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Je suis dans le train. J’ai eu trop peur de ma faire encore plus mal en forçant sur les 400 derniers kilomètres. Ça me fait quand même une journée de 17 heures et 300km et une autre de 32h et 400km (journée commencée hier matin à 5h mais qui comprend 4h de « recherche de panne » et sans doute 1h de ravitaillement). Il y a quand même des enseignements. J’adore toujours de rouler la nuit. Limite je préfère m’arrêter quand il fait beau en journée pour « profiter » (il faut la météo évidemment). J’ai bien géré l’eau et la bouffe. Pas compliqué: je n’ai mangé que des merdes, sauf une pomme et une banane. Mon setup est trop lourd. Je devais être à 25kg facilement. 4eme truc du genre avec le Deroy et 3ème fois que je dois mecaniquer en route. Ce vélo me porte la scoumoune. Comme le 1000km de l’année dernière est passé à 1150 cette année, les personnes de fin de groupe sont pénalisées avec leur petit moteur. Mine de rien c’est entre 8 et 10h en plus tout compris. Ça met la pression et ça empêche de profiter à 100%. Paris. Comment dire. C’est indescriptible tout simplement. L’anarchie la plus totale sur la route. Et une signalisation pas toujours évidente pour un novice qui peut amener des situations de danger. J’aurais pu m’en prendre une. Parcours qui alterne les toutes petites routes et les grands axes. La partie après Meaux ce sont des dizaines de km de grands axes (je suis revenu par là de vacances cette année). Il n’y a rien à faire, les grands axes cela me stresse. Je ne sais pas si je le referai, sauf pour finir l’inachevé.

voilà périple fini. L'étape 3 entre Bouillon et Namur a été une boucherie. Le matin il pleut légèrement et ensuite la pluie s'installe. On sort de Bouillon par une belle bosse juste après une passerelle suspendue. Une fois la bosse passée, on redescend très vite pour de nouveau être le long de la semois. La pluie devient déluge et le guidage devient délicat entre les lunettes mouillées et l'écran tactile du GPS qui n'arrête pas de réagir à la pluie. on longe la Semois pendant environ 10 km et ensuite après une longue montée on change de style avec 15 km d'enfer. le traceur est ridicule, c'est des montées et descentes abruptes dans une foret saccagée. Un passage le long d'un ruisseau avec multiples passerelles sera le pompom. on arrive au premier point d'eau à Gedinne bien dépité avec un merveilleux 16,5 km/h de moyenne et des vélos en piteux état. Il reste 70 km et cela va être délicat pour le matériel. On fini par revenir dans la vallée de la Meuse via la France. Ensuite c'est vallée de la Meuse jusqu'à Hastière. A partir de Hastière d'ou on sort par une bosse pas piquée des vers, cela redevient une sorte d'enfer entre chemins qui n'ont jamais vu un vélo (traversée de champs) et bois archi noyé et défoncé. Ce que je craignais arrive, plus de petit plateau car chain suck et pas toute la cassette sur le grand plateau. Mon vélo est une momie de boue collante. Au final je rejoins l'étape en faisant de la marche dans les murs proposés. Avec mon beau père, on est les deux premiers à finir (comme les deux premières étapes) et on en a chié grave. Il y aura des arrivées jusqu'à 21h00. L'organisateur est un peu confus et signale que les traceurs du début et de la fin de l'étape sont des clubs de VTT 'locaux'. Il n'y a pas de définition de ce qu'est un parcours Gravel mais manifestement ces traceurs n'en font pas. En fin de soirée, l'organisateur envoi un mail avec une trace modifiée pour le lendemain. Trace allégée suite aux pluies de la journée et de la nuit à venir. Disons que leurs oreilles ont sifflés à la suite de la boucherie du jour. Aujourd'hui matin, je prends mon courage à deux mains et 'révise' ma transmission et mes freins. J'arrive à refaire un vélo 'potable'. Cette fois-çi, on décide de partir un peu plus tard histoire de ne pas arriver aux points d'eau avant l'organisateur et également histoire de voir des autres participants sur le vélo. La trace sera effectivement très allégée avec à peine 15 % de hors route. La tracé était cependant agréable avec que des petites routes sans circulations. Du coup, c'est plus court avec un 25 km/h de moyenne. Au bilan, j'ai 442 km et 6500 mètres de dénivelé pour 21h30 de Gravel. Cela m'a permit de rouler dans des coins ou je n'vais jamais été en Gravel. Cela m'a également confirmé que chaque région ne peut pas être une terre de Gravel. Pour ce qui est de l'organisation, ils sont de bonnes volontés mais sans être trop sarcastique, c'est un peu comme si Roland Garros était organisé par la fédération de Badminton. Les deux se jouent avec une raquette mais c'est pas trop, la même chose. C'est louable que la fédération de cyclotourisme essaie de se diversifier mais manifestement, ils n'ont pas assez de pratiquant en interne pour balayer quasi 500 km de tracé.

