centurus

Haha, en gros c'est ça oui 😅

Moyeux fabriqués dans notre atelier près de Namur (tu peux passer nous voir si tu veux), rayons Sapim fabriqués en Belgique, jantes asiatiques. De ce que je vois on a probablement les même que basalt. Et assemblage à la commande chez nous aussi.

Je pense que tu sais faire au moins aussi bien en prenant des roues complètes chez nous (Erase), soit chez un monteur belge. De manière générale je suis pas du tout fan de ces montages avec des moyeux chinois que les monteurs vendent sous leur nom.

Juste une collaboration sur un produit.

Le premier proto est en test depuis plusieurs semaines et ça se passe bien. Je travaille sur une deuxième version modifiée qui sera prête d'ici deux semaines, qui devrait être la version finale. Quelques mois de tests, plus tests labo. Je dirais fin d'année. On va probablement les lancer en même temps que les plates sur un salon. Soit le roc si on est prêts, sinon les velofollies.

Ca bouge bien, mais on a une nouvelle personne en plus dans l'équipe! Du coup je ne suis pratiquement plus sur les machines. Ca devrait me libérer pas mal de temps pour le développement produit. La on est sur un gros sujet avec les pédales auto et plates. Ensuite il y a quelques petites choses supplémentaires mais assez simples. Puis on fera un point sur tous les projets qu'on a, voir ce qu'on met en prio. J'espère pouvoir m'attaquer au cadre à ce moment là!

Non, c'est un roulement fait pour les points de pivot de cadre tout suspendu. C'est vraiment une buse le mécano qui a bossé là dessus, incroyable.

Up, prix discutable.

Faut pas parler d'ASBL avec Stéphane, malheureux 😂

612 parts le fait oui avec ses "die pedal". Elles sont livrées d'origine en SPD, mais tu peux les passer en Crank. Faut voir ce que ça représente comme compromis, à étudier.

Pour le moment, c'est le CB. mais on développe un système propre qui n'est pas encore prêt

La prio est passée sur les auto, on a un top pilote pro qui va les rouler 🤫

On bosse sur des nouveaux projets 🙈

Je suis vraiment curieux d'avoir le mot de la fin sur les responsabilités de chacun. Mais c'est clairement moche de la part d'Angell de jeter ses sous-traitants en pâture comme ça. C'est a priori a eux de mettre en place les contrôles qualité nécessaires.

Heureusement que c'est entouré en rouge, j'aurais pas compris sinon.