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gian-claudio

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  1. Au moins il y aura eu un peu d'activité sur le forum 😀
  2. Je n'ai pas écrit qu'il ne fallait pas taxer l'importation des VE chinois (ou alors me suis mal exprimé) ce que je voulais dire c'est cette nouvelle taxation ne va enrichir que les caisses de l'administration européenne, elle ne va pas faire baisser les prix des VE européennes. Si les chinois "aident" leurs industries l'europe devrait peut être faire la même chose. Je crois que les chinois ont plus d'un tour comme on dit, il suffit de voir en France, les acheteurs de VE farbiqués en europe ont droit à une prime de +/- 4000 € me semble t'il, les VE venant hors Europe n'ont pas droit à cette prime, qu'est ce que des marques chinoises ont fait, elles ont diminué le prix de leur voitures de 4000€, donc le VE chinois est toujours moins chère que le VE européen. Je me trompe peut être mais il me semble que le prix des smartphones chinois n'a pas été doubler pour protéger les fabricants européens et aujourd'hui qu'y a t'il encore comme marque européenne? Même chose pour les TV ... A prix égal je crois qu'un VE chinois sera toujours mieux équipé qu'un VE européen (je ne parle pas de la qualité, quoi que...), donc 50000€ pour une voiture full option ou bien 50000 pour une de base que choisir? Maintenant, imaginons que la Chine décide de doubler le prix des batteries qui sont vendues a constructeurs européens, qui gagne et qui perd?
  3. Bravo l'Europe, ça c'est de la gestion. Pour contrer l'importation des voitures électriques chinoises l'Europe veut augmenter les droits d'importation jusqu'à 38%, à cause des aides de l'état chinois au constructeurs. Qui va payer cette augmentation? Si au moins cet argent revenait vers les acheteurs c-à-d que le prix des voitures européennes diminuerai. Ça m'étonnerai que le gouvernement chinois ne réagisse pas et n'augmente pas la taxe à l'importation des produits européens, d'ailleurs l'Allemagne freine déjà. Est ce que les ristournes accordées par des gouvernements européens pour l'achat d'un VE et les diminutions de charges ne sont pas aussi des aides de l'état, si en plus les VE Chinois n'y on pas droit? De toute manière c'est toujours le consommateur qui paye les pots cassés🙁
  4. On monte le Mont Ventoux ou bien l'Alpes d'Huez, on est dans les 5 derniers km, je sens que je vais me faire lâcher, et hop je m'arrange pour me casser la figure sans trop de casse et je suis classé dans le même temps que le vainqueur. Bravo Pourquoi pas les 20 derniers km🤔
  5. Et pourtant il y a une belle ligne d'arrivée tracée sur la route 😀
  6. Encore faut il savoir ce qu'il entend par "gros rouleur", c'est le poids ou bien la vitesse? 😀
  7. On parle souvent des paysages français pendant le Tour, mais je viens de regarder le tour de Norvège et je trouve que les paysages Norvégiens sont plus beaux, les cascades, les fjords... juste dommage pour la météo. Nys perd son maillot, je n'ai pas compris la manière de rouler de Vacek, Nys est à quelques secondes dans la dernière montée et Vacek attaque au lieu d'attendre. Finalement Nys perd non seulement le maillot de leader mais le maillot jeune aussi, c'est Vacek qui lui prend. Pour info c'est Axel Laurence qui gagne l'étape et qui prend le maillot
  8. Voilà je viens de regarder les dopés de l'Atalanta battre les dopés de Leverkusen 3-0. Au moins là ils étaient tous dopés😀 📢 FORZA RAGAZZI
  9. Exactement Gaetan, je vais regarder mes petits enfants au foot, il ne sont pas encore d'un très haut niveau 🙂
  10. J'ai regardé une belle course aujourd'hui , non pas le Giro mais Antwerp Port Epic. Victoire de Kristoff avec De Lie qui s'est encore déchainé mais ça n'a servi à rien il fini 4ème. Au moins là il y a eu un peu de suspens
  11. Thorn et les alentours, il parait que c'est beau. Je n'y suis jamais allé, on m'a dit... missJuJu doit connaitre🙂
  12. Et encore une victoire pour T Nys en Hongrie, il va finir par l'avoir sa victoire dans une course à étapes. Daso, c'est qui verde?
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