DamT 474 Posted June 9 Report Share Posted June 9 Mouais aller il n'est pas dégueulasse Quote Link to post Share on other sites
sdon1011 1,907 Posted June 9 Report Share Posted June 9 Ca va bientôt être plus facile de changer la courroie de distribution sur une caisse que de démonter un amorto sur un vélo 😉 1 1 Quote Link to post Share on other sites
hman32 582 Posted June 9 Report Share Posted June 9 Ca va être cool la maintenance sur ce genre de machine Je te dits pas le temps a passer a chipoter et démonter le tout.... Quote Link to post Share on other sites
frans 347 Posted June 9 Report Share Posted June 9 Pour avoir un Spark, l'accès au blocage n'a pas l'air pire. Ici on a une belle trappe. Bref démontage à tester en vrai, sans doute un poil plus tricky. Surtout l'amorto ne ramasse plus la boue et la poussière, y'a moyen d'économiser un peu sur les entretiens Fox 😅 A 175€ l'entretien sabma c'est pas négligeable. Belle évolution! Sauf que mon vélo de trail vient de se prendre une petite décote dans les dents par contre 😄 Quote Link to post Share on other sites
jos_2001 6,437 Posted June 9 Author Report Share Posted June 9 Il y a 1 heure, Daso a dit : oh un Bold ! Looks like a Bold ça change ou pas... il y a 22 minutes, frans a dit : Surtout l'amorto ne ramasse plus la boue et la poussière, y'a moyen d'économiser un peu sur les entretiens Fox 😅 A 175€ l'entretien sabma c'est pas négligeable. La personne qui va se payer se vélo s'en tape déconomiser un peu sur les entretiens Fox je crois Comme disait mon ancien patron à propos de son V12 : la consommation n'a aucune importance ! 1 Quote Link to post Share on other sites
frans 347 Posted June 9 Report Share Posted June 9 Haha "penny wise, pound foolish" comme disent les brits Au delà du coût c'est chiant d'envoyer ses suspensions à l'entretien... 1 Quote Link to post Share on other sites
sdon1011 1,907 Posted June 9 Report Share Posted June 9 Il y a un public qui s'en fout. Mais il y a un public qui est loin de s'en foutre et qui trouve que l'entretien d'une fourche et d'un amorto est horriblement cher dans l'absolu, même sur des vélos hors de prix. J'en ai moi-même été étonné. 1 Quote Link to post Share on other sites
Blacksad 3,128 Posted June 9 Report Share Posted June 9 Le prix n'est pas délirant en début de gamme. Le premier prix alu est même franchement "correct"... Quote Link to post Share on other sites
hman32 582 Posted June 9 Report Share Posted June 9 @Daso c'est normal que ce soit un Bold vu que Scott les a intégrer dans leur groupe et qu'il utilise le brevet Je ne serais pas étonné que le haut de gamme chez Scott soit bientôt sous l'appelation Bold Quote Link to post Share on other sites
nico 2,039 Posted June 9 Report Share Posted June 9 Il y a 2 heures, jos_2001 a dit : La personne qui va se payer se vélo s'en tape déconomiser un peu sur les entretiens Fox je crois Et j'te raconte pas le nombre de personnes qui ont des bikes à vil prix (genre full Fox Factory) qui montent leurs sourcils quand je leur demande quand a été fait le dernier entretien ... "Ah bon, ça s'entretient des suspensions ?". 2 2 Quote Link to post Share on other sites
dj_ 3,930 Posted June 9 Report Share Posted June 9 Dans ce genre de cas, il faut leur demander s'ils ont le papier du contrôle technique Quote Link to post Share on other sites
spin 2,594 Posted June 9 Report Share Posted June 9 J’en connais aussi 😁 Quote Link to post Share on other sites
Gaetan0108 429 Posted June 9 Report Share Posted June 9 En tout cas Olivier Béart est complètement séduit par la prise en mains de la nouvelle machine de chez Scott. Du coup, on va avoir un Genius et un Ransom en intégré dans 1 et 2 ans ? Quote Link to post Share on other sites
Thom Powder 2,815 Posted June 9 Report Share Posted June 9 Le haut de gamme est a 12999 EUR. Mais c'est pas un spécialized, donc ça chqsue personne ? 😋 Quote Link to post Share on other sites
Nic_lestreeteur 617 Posted June 9 Report Share Posted June 9 bah non vu que l'entrée de gamme est à 2399€, chez Spé c'est 8000€ Quote Link to post Share on other sites
