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C'est pas une critique, c'est une question d’investissement pour voir si j'achète des stocks de chaîne pour tandem pour spéculer ^^

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il y a 16 minutes, Thom Powder a dit :

Quelle ouverture d'esprit ici de nouveau ❤️

c'est pas la 1ère fois surtout que le monde des ingénieurs fou du Vtt nous pondent des trucs qui durent pas plus qu'un an ou deux :siffle: 

à force on apprend à se méfier :p 

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Ben je trouve ce truc là plus logique

(j'ai pas dis beau)

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alors je suis pas ingénieur, mais j'ai aussi l'impression qu'allonger une chaine , avec si peu de point de contact avec l'objet qui envoie les watts , ça doit pas être optimum , en DH finalement, il y a peu de pédalage et de relance.

Ici on est quand même sur des bikes d'enduros qui doivent pédaler des kms .

 

L'avenir nous le dira :) 

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Ce n'est pas de savoir si c'est bien ou pas.

Tant le mullet que le renvoi de chaîne, je trouve ça moche, donc je n'aurai pas ça.

 

Pour le reste, je suis sûr que ce fonctionne très bien.

 

Le Jeckyll par contre, c'est vraiment un attrape merde cette protection, on va en voir des gars qui vont imprimer un couvercle complet imprimé 3D.

 

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Ouais... et puis surchauffe de l'amorto (:icon_biggrin:)... casse du cadre et bim: plus de garantie :rocketwhore:

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il y a une heure, Tonton tapis a dit :

c'est pas la 1ère fois surtout que le monde des ingénieurs fou du Vtt nous pondent des trucs qui durent pas plus qu'un an ou deux :siffle: 

à force on apprend à se méfier :p 

Quelle sale race ces ingénieurs 😅 

 

#autoderision

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Si tu fermes en dessous la crasse passera par dessus et elle ne sortira pas , pas mieux je pense.. 

Bien malin celui qui a acheté Bold 😁

à l’instant, frans a dit :

Quelle sale race ces ingénieurs 😅 

 

#autoderision

Des ingénieurs créatifs en tous cas ^^

 

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1 hour ago, Thom Powder said:

Bah je pense qu'ils ont testé ça avant de le sortir au grand public :-) 

 

C'est un peu kifkif sur le deviate : 

 

Black+side+on.jpg?format=2500w

 

 

Je confirme, aucun soucis de chaine sur mon Deviate, la tension sur la chaine reste constante en fait, du pas de soucis de deraillement

 

Et besoin que d'une seule chaine de 126

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Sur les petits pignons, la chaîne n'est pas en prise avec beaucoup de dents non plus dans l'absolu.

Avec l'avènement des 52 derrière, on peut monter des plateaux plus gros, donc augmenter le nombre de dents du plateau en prise avec la chaîne, ce qui sera meilleur pour l'usure aussi.

 

Les DH je ne suis pas certain que la comparaison soit pertinente, c'est vraiment un monde à part avec des vélos qui pédalent somme toute assez peu mais encaissent beaucoup.

Puis en course au top niveau, il n'y a pas grand chose qui n'est pas changé après qq runs. Ils cherchent l'efficacité au dixième de seconde eux.

 

🙄A voir à l'usage, au final si la chaîne fait juste qq km en moins, c'est pas la pièce d'usure la plus chère. Surtout comparé aux cassettes 12v.  Si ça apporte qqch fonctionnellement, faire 20% de distance (j'invente j'en sais rien hein) en moins par chaîne ça resterait raisonnable :-)

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Tu deviens un peu trop commercial Norco Thom 

Ca commence à se voir :-#

 

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Il y a 14 heures, Toff a dit :

 

C'est du 29/29, et il n'y a plus de choix 27.5 ou 29 comme avant 😉

En effet, l'angle super couché, l'avant super haut et l'empattement énorme, en photo on ne remarque même plus le 29" . J'ai vraiment cru à des "petites" roues.


@Thom Powder

 

"Granted, it's not the lightest bike, and climbing is more of a sit-and-spin affair, but in this case the Range's downhill performance is at such a high level that I'm a little more willing to overlook that extra heft" 

En gros ça descend mieux que les autres - mais il a plus roulé de dh depuis un bail Mr Mike pour dire que c'est comme un dh ou presque ^^ - et ça monte pas top, mais ça monte. 


 

Edited by Nic_lestreeteur
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Non, ca depend de l'implementation, mon Deviate a un anti squat qui varie entre 110 et 115% par exemple, donc ca depend de comment ils ont joue avec les differents points de pivot (puisque le Cannondale est un High Pivot virtuel)

 

Mais effectivement l'anti-squat est vachement faible sur le Jekyll

Edited by KidPaddle
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Tain... je veux modifier un truc et tout se supprime... 
Donc c'est complètement débile de faire un "enduro" qui pédalera mal, le tient est "mieux" conçu du coup. 

Le Jekyll doit pomper comme mon dh mais avec 1kg de plus ^^

Edited by Nic_lestreeteur
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Ça dépend de ce que tu cherches non ?

Mettre son cul sur la selle et pédaler ça me va. Je ne monte jamais pas un sentier technique lors de mes sorties. Route ou chemin large c'est très bien. 

Le vélo de @KidPaddle est peut être mieux en montée, mais peut être pas en descente :p

 

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Je vais taper une tige de selle téléscopique sur le Session  et je vais créer un nouveau segment à ce rythme:  le "up-downhill" ^^ 

Il est encore plus fat que ton mégatower non ce Norco? ( c'est pas 160mm le santa?) 

