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Stumpjumper

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About Stumpjumper

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    Christophe
  • Bike(s)
    Bianchi, KTM, Scott

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  1. @Pili N'écoute pas ces médisants, je carbure à la même boisson sacrée que toi et cela ne m'a pas empêcher de faire Bouillon Le tout est de ne pas dépasser un certain seuil... il faut l'exploser ce seuil
  2. J'avais jusqu'à il y a peu effectivement un Speedster 20 Disc de 2016, de route donc mais sur lequel j'étais en 33 config CX. Bref pour le gravel parfait jamais eu à me plaindre de la geo. Dans un premier tps avant d'avoir un vrai route j'avais deux paires de roue une en 33' typé CX et l'autre en GP4000 28'. Bref parfait pour les 2 usages. Mtn je suis sur un Terra, plus confort que le speedster (carbon vs alu) et en mono. Niveau transmission le mono c'est top jusque 40km/h après tu moulines direct. Je suis en 42 - 11/42 ca passe partout. Sur le Speedster c'était 50/34 - 11/32, parfois limite dans les murs offroad mais en force ca passe. Pour les roues en 2e paires des DT E1800 ou C1800 (voir P1800 pour la route) c'est le top pour le prix (+-250) ou les 1600 si budget un rien plus important. J'avais les R24 et R23 (génération précédente) et pour le prix topissime pour roues. 10kKM avec les R23 et ca tournait comme au 1er jour. Les R24 étaient parfaites aussi. Elles tournes avec @delcir mtn si il les a tjs.
  3. Je trouve justement alltricks au niveau des germains et très réactif
  4. C'était moi. Tu étais avec ton VTT? Sur le coup c'était plutôt toi mon padawan j'aim limite du te forcer à manger Tinquiète il y a que 2KM jusque Tilff 😅 (en vrai 8 avec un beau petit single, je mérite un merci ) Pour ma part super journée. Trace en partie connue avec pas mal de passages sur mon vélotaf habituel ou sorties en tout genre. Chouette trace pour ceux qui ne connaissent pas Liège pour avoir un aperçu du coin. D+ bien équilibré avec de belles côtes, normal quand on tourne autour de vallées. Seule petite frustration les 3 crevaisons qui m'ont finalement quand même forcer à mettre une CAA (réparation chez un petit vieux qui construisait sa contre-basse maison ). @FRED101 Merci pour l'orga c'était vraiment top. Accueil et after au top comme c'était déjà le cas à Esneux. Ce sera encore avec moi aussi pour les prochaines, j'adore ce genre de journée/sortie. A la fin j'espérai rouler un peu avec vous mais je vous ai perdu un peu après le chateau de Chockier sur les hauteurs. Sinoon faut que je t'envoie les traces ou on monte sur les terrils Bernalmont, Belle-Vue et Batterie Nouveau. C'est plutôt cool, j'y suis encore passé ce midi.
  5. C'est la Shadow +, il rend la chappe plus dure pour éviter qu'elle ne bouge trop en mono et ne déraille
  6. Impressioné aussi par le grip ca tenait super bien partout, parfait pour bien appuyer dans les single Quel plaisir toutes ces épingles, balcons tout au long du parcours! Pas fait non plus le tunnel, typiquement le genre de secteur ou je me fait un cintre. Bref merci au orga pour ce super parcours et cette top journée. La météo nous aura bien fait transpirer
  7. Oui c'est bien cette vis. Sur mes XT et XTR c'est du allen 3mm. Sur les BR-ST505 cette foutue bette vis toute molle... Je préfère encore les "pins" à écarter. Là on a essayé à la pince grip encore mis du dégrippant on verra cette pm ce qu'on peut faire. Je connaissais pas un tourne à gauche.
  8. @Loulou j'essaie ce midi au boulot sinon je te dis quoi en fct de ce que l'on arrive à faire
  9. Hey les liégeois est ce que par hasard qq'un pas trop loin de Liège mm aurait une foreuse (+fine mèche), une précision or paire et surtout un peu de temps? J'ai une vise de plaquette bloquée dans mon étrier sur mon velotaf (probleme apparemment courant) et va falloir la forer pour la déloger. Du coup si qq'un a du temps a me consacrer pour ça ce serait top. Je n'ai ni le matos, ni l'assurance de bien forer Pour le moment mes plaquettes sont au métal
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