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fbi

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    Lidje
  • Prénom
    Fabrice
  • Bike(s)
    définitivement trop !

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  1. Oui si tu fais un seul à la fois, aucun souci. Moi perso, je prendrais toutes les tensions pour avoir les moyennes sur chaque nappe ; pas besoin de calculer précisément hein (de toute façon il y a une certaine imprécision sur la mesure) Et puis quand tu désserres un écrou pour retourner la rondelle, tu retends à cette tension. A la fin, tu passeras quand-même par un réglage fin.
  2. J'utilise de l'huile de lin (et je suis toujours à ma première bouteille depuis plus de 10 ans !) Pour le siège des écrous, parfois plutôt de la graisse sur les bords des trous par l'intérieur de la jante, avec un coton-tige. Ca marche super bien mais ça prend un peu de temps. Sinon comme @Thom Powder, je frotte l'extrémité filetée du rayon (où j'ai mis de l'huile de lin) sur le siège de l'écrou. 3 et 4, ce n'est plus nécessaire. C'était valable dans le passé pour des moyeux aux perçages douteux, pour des rayons avec des tolérances larges sur le coude ou la section. C'est plutôt à fa
  3. Et ne roule pas comme un gros bourrin
  4. Toi aussi, t'as pas encore démonté ton sapin de Noël Il ont une super tête expressive tes chiens, j'adore
  5. Ce n'est pas une excuse, mais une tentative d'explication... Tu adaptes ton comportement en fonction des règles et de ta perception de celles-ci (bénéfice/risques, etc.) Par ex, un respect de limitation à 90km/h sur autoroute (là où en plus c'était 120km avant), tu te dis que si tu roules à 95, tu ne vas pas provoquer la fin du monde, mais par contre tu risques un petit PV. Là la femme, si elle est partie pendant les fêtes, ce n'était pas encore la grosse panique avec ces variants hyper-contagieux, et les voyages n'étaient pas strictement interdits. Bien d'accord que des règles
  6. A mon avis, c'est trop tard... Avec ces mesures très strictes, la contanimanation ne va pas démarrer sur les chapeaux de roue, mis juste lentement mais sûrement. Très bonne question, @gilou ! Statistiquement, on se dit que c'est plus probable que la mère ait choppé ça en Suisse vu le brassage de populations diverses dans les stations de ski, mais aucune certitude... En tout cas si c'est bien elle, à sa décharge, je pense qu'elle n'aurait jamais imaginé des conséquences aussi graves suite à ses transgressions.
  7. Comme dit @PunkyB, la taille c'est à prendre en compte... J'ai grandi avec des chiens, mes parents en ont toujours eu, des bergers écossais (="Lassie") donc pas énorme mais plutôt grand quand-même (et d'un à l'autre, ça varie ). Dans ma tête, je n'aurais jamais voulu un petit chien... Mais le fait est que ma compagne en avait un, tout jeune, un Cavalier King Charles, une femelle qui pour sa race est dans la fourchette basse de taille et poids (5kg). Elle est adorable, affectueuse, douce avec les enfants. Elle peut marcher 15km facilement (elle doit en faire pas loin du double avec ses zi
  8. Attention, on voit dans les specs du plateau que la ligne de chaine augmente selon la version (nombre de dents) choisie... Je ne sais pas trop quel intérêt il y a à avoir ça (à part à avoir plus de dégagement par rapport à la base)
  9. Je recherche un disque Avid G2 Clean Sweep 185mm en état OK. (Ce diamètre n'est plus prduit, ils sont passés au standard 180) Meci d'avance pour les fouilles à ceux qui pensent peut-être voir ça
  10. 2 bitcoins c'est une belle somme ! Sinon tu te trompes, un trek 69er, court derrière, long devant, ce n'est pas un mulet Sur que la ligne de chaine serait mauvaise avec un triple passé en mono ? Car un plateau seul, c'est quelques euros sur Aliexpress (et il faut aussi les vis courtes) 30-42 en 26", ça passe partout c'est sûr, mais 30-11 c'est pas super long par contre.
  11. @Tonton tapis oui ça peut aller vite l'usure d'une chaine, ça dépend des conditions. Niveau coût, plutôt que de la jeter, c'est mieux de partir directement avec 3 chaines et de faire tourner. Ainsi tu peux les finir à fond (et le reste aussi en même temps) avec une usure progressive. @IceBlue bien sur qu'un 26" ça va en monoplateau. Pour les développements, vu que les roues sont un peu plus petites qu'en 29", il faut juste un plateau un peu plus grand pour compenser.
  12. Troc-velo.com, marketplace FB, 2ememain, marktplaats et bikemarkt (allemand) Et peut-être d'autres... Ca me semble être un prix correct, mais il faut sonder le marché pour se faire une idée (regarde tous les étriers, pas juste les GRX). J'avais revendu il y a qq mois un étrier neuf (mais Sram) en PM + adaptateur FM/PM pour 50€ livré. Ici tu as du GRX, c'est plus rare et ça vient de sortir, donc ça pourrait tirer le prix un peu vers le haut. PS : Peut-être faire un prix à la pièce et un prix pour la paire.
  13. Bravo, on est pas sauvé avec ce genre d'infos qui vont trouver une belle caisse de résonnance dans les têtes les plus vides...
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