Une table de pic-nic.

Usine macadam temporaire e411

Allez une bonne chasse au tuile pour reprendre le velo Avec un peu de courage ca fera 27 nouvelles tuiles 😛

En cherchant un peu des infos sur les Orbea en coupe du monde entre 2008 et 2012 ( bon OK... surtout sur Absalon ) je suis tombé sur une peinture magnifique sur un cadre... Après recherche, c était l ancien cadre de Catherine Pendrel pour la saison 2012. Gros gros coup de cœur 😍 Il est magnifique Pour certains c est pas oldschool... et je comprend leur avis. Pour moi... Ça a tout d un oldschool Et si vous vous demandez comment j ai atterri sur ces recherches... tout simplement parceque j ai fait un achat ni prevu... ni voulu. Je cherche en effet un Oldschool entre 1998 et max 2008... mais une annonce... a un prix incroyable... et ma fille qui veux que maman vienne en vélo avec nous 😅. Bref j avais craqué.

Ce matin en allant au départ du "Liège-Paris-Liège"

Voilà ce que ça donne l'accouplement d'une abeille et une araignée

Fini à l'instant... tout a tenu 😉 je me réhydrate à la TK 😁

Pas pu laisser passer ça 🤩 Objectif sub 10kg ? Il va passer en mono, avec pédalier Hope kids 130mm (silver ?), pédales Hope kids (noires ?), plateau Hope (noir ?), boitier de pédalier Hope (noir), potence courte (Thomson 4X 40mm ?), collier de selle (Thomson ? Hope ?), cintre carbone (qui en aurait un ?). Les roues vais comparer les poids de ce que j'ai, peut-être les Crossmax Gen2 qui sont trop belles. Je voudrais du tubeless (j'ai une paire de 26'' ZTR Olympic). J'ai les freins Hope Mini (dédicace @vrouille). Vais peut-être le monter en 24'' pour qu'elle puisse l'utiliser + tôt. @spin commande Hope en préparation 😅

Parti un chouilla trop fort ? Haut de Z2 dans mon cas c’est déjà trop fort. C’est vraiment rythme « groupe de cyclos lors de la sortie du dimanche », ceux dont on se dit qu’à cette vitesse ils peuvent rouler indéfiniment sans jamais être fatigués. Un jour après mon DNF, je me dis que j’avais indubitablement cette distance dans les jambes vu mon état de fraîcheur. Juste le bout des deux mains qui dorment @hman32 Passée la déception je vais déjà travailler sur mon futur setup avant de tout taper dans la machine. I’ll be back.

Comme certains parcours gravel sur visit Wallonia. Et quand tu les contactes pour leur proposer ton aide dans les régions que tu connais, tu ne reçois pas de réponse. La Wallonie qui gagne.

Le panier de mon chien est entre mes vélos

En fait c'est plus un frelon 😁 https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Argiope_frelon

3eme victoire de Wout Van Aert, et pour une fois c'est en étant partit dans une échappée

@sdon1011 chapeau quand même pour ce , sinon déjà rien que traverser Paris à vélo mérite une médaille !

