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[ Arrivage du jour ] Vos achats ou trouvailles oldschool


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Grosse trouvaille dans le brole à mon Père ;) Peugeot Ventoux (je sais pas de quelle année par contre)

http://farm3.static.flickr.com/2623/4242732666_bcc9335952.jpg le même.

ça sent la rénovation dans pas longtemps. Quelques petites questions ?

Si je devais changer quelques trucs niveau transmission, pédalier, ... vous me conseillerez quoi comme truc que je pourrais trouver pour pas trop cher d'occaz ?

Et c'est quoi les dimensions de pneus pour les vélos de courses, j'y connais pas grand chose niveau vélo course ?

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Soit tu le laisses comme ça (enfin remis en état : cables, gaines, pneus...) car c'est un beau vélo d'époque bien conservé, soit tu le transformes en fixie/singlespeed. C'est une excellente base pour ça. Il ne te faut qu'un kit de conversion pour le pignon, voire une roue arrière toute faite. Les pneus, le standard de nos jours c'est 23 x 700C . "23" c'est la largeur en mm. Mais on peut en trouver de 20 à 28. 20 c'est plutôt pour le contre la montre et 28, pour du "vélotourisme". En vélo de route, c'est de généralement entre 22 et 25, et comme je disais, 23 étant le plus répandu

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Est ce que ceci conviendrait ; http://www.befr.ebay.be/itm/Nieuwe-buitenband-koersfiets-Vittoria-Zaffiro-tire-23mm-/160499177423?pt=LH_DefaultDomain_123&hash=item255e7f17cf

Pour ce qui est du vélo, ce n'est pas celui de la photo. Il est un peut en moins bon état et on à l'impression qu'il a été repeint au pinceau :p lol Donc j'hésite à le poncer et le repeindre nickel. Mais pour récupérer les autocollants, je sais pas comment faire :p et une astuce pour récupérer le chrome de la fourche ? pck elle est en pas trop bonne état ?

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J'ai récupéré un lot de chaussures neuves VTT des années 90. Je ferai la liste ce we et je les proposerai dans les petites annonces la semaine prochaine.

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Est ce que ceci conviendrait ; http://www.befr.ebay...=item255e7f17cf

Pour ce qui est du vélo, ce n'est pas celui de la photo. Il est un peut en moins bon état et on à l'impression qu'il a été repeint au pinceau :p lol Donc j'hésite à le poncer et le repeindre nickel. Mais pour récupérer les autocollants, je sais pas comment faire :p et une astuce pour récupérer le chrome de la fourche ? pck elle est en pas trop bonne état ?

oui ces pneus sont OK.

Sinon ceci est un peu moins cher, mions de 24€ port compris pour 2 :

http://www.bike-discount.de/shop/k372/a7355/lugano-23-622-700-x-23c-black.html

Le Vittoria y est aussi, + en d'autres couleurs.

Je pense pas que tu puisses sauver les autocollants si tu pars sur un ponçage / peinture.

Il y a des gars qui peuvent te refaire des autocollants plus ou moins fidèles, mais est-ce que ça vaut la peine ?

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'tain, je viens de rater le révolt posté plus haut pour 1,5€ j'ai la haine!

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'tain, je viens de rater le révolt posté plus haut pour 1,5€ j'ai la haine!

j' veux bien croire......

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J'étais en train de surenchérir que le bazar avait fini. C'est pas toi quand même?

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malheureusement ...ce n'est pas moi. mon revolt GP, je l'avait payé 250eur...mais j'avais le pédalier raceface turbine et les roues Brubz3..mais pas l'obsys...

  • 1 month later...
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hmmm, '94 pivot en 1"...

Très belle potence.

oui, pivot en 1pouce, la potence sera remplacée par une Brute crmo.

Celle sur la photo t'interesse ? (elle en 1 1/8 avec un adaptateur pour le 1' )

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Si elle est en 1 1/8 pas trop non ;-) Quant à la fourche, tu sais bien ;-)

  • 1 month later...
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Reçu une paire de Mavic 217 SUP 28 trous (silver) en NOS. 415g pièce, c'est correct pour leur âge ! C'est pour aller avec les moyeux Coda 900/901, NOS eux aussi, qui atendaient depuis un moment. Toutes les mesures sont prises, longueurs de rayons calculées, plus qu'à les commander :) Bon, faut je j'avance sur le cadre maintenant...

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C'est quoi le cadre?

Super V carbon

@fbi Tu as craqué, faible ... :lol2:

Oui c'était sur le site que tu m'avais renseigné !

Intéressant comme prix finalement pour du NOS.

Certains autres demandent beaucou plus...

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ce sera bien sur fait quand il sera fini. Ce qui est encore loin d'être le cas :( Normalement j'ai rassemblé quasi tout les composants. Mais bon, mon style de "restauration" ne fait pas dans l'historiquement authentique ! Le cadre est un peu modifié, la fourche est largement plus récente (une Ultra), l'amorto modifiera un peu la géo (ça devrait être compensé par la Fatty plus haute), la déco sera perso mais "inspirée" d'époque, peu de composants des 90's, etc. etc.

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le cadre est maintenant chez MTS pour décapage et microbillage... Il sera fait début novembre.

