rickyfirst

sais pas je suis proximus pour la télé (chaîne 11 pour le cyclo cross)

euh non

l'hydraulique Rotor est 'dur' à manipuler

On serait intéressé Miss et moi. On n'a pas la possibilité de passer les 3 jours (because kids). L'idéal est d'arrivé le vendredi soir pour rouler le samedi. On irait avec notre motorhome. Le prix est de 50 € avec l'option Camping à 65 € (gloups). Cela ferait 115 € par personne et 230 € pour nous deux alors que nous sommes complétement indépendant avec le motorhome. Cela fait très cher la fête. On a finalement pris 2 ticket pour le samedi. Pour le Camping on verra s'ils sont open pour que l'on passe une seule nuit. Sinon, y a une belle aire pour motorhome à 3 km https://www.campercontact.com/fr/belgique/limburg-b--limbourg-b/achel/81660/kamphoeve-achelse-kluis

Coupe du Monde à Hoogerheide sur proximus TV en clair pour les abonnés proximus

J'ai également effectué ce type de calcul entre mono, double et même triple 😂(j'ai 3 vélos en double et un en mono tandis que madame à 2 vélos en double et un en triple). Les linéarités sont effectivement assez similaires. Il reste donc à choisir ses braquets extrêmes en fonction de l'usage. La règle que j'ai trouvé est plus mon utilisation est disons sportive plus j'ai besoin d'un gap maximum entre braquet de 10%. Cela peut être intéressant du point de vue entrainement d'avoir des braquets pas idéaux (soit les extrêmes soit les gap trop grands) mais lorsque tu es au taquet, tu as besoin d'un idéal adapté à tes caractéristiques. Pour moi par exemple, cela m'a poussé à avoir un plateau de 44 et un de 40 sur mon mono qui a une cassette 10 - 42 (le 10 étant d'ailleurs horrible à rouler car enroulement difficile de la chaîne sur le oignon). C'est une forme de déception pour mon couteau suisse Open Up. Je pense qu'un 48 - 32 (voir 46 - 30) serait plus adapté à l'usage que je fais de ce vélo (vélo hiver, vélotaf, gravel et rando VTT). tu oublies en dansant

Pour faciliter l'achat des patins et non parce qu'il était mal foutu. Une vis pour bloquer un patin dans le support c'est une idée Shimanesque cela. Le patin bouffe du sel et à la fin de l'hiver la vis de merde en acier de merde est bouffée par le sel et grippée. Mais il est vrai qu'il faut une vis pour bloquer le patin car en freinant à l'arrêt tu risque de perdre le patins 😮. Ni Shimano, ni Sram ni Campa ne fabriquent des patins. C'est donc la force commerciale qui joue. Par contre Shimano continue son design débile de CRL dont les minuscules cannelures se font bouffer par les cassettes. D'ailleurs Campa fait ses CRL format Shimano (ils ne sont pas intégristes eux) en acier car aucun corps en alu ne résiste à ce design de merde. De plus, à chaque changement de nombre de pignon du groupe tu es bon pour changer de CRL. Bref, il y a des exemples 'malheureux' chez chacun, c'est pourquoi je réagis lorsqu'on fait des généralités du genre Campa c'est mal foutu. Dans le même genre, il y a les roux cela pue, les noirs cela danse bien, le socialo c'est des voleurs etc..... Oufti qu'elle vilaine coiffure 😂 Un chipitos, c'est 2 jours de nettoyage avant de perdre l'odeur sur les doigts. Un bain complet cela doit être encore plus folichon 😀

rassure toi je peux vivre avec ton avis et rassure toi je vis dans la vraie en pratiquant le vélo au sens large depuis.............35 ans

Je précise que j'ai des vélos en Campa, Shimano et Sram et qu'il y a 7 vélos à la maison. Pour l'usure, je fais plus de 40000 km avec une cassette chorus (grosso modo 2 fois plus qu'une Sram ou Shimano). Tu peux me rétorquer qu'elle est quasiment 2x plus chères mais j'ai autre chose à faire que changer mes cassettes. Remplacement ? Disponibilité, j'ai jamais eu de problèmes, il suffit d'avoir ses sources. Par source, j'entends des fournisseurs pas phagocytés par Shimano - Sram Une empreinte torx pour les poignées c'est une évidence car on est très souvent de traviole pour serrer les poignées. Une empreinte Torx est largement mieux dans ce cas là Le power torque est une connerie (c'est d'ailleurs réservés aux groupes d'entrées de gamme). L'ultra torque est excellent car très tolérants vis à vis des cadres de merde mal usinés Serrage pédalier ? en tous cas beaucoup beaucoup mieux que Sram et sa vis à 60Nm Jamais changer de roulement sur l'axe du pédalier (normal de part la conception il est protégé) Maintenant une évidence, les professionnels ne poussent jamais Campa car ils ne gagnent pas leur vie avec. Rassure toi, je ne suis pas choqué par tes propos cela fait 10 ans qu'ils sont colportés par les commerciaux Shimano (qui il est vrai prennent bien soin de faire vivre les vélocistes en inventant la roue chaque année et en changeant les 'standards' continuellement). Bref quand tu as eu la faiblesse de faire des études en mécaniques, tu ne peux pas penser que c'est mal foutu, c'est cher, pas bien vendu, pas économiquement rentable pour un vélociste et pas systématiquement en train de changer mais pas mal foutu

c'est quoi un prix mal foutu ? pour les incompatibilités tu penses au CRL compatible 9v, 10v, 11v et 12v ?

Tu es donc effectivement mono 😂

je fais aussi des belles sorties sur route avec mon mono et même en vallée et en peloton (33 -34 km/h de moyenne) et je constate que c'est loin d'etre idéal même avec un 44 et 10-42.. le constat est idem en sortie tout terrain engagée (rando vtt faites en gravel). Si tu veux vraiment rouler fort ou passer des trucs à moins de 5 km/h c'est pas génial. Bref le mono c'est pour une pratique purement loisir en étant conscient des limites. Un ultra compact 48-32 est bien plus polyvalent

Si tu veux un vrai usage mixte, le mono est une grosse connerie. Pour un usage monomanique sans vouloir performer (à l'amerloque quoi) c'est passable le mono Mon dieu mal foutu 🙄 qu'est ce qu'il ne faut pas lire.

Je viens de voir, c'est elle qui avait parlé de refroidissement. Une saloperie cette maladie

Un grand classique, stage en Afrique du Sud de 3 semaines sous 30°C et retour direct par une course dans le froid 😡 pas malin