KidPaddle

La pluspart des calculateurs te demandent le debattement du cadre et la course de l'amorto pour approximer la courbe de l'amorto, car ca peut avoir de gros impact https://www.foxracingshox.de/fox-spring-calculator tu peux essayer la et comparer, sur mon Deviate qui peut etre en 140 ou 150, ca donne une different de 25 par exemple

En plus compatible mullet et fourche double T, parfait pour Whistler en effet

Le foam ring est pas tombe dans le bas de la fourche ? Ca m'es deja arrive qu'en re-assemblant la mienne, si tu n'as pas etire les foam ring assez, le plongeur accroche le foam ring et l'envoie dans le fond en arrachant tout, et tu le fois au prochain entretien

https://www.pinkbike.com/news/first-ride-transition-new-spire-2022.html

C'est pas limite au bon pilotes, c'est juste une question de taille, si tu es grand, tu peux rouler en full 29, mais pour quelqu'un de 1m70 ou moins, ca permet de garder l'avantage du 29 devant

Ca existe en effet depuis longtemps, mais c'etait interdit en competition jusque recemment et donc peu de marques le proposait

SuspensionLab le fait aussi, directement chez lui apparement 🤷‍♂️ (mais pas donne non plus)

et puis c'est quoi cette histoire de changer l'amorto comme ca par un autre dont tu sais pas d'ou il vient ?

Pas encore, mais faut que je m'y mette La chaine, c'etait la pate de derailleur tordue...

J'ai mis de l'invisiframe sur mon Yeti et sur le nouveau bike aussi, pour moi c'est indispensable sur un velo carbone Ca prend un peu de temps a placer la premiere fois, mais le resultat est impeccable et le kit protege vraiment partout, et meme des impacts assez important (c'est assez epais) Et je pense que tu regagnes vachement plus que le kit a la vente

Je sais pas pour les 38, mais un probleme courant des 36 (et surement d'autre fourches) c'est trop de graisse sur le piston, car sur la chaine de montage, ils le trempent dans le pot de graisse, et ca donne ca et empeche l'air de passer d'une chambre a l'autre... :

Un high pivot ?

Ca me semble vachement petit le S par rapport a ta taille Perso je fais 1m76, et je suis passe d'un reach de 442 a 470 sur mon nouveau bike, j'avais peur que ca fasse trop long, mais pas du tout