Et sur ce, deuxième victoire pour Wout aujourd'hui

on retourne prochainement dans le coin des 2 caps , ce sera plutôt pour de la promenade , je trouve le coin vraiment agréable, , pour nous c'est minimum 4 heures de route mais on tente à chaque fois de faire un détour pour passer par l'abbaye de Westvleteren et faire une dégustation dans leur café ( pas op c'est pas donné ) Pour le côté vélo, c'est pas les Vosges , mais ça ondule pas mal . Si tu veux vraiment pas te faire ch-er à beaucoup rouler en bagnole ( et gagner une demi-journée aller et une demi-journée retour ) , tu te trouves un logement dans les environs de Bokrijk-Genk , tu pourras y dérouler des kilomètres et des kilomètres sur le réseau fietsnet presque sans croiser des bagnoles ( sauf les troupeaux de cheveux blancs sur des vélo électriques ) et comme je l'ai déjà écrit , ce qui est génial avec ce réseau lorsque tu suis les points noeuds , tu passeras toujours à un moment ou l'autre devant un fietscafé où tu pourras manger et boire quelque chose .

Je viens de tracer une petite sortie de 57km afin d'aller chercher 18 tuiles ! Deux d'entre elles me feront passer à 19x19. Les autres me permettront d'aller en chercher une unique du côté de Lens pour passer à 20x20. Je pourrais ensuite passer aisément à 22x22

Assez d'accord avec cet avis sur ce qu'est le Gravel https://tcrouzet.com/2024/06/05/gravel-is-not-mtb/

17 nouvelles tuiles... en Corse. Bon, ça fait pas grandir mon carré mais ça fait du bien à l’âme. 💙💙💙 J’ai testé le vélo de route sur cette île et Dieu que c'était plaisant parce que les montées sont longues et pas trop pentues (4 % de moyenne et 8% max là où j’étais). Par contre, pas du tout à l’aise dans les descentes et que dire des automobilistes du cru... les wallons sont hyper avenants vis-à-vis des cyclistes.

C'est la M1000RR. Un plaisir à assembler. Maintenant elle prend la poussière sur l'étagère.

Et numéro 2 qui roule à 2 roues sur le bemoov. Ce vélo est un maître achat pour les faire rouler tôt. 2 ans et 5 mois il a battu le grand Il va pouvoir faire sa rentrée en accueil sur son vélo... si le temps le permet

Je suis allée voir le départ ce matin et fait chouette rencontre avec @rickyfirst et madame. J'espère que tout se passera bien pour eux deux sur leurs parcours Voici mes quelques photos, j'aurai bien aimé en faire du départ de face, mais avec soleil, elles auraient été trop surexposées

@DasoLa nuit , les passages des satellites ressemblent à ceux des avions de ligne , sauf qu'ils n'ont pas les balises lumineuses clignotantes , il y en a des milliers qui passent en permanence au-dessus de nos têtes visibles comme notre plus gros satellite , la lune quand elle est éclairée par le soleil Le plus spectaculaire est la Station Spatiale Internationale ISS qui orbite à une altitude de 400km , J'utilise une application en ligne gratuite "ISS Live Now" sur mon smartphone pour les prédictions de passage , si tu regardes le ciel au bon moment et qu'il n'y a pas de nuages , c'est quasi impossible à rater, l'iss est aussi grande que le terrain de foot du Standard Là il faudra être un peu patient , il n'y a pas de passage visible avant le 20 aout 06H07 (option app Détecteur de l'ISS) Pour info , sur l'app , il y a également la carte qui montre la position de l'ISS et 2 caméras live, l'une filme l'ISS et l'autre la Terre, et un canal de télécommunication Terre/ISS en live .

JVJVD que hier soir nous étions ma femme et moi sur la terrasse et je regardai les étoiles. J'ai vu 3 satellites passer et 2 étoiles filantes, il parait que quant on voit des étoiles filantes on fait un vœux il se réalise. J'en ai fait un mais ma femme n'a pas voulu 😀

Et voila....encore un achat impulsif... Breezer Storm de 1994...en triste état. Sticker "Ritchey" bien conservé sous 2mm de crasse

bon et bien j'ai suivi vos conseils et chargé mon vélo dans la bagnole direction Profondeville du coup je rentre à une heure décente à la maison au lieu de me taper 100 bornes de liaison , chaud chaud cacao aujourd'hui , et hopla quelques carrés en plus , terminer avec cette chaleur en montant jusque Lustin ( côté fillette ) , c'est fait

Et bien, cette année c'était ce dimanche 11/08.....j'y étais et j'ai passé un très bon moment de VTT, loin de la foule, totalement immergé dans cette magnifique forêt ! Il y a des choses qui ne change pas (et ne changeront probablement jamais), on peut coller le CV des années précédentes avec notamment un fléchage à la chaux assez "instinctif", pas toujours très lisible et souvent placé au milieu de la trace, des sentiers débroussaillés rien que pour nous, bcp de flow dans cette rando, avec notamment un up and down usant pendant les 30-40 premiers kilomètres, quelques chemins larges mais franchement vraiment pas trop, le minimum de route possible soit pour sortir et rentrer dans le petit village et une immersion totale dans la forêt, le tout pour la modique somme de.... 5 euros !!! (c'est assez dingue que pour le citer). Le seul vrai passage technique de la rando me vaudra un beau gadin sous forme de plongeon dans la Lesse en contre bas Dans le genre "tradition", c'est aussi le point de rencontre annuel, totalement non programmé, avec l'ami @born_to_ride Croisé @SNIPER et @touriste au bike wash et long after avec Monsieur @jean-claude windels lui même Bref, une rando plaisir, comme le sentiment d'être en vacances là bas

Petite sortie hier du coté de G'Bergen et passage en 24x24

J'ai également une Stoots (Kiska 2), elle est très bien pour courir, mais je n'aime pas du tout à vélo, je trouve le faisceau trop large, et donc éclairage trop diffus. Il faut vraiment la mettre à puissance élevée pour voir quelques chose sur des chemins non carrossables à vélo. L'ancien support vélo n'était vraiment pas terrible (pour être poli) le dernier est bien mieux !

j'ai le même soucis sur mes sorties après quelques heures, les doigts qui s'endorment , et j'ai même découvert un soucis qui apparaît au coude gauche, mais ça c'est depuis ma bête chute sur une bordure, bref, sur mon vtt j'ai tenté des poignées ergonomiques , plus épaisses, ça n'a rien changé le seul truc que j'ai trouvé pour éviter que ça s'engourdisse trop vite est de se forcer de temps en temps à lever une main du cintre et secouer pour relaxer le bazar , et ensuite faire la même chose avec l'autre main , ça fait une sorte de reset mais ça revient de nouveau après , je conviens que c'est pas une opération facile à faire si t'es dans des pif paf dans un bois , Pour ce qui me concerne, je me rapproche de l'avis de David , l'âge aidant , et tu ajoutes plusieurs dizaine de milliers d'heures passées devant un écran à taper sur un clavier souris ( je bosse sur des claviers depuis 1987) , ajoutes des heures et encore des heures sur un vélo à prendre des chocs sur les articulations , et n'oublions pas de nombreuses gamelles , bref t'as plus 20 ans

Stéphane, en frontale pour l'ultra, un petit budget mais j'ai la Exposure Joystick. Franchement top et vu que j'aime pas rouler avec une frontale constamment sur le casque elle se vire facilement des que plus besoin.

Ok, cool, je confirme ou pas cela demain 👍

MERCI !!!! Vous étiez venus de Flandre, d’Angleterre, des Pays-Bas et bien entendu de partout en Wallonie. Vous avez participé au succès de notre randonnée à Daverdisse malgré le mauvais sort. Effectivement les orages violents de la nuit, plus de 20 l/m2 d’eau, avait lessivé le fléchage à la chaux !!! Une catastrophe. Grâce aux QR-codes et aux traces GPX finalement tout s’est déroulé presque normalement. Si certains VTT on fait un peu plus de kilomètres, d’aucun nous ont dit que ce n’était rien et que les paysages étaient tellement splendides que finalement cela offrait plus de temps à la découverte… Merci à vous tous pour la compréhension et votre bienveillance face à l’adversité. En tant qu’organisateurs nous étions dépités après le déchainement de Dame Nature ! Vous nous avez rendu le sourire. Vous, les riders, étiez tout simplement incroyables. 🤩👏 Merci et à l’an prochain à Daverdisse… sans orage !

De retour du Gravel. les pluies n'ont pas aidés 😂 Je connais assez bien la région car j'ai passé ma jeunesse à Visé et j'ai habité à Roclenge. J'ai découvert 2 chemins. Pour le reste, c'est assez copié collé Gravel de Val Dieu avec sans surprise la meilleure partie au Pays Bas. Un grand classique dispensable le chemin de 'mert'. qui déboule sur la route entre Berneau et Warsage après être passé en dessous d'un petit pont. Le chemin n'existait quasi plus car les fermiers l'ont colonisés. J'ai donc slalomé entre les plans de patate pour finir par du mais au milieu d'un océan de boue. Fin difficile, le maillon dérivé de ma nouvelle chaîne est devenu très dur lorsque la chaîne était sans lubrification suite aux nombreux passages piscine. j'ai donc coupé par la route pour ne pas tout détruire. Du coup, il me manque un poil de kilomètres. Madame et le petit ont fait 49 km. J'avais un peu adapté la trace de 56 km pour leur éviter les parties les plus boueuses.

Un nouveau vélo pour ma chérie, le nouveau full-suspendu Moustache J All, avec Enviolo Automatiq, chez La Roue Libre via @Nic_lestreeteur 🤩 On cherchait quelque chose de plus confortable que son VTT/Cae Focus, on a été le tester et ce fut le coup de foudre. A tel point que d'elle-même elle a lu tous les tests et regardé plein de vidéos dessus 😅

@sdon1011 vient de passer Montmartre après 308 kilomètres de route. Alors que sur le Liège-Bouillon, @vincyvince a dépassé Eschdorf au Luxembourg avec 257 km au compteur

Sinon Van Aert a gagné la 3e étape de la Vuelta Thibault Nys qui gagne 3 étapes au tour de Pologne et Arnaud de Lie qui gagne le tour du Danemark

@hman32Je suis tombé sur cela aujourd'hui (chaine que je ne regarde jamais, car subjectivement ce type m'irrite autant qu'un ancien chefaillon qui avait fini par me faire démissionner). En gros, en cas de problème moteur, effectivement il ne faut pas trainer. Elle parle aussi du vélo en tant que révélateur de problèmes déjà présents.

Et si je viens avec une entrecôte saignate ?

une paire d'adidas velosamba , histoire si il y a enfin une paire de chausses "auto" avec lesquelles ont puisse marcher un peu .. en espérant les avoir avant le prochain séjour https://www.adidas.be/fr/chaussure-cuir-velosamba/IG5541.html

Fait attention à ce que tu fais avec ton zizi quand ta maison sera terminée hein Sinon tu risques de prolonger ta période de carence !

Dans certaines villes des USA, y a des taxi autonome. Avec parfois des bugs, genre un paquet de taxi vide se retrouve au même endroit et fabrique un embouteillage. Un taxi qui ne comprend pas le marquage "béton frais" et roule dedans, etc Ici c'est Waymo (une branche de google) qui a ses taxi qui klaxonnent quand ils reculent. Sauf que c'est aussi le cas en pleine nuit quand ils vont se ranger sur leur propre parking. -> ils se klaxonnent en boucle

Très probable. J’ai de gros problèmes de ce côté depuis mes 16 ans. Mais bon quand tu arrives chez un médecin et que tu lui dis que tu perds la sensibilité d’une main après 500km de vélo je te laisse imaginer les réactions.

Bonjour, je vais te répondre avec le peu d'expérience que j'ai à propos des GPS. J'ai un Edge Explore, pour moi il fait le boulot qu'on lui demande, il m'indique le chemin que je dois suivre et il sauvegarde les parcours que je fais. Ancien ou dépassé: La seule chose qui change ce sont les cartes et on peu les mettre à jour, donc pas de problème de ce coté là. Le Garmin Explore 2 est toujours en vente donc dépassé je ne crois pas. J'ai aussi un Garmin 800 qui est aussi très âgé et qui fonctionne toujours très bien. Jojobleu vend un Garmin Edge 830

Ce qui est bien avec les grandes vacances, c'est qu'a ton retour tes chinoiseries t'attendent pour faire un peu de bricolage avant la reprise 😁

Sergei Bubka aurait renoncé à battre le record, il aurait gardé ça pour les meetings, ça rapporte plus. 😊

Des assiettes aimantées à vis ou autre choses de chez Action 2,99 euros le ´set’