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Le topic des bagnoles


loute

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Suis passé aussi par Touring et cela fonctionne très bien.

Bien repecté les 30 km/h dans la zone sinon on va trop vite pour l'ouverture de la barrière

Seule chose qui me dérange, c'est la domiciliation via carte de credit.

Car des erreurs de facturation avec d'autres organismes j'en ai déjà eu et c'est plus facile de bloquer une paiement à l'avance que de réclamer pour un montant injustement payé.

Edit : Ah oui en cas de perte, de vol et de changement de voiture ne pas oublier de faire le nécessaire car cela reste un moyen de paiement.

Modifié par BEOLI
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tout à fait : j'ai juste recommandé une fixation pour le parebrise, la 1ere étant restée sur celui mon ancien véhicule.

en aucune manière, le badge n'est lié au véhicule mais bien à une personne.

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Ah mais je n'ai pas dis le contraire, simplement losqu'on change de voiture faut pas oublier de reprendre la bêbête, parce que c'est un moyen de paiement. Spécialiste des fins de leasings j'ai fait 14 voitures les 10 dernières années. Autant c'est dingue tous les cadeaux laissés par les anciens conducteurs autant c'est dingue tout ce que j'ai pu oublier moi même dans la même voiture. On oublie facilement tous les petits rangement qu'on a utilisé un jour et un boitier qui pend au pare-brise c'est tellement évident qu'on l'oublie.

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  • 2 weeks later...

Je regardais les prix des occasions Porsche ...

Tain en même pas un an ça a monté grave ! !!

Même les 996 prennent de la valeur now !

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Bah tu n'a plus rien de valable en dessous de 7 ou 8000 euro...

Et une 944 ... oui c'est une Porsche... mais alors autant prendre une Boxter :/

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Boxter trop récente...

Puis ça reste une question de goût ...

moi si je devais en prendre une, j'aimerais une

porsche-928-red-2.jpg

ou alors .... mais là à mon avis, les prix montent ... une

53289026.jpg

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La 928 est un gouffre financier, tout est cher et l'électricité et électronique capricieuse.

Pour les 944, faut regarder ce que "aurelien951" a fait sur sa 924 turbo cup, tout est neuf, un projet qui a duré trois ans.

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Je regardais les prix des occasions Porsche ...

Tain en même pas un an ça a monté grave ! !!

Même les 996 prennent de la valeur now !

On est foutu !!!!!

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Bein j avais dans ma tête l idée de m offrir une 996 quand mes soucis avec ma société seront finis... je pense que je peux oublier .

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Le jour où ma maison est payée je m'offre la voiture de mes rêves..

D'ici 25 ans :icon_biggrin:

Vu ce que tu te payes déjà comme VTT..ça ne risque pas d'être banal! :)

Dans mon bled, il y à quelques bolides qui lorsqu'ils rentrent en fin de journée et accélèrent dans la côte..c'est assez sympa.

Aston Martin, 911 GT2 RS

Boxter trop récente...

Puis ça reste une question de goût ...

moi si je devais en prendre une, j'aimerais une

porsche-928-red-2.jpg

ou alors .... mais là à mon avis, les prix montent ... une

53289026.jpg

Oh oui une 914 équipée d'un 2.0 litre boxer de Impreza STI..ça peut-être fun ça! :)

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la première que j'avais vu c'était il y à un an, j'ai entendu 1000€ pour choisir les chiffres et les lettres et 5000€ pour la perso avec un nom ou mot, ça me parait délirant.

Le belge est presque aussi atteint que l'anglais!

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Bon a part quelques inepties, ce topic commence à m'intéresser.... aah ouais, une Mazda 323 mais je préfèrerais une GTR. Loute, Phase 1 la 106 Rallye, carbu vs injection et nettement plus vivante. Sinon en Daily, une 500E ou une A8 4.2 première génération et si on me prend par les sentiements une Jag XJS Shooting brake by Lynx voir une RR Val D'isère (Une Rolls, Break 4X4, la classe quoi) mais tout ça est un rien au dessus de mes moyen de plébéen.

perso je préfère une Audi V8, juste avant les A8..ou plus trash encore une 200 turbo avec son 2144cc turbo de l'Audi Quattro Coupé, ça donnait 200 ou 220cv, à l'époque c'était fou!