Posted (edited)

Un prototype Devincy.

 

Ça va plaire a @Tonton tapis

 

p3pb20839179.jpg

 

 

p4pb20839216.jpg

 

 

Il y a 10 heures, lama00 a dit :

en brun avec le logo cuivré :wub:

 

En complement du rise il sera parfait :icon_biggrin:

 

@Nic_lestreeteur tu viens pas de te monter un Nomad pour ça ? 

Edited by Thom Powder
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@Thom Powder le Noquoi? ^^ 

 

 

 

 

 

:siffle:

il est parti en Allemagne hier  et j'ai repris un remedy carbone (plus léger et surtout bien plus dynamique en D-, mais moins rapide de fait), il faisait double emploi depuis mon craquage avec le Session carbone (qui n'était pas prévu du tout) .
 

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Nouveauté 2021... on ne changerait pas le titre du topic à l'occasion?

ça fait belles lurettes qu'on n'espère plus rien de dispo en 2021 (déjà que c'est parfois limite pour 2022...)

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On pourrais enlever l'année pour le moment?

:jesors:

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Il y a 1 heure, PunkyB a dit :

Nouveauté 2021... on ne changerait pas le titre du topic à l'occasion?

ça fait belles lurettes qu'on n'espère plus rien de dispo en 2021 (déjà que c'est parfois limite pour 2022...)

 

Done !

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  • 2 weeks later...
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Veloderoute qui montre une nouvelle marque de casque

https://www.veloderoute.com/news/16749/lem-helmets-un-nouvel-acteur-en-france

 

Sauf que la finition est plus qu'approximative, la coque en plastique blanche est pas nette et surtout elle a des "trous"

Veloderoute essaye donc le masquer les défauts avec ... des feuilles ^^

35d3c275f292f89932f814bae6c3f8cd16256520

 

La partie toute en bas, au niveau du marquage LEM la mousse est plus épaisse que que plastique.

Mais le plus marquant c'est le camouflage de l'avant

 

Entre deux photos prise de manière a ce que ça ne soit pas trop visible

T'as ça

path24.png

Mais bon t'as aussi pareil a d'autres endroits

image8822.png

 

Et c'est vendu 210€ ,  mon decathlon a 50€ est mieux fini ...

 

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Mais non, c'est un modèle de pré-série :ninja:

  • 3 weeks later...
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Je suis étonné de voir sur le site d4 qu'il reste du stock du 920 ltd 🙄, il n'en reste que 2 mais c'est mieux que pour d'autres 😁

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Le 08/07/2021 à 19:45, Toff a dit :

La presse corrompue dans toute sa splendeur.

 

ce ne sont pas des journalistes, si ? Ce sont des testeurs il me semble.

Le terme "presse" me semble un peu galvaudé, mais enfin, peut-on attendre mieux de Français qui testent des produits français ?

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Merci @dj_

je rejoins @Toff du coup.

je ne lis pas ces trucs de toute façon, ce n'est jamais correctement écrit.

Par contre ils ont un excellent photographe, Nicolas Joly

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Le 23/06/2021 à 21:03, lama00 a dit :

en brun avec le logo cuivré :wub:

 

Il donne encore mieux en vrai ❤️ 

 

range.jpg

  • Like 1
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Je croyais que la tige de selle devait être remontée pour les photos :D

:jesors:

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il y a 15 minutes, lama00 a dit :

Magnifique 

Je te mets sur la liste des intéressés pour la revente ? :p 

Edited by Thom Powder
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Il y a 11 heures, Thom Powder a dit :

On est a la frontière avec un vélo de DH... ça a tout son sens de la laisser en bas 😉 

 

Cohérent est le mot !

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Il y a 6 heures, Thom Powder a dit :

Je te mets sur la liste des intéressés pour la revente ? :p 

 

Bah tu peux. Dans 6 mois ou moins ? histoire que j'anticipe :icon_biggrin:

  • Haha 1
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Aerocoach qui sort une nouvelle version de son pédalier Aten

2392490390.jpg

 

 

 

en titane poli et carbone (face intérieure)

 

Le pédalier a une forme de vague au niveau des dents pour réduire la traînée aéro de la chaine :s

 

https://www.aero-coach.co.uk/store/AeroCoach-Aten-titanium-carbon-track-chainring-p373704892

 

ça commence avec du 58 dents, et ça va jusqu'au 66.

Oui c'est pour la piste ^^

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  • 1 year later...
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Le 22/06/2021 à 15:16, Tonton tapis a dit :

je ne sais quoi en penser ! Clairement la couleur du Jekill 2 est belle, par contre ça fait un peu chipo cette plaque de protection, ouverte mais pas trop pour refroidir l'amortisseur (?)  , puis cette roulette de pivot, je ne suis toujours pas convaincu visuellement. 

Mais bon, peu de chances que je l'achète donc je m'en balek qq part ^^ 

 

 

Je devrais jamais dire des conneries comme ça moi 😅

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ouais la démarche est émotionnellement lancée quoi :-# 

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il y a 58 minutes, Tonton tapis a dit :

Je devrais jamais dire des conneries comme ça moi 😅

 

Ca me rappelle un certain F29 en carbonium ça :siffle: 

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Il y a 7 heures, Daso a dit :

ouais la démarche est émotionnellement lancée quoi :-# 

 

Je ne tenterais même plus d'expliquer ma logique, par contre esthétiquement madame bloque complètement sur le mauve paillette , alors que moi, au contraire 🙃 

Il a pas mal d'atouts ce Jekill niveau gros enduro , ça me fait chier du coup ^^

 

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