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Quand je tracte la remorque, je peux faire x2 pour mon kilométrage ? (même comme ça je n'arrive pas à 500km cette année)

En parlant de barre de toit, est-ce que ça pourrait intéresser quelqu'un un set complet, jamais monté, pour volvo V60 avant 2019, l'ancien modèle donc ? @spin peut-être? Ce n'est pas une annonce à proprement parlé mais plutôt un sondage. Après mon accident fin mai, j'ai du changer de voiture. Je suis donc passé sur le nouveau modèle de V60 mais mes barres ne sont pas compatibles. Impossible de trouver le kit de pinces compatibles avec mes barres et ma voiture. Mon garage me propose 20% sur l'achat de nouvelles mais pour un bien faut que je revende celles que j'ai déjà. Il est possible de changer les fixations complètes par un modèle plus récent avec les pinces adaptées, un peu moins cher que les nouvelles barres mais revente impossible des fixations d'origines pour éviter de perdre trop d'argent. Je part en vacances dans 2 semaines donc faut que trouve une solution rapidement. Si qqun montre sont intérêt, je les mettrais en vente dans les PA.

Pour l'instant plus que toi mais pas avec mon bronson je te l'accorde

Je roule l'hiver en DHR II avant et arrière et en DHR II avant/Agressor arrière en été, que du bon. j'ai un WT 2.4 à l'avant sur jante en 30mm et un 2.3 à l'arrière sur jante 25mm. J'ai aussi tester le DHF av/ar sans problème

Je ne compare pas le virus de la grippe avec la covid. J'ai perdu mon père de ce dernier... Je ne parle que du vaccin qui doit changer chaque année a cause des mutations mais n'est jamais totalement nouveau. Comme pour les coronavirus, ce type de virus n'est pas nouveau donc le vaccin actuel n'est qu'une évolution pas sortie de nulle part en 6 mois.

Le pass sanitaire en Belgique est bien fonction de 3 possibilités non ? - Vaccination complète - Tests négatifs - convalescence après un test positif de moins de 6 mois Si un non vacciné à fait un test PCR ou autre négatif alors il a sont pass et même s'il a été testé positif dans les 6 mois et qu'il s'est rétabli il a son pass... Je ne vois vraiment pas où se trouve le problème de ségrégation entre vacciné et non-vacciné pour les lieux publiques et autres... Tout le monde aura encore accès à tout Je ne me prononcerais pas sur l'obligation de la vaccination pour tous ou pour le personnel soignant, je ne suis pas compétant dans les domaines politique et juridique. Je vais juste dire qu'en France et même ne Belgique, force est de constaté que se baser sur le bon sens et le respect de l'autre ça ne marche pas. Le vaccin contre la grippe est nouveau chaque année et personne ne trouve ça aberrant (d'accord il n'est pas obligatoire, juste fortement conseillé au personnes fragiles). Le vaccin contre la covid 19 d'un coup c'est le mal on a pas de recul... Ces vaccins sont en grande partie des variants d'autres vaccins déjà existants depuis des années pour le même type de virus "coronavirus". Basés sur des technologies à l'étude et en test depuis des années également...

@LinnK pour savoir si tu as le covid, il y a les test PCR et les tests rapides en pharmacie. Avec un test négatif tu as accès à tout comme une personne totalement vaccinée. Donc la comparaison avec 1940 n'a pas lieu d'être

Pour les tests antigéniques, si j'ai bien entendu/compris, les pharmaciens introduisent le résultat sur le portail masanté pour que ce soit visible sur covidsafe

Vu le nombre de "Haha" je m'en suis douté un peu mais je n'ai pas vu le flood autour de ce sujet.

@jos_2001 : http://www.summersport.be/ 30/07 nocturne 26 et 36km 1/08 VTT avec plein de distance Vu que c'est à côté de chez moi, j'en serais très probablement avec le CX

vendue

Pareil pour mon bronson à l'époque avec tds reverb (150), jdd cane creek 40 et bdp sram gxp

Dans la catégorie "je sticke", je continu à m'amuser avec la scan n' cut de madame. (Photo prise le soir dehors à l'ombre) et voilà le rendu j'ai aussi refait les stickers en noir pour l'autre côté, je vais voir ce que je préfère (noir ou blanc) et quel vinyl tient mieux dans le temps

Je n'aime pas non plus les SUV mais la version cross country est pas mal chez volvo ça reste un break avec son espace à bord (plus de place que le xc60) et peu importe si c'est un d3 ou d4 c'est un biturbo. Le montant entre les portières est bien défoncé quand même et sur ce genre de choc, le châssis reparti la force sur l'ensemble de la voiture. En même temps ça ne me dérangerait pas qu'elle soit perte totale économique. Je prévois déjà le coups pour une V60 II

ha ouais c'est autre chose comme choc ça... et tu en es sorti dans quel état?