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Le jour où ma maison est payée je m'offre la voiture de mes rêves..

D'ici 25 ans :icon_biggrin:

Vu ce que tu te payes déjà comme VTT..ça ne risque pas d'être banal! :)

Dans mon bled, il y à quelques bolides qui lorsqu'ils rentrent en fin de journée et accélèrent dans la côte..c'est assez sympa.

Aston Martin, 911 GT2 RS

Perso je suis vraiment pas fan des porsche actuelles. Je trouve (je dis bien JE) leur Macan et Cayenne immonde, leur panamera bien vilaine, le reste et vraiment pas top. La 911 Targa et sympa car elle me rappelle les anciennes, que j'adore !

Sinon la 550 RS Spyder, 356 cabriolet mais tout ça est cher, très cher !

http://annonces.autoscout24.fr/Porsche-356-B-T5-Cabriolet-Essence-Noir-261191568

Aston Martin, c'est quand même THE marque qui me fait rêver… Ah , un jour, qui sait ! (l)

Ah tiens, dans namur il y a une nouvelle BMW i8, pas hyper fan de ce genre de voiture mais elle ne laisse pas "indifférent"

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ah, tiens, j'ai donc fait réaliser mon entretien chez Auto5.

en lisant leur fiche, ils font les mêmes vérifications que chez Kia.

c'est assez dingue!

on a économisé 170eu quand même :|

pour les plus vieux, ça fait 6800 francs belch' tout de même.

Modifié par RifRaf
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Le jour où ma maison est payée je m'offre la voiture de mes rêves..

D'ici 25 ans :icon_biggrin:

Vu ce que tu te payes déjà comme VTT..ça ne risque pas d'être banal! :)

Dans mon bled, il y à quelques bolides qui lorsqu'ils rentrent en fin de journée et accélèrent dans la côte..c'est assez sympa.

Aston Martin, 911 GT2 RS

Perso je suis vraiment pas fan des porsche actuelles. Je trouve (je dis bien JE) leur Macan et Cayenne immonde, leur panamera bien vilaine, le reste et vraiment pas top. La 911 Targa et sympa car elle me rappelle les anciennes, que j'adore !

Sinon la 550 RS Spyder, 356 cabriolet mais tout ça est cher, très cher !

http://annonces.autoscout24.fr/Porsche-356-B-T5-Cabriolet-Essence-Noir-261191568

Aston Martin, c'est quand même THE marque qui me fait rêver… Ah , un jour, qui sait ! (l)

Ah tiens, dans namur il y a une nouvelle BMW i8, pas hyper fan de ce genre de voiture mais elle ne laisse pas "indifférent"

je suis ENTIEREMENT d'accord avec toi concernant les nombreux modèles de Porsche que tu viens d'énumérer..et la Targa..humm, juste la ligne c'est une beauté mais bon..le prix reste cocasse et dans le pays de truands dans lequel on vit il faut vraiment gagner lourd pour l'immatriculer..

ah, tiens, j'ai donc fait réaliser mon entretien chez Auto5.

en lisant leur fiche, ils font les mêmes vérifications que chez Kia.

c'est assez dingue!

on a économisé 170eu quand même :|

pour les plus vieux, ça fait 6800 francs belch' tout de même.

Raf, t'es sûr que ta garantie 7 ans chez Kia avec entretiens chez middas ou Auto5 c'est ok?

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sinon..niveau caisse à bouseux j'ai encore ceci pris lors de mon séjour de mars..pas toujours les plus belles couleurs mais bon..carosserie peinture si besoin ! :hapface01:


Tiens, ils ont le volant à l'arrière en Angleterre ?... :rocketwhore::rocketwhore::rocketwhore:

logique que le "volant-moteur" soit à l'arrière,, le moteur étant à l'arrière! :)

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Nouveau client dans la famille chez Range-Jaguar, je me suis penché sur la F Type. Surement pas la plus aboutie mais la ligne est à tomber et en 6 cyl 'de base' et manuelle les prix d'attaque sont franchement bons. Faut garder des rêves, plus que des objectifs surement :D

Je trouve le prix des Porsche délirant :(

Modifié par robs
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Vrai que l'achat d'une bagnole ne se résume pas à l'achat en lui même. Mise en circulation,assurances,mazout toussa ça coute !

