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Diabolo

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Jvjvd qu'en fin d'après midi sur l'autoroute de Bruxelles en revenant vers Liège, je me suis fait dépasser par une grosse camionnette blanche immatriculée en Allemagne avec un grand autocollant bleu et écrit en lettres blanches "Ride Across Britain" sur une des portes arrières. Ce qui a attiré mon attention, donc j'ai regardé sur gogol en rentrant et cette course avait lieu la semaine dernière si je comprends bien. Alors que la prochaine aura lieu en 2024 à la même période de l'année. Voilà, voilà :-)

Modifié par Loulou
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bon voilà , après de très très  longues heures d'attente , 

il ne reste plus qu'à attendre le remake de Johnny English et Carolus 3 sera the King

Un peu de détente dans ce monde de protocole , 

Ceux qui ont vu le film attendront avec impatience , comme moi , le moment où l'archevêque de Canterburry déposera la couronne sur sa tête

 

 

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purée mais pourquoi je n'ai pas affronté la pluie ce matin avec mon vélo ! me voilà bien puni mais pas dans le bouchon , incendie à la sortie du tunnel Belliard , 9 camions de pompiers et tout le reste  qui tentent de se frayer un chemin dans les bandes de circulation restantes mais également entre les gros cons qui ne bougent pas leur bagnole, tu aurais presque envie de descendre leur donner des claques, vais dormir ici :)

 

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jvjvd j'ai dû déposer dans le centre de Bruxelles quelqu'un qui a des difficultés pour marcher,

cela m'a permis de re-tester le plan de mobilité du centre de Bruxelles mais cette fois-ci en bagnole et pas en vélo  , 

et bien ce que j'avais constaté en vélo est confirmé en voiture, mais putain quel merdier !

Des panneaux semi-provisoires que certains ne respectent pas , des motos à contre-sens et classique les piétons qui traversent quand c'est rouge ,

et bien moi je dis bravo , ok moi j'assume que je suis en bagnole et qu'on doit me puniir en tant qu'égoïste et pollueur mais que penser des bus également bloqué dans le bouchon

et hip hip hourra il y a même des endroits où les vélos ne peuvent plus avancer , surtout les vélo cargo qui sont autant punis que les bagnoles et les bus , bravo les bruxellois , je ne vous envie pas ;

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On 9/30/2022 at 7:58 PM, ondolina said:

jvjvd j'ai dû déposer dans le centre de Bruxelles quelqu'un qui a des difficultés pour marcher,

cela m'a permis de re-tester le plan de mobilité du centre de Bruxelles mais cette fois-ci en bagnole et pas en vélo  , 

et bien ce que j'avais constaté en vélo est confirmé en voiture, mais putain quel merdier !

Des panneaux semi-provisoires que certains ne respectent pas , des motos à contre-sens et classique les piétons qui traversent quand c'est rouge ,

et bien moi je dis bravo , ok moi j'assume que je suis en bagnole et qu'on doit me puniir en tant qu'égoïste et pollueur mais que penser des bus également bloqué dans le bouchon

et hip hip hourra il y a même des endroits où les vélos ne peuvent plus avancer , surtout les vélo cargo qui sont autant punis que les bagnoles et les bus , bravo les bruxellois , je ne vous envie pas ;

 

Je partage le constat que cela doit être difficile d'être automobiliste au centre de Bruxelles actuellement. Mais je le vois plus comme une période de transition, difficile à vivre actuellement mais vers quelque chose de mieux. 

Et c'est à chacun à titre individuel d'en tirer les conclusions.   Je vais encore parler de moi,  mais je suis l'exemple type de l'automobiliste qui à besoin de passer à Bxl et qui s'est dit mais cela ne peut pas continuer comme ça tellement c'est pénible. 

Du coup je suis passé au train ou  vélotaf ou télétravail  en fonction de mes envies/besoins. 

 

Je quote le meester qui s'inspire très fort de ce qui s'est fait à Gand/Gent à partir de 1997 et qui exprime beaucoup mieux ma pensée: 

Source: Dans les villes, vers le KO debout de l’auto (levif.be)

 

 

Xavier Tackoen fait les comptes: dans une rue lambda, deux mètres de chaque côté pour le stationnement des véhicules, plus six, sept ou parfois huit mètres pour les bandes de circulation, contre des trottoirs d’un mètre à un mètre et demi de large, «cela fait 70%, voire 80% de l’espace public destiné à la voiture. C’est trop! On va essayer de donner plus de place aux transports publics, pour éviter qu’ils ne soient englués dans le trafic, mais aussi aux déplacements à pied, à vélo, et tout simplement pour le vivre-en-ville: des terrasses pour l’Horeca, des espaces de jeu pour les enfants…»

 

Le pivot de Good Move, c’est la maîtrise des flux automobiles. «La voiture peut continuer à entrer dans la ville – personne ne remet cela en cause – mais elle ne peut plus continuer à circuler complètement librement, développe Xavier Tackoen. Parce que l’histoire a montré que la voiture est semblable à l’eau: elle s’infiltre partout. C’est la même chose pour le piéton, le cycliste, la trottinette électrique… L’ être humain va s’infiltrer partout et prendra toujours le chemin le plus court.»

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je crains que la période de transition durera longtemps, 

je peux parler de ce que j'ai constaté lorsque je suis retourné  vers 23H15 chercher cette personne dans le centre, 

un trou à rats, devant la gare du Nord des gens ( touristes bourrés ou des zombies ? ) qui traversent lorsque les feux sont verts pour les bagnoles , le livreur à moto qui roule à contre-sens , il faut vraiment faire gaffe, et bouchon dans une rue à 23H30 par ce que le monsieur devant a décidé de s'arrêter pour chatter ou dealer avec un pote, 

franchement ça rassure pas , finalement je pensais attendre dans un parking ouvert 24/24 mais je trouve les grilles fermées, je me gare donc devant l'entrée , en même pour quitter vers Béliard c'était bouché , 23H45 !!!

Donc conclusion , si vous allez à Bruxelles , PAS OP CHRONO ! les piétons ne s'arrêtent plus au rouge et puis laissez cette charmante ville aux touristes , il y de plus belles villes à visiter en Belgique

bon là-dessus Salut in de kost !

Modifié par ondolina
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c'était vendredi soir , mais peut-être pas de bol pour moi , mais bon affaire classée ,

enfin presque car même l'embrayage de ma Twingo n'a pas supporté la traversée à l'aller,

dans la file à Debrouckère, pédale d'embrayage qui devient  molle , impossible de changer de vitesse, j'attrape des sueurs froides pendant 30 secondes puis c'est revenu comme par magie , bon là je suis quand même bon pour aller faire faire un contrôle au garage,

on ne m'y reprendra pas de si tôt .

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Ce plan arrive 40 ans trop tard. 
Début des années 90, je mettais 1h pour faire Amay Bruxelles près de la grand place en partant à 7h45. C’est suite à une grève des trains que j’avais switché et commencé à covoiturer avec un collègue de l’époque. Le hic c’est que les alternatives proposées à la voiture n’ont pas évolué en 50 ans. 
Les voitures par contre sont maintenant des véritables salons ambulants. Un ex collègue mettait 2h30 pour venir bosser: clim, internet, … il passait le temps (quasi) comme chez lui. A l’époque mon collègue avait une Escort Diesel: rien de comparable. 

Modifié par sdon1011
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Bon aller ma petite contribution à "Good Move" en vous disant tout de suite que cela fait des années que je ne vais plus à Bruxelles et que ce n'est pas demain la veille que j'y retournerais................même en train ^^

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/10/02/voorstanders-circulatieplannen-lanceren-welovegoodmove/

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Bruxelles est une chouette ville à plein d'égards, je ne dis pas tous les quartiers, mais globalement, c'est vraiment une tendance européenne de privilégier de l'espace public pour la mobilité douce, y'a pas qu'à Bruxelles. 

Vous avez déjà essayé de rentrer dans une ville hollandaise en bagnole ? Alors oui les parkings sont mieux (mais payants aussi hein..) et il y a des vélos partout, mais l'espace voitures est rikiki par rapport à certaines villes belges. 

Et c'est pas qu'en Hollande, pour les villes que je connais un peu ailleurs, Strasbourg par exemple est un enfer en voiture, niveau sens de circulation, temps d'attente des feux rouges etc, mais par contre, c'est génial de s'y balader à pieds, à vélo ou en tram , et ça vit très bien.

ça fait fuir une certaine population , mais ça attire aussi bcp d'autres personnes qui aiment se promener dans une ville plus respirable sans passer dans des grands boulevards urbains .

Bref, de tte façon la marche est lancée :) 

 

 

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il y a une heure, ondolina a dit :

dans la file à Debrouckère, pédale d'embrayage qui devient  molle , impossible de changer de vitesse, j'attrape des sueurs

 

La seule fois où j'ai été à Bruxelles en voitures, pédale d'embrayage bloqué sur la petite ceinture.

3 minutes après, j'avais un combi de flic garé a mon cul ^^ 

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la différence entre une ville comme Maastricht et Bruxelles est qu'à Maastricht , tu arrives dans le centre avec ta bagnole avec des allées hyper larges  , pour sûr pas question d'entrer en bagnole dans l'hyper centre mais c'est frappant de voir que ce sont des allées énormes à plusieurs bandes et qu'ils ont des parkings de délestage tout aussi énormes  , on va dire à 500 mètres à pieds du centre , faut-il aborder le sujet cyclable ...  kif kif  .

Pour Bxl , il faut reconnaître que la ville a une toute autre physionomie, 

et qu'ici on réduit l'espace des routes , bon en tant que cycliste je vais pas me plaindre, mais je répépète ! quand je vois que les bus eux-même sont bloqué en zone goodmove dans les bouchons soit disant provoqué par les bagnoles qui traverseraient Bruxelles de l'intérieur , je pense qu'il est clair qu'il y a un soucis quelques parts.

Sinon chers Bobos, le mieux est de remonter l'enceinte autour de Bruxelles, plus aucune bagnole ne rentre , un gigantesque sens giratoire , des parkings "kiss and ride" que tout le monde respectera ( n'est-ce pas) et des hordes de tuktuk à pédales qui roulent dans le centre. 

 

Modifié par ondolina
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Je ne comprends pas pourquoi on a abandonné l'idée d'un péage urbain à Bruxelles...

Tu veux y aller une fois, tu paies. Tu veux y aller tous les jours, tu réfléchis généralement à une autre solution.
Ou le mieux serait encore une taxation auto intelligente à l'échelle de tout le pays, pour taxer légèrement ou lourdement chaque déplacement individuel... Mais ce n'est plus une compétence fédérale :(

Comme à tout ceci s'ajoute encore la complexité des voitures de soc' (qui paie quoi ?), c'est un sacré sac de nœuds.

 

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mode "Nico furax on'

 

put1 de bordel de merde... fait chier !!!!! 😡

 

 

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vélo appuyé via la selle pour ne pas abîmer le cadre... il a glissé sur le coin de l'abri à vélo du boulot... max 15cm ! 😡😡😡

Modifié par Carbu
  • Confus 1
  • Triste 6
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jvjvd que j'ai vraiment du mal avec certains (bcp) de mes collègues .....

 

Début de mois je dois faire mes rapports.... et je ne trouve plus mon fichier avec toutes mes données (généré par l'équipe reporting).

Je vais donc trouver cette équipe ....

 

- Laurent, je ne trouve plus le fichier du client XYZABC

- ha ben oui c'est normal ....

- ha bon ? .... et ?

- ben oui JP a demandé qu'on change le nom

- heuuuu ok ... et donc ? je suppose que je devrais l'avoir avec un autre nom du coup .... 

- ben non car j'ai changé où il a demandé

- oui mais si tu le fais chez lui et que ça a des répercutions chez moi, faut adapter chez moi aussi alors....

- ha ben oui... va falloir que je regarde

- c'est rapide ou c'est un gros truc ? car je dois présenter aux équipes fin de semaine..

- heuuu non c'est rapide mais là je fais autre chose....

 

J'en peux plus ....

 

 

Désolé, je devais vider mon sac.... 

 

  • Triste 1
  • Verveine 2
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Je compatis... ici ils revoient les descriptions de fonctions. Du coup ceux qui ont déjà eu la leur se limitent à ce qui y est repris et les autres doivent être de plus en plus flexibles et faire le taf que les autres ne doivent (veulent?) plus faire.

ça plus une manager qui ne semble pas encore avoir compris ce qu'on fait exactement... un bonheur.

 

Bon courage.

  • Verveine 2
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Bruxelles me manque...

 

Je ne sais pas pas si c'est pareil dans les autres sociétés liégeoises.... mais les 2 expériences que je découvre sur Liège vont dans le même sens...

C'était vraiment ce qui me faisait peur en revenant sur Liège et ça se confirme ...

 

je recherche pour retourner à BXL

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il faut aller prendre un café avec le mec qui a décidé de réorganiser les ressources , 

communiquer facilite souvent les choses, 

s'ils ont fait ça dans les règles de l'art , ils devraient avoir documenté  ,

mais bon ça c'est la théorie .. :) 

 

 

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8 minutes ago, Tonton tapis said:

ils ont lu l'article sur le Quiet quitting ? :-#  

 

 

Moi oui... ça murit, mais je ne vais pas m'assoir sur 20 ans d'ancienneté non plus... dilemme.

 

8 minutes ago, Daso said:

je recherche pour retourner à BXL

Je ne suis pas certain que ce soit très différent... je pense que les 3 jours de home-working (voire plus), tuent un peu la dynamique qui pouvait exister avant. Mon feeling est qu'on est vraiment beaucoup plus sur du "chacun pour sois", de toute façon après on sera "tranquille" à la maison pour faire son taf.

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il y a 2 minutes, PunkyB a dit :

Je ne suis pas certain que ce soit très différent... je pense que les 3 jours de home-working (voire plus), tuent un peu la dynamique qui pouvait exister avant. Mon feeling est qu'on est vraiment beaucoup plus sur du "chacun pour sois", de toute façon après on sera "tranquille" à la maison pour faire son taf.

 

non non 

La mentalité de la société joue bcp. TT ou pas.

 

Ici on est sur du laxisme a tous les étages.... alors que je viens d'un monde financier où le moindre truc, on corrige pour ne plus que ça arrive.

ici je vis un enfer depuis janvier où on a eu un très gros incident .... j'ai mis des barrières pour limiter la casse de mon côté... mais ce n'est pas imperméabe ....  le problème originale est connu et rien ne bouge depuis tout ce temps.

Je ne suis pas habitué à ça et ça me gonfle....

 

 

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il y a 25 minutes, Daso a dit :

Bruxelles me manque...

 

Je ne sais pas pas si c'est pareil dans les autres sociétés liégeoises.... mais les 2 expériences que je découvre sur Liège vont dans le même sens...

C'était vraiment ce qui me faisait peur en revenant sur Liège et ça se confirme ...

 

je recherche pour retourner à BXL

 

Pas le même esprit sans doute, un pote travaille à la FN, avec les années, je pense qu'il s'y fait, mais je me souviens qu'on riait beaucoup en soirée quand il nous racontait comment ça se passait ^^ 

Après, Bxl, c'est aussi se remettre des trajets dans la tronche, quoiqu'avec le télétravail, ça a un peu permis aux gens de pas trop subir les transports tous les jours, mais en voiture, rien n'a changé tu sais, ma femme y va tous les jours (télétravail pas possible..) , elle part à 6h30, elle rentre après 19h ... 

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il y a 9 minutes, PunkyB a dit :

Ha uais... effectivement, depuis janvier, ça commence à faire long pour un gros incident :rolleyes:

Rassure moi t'es pas à la centrale de Tihange au moins? :rocketwhore:

 

qu'on se comprenne bien, l'incident est cloturé ... 

masi la cause est la qualité délivrée ... là dessus, je ne vois pas d'amélioration.

 

il y a 1 minute, Tonton tapis a dit :

 

 

Après, Bxl, c'est aussi se remettre des trajets dans la tronche, quoiqu'avec le télétravail, ça a un peu permis aux gens de pas trop subir les transports tous les jours, mais en voiture, rien n'a changé tu sais, ma femme y va tous les jours (télétravail pas possible..) , elle part à 6h30, elle rentre après 19h ... 

voilà justement, avec le TT, je ne dois plus y aller qu'une fois semaine.

c'était ce pourquoi j'ai quitté BXL .... 6h30-19h .... et le train ....mais là y a plus de raisons de ne pas y retourner.

 

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Oui le télétravail cela change beaucoup sur la perspective d'un boulot. 

Donc aller travailler à Bxl ou à Namur question trajet sur la semaine, cela ne fait pas beaucoup de différence. 

Sans compter les 2 ou 3 semaines par an ou on peut aller travailler de l'étranger.  

 

Sauf chez les Lulus ou là c'est maximum 1 jour/semaine et après il faut avoir toutes les preuves qu'on a été sur place les 4 autres jours. 

 

@Tonton tapis Marrant chez moi c'est pareil, quand madame est à la maison, je suis prié d'aller au bureau 😄

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58 minutes ago, Daso said:

.mais là y a plus de raisons de ne pas y retourner.

 

Le plan Good Moove ? :p

Sauf si tu re-signes pour le train... qui est parfois bien pompant comme tu sais. Mais maintenant pour toi il y a un direct toutes les heures à Ans

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