Iceman

De mémoire ils ne proposent qu'un seul modèle...

Je vais aller à contre courant Car je déteste le système de pinces chez Thule... Sur lequel il est (était? je ne me suis pas mis à jour depuis que j'ai acheté mon porte vélo il y a 3 ans) facile de voler/perdre un vélo. J'ai choisi le Atera Strada DL2 (2 vélos pour mon usage), avec un système de fixation qui correspond plus à ce que je cherche. Ils ne font pas de 4 vélos directement, il faut fonctionner avec une extension comme chez Thule pour mettre le 4e. Niveau prix c'était kifkif.

La question à se poser du coup, c'est pourquoi l'avoir remplacée J'étais dans le même cas que toi @mqxou, températures aux alentours de 0° et guidage, c'était environ 2h d'autonomie... Sans guidage, environ 4h. Quand il faisait bon (entre 10 et 30°), je savais tenir environ 4 à 6h avec la navigation. Je n'ai pas eu le temps de roder complètement la nouvelle batterie (5 charges de 10 à 90% d'après les instructions, j'ai sur en faire 2) mais lors de la 2e charge j'avais déjà de quoi tenir 10h (sans guidage).

Je l'ai fais en janvier. C'est assez simple à faire, la seule chose qu'il faut prévoir, c'est que l'écran est collé, et qu'il faut prévoir quelque chose pour le coller à nouveau quand l'opération est terminée. J'ai acheter un kit batterie + outillage chez Subtel. 14€, au lieu de 9€ la batterie seule mais au moins j'étais certain d'avoir tout ce dont j'avais besoin.

Tant qu'on parle des Renault, aucun propriétaire ici n'a eu le message "risque de casse moteur" en démarrant sa voiture avec le froid actuel? Un collègue a eu le cas hier, et le gars de chez VAB lui a dit qu'il n'avait que ça comme interventions ce jour Si jamais, suffit de faire tourner le moteur (à l'arrêt!) suffisamment pour qu'il chauffe correctement, couper le contact, redémarrer et c'est reparti.

Garmin Edge 820 à vendre. Vendu avec housse de protection en silicone noire neuve. Chargeur et câble. Batterie changée le 20 janvier. Fonctionne tout à fait normalement. Mise à prix 170 €

Pour le coup vaut mieux être daltonien Un bon gris ou noir fera beaucoup plus classe sur cette finition

C'est pour moi le plus beau break sur le marché actuellement 😍 Et pour la couleur je manque peut être un peu d'originalité mais j'ai également une préférence pour le bleu (peut être uniquement dispo avec le pack R-line ? )

Joyeux anniversaire Nico 🥂

Si le dérailleur est bien réglé à un moment et qu'il se dérégle par la suite, c'est probablement un problème au niveau du câble (abîmé, effiloché, mal monté dans la manette, mal serré au niveau du dérailleur). Ou au niveau de la gaine (gaine abîmée, butée de gaine qui passe outre les butées du cadre). Si il n'y a jamais eu de fonctionnement correct, ça peut être beaucoup plus vaste 🤔 et venir de la manette et/ou du dérailleur et/ou du câble /gaine et /ou des réglages...

En parlant de zone 30 dans le namurois, la traversée de Naninne y est passé depuis quelques semaines. C'est pas dérangeant de rouler à 30 quand c'est nécéssaire, mais là ils ont un peu abusé De l'église jusqu'à l'arrêt de bus après le "nouveau" pont du chemin de fer. C'est la partie du contournement de la gare qui est de trop, il n'y a pas de passage piéton, pas d'habitation, juste des glissières de chaque côté 🥳

C'est son daily quand il va travailler manquerait plus qu'il l'ai passé en utilitaire tiens

J'utilise un Park Tool PRS 33-2 quotidiennement et c'est vraiment un luxe indispensable 😎 Pour certains VAE il fallait être 2 pour les accrocher à un pied classique sans risquer de se blesser. Et le bonus c'est que ça permet de monter le vélo assez haut pour pouvoir travailler sous le boitier de pédalier sans être plié en 2 (pour les passages de câbles interne qui passent par là par ex) Quand je rentre à la maison, mon bon vieux Boss S3000 me parait fort cheap

Un avis ? Oui bien sûr, je n'en mettrai jamais dans mes pneus 😅 Bon, je ne connais pas sa capacité à reboucher les crevaisons. Pour ça il faut aller lire les commentaires sur le site c'est quand même une mine d'informations. Personnellement je le trouve fort liquide. Mais pour avoir monté des dizaines et des dizaines de pneus avec, c'est une sacré saloperie à nettoyer. La plupart du temps tout va bien, pas la moindre goûte à côté donc on ne s'en rend pas compte. Par contre quand le pneu est un peu récalcitrant et qu'on fini par perdre un peu de liquide c'est une

Je suis tellement fier que tu penses à moi quand tu vois quelque chose d'aussi bien réalisé, au degré près ! 😍