Rien qu'en voyant la différence au Lux, je suis dégouté d'acheter des voitures en Belgique...


Nouveau client dans la famille chez Range-Jaguar, je me suis penché sur la F Type. Surement pas la plus aboutie mais la ligne est à tomber et en 6 cyl 'de base' et manuelle les prix d'attaque sont franchement bons. Faut garder des rêves, plus que des objectifs surement :D

Je trouve le prix des Porsche délirant :(

La F-Type est effectivement superbe !

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Ju, et le service entretien est KOSTAUD chez Porsche, crois moi. J'ai été suffisament fada pour en avoir une, lorsque j'ai du changer une durite et un filtre à air..j'ai compris que le soir même l'annonce pour la vente paraissait!

Heureusement je la vendais avec un boni de 68000 francs luxembourgeois après 3 mois d'utilisation.

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Nouveau client dans la famille chez Range-Jaguar, je me suis penché sur la F Type. Surement pas la plus aboutie mais la ligne est à tomber et en 6 cyl 'de base' et manuelle les prix d'attaque sont franchement bons. Faut garder des rêves, plus que des objectifs surement :D

Je trouve le prix des Porsche délirant :(

J'aime quand tu dis que le prix des Porsche est délirant, personnellement c'est tout bonnement l'esprit Porsche qui a disparu.

à la fin des 60's, Porsche sort la 911 2.0, en version S il me semble qu'il sortait 185cv pour un poids de moins d'une tonne, c'était ça une Porsche..aujourd'hui les constructeurs s'en rapprochant le plus sont Lotus voire Atom.

Avis Perso

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Oui y a eu les 912 et autres ... qui étaient des petits moteurs de "cox" ... Elles avaient la forme des 911 et étaient abordables. notez que à l époque les porsche étaient très abordable pour celui qui avait un peu d économie. .. rien à voir avec les 100.000euro de base actuellement.

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La clientèle a évolué avec l'image, comme quasi toutes les branches sportives actuelles.

La simplicité et la légèreté ont du bon, pour sûr.

tu veux dire "embourgeoiser"?

C'est certains, dès lors une 911 d'aujourd'hui a plus d'une XK-R que d'un réel bolide, selon moi.

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Oui y a eu les 912 et autres ... qui étaient des petits moteurs de "cox" ... Elles avaient la forme des 911 et étaient abordables. notez que à l époque les porsche étaient très abordable pour celui qui avait un peu d économie. .. rien à voir avec les 100.000euro de base actuellement.

Sorry Lio mais dire que les 912 avaient un moteur de cox est un raccourci que je ne me permettrais pas.

La 912 avec une carroserie et chassis de la 911 avec le bloc moteur de la 356 SC qui dévellopait 90cv, sur la fin un 2.0 litre de 110cv

Sauf erreur de ma part, aucune cox ne dévellopait 90cv, dans le meilleur des cas un royal 50cv.

:mdr:

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@Robin: un peu oui. J'ai qd même une loi européenne derrière moi, hein ;)

Après, ils pourront toujours chipoter... Ceci dit, je suis quand même content de m'extraire de ma position de vache à lait d'un concessionnaire auto.

Y a un moment où tu réalises que t'en as marre d'être un consommateur naïf.

Je devrais vous partager les réponses d'un concessionnaire kia à mes questions :siffle:

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la plupart des 912 vendues en Belgique étaient des 1.6 vw ;)

neuves à l'époque ou aujourd'hui tarabiscotées par des barakis?

t'es sûr que tu confonds pas avec la 917 qui elle a été vendue neuve avec un bloc VW, la 1.7L, contrairement aux modèles 2.0L flat 6.

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912 1.6 d origine vw monté à 90 ch. Ensuite y a eu les 2l

attention que les 912 us étaient mieux motorisées

Mais le moteur se la 356 sc n est autre qu un vw aussi ...

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non.

le moteur de la 356 sc tire sa base d'un bloc boxer 4 VW mais cela se résume à ça, c'est aussi délirant que si je dis qu'un VTT SR en carbone haut de gamme équipé en XT revient à peu de choses près à un SR en alu équipé d'un groupe Shimano XT..même base mais ça s'arrête là.

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