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Enve a aussi sorti une nouvelle gamme de potence et cintre en 35MM de diamètre et toujours 280$ la potence... 85g pour la 35MM de long ça fait cher du gramme https://www.enve.com/fr/products/m7-mountain-stem-35mm/

Pas uniquement compatible Formula ça??

me rappelle plus si la fourche est en 130 ou 140 mm mais oui ce n'est pas fort différent du neuron (sauf pour le prix)

A la lecture du cdc j'ai aussi pensé au 5010 mais il est en 27,5". Le HighTower et donc plus approprier mais 135 de débattement pour le classique

Toujours dispo? possible sans la K7 et à quel prix??

Hey trop cool je suis dans la vidéo 😎 Voici quelques photos supplémentaires :

Je regarde ça ce soir, je n'ai pas encore traiter toutes les photos donc c'est possible

Une excellente organisation, des spéciales aux top et qui sortent des habitudes, un soleil radieux ... que demander de plus... Merci @Toff et à toute ton équipe Au passage, quelques petites photos toutes fraîches: Spécialement pour Rudy (mais je connais pas son pseudo bmb) :

Mon kit se rapproche du kit enduro race avec la lampe double Led un peu moins puissante

Je confirme, K-lamp utilise des fixations type gopro sur certaines de ses lampes. Je possède la EXR1600 que je fixe sur le casque avec en fixation gopro pour casque aéré et une EXF800 sur le cintre attachée avec un genre d'élastique. Au passage, elles fonctionnent très bien de paire. Il s'agit du pack All-Mountain de k-lamp.

Si ça peut te rassurer, non tu n'es pas le seul

Quelle motorisation? J'ai le D2 et je confirme, ça se traine. Après vu le poids ça se comprend... Le D2 étant identique au D3, je pense que la mienne passera par la case reprogrammation pour récupérer un peu de puissance

Je suis en centerlock donc faudrait décaler encore plus mon étrier vers l'intérieur (6mm ça fait trop)

Je viens de voir que DT propose ses 240s en version "hybride" comme leur gamme spline one hybride, pour VTTAE. Par contre je n'ai vue qu'en IS et Jbend