Gaetan0108 429 Posted June 9 Report Share Posted June 9 j'ai pas regardé les prix, Scott, Trek et Spé je sais que c'est hors de prix Quote Link to post Share on other sites
Tonton tapis 7,494 Posted June 9 Report Share Posted June 9 Je ne ferais aucun commentaire constructif 3 Quote Link to post Share on other sites
nico 2,039 Posted June 9 Report Share Posted June 9 Full carbone en AXS à 6000€ J'ai toujours beaucoup aimé les Bold et j'aime encore plus avec les décos développées par Scott. 1 Quote Link to post Share on other sites
Daso 2,222 Posted June 9 Report Share Posted June 9 2 hours ago, nico said: J'ai toujours beaucoup aimé les Bold Et pour en avoir roulé un une semaine en Italie C'est une tuerie Je l'adorais ce vélo. Quote Link to post Share on other sites
dj_ 3,930 Posted June 9 Report Share Posted June 9 (edited) il y a 17 minutes, Daso a dit : Et pour en avoir roulé un une semaine en Italie Où ça(in ) ? Elle marche mieux à l'oral donc je l'explique (usain Bolt) Edited June 9 by dj_ 1 Quote Link to post Share on other sites
Daso 2,222 Posted June 10 Report Share Posted June 10 (edited) Edited June 10 by Daso Quote Link to post Share on other sites
Gaetan0108 429 Posted June 10 Report Share Posted June 10 10 hours ago, Tonton tapis said: Je ne ferais aucun commentaire constructif un avis sur le nouveau bronson ? Quote Link to post Share on other sites
Blacksad 3,128 Posted June 10 Report Share Posted June 10 Il est moins beau que le Spark ! Quote Link to post Share on other sites
Tonton tapis 7,494 Posted June 10 Report Share Posted June 10 Ah non j'adore la couleur , j'attends qu'ils sortent le Hightower ou le megatower pour craquer Quote Link to post Share on other sites
Thom Powder 2,815 Posted June 10 Report Share Posted June 10 Il est plutôt réussi. Un vélo qui s'assume et qui n'a pas peur de montrer son amorto ❤️ 1 Quote Link to post Share on other sites
Tonton tapis 7,494 Posted June 10 Report Share Posted June 10 Fan aussi, sauf du concept mulet donc ils perdent un client Je vais attendre la déclinaison en 29 Quote Link to post Share on other sites
Daso 2,222 Posted June 10 Report Share Posted June 10 c'est quel débattement le Bronson ? (pas envie de chercher) Quote Link to post Share on other sites
hman32 582 Posted June 10 Report Share Posted June 10 (edited) @Daso il passe en mulet mais reste en 150mm/160mmhttps://www.vojomag.com/nouveaute-2021-santa-cruz-bronson/ Quote Côté débattement justement, Santa Cruz n’a rien touché et ce “Bronson 4” affiche donc exactement les mêmes caractéristiques que son prédécesseur : 150 mm derrière et 160 mm devant. Toutefois, la cinématique a été retouchée, en s’inspirant notamment du travail réalisé il y a deux ans sur le Hightower. Edited June 10 by hman32 Quote Link to post Share on other sites
Daso 2,222 Posted June 10 Report Share Posted June 10 punaise y a toutes les déclinaisons chez SC 140-150 150-160 160-160 Quote Link to post Share on other sites
PunkyB 2,886 Posted June 10 Report Share Posted June 10 27.5 - 275/29 - 29 De quoi plaire à tout le monde, même les plus réac' Quote Link to post Share on other sites
gilou 1,690 Posted June 10 Report Share Posted June 10 Il y a 1 heure, Tonton tapis a dit : Fan aussi, sauf du concept mulet donc ils perdent un client Je vais attendre la déclinaison en 29 pourquoi ce blocage , tu avais la coupe en 90 ? 1 Quote Link to post Share on other sites
jos_2001 6,437 Posted June 10 Author Report Share Posted June 10 le problème du mulet, c'est ça désaligne les inscriptions sur les pneus par rapport aux pipettes, et ça, ça ne va pas 1 2 Quote Link to post Share on other sites
missJuJu 1,978 Posted June 10 Report Share Posted June 10 moi je trouve que le nouveau spark semble à un vélo électrique 1 Quote Link to post Share on other sites
Tonton tapis 7,494 Posted June 10 Report Share Posted June 10 Bah, c'est pas mon kif du tout comme segment mais c'est un super joli travail d'intégration, et même si ça vient de Bold, ça fera sans doute date niveau design et matière à penser pour les autres . Quote Link to post Share on other sites
