Pneus Cyclocross

[Loulou]

Il y a 21 heures, RifRaf a dit :

Dégonfle-le un peu et passe un peu d'eau savonneuse sur le pourtour, il glissera mieux et se mettra correctement.

Re merci @RifRaf, je l'ai fait ce matin et franchement cela m'a impressionné sur le coup. Car pendant un moment, il ne se passait rien, puis il y a eu des petits bruits et puis du savon qui sortait du bord du pneu. Je l'ai laissé comme ça le temps d'allé faire mes courses. Et lorsque je suis revenue dans le garage 3 à 4 h après, le pneu était convenablement en place des deux côtés. Bon il y a du savon partout sur la roue et le pneu, je vais quand même attendre qu'il fasse un peu plus sec que maintenant pour aller l'essayer 

[RifRaf]

De rien

[RifRaf]

J'ai cru un instant que ça passerait... 

Ils vont bien ces x-one de chez Choualbe.

Les roulettes aussi

 

[Loulou]

Ouf toi, si je voyais un passage comme celui-là, soit j'essayerais de passer à côté si possible ou je ferais carrément demi-tour et chercherais un autre endroit pour passer 

[jos_2001]

quelques nouveautés gravier chez Panaracer

 

 

 

 

 

[Blacksad]

Ils se font pas chier avec les noms ! 

[missJuJu]

pas de Gravelqueen?

[Loulou]

Le 23/04/2019 à 11:16, missJuJu a dit :

pas de Gravelqueen?

Peut-être parce que leur service marketing pense qu'il n'y a que des barbus tatoués et avec oreilles percés qui roulent en Gravel 

Sinon le EXT et le + me plaisent bien moi. Je verrais même bien le + sur une deuxième paire de roues pour ne faire que de la route avec le club de cyclo 

[fbi]

Pour de la route, plutôt le Gravelking "tout court" (slick), alors. Existe aussi en tubeless ready.

En largeur 32 tu peux à la fois faire de la route et passer à l'occasion hors asphalte mais évidemment pas dans la boue.

[Loulou]

Ah oui pourquoi pas, là j'avais juste écrit en fonction des photos proposées mardi par @jos_2001

[Duj]

Je n'ai pas trouvé encore beaucoup de retours car c'est une nouvelle référence pneus.

Je viens de commander une paire de Bontrager GR2 700c X40

32€ pièce sur alltricks

existe à flancs beiges à 40€

Edited May 27, 2019 by Duj

[RifRaf]

Ceci n'est pas un pneu VTT

Presque neuf...

Bon, après, le parcours du X-Terra n'était peut-être pas le plus adapté.

Pas trouvé sur quoi j'ai roulé, probablement une pierre tranchante.

Heureusement, à 1km de chez moi.

Bref, plus qu'à passer commande.

 

 

[Stumpjumper]

Il se bouffe pas hyper vite tes allrounder toi?

Chez moi -2000km et l'arrière est en fin de vie

[RifRaf]

Si, l'arrière commence à s'user à pas 1000 bornes.

J'oserais jamais faire de dérapach' avec

Mais ça grip' bien, assez satisfait du comportement général.

Là, j'ai retapé mon Conti avec une chambre (pneu non tubeless). Mais j'ai mis du liquide préventif dans la chambre.

[Duj]

Mes new Bontrager viennent d'arriver au point relais; vais aller les chercher et tester ça de la semaine.

Mes WTB ont passé 3000 bornes, celui de devant est vraiment encore en super état; celui derrière montre des signes de fatigue sur le cassant et humide mais sur le sec il fait encore le taff. 

[RifRaf]

Et au niveau des flancs?

Pcq le Choualbe que je viens de remonter est déchiré aussi, olé 

[Duj]

RAS au niveau des flancs (et je roule souvent dans du ''cassant'').

Cette aprem, je monte les Bontrager. GR2.

https://bikerumor.com/2019/04/03/bontrager-releases-all-new-r3-road-tires-tlr-sealant-aeolus-elite-aero-saddles/

J'espère qu'ils apporteront une touche de confort supplémentaire comme j'avais eu l'agréable surprise sur mon 29+ en passant d'un Minio DHR vers le dernier Bontrager XR4.

J'ai encore la paire d'origine (des Schwalbe G One B*te) qui ont 100 bornes à tout casser; je voulais des WTB à flancs beiges à l'achat. Une fois que mes new Bontrager auront fait leur temps, je remettrai les Schwalbe.

En hiver, en tout cas, vu le profil, je doute de trouver mieux que mes WTB Resolute. J'avais lu pas mal de reviews et ils étaient vachement bien positionnés; 

[jos_2001]

hé hé

 

 

 

 

 

manifestement pas de tubeless pour les tanwalls

 

 

 

[dj_]

le logo michelin sur la première photo se décolle déjà..

[RifRaf]

Rhaaa, toujours aussi hideux

[jos_2001]

achète

[vrouille]

j'ai la flemme

 

@born_to_ride tu as quoi comme pneus toi

[RifRaf]

des ronds.

[born_to_ride]

@vrouille: En montage tubeless, des Specialized tracer en été ou cx secs (pas le cas cette saison) et Specialized Terra pour les cx plus humides.

Et en montage chambres à air sur mes roues de réserve des Challenge Limus open tubular.

 

[jos_2001]

roulé avec les limus hier à la gogo dans les herbes folles et la boue qui colle, c'est vraiment terrible comme pneu

[born_to_ride]

Je confirme que ça marche pas mal et j’espère bientôt une version tlr à flancs coton comme Challenge le propose sur leur gamme gravel.

[Gill]

petite question @jos_2001

t'as toujours le focus mares AX?

[RifRaf]

Il a pas assumé...

