Le topic des bagnoles

[robs]

En tout cas chez Shiftec, ils ne sont pas encore en mesure de reprogrammer les modèles récents de chez BM, le reste je sais pas. Ma question portait plutot sur 'faut-il le déclarer ou pas et si oui quels sont les suppléments ?'

[rickyfirst]

La réponse est double : Si tu le déclare à ton assureur, il sera très heureux d'augmenter ta prime mais le problème est que ton véhicule n'est plus conforme à ton certificat de conformité donc il ne peut plus ruler sur la voie publique.

[mic2ouf]

Rien a déclarer vu que ces illégales...

[Iceman]

moi, je suis très content de la reprog de mon octavia break : plus souple, moins de conso et plus de sécurité lors des dépassements...

Quel a été le gain de couple et de cv en %?

[mic2ouf]

Super fan aussi du boulot qu il avait fais sur mon ancienne A3 passer de 105cv à 142cv et de 240nm à 322nm j ai rouler avec pendant 50000km en mode barbare jamais eu une seul pièce à remplacer... La voiture avais été reprog à 100mKm vitesse de pointe améliorer. En conduite cool gain en Conso ... Et bien sur un réel plaisir à rouler

[RifRaf]

wéééé, et moi, j'vais mettre un aileron sur ma Leonne pour bien la plaquer au sol

[JOJO]

moi, je suis très content de la reprog de mon octavia break : plus souple, moins de conso et plus de sécurité lors des dépassements...

Quel a été le gain de couple et de cv en %?

passé de 105 à 140 cv et de 240 à 320 nm, soit l'équivalent du 2.0l de chez vw. moi qui descends très fréquement sur faugères, en roulant au cruise, je fais le plein à Martelange et arrive à Pezenas sans remettre du fuel (+-1000 km), la "gain" se trouve là aussi...

[Chouffard]

Pour ma part, passé de 150 à 195ch et de 350 à 440NM. Passage au banc de puissance pour preuve à l'appuis.

Au vu du nombre de km que je fais par an (60.000), le but recherché était plutôt de consommer moins. Et clair que c'est bien le cas à conduite égale: environs 10% d'économie.

Maintenant il est clair aussi que quand on installe ce genre d'optimisation, c'est dûr de se retenir pour ne pas en profiter en appuyant plus fort sur le champignon Moi mon plaisir, c'est plutôt d'arriver à la pompe avec 1200km au compteur

Et l'aileron c'est nul: moi je vais peindre des bandes "racing" sur ma Honda. Ca la fera aller encore plus vite!!!

[nico]

Et avoir une voiture saine, roulable par tous le temps (avec pneus adaptés évidemment), Mercedes C63 ou Audi RS4 ?

Bon ben ma blondinette n'aime pas la C63, donc ce sera RS4

[Hadrien D.]

Très bon choix! Parfait pour transporter le Merlin

Modifié le 5 avril 2012 par Hadrien D.

[nico]

J'aime pas la B8, ce sera une B7

[Hadrien D.]

Pareil! C'est comme l'RS6, c'est la 1ère génération ma préférée.

[nico]

Exact. Et puis j'ai pas les moyens pour la RS4 B8

[Lio]

Y a eu quelques exemplaire en B6 aussi non? Ou ce n'était que des S4 ? J'aimais bien l'A4 B6 moi

[vrouille]

http://www.youtube.com/watch?v=8C3XuzurNIc&feature=share

bestial

Modifié le 5 avril 2012 par vrouille

[Chouffard]

Tiens Nico, si tu envisages l'achat d'une RS4 B7, ceci pourrait t'intéresser:

http://forums.audipassion.com/topic/77401-rs4-b7-probleme-avec-le-drc/

Un ami garagiste m'en avait parlé il y a 2-3 ans... Bon à savoir avant l'achat!

[nico]

Merci Laurent, me suis déjà renseigné et j'ai effectivement lu ce soucis, sur le même forum en plus !

Y a eu quelques exemplaire en B6 aussi non? Ou ce n'était que des S4 ?

J'aimais bien l'A4 B6 moi

Que des S4.

RS4 sont sorties en B5 (V6) et B7 (V8). Et bientôt la B8 qui sort.

[gg24500]

Sport Auto a fait un guide occasion sur cette RS4 dernièrement, si ça t’intéresse je peux te le scanner, à moins que tu l'ai déjà.

[nico]

Oh oui, avec plaisir, merci !

[Lio]

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=209581947&asrc=fa

[Hadrien D.]

Un vrai avion de chasse!

[Hadrien D.]

http://www.rtbf.be/info/economie/detail_deces-de-ferdinand-alexander-porsche-concepteur-de-la-911?id=7743449

Décès de Ferdinand Alexander Porsche, concepteur de la 911

[the scaleur]

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=8C3XuzurNIc&feature=share

bestial

Comment refaire vivre une mergez, j'aime

[Hadrien D.]

http://www.motorspor...4/ford-xy-gtho/ Vroooaaaaaaaaaap!

http://www.youtube.com/watch?v=toLPTjE1GZk&feature=player_embedded

Modifié le 6 avril 2012 par Hadrien D.

[eric]

BMW M6 G-Power (800HP)

http://www.youtube.com/watch?v=cBXm0-dpzh8&feature=share

[robs]

J'ose pas imaginer comment la mécanique encaisse Je me fais déjà peur avec les 400ch de la ///M3 alors 800, faut être fou pour homologué route ce genre de caisse

[RifRaf]

ce présentateur allemand est complétement barré, j'adore le coup de la Porsche à 10'30, juste trop bon!

[jos_2001]

raf, y a face lift de la seat (hohohohouse) ibiza, un truc pour toi! un autre truc pour toi, j'ai vu un ronnie (logique tu va me dire) qui a remplacé le leon sur le koff' de sa caisse par son prénom, top classe

[Hadrien D.]

[loute]

bon avec ça audi veut racheter ducati

[spin]

bon avec ça audi veut racheter ducati

http://www.ft.com/cms/s/0/c880be50-6d07-11e1-ab1a-00144feab49a.html#axzz1rp9lZZUO

On en parle jusque dans le Financial Times.

[Hadrien D.]

http://vimeo.com/30586946

[Chouffard]

Euh... il manque pas 2 roues à ton jouet pour être dans le topic des bagnoles?

[Tanguy]

La M6 à 370 compteur sur route ouverte...

[jos_2001]

Jos tu suaris faire un cr sur la focus svp, ça m'intèresse.

marco, si ça t'intéresse, la 1.0 ecoboost là, en 125ch, ça fonctionne vraiment bien

moteur rigolo et très élastique, l'avant est bien plus léger et du coup plus rigoureux

si tu ne fais pas 100000 bornes par an c'est un choix bien plus pertinent que la 1,6d, elle est bcp plus homogène

[marcobaileys]

En faite je cherche pas à changer dans l'immédiat, mais ce seras plus que certainement pour une ford. Et niveau conso, l'ecoboost ça donne quoi. Grand merci à toi en tous cas, c'est très sympa.

Modifié le 18 avril 2012 par marcobaileys

[jos_2001]

j'étais à 7,9, 130 autoroute et je ne me suis pas privé d'utiliser le moteur sur une plage assez large (de 1000 à 4500 tours grosso modo), sans rouler comme un bourrin, ville et autoroute donc on en a deux pour le moment donc on va ptèt faire un essai détaillé, là on devrait avoir des consos plus précises

[jos_2001]

vous qui aimez bien les muscle cars, je viens d'aller rouler avec ça

exactement la même

c'est d'un discret

et le bruit, mmmh

par contre ça chasse du cul hein rhooo

[RifRaf]

veinard! roulé où ça? circuit?

[vrouille]

salop'

[Madpear]

J'aime bien la face, j'aime pas son cul. Préfère une belle Camaro.

[looping]

Joss tu n'étais pas garé avec en bord de Meuse devant Jambes hier vers midi?? J'ai vu pile la même au même endroit hier... Sympa mais fort ricain. Je préfère quand ce type de caisse est + old School.

[jos_2001]

oui oui c'est là que mon pote/collègue crèche c'était celle-là non pas circuit, juste par ici, avec les routes grasses vroooop vroooop vrooooooOOOOp

[trixie]

Vive les motos!!!

[Chouffard]

Pas mal Jos! J'ai vu exactement la même badgée "Wengler Racing" à une station service au Luxembourg. Encore surbaissée et avec 2-3 appendices en plus qui lui rajoutaient (encore?) de la gueule. Et le bruit du moteur... 'sont pas encore passés au downsizing les 'ricains... Il fallait voir l'essaim de mouches qui tournait autour...

[Madpear]

Et le bruit du moteur... 'sont pas encore passés au downsizing les 'ricains...

De fait, V8 rules! Mais sur beaucoup de modèles (notamment les trucks), chez Dodge et Chevy ils coupent 4 cylindres lorsque la vitesse est constante - sur autoroute par exemple.

[jos_2001]

c'est corvette qui a commencé avec ça, il y a déjà qqs années d'autres constructeurs emboitent le pas, c'est pas biesse sur la mustang bos là, la ligne d'échappement a été retravaillée, juste pour le plaisir du conducteur et des passagers, c'est vrai que c'est rigolo le moteur ce n'est qu'un 5L

[Chouffard]

le moteur ce n'est qu'un 5L

C'est vrai que si on se place de l'autre côté de l'Atlantique... c'est du downsizing!

Pour le moteur qui fonctionne sur une jambe plutôt que 2, c'est clair que l'idée est à creuser.

Apparement ce ne serait pas encore très au point chez Corvette (à-coups lors du basculement entre les 2 modes). Par-contre les Européens s'y mettent aussi avec plus de succès, notamment sur les nouvelles S6 et S7 si je ne le trompe. A ce que j'avais lu les testeurs semblaient emballés par le système qui dans ce cas-ci ne se faisait pas du tout ressentir. A suivre...

[jos_2001]

y me semble avoir déjà roulé dans une caisse récente équipée comme ça, mais j'ai oublié laquelle

[jos_2001]

ben non, j'ai rêvé... audi a1 1,4 tfsi est pareillement équipée