Nic_lestreeteur 617 Posted June 10 Report Share Posted June 10 (edited) Il y a 13 heures, Thom Powder a dit : Il est plutôt réussi. Un vélo qui s'assume et qui n'a pas peur de montrer son amorto ❤️ La couleur est superbe . Par contre cette grande roue devant (ou la petite derrière, au choix) c'est vraiment dégueulasse Edited June 10 by Nic_lestreeteur Quote Link to post Share on other sites
jos_2001 6,437 Posted June 10 Author Report Share Posted June 10 le retour du Schwalbe Wicked Will Pas cher et dispo ! Non, je rigole, entre 65 et 95$ (glups) et dispo au premier semestre 2022 (kidisent) 1 Quote Link to post Share on other sites
Tonton tapis 7,494 Posted June 10 Report Share Posted June 10 Obligé pour mon Will à moi 🤪 Quote Link to post Share on other sites
Robin 68 Posted June 11 Report Share Posted June 11 Il y a 14 heures, missJuJu a dit : moi je trouve que le nouveau spark semble à un vélo électrique je me suis fais la même réflexion... c'est peut-être pour aider les vieux réfractaires à faire la transition ;-) Quote Link to post Share on other sites
Blacksad 3,128 Posted June 11 Report Share Posted June 11 il y a 16 minutes, Robin a dit : je me suis fais la même réflexion... c'est peut-être pour aider les vieux réfractaires à faire la transition 😉 Futur vélo de @Tonton tapis alors ! Effectivement, celui qui roulera ça devra prendre l'habitude de préciser que "le moteur n'est pas silencieux, il n'y a pas de moteur" ! 1 Quote Link to post Share on other sites
Robin 68 Posted June 11 Report Share Posted June 11 je n'ai cité personne, moi Quote Link to post Share on other sites
Daso 2,222 Posted June 11 Report Share Posted June 11 Le jour où Tonton achète un mulet ou un électrique ... il va avoir mal .... très mal .... je suis posté dans le virage.... 2 Quote Link to post Share on other sites
gilou 1,690 Posted June 11 Report Share Posted June 11 pourquoi ou ? suis sur qu'il aura les deux sur le meme bike Quote Link to post Share on other sites
Daso 2,222 Posted June 11 Report Share Posted June 11 Il oserait pas ... là il sait qu'il doit effacer son compte BMB 1 Quote Link to post Share on other sites
PunkyB 2,886 Posted June 11 Report Share Posted June 11 En bon modo il ira d'abord supprimer tout ce qui le concerne sur le sujet Fais des screenshots 3 Quote Link to post Share on other sites
Tonton tapis 7,494 Posted June 11 Report Share Posted June 11 je suis moins fermé au mulet qu'à l'électrique enfin, j'y passerais , c'est sûr, mais pas encore , donc un jour vous aurez l'occasion de me rentrer dans la couenne, ça sera de bonne guerre Quote Link to post Share on other sites
PunkyB 2,886 Posted June 11 Report Share Posted June 11 13 hours ago, jos_2001 said: le retour du Schwalbe Wicked Will Pas cher et dispo ! Non, je rigole, entre 65 et 95$ (glups) et dispo au premier semestre 2022 (kidisent) Il a l'air très très sympa ce "nouveau" gommard de chez Schwalbe. (bon j'ai lu l'article de Full Attack... mais dans l'absolu ça a l'air vraiment pas mal). Quote Link to post Share on other sites
hman32 582 Posted June 11 Report Share Posted June 11 La suite sur le nouveau Scott Quote Link to post Share on other sites
jos_2001 6,437 Posted Thursday at 12:49 PM Author Report Share Posted Thursday at 12:49 PM @Tonton tapis Nouvelle Madame Brute Dispo : deuxième semestre 2023 Prix : 10.990€ sans amortisseur si biélette Quote Link to post Share on other sites
frans 347 Posted Thursday at 02:17 PM Report Share Posted Thursday at 02:17 PM C'est quand même sympa un alu avec des belles soudures A défaut d'être le plus léger mais à notre petit niveau... 1 1 Quote Link to post Share on other sites
Tonton tapis 7,494 Posted Thursday at 03:01 PM Report Share Posted Thursday at 03:01 PM Oui oui je suis dans les mailings lists, merci Il est beau en effet , brut , avec un ressort Ohlins je pourrais vraiment craquer mais je vais essayer de peser le pour et le contre, le Spé va super aussi, et techniquement il n'a rien... alu, carbone, Raaw, Santa... mon cœur balance .. Quote Link to post Share on other sites
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