centurus

Non, le fait que l'amortisseur soit horizontal ou vertical ne veut strictement rien dire et on ne peut pas en déduire un quelconque comportement du vélo, Tifox a 100% raison.

Je suis dans le même coin que toi, on a une modèle 3 achetée d'occasion à la maison. En 2 ans, je suis allé une seule fois au garage à Awans. Il leur manquait une pièce pour terminer une réparation (bouton réglage de siège cassé), ils ont envoyé le service mobile. C'est gratuit, on a juste payé 27€ pour bouton et main d'oeuvre. Donc franchement, vraiment pas de quoi s'inquiéter, surtout avec un véhicule neuf. Actuellement, la 3 propulsion long range, c'est vraiment un super rapport qualité prix. Et tu profites du réseau de recharge Tesla qui est vraiment bon et très peu cher comparé au réseau traditionnel. Hors Tesla, la cla serait clairement mon premier choix aussi.

Avec une cassette officielle Sram, tu devrais avoir ~5.3-5.5mm entre l'extrémité du cap et l'extrémité de la cassette, la partie avec l'empreinte. Entre la face du plus petit pignon et l'extrémité du cap, ~6.5-6.8mm. C'est en tout cas ce que je mesure sur ma roue. Voila le plan SRAM (libre d'accès), qu'on a respecté a la lettre sur les cotes des moyeux.

voilà, t'as répondu à ta question 😁 Je voyais pas l'intérêt d'exposer plus le roulement avec un cap sans collerette alors qu'il y a des écrous externes. Sur nos moyeux, c'est les clairement le roulement extérieur du CRL XD qui use plus vite que les autres, c'est le seul sans collerette.

Bonjour tout le monde, Suite à la sortie de la nouvelle gamme de roues Erase, je mets en vente des roues de l'ancienne gamme. Il y a aussi des roues VTT, voir dans la section du forum dédiée. 1 paire de GD35 neuve moyeux CL, CRL au choix. 1000€ la paire. 1 paire de RD36 neuve moyeux CL, CRL au choix. 1000€ la paire. 1 paire de GD35 occasion moyeux CL, moyeu avant dynamo SON, CRL XDR. Entretien avant la vente. 800€. 1 roue arrière neuve jante DT RR411, moyeu Erase route disque JB 28 trous, CRL au choix, rayons sapim race. 230€ (sans cassette) 1 roue avant neuve jante inconnue, moyeu Erase route disque SP 28 trous, rayons sapim race. 100€

Bonjour tout le monde, Suite à la sortie de la nouvelle gamme de roues Erase, je mets en vente 3 paires de l'ancienne gamme. Il y a aussi des route et gravel, voir dans la section du forum dédiée. 2 paires 1 paire de XC25 neuves moyeux 6 trous, CRL au choix. 1000€ par paire. 1 paire de XC25 occasion moyeux CL, moyeu avant dynamo SON, CRL XD. Entretien avant la vente. 800€.

Hello, Je me dois de faire un petit retour suite au message que @ËL ! 0TT avait posté sur le topic des bonnes affaires (qui a été supprimé entre temps à ma demande). @ËL ! 0TT avait donc posté un message relatif à une annonce pour une dizaine de moyeux Erase neufs dans la boite pour 400€ l'ensemble, à Molenbeek, qui lui paraissait un peu louche. On a donc fait les recherches de notre coté, et on a pu identifier que ces moyeux venaient en fait tous de 4 colis différents "perdus" par Bpost durant les grosses grèves de janvier/février 2024, tous enlevés à la même date chez nous. C'était donc clairement du vol manifeste de colis par un ou plusieurs employés Bpost malhonnêtes. J'ai donc pris contact avec la cellule Veloflic à Bruxelles pour organiser une "souricière", c'est à dire un rendez-vous avec le vendeur et une équipe de policiers en civil. Elliot a de son coté fixé un RDV avec le vendeur à ma demande, vu qu'il avait eu des premiers contacts, afin de ne pas éveiller les soupçons. Il lui a transmis mon numéro de téléphone pour la suite. Et j'ai demandé à @nico d'effacer les messages sur le topic des bonnes affaires pour ne pas que le gars tombe dessus. RDV fixé hier à 17h, j'ai donc accompagné l'équipe de policier sur l'intervention et j'ai pu récupérer tous les moyeux intacts le jour même. Le bonhomme a été auditionné hier, il a passé la nuit en cellule et réauditionné ce matin. Il certifie avoir acheté ça sur un marché, l'enquête fera la lumière sur le reste. Il y a encore au moins une dizaine de moyeux qui étaient dans ces colis que nous n'avons pas récupérés. Un tout grand merci à Elliot pour la vigilance et son aide, et à la cellule veloflic qui a été hyper efficace et hyper rapide. Si jamais vous voyez encore des annonces louches, soyez vigilants et n'hésitez pas à le signaler a qui de droit, l'issue peut être favorable!

Et encore pour les supercharger Tesla, c'est quand tu n'as pas une Tesla ces prix la. Sinon c'est en moyenne plutôt 0.30€. L'aller-retour à Fréjus pour le Roc m'est revenu à ~100€, et on a mis environ 20 minutes de plus que la camionnette pour le même trajet.

C'est quand même drôle ça. DT sort le DEG pour avoir un moyeu avec plus de points d'engagements. Puis ils sortent un kit qui donne jusqu'à 20° de Float sur ce DEG, ce qui revient à avoir 18 crans, comme les DT de base en somme 😂

J'espère oui, avec d'autres petites choses! 😀

Il y a énormément de pilotes en DH qui utilisent maintenant des systèmes pour limiter les effets de la chaine sur la suspensions: Sidekick, Ochain, Rimpact... Pour une pratique vraiment DH race ça a un vrai intérêt. Maintenant, perso je trouve ça plus judicieux un système sur le plateau que le sidekick. Parce que sur le moyeu tu rajoutes du poids sur les masses non suspendues (150-200g quand même), ce qui est moins bon pour la perf de la suspension.

C'est à la maison pour moi ça. S'il fait bon je ferais bien le 90km en route.

Merci 😃 On a encore un peu de testing à faire, mais j'espère dispo d'ici fin 2025/début 2026!

Ah dommage! Je te dirai, c'est la première course que je vais voir. Y a une grosse délégation belge en plus, on est bien un 50aine à faire le déplacement!

Tu restes pour la course? J'arrive vendredi.