par an max..) 

Il a pissé de l'huile après 1 jour à Finale,  je retourne chez Evobike pour le déposer et demander une prise en garantie,  pas certain me disent ils, ok on verra... là je reçois un mail avec une invitation à payer de 280 eur j'ai failli m'étouffer...

En dehors du fait que l'entretien n'est pas fait par eux, et que j'aurais au moins pu avoir un devis si pas de prise en charge , je suis sur le cul niveau tarif..

On essaie bien d'enrober mais franchement , je suis curieux.. ça vous paraît pas un peu (mais un peu) du gros foutage de gueule cette marque et ce service ??

J'aime pas chier sur les gens mais les gars de chez Ohlins et leur réseau, comment dire Va fanculo quoi ! 

 

[Toff]

C'est de notoriété publique que c'est de la merde, viens pas te plaindre 

[DamT]

Vive le hardtail 

[Tonton tapis]

il y a 15 minutes, Toff a dit :

C'est de notoriété publique que c'est de la merde, viens pas te plaindre 

Attend je vais aller retrouver des articles Vojo

Pas sûr que c'était écrit en ces termes

 

[Thom Powder]

@Tonton tapis 280 EUR l'entretien Fox 400h chez Suspensionlab : https://www.suspensionlab.be/fr/accueil/486-303-float-ctd-dps-200h.html#/72-fox_shock-dps

 

si c'est pas pris en garantie et que ton amorto a été démonté etc... ça m'étonne pas