  • 2 weeks later...
Posted (edited)

heeeu en meilleur état quand même le mien (ou alors c'est ta photo qui est "pourrie"): il n'a jamais roulé , en parfaiiit état "sorti" du carton :nanana: juste un shifter cassé :thumbsdownsmileyanim: au fait : je cherche des shifters combo xt ;)

Edited by carvin2004
  • 3 weeks later...
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Un obsys carbone de 97 de sauvée .... Elle a bien vécu, mais prête à repartir :

Nouveaux joints , valves , huile :

avant:

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apres:

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Un autre colis est sur la route :

18ans quelle est HS selon le vendeur...... "C'est pas grave, je la prend quand même" ::11:

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Bonjour

Voici mon arrivage de ces derniers mois

Manitou HT 1997

Iron horse Verlicchi 1994

Bianchi (intense ex oyi du forum)

Cannondale super v dh

Cannondale F2000 1997

Sintesi Thruster disque (pour mettre ma Xc700 disque dessus)

Ainsi qu'une photo de mon atelier.

A+

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j'adore ton atelier/garage/musée :) esprit loft et surtout de la belle bécane là-dedans...

  • 2 weeks later...
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Mes cadeaux de Noel seront : - 1 cadre Sunn pré6 de 1995 (100 exemplaires produits) - 1 cadre Sunn DIX de 1993 (500 exemplaires produits)

  • Upvote 1
  • 2 weeks later...
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Voici ma petite collection:

Cannondale Delta V1000 1993 Full stock, y compris Panaracer Smoke et Dart, full Deore DX, Force 40, etriers Coda (Dia Compe), selle Vetta SL

Alpinestars Cromega DX 92, full stock sauf les pneus

Mon cadre Answer Manitou HT 97 que je vais remonter un jour comme au premier jour où je l'ai acheté: roues Ringlé et jantes 217 Ceramique, full XTR, pedalier Race Face, selle Flite Kevlar Ti,...

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J'ai retrouvé un pédalier RaceFace Next LP dans mes pièces de vélos :)

Comme celui-là :

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Maintenant je ne sais pas ce que je vais en faire :lol2:

J'ai déjà le même en axe carré sur le vélotaf.

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Voici ma petite collection:

Cannondale Delta V1000 1993 Full stock, y compris Panaracer Smoke et Dart, full Deore DX, Force 40, etriers Coda (Dia Compe), selle Vetta SL

Alpinestars Cromega DX 92, full stock sauf les pneus

Mon cadre Answer Manitou HT 97 que je vais remonter un jour comme au premier jour où je l'ai acheté: roues Ringlé et jantes 217 Ceramique, full XTR, pedalier Race Face, selle Flite Kevlar Ti,...

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un jour j'aurai le même, en chromé si possible . (l) (l)

Impressionnant l'état ! (y)

faites gaffe quand même car montrer tout ça en une photo sur le net, c'est peut-être pas super judicieux..... même si la valeur marchande n'est pas énorme, mais par contre sentimentalement E-NORME j'imagine

les vols par effractions dans une maison juste pour les vélos ça éxiste

Posted (edited)

Voici ma petite collection:

Cannondale Delta V1000 1993 Full stock, y compris Panaracer Smoke et Dart, full Deore DX, Force 40, etriers Coda (Dia Compe), selle Vetta SL

Alpinestars Cromega DX 92, full stock sauf les pneus

Mon cadre Answer Manitou HT 97 que je vais remonter un jour comme au premier jour où je l'ai acheté: roues Ringlé et jantes 217 Ceramique, full XTR, pedalier Race Face, selle Flite Kevlar Ti,...

Image IPB

un jour j'aurai le même, en chromé si possible . (l) (l)

Impressionnant l'état ! (y)

faites gaffe quand même car montrer tout ça en une photo sur le net, c'est peut-être pas super judicieux..... même si la valeur marchande n'est pas énorme, mais par contre sentimentalement E-NORME j'imagine

les vols par effractions dans une maison juste pour les vélos ça éxiste

Les Delta V et Killer V sont pour moi les modèles de l'époque où les Cannondale faisait vraiment rêver... La grande époque du VTT ;)

J'ai eu un Delta V1500 en 93 et je m'étais toujours dis que j'en aurais à nouveau un un jour! :)

J'ai trouvé celui-ci sur ebay.uk. Il a roulé un peu moins d'un an en 93 et puis est resté dans un garage, cause trop grand. Tout est comme neuf! Même les pneus :omg_smile:Image IPBImage IPB

Edited by ety935rs
  • Upvote 1
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magnifique ton cannon!

On peut voir aussi ton I-drive?

Merci :)

L'idrive est celui de ma femme. Je mettrai des photos ce soir ;)

Les freins sont des Force 40 de Cannondale, un système qui, en théorie, faisait gagner 40% de force de freinage.

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Je me disais aussi qu'il était peu probable qu'il soit dans un état si exceptionnel ;)

  • 1 month later...
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Voici ma petite collection:

Cannondale Delta V1000 1993 Full stock, y compris Panaracer Smoke et Dart, full Deore DX, Force 40, etriers Coda (Dia Compe), selle Vetta SL

Alpinestars Cromega DX 92, full stock sauf les pneus

Mon cadre Answer Manitou HT 97 que je vais remonter un jour comme au premier jour où je l'ai acheté: roues Ringlé et jantes 217 Ceramique, full XTR, pedalier Race Face, selle Flite Kevlar Ti,...

Image IPB

un jour j'aurai le même, en chromé si possible . (l) (l)

Impressionnant l'état ! (y)

faites gaffe quand même car montrer tout ça en une photo sur le net, c'est peut-être pas super judicieux..... même si la valeur marchande n'est pas énorme, mais par contre sentimentalