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trixie

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À propos de trixie

  • Date de naissance 04/10/1963

Méthodes de contact

  • Site Internet
    http://
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Informations de profil

  • Ville
    villers aux tours
  • Prénom
    Rudi
  • Bike(s)
    Specialized stumpjumper 29 carb fsr -- Triumph Thruxton 900

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  1. Oui mais un ancien modèle de bêtonière alors....
  2. Je suis d'accord, les broap broap à l’arrêt dans une cour ce n est pas utile, mais ça il y en a qui ont dur de comprendre, un peu comme tous ceux qui klaxonnent comme des demeurés devant la porte du chu où on dépose les personnes...
  3. Le gros problème si on gare les motos à un endroit éloigné c est qu il risque de ne plus y avoir de moto rapidement.... (une assurance vol pour une moto coute tres cher) Le prix de revient de la moto est aussi assez élevé ( assurances, pneus,.....) Pourquoi les motards devraient ils payer pour garer leur moto? En venant à moto ils participent activement au désengorgement des routes, en s'exposant aux intempéries et aux dangers de la circulation... N ont ils pas le droit après leur visite au chu de s'asseoir sur un siège sec??? Et une moto trop silencieuse est vachement dangereuse car lorsque les piétons et autres usagers ne nous entendent pas arriver ils ne prennent pas garde à nous.... Voila que celui qui veut se garer au même endroit achete une moto, et qu il en subisse les bons et mauvais cotés ;-)
  4. Le paternel, 82 ans, est enfin passé sur un vae, il n en voulait absolument pas.... maintenant qu il l a et qu il se rend compte qu il peut faire à nouveau de longues distances avec ses potes et les randos smol qui l'intéresse, il en est très content, faut de temps en temps pouvoir changer d'avis, à son âge il me semble qu il pouvait franchement passer sur le vae....
  5. Nous sommes vraiment content que les traces de cette année vous aient plu et que le plaisir était au rendez-vous ;-) Nous avons eu de la chance avec le temps et sommes satisfaits du déroulement de cette journée, Grand merci à tous et nous pouvons vous signaler que nous planchons déjà sur le tracé de la nocturne des Gripeus qui se déroulera le 9 septembre à laquelle nous espérons vous retrouver MERCI, L'équipe des Gripeus
  6. Moi je roule en vitara et jimny depuis des années..... et je peux te ire que si tu n en as pas vraiment l usage tu risques de t en fatiguer treeeees vite , ce n est pas confortable, ce n est pas économique, et pour balader les petits loups je te conseillerais dans ce gout là le dacia duster qui est beaucoup plus avantageux, 4X4 si tu as envie... enfin c est un exemple car c est surtout aussi une question de gouts....
  7. Bien content que cette balade vous ait plu, Le tracé était fait de manière à éviter au max les routes et en essayant de conserver les belles descentes, pas évident mais on travaille déjà sur les traces de la rando de printemps et si nous avons toutes les autorisations, on vous promet un parcours du tonnerre (enfin on fera un max ) Merci à vous d'être venus à la nocturne et de l'avoir appréciée Pour les Gripeux
  8. J espere beau temps sur Hamoir cette fois!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Super parcours et plein de pates
  9. Juju entend par là que si tes potes font 30 ou 50 bornes et que tu ne peux en faire que 15/20 par la seule force de tes jambes tu ne peux pas les empêcher de rouler, donc si tu veux les accompagner tu dois te faire aider…. me fais je comprendre?
  10. Après réflexion c est vrai que j ai été excessif en écrivant que les vae doivent servir au velotaf et com, je reconnais que tout le monde n a pas les capacités ou l envie de se faire mourir en côte et qu ils trouvent une chouette alternative qui permet la balade en foret à laquelle ils renonceraient sans doute si c'était à vtt; Voila faut pouvoir reconnaitre ses jugements hâtifs
  11. Voila le gros souci à venir, travaillant en foret et pour des administrations j ai déjà entendu plusieurs fois qu'il y avait eu des plaintes au sujet de vélos "électriques" qui sont dangereux, trop rapides, très gênants pour le gibier, c est le nouveau prétexte tout chaud tout bon que vont utiliser les porteurs de fusils pour restreindre à nouveau notre droit à la balade forestière.... (avez vous remarquez? je n ai pas ecrit le mot "chasseurs" )
  12. Mon paternel vient de fêter ses 81 ans et roule encore en vtt, certe beaucoup moins qu il y a quelques années mais il sort encore son bike sur certaines rando smol; nous lui avons suggéré l achat d'un vae afin qu il puisse s'économiser et parcourir des distances plus importantes et il refuse obstinément, il dit que ce serait "tricher" et qu il serait honteux de dépasser des jeunes avec l aide d un moteur... Il préfère parcourir de 10 à 20 km suivant les difficultés mais les faire avec ses jambes.... Je trouve qu il a raison et que dans le fond il est bien plus sportif de parcourir une petite distance avec un vrai vtt à pédales plutôt que 40 ou 50 bornes à mobylette. Les vae n ont pas de raisons d'être ailleurs que sur le velotaf ou le chemin des commissions
  13. Ben si tu t es relevé sans trop de dommages c est déjà pas mal, maintenant ce n est pas moi qui vais te conseiller de reprendre, j avais vendu ma speed triple après 30 ans de moto parce que je trouvais que les risques étaient trop élevés.... 11 mois plus tard je craquais pour la thruxton en me disant que ce serait plus cool, c'était me mentir, certes la vitesse est moins élevée et les reprises moins fulgurantes mais c'est encore 4000 km max avec le boudin ar et 6500 max avec l avant,les poses pieds arrivent au sol....mais toujours de autos et d'autres conducteurs de tous véhicules qui font n'importe quoi.... donc la seule vraie prudence et sécurité aurait été de ne plus rouler à moto.....
  14. c est l'époque où on était pas malade parce qu il y avait un poil dans la soupe
  15. Haaa le 3eme sujet ci-dessus est particulierement intéressant pour les jeunes étudiants car il démontre bien les affirmations de C. Huygens: Prop. I : A vitesse angulaire constante, la force centrifuge est proportionnelle au rayon du cercle Prop. II : A rayon constant, elle est proportionnelle au carré de la vitesse Prop. V : La force centrifuge d'un mobile parcourant un cercle à une vitesse égale à celle acquise à l'issue d'une chute libre du quart du diamètre est égale à son poids. il est préférable de ne pas rester dans la trajectoire elle tourne à l'opposé des nichons
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