[jos_2001]

il y a 18 minutes, Gill a dit :

petite question @jos_2001

t'as toujours le focus mares AX?

 

trop de vitesses!

Je l'ai revendu, mais franchement j'aimais bien, super rapport qualité prix, confort pour un alu, passe-partout, ça ne correspondait juste pas à mes attentes du moment

 

tu en cherches un?

[Gill]

non j'ai toujours le mien, je me demande juste quelle taille de pneu max je peux monter.

a vue d'oeil 38 voir même 40 ça peux passer mais avant de claquer 80 balles je cherche des infos.

 

[RifRaf]

Faudrait connaître le tyre clearance de ton bike.

C'est un Mares aussi?

[Gill]

@RifRaf oui mares AX aussi

 

[guizaume]

Rooh @Gill! Bon de te relire ça

 

Sur mon Mares (que je vais bientôt mettre en vente. Procrastination quand tu nous tiens), j'ai du 35, c'est encore bien large pour du 38, mais 40 ça va commencer à être limite si c'est un peu humide/boueux

[Gill]

merci @guizaume

j'hésite entre les maxxis ranger en 40 mais qui taille plutôt 38 ( voir ranger arrière ravager devant)

ou des pana gravelking EXT, @jos_2001 semble être happy avec ça.

[jos_2001]

ça dépend de ton utilisation... ce sont plus des pneus à tout faire, bons partout, mais si tu veux quelque chose de très spécifique (pour du pur CX par exemple) il faut un peu approfondir tes recherches. Mais c'est clair que les rois graviers sont vraiment bien, avec un très bon rapport qualité prix

 

[Gill]

@jos_2001 pas vraiment pour du CX, plutôt "un peu de tout"

je veux juste que ça soit pas trop savonnette quand y a un peu de boue.

i'm a modder fokker 🤣

tu pense que ça passe sur le mares?

[jos_2001]

40 non ça ne passe pas

@guizaume en a un mais je crois qu'il n'a même jamais gonflé les pneus

c'est un pur cx, donc à mon avis du 35 pas trop cramponné me semble un max

[Gill]

35 ça passe relax. 
les GK c’est 38 non?

[guizaume]

Moi j'ai des gravelking en 35

[Gill]

@guizaume oui mais la question c’est, est ce que les 38 passe?sinon je met 38 devant et 35 derrière 😎

[jos_2001]

à mon avis 38 passe devant

mais pour avoir eu les deux, je préfère les 35

encore mieux en tubelaid

[Gill]

Tubeless de toute façon. 
c’est toujours mes vielles roues XT. Même pas besoin de me faire chier avec du tape, un shoot de liquide dans le caoutchouc et roule ma poule. 

[RifRaf]

Sur mon Jake, qui est un pur CX, je suis plus limité à l'arrière qu'à l'avant.

Je pourrais monter du 38 voir 40 devant mais je suis limité à du 35 derrière.

[Gill]

Je pense que c’est pareil pour moi. 
mais quand @jos_2001 dit que le mares c’est un pur cx j’émets une légère réserve! Y a quand même des attaches pour deux portes bidons et des gardes boue. 😂

[RifRaf]

idem sur le mien.

mais catalogué comme cx par la marque.

les gravel ont des dégagements plus marqués, ont une douille plus haute, des cintres pour vieux... des vélos de balade quoi

[sdon1011]

Schwalbe XOne b**e ? Hutchinson Black Mamba ?

[RifRaf]

Perso, j'ai en monte avant et arrière, le Schwalbe X One Allround

Tubeless.

Il m'apporte pas mal de satisfaction. Par contre, je trouve qu'il s'use assez vite à l'arrière (mais j'aime les dérapaaaach').

L'accroche à l'avant est rassurante.

Je fais pas mal de sorties sur route de campagne durant l'hiver et il se traîne pas des masses.

 

[Stumpjumper]

J'ai eu les Schwalbe X One Allround AV/AR en 33 et effectivement ca roule pas mal et ca tient bien.

Par contre pour du voyage ou de la grosse caillasse c'est vraiment limite je trouve.

 

J'ai été un court instant en WTB Riddler 37c AV/AR, chouette accroche mais bcp trop fragile sur les flancs à mon goût.

L'arrière y est passé. Sinon niveau comportement vraiment bon comme pneu, ca tient bien. Sur la route faut l'emmener qd mm.

 

Depuis je suis en AV Riddler 37c (en chambre depuis de nv une crevaison sur le flanc...) et Maxxis Rambler 40c à l'arrière.

Top le Maxxis rien à signaler sur un trip de 1000km en ESP avec du bien coupant pourtant et vraiment bon comportement.

 

Par contre l'un comme l'autre n'ont pas la bonne bouillasse comme terrain de prédilection.

 

[Gill]

Il y a 2 heures, sdon1011 a dit :

Schwalbe XOne b**e ? Hutchinson Black Mamba ?

Les Hutchinson sont super skinny, je cherche un peu plus de comfort, je suis vieux!!!

Schwalbe pourquoi pas.

il y a 32 minutes, Stumpjumper a dit :

 

Par contre l'un comme l'autre n'ont pas la bonne bouillasse comme terrain de prédilection.

C'est bien ça le problème, c'est la boue, plus qu'a prier les dieux du CX dans les descente 🤣

[Gill]

voila, les GK sont arrivés.

montage sans trop de problème, un coup de compresseur et ça claque direct et ça tiens la pression direct aussi.

c'est pas gras comme pneus hein!!! j'ai mis 38 devant et 35 derrière et j'ai de la marge.

sur terrain sec je peut passer le 38 derrière et mettre 40 devant si je garde ce vélo.

test demain sur une rando a Gavere, ça passe sur le circuit de cx, fun!