Iceman

Notre traversée de la Belgique passait par Namur et nous a amenés à la côte, si tu veux t'en inspirer la trace est sur Strava. Vu la distance on a évité de mettre trop de Berg, on s'est contenté du Kanarieberg et du Tiegemberg. Et un petit conseil, c'est effectivement de ne pas faire ça seul, car traverser la Flandre c'est quand même long et chiant par moment 😅

Les transmission et le freinage c'est vraiment le plus galère 😕

Je ne vois pas en quoi une faute d'orthographe serait plus honteuse dans une annonce qu'ailleurs 🤐 Quoi qu'il en soit je suis très heureux et fier d'offrir un travail à quelqu'un de la région. L'heureux élu commence demain! 🥳

Suite aux départs de plusieurs personnes, l'équipe atelier cherche de nouveaux collègues. L'annonce est fort exigeante, mais en vrai avec une bonne motivation et une passion pour le vélo et sa mécanique il y a déjà moyen d'aller loin Profils recherchés: - CDD de courte durée dans un premier temps (3 à 6 mois), avec plus que jamais des possibilités de prolongement ou de CDI par après - Etudiants Le lien de l'annonce pour postuler: https://joinus.decathlon.be/fr/annonce/1236025-technicien-atelier-cycle-2-cdd-et-2-etudiants-5101-namur N'hésitez pas à en parler autour de vous

Faut bien être conscient que à part les légumes du potager, c'est compliqué d'avoir quelque chose de 100% made in belgium... Preuve en est que Volvo n'est pas made in belgium, et qu'un Vito construit en Espagne est quand même un véhicule allemand 🙄

Non peut être ! 😅

Spécialiste des roulements céramique (boitier de pédalier, galets de dérailleur, moyeux, jeu de direction), C-Bear

De mémoire ils ne proposent qu'un seul modèle...

Je vais aller à contre courant Car je déteste le système de pinces chez Thule... Sur lequel il est (était? je ne me suis pas mis à jour depuis que j'ai acheté mon porte vélo il y a 3 ans) facile de voler/perdre un vélo. J'ai choisi le Atera Strada DL2 (2 vélos pour mon usage), avec un système de fixation qui correspond plus à ce que je cherche. Ils ne font pas de 4 vélos directement, il faut fonctionner avec une extension comme chez Thule pour mettre le 4e. Niveau prix c'était kifkif.

La question à se poser du coup, c'est pourquoi l'avoir remplacée J'étais dans le même cas que toi @mqxou, températures aux alentours de 0° et guidage, c'était environ 2h d'autonomie... Sans guidage, environ 4h. Quand il faisait bon (entre 10 et 30°), je savais tenir environ 4 à 6h avec la navigation. Je n'ai pas eu le temps de roder complètement la nouvelle batterie (5 charges de 10 à 90% d'après les instructions, j'ai sur en faire 2) mais lors de la 2e charge j'avais déjà de quoi tenir 10h (sans guidage).

Je l'ai fais en janvier. C'est assez simple à faire, la seule chose qu'il faut prévoir, c'est que l'écran est collé, et qu'il faut prévoir quelque chose pour le coller à nouveau quand l'opération est terminée. J'ai acheter un kit batterie + outillage chez Subtel. 14€, au lieu de 9€ la batterie seule mais au moins j'étais certain d'avoir tout ce dont j'avais besoin.

Tant qu'on parle des Renault, aucun propriétaire ici n'a eu le message "risque de casse moteur" en démarrant sa voiture avec le froid actuel? Un collègue a eu le cas hier, et le gars de chez VAB lui a dit qu'il n'avait que ça comme interventions ce jour Si jamais, suffit de faire tourner le moteur (à l'arrêt!) suffisamment pour qu'il chauffe correctement, couper le contact, redémarrer et c'est reparti.

Garmin Edge 820 à vendre. Vendu avec housse de protection en silicone noire neuve. Chargeur et câble. Batterie changée le 20 janvier. Fonctionne tout à fait normalement. Mise à prix 170 €

Pour le coup vaut mieux être daltonien Un bon gris ou noir fera beaucoup plus classe sur cette finition

C'est pour moi le plus beau break sur le marché actuellement 😍 Et pour la couleur je manque peut être un peu d'originalité mais j'ai également une préférence pour le bleu (peut être uniquement dispo avec le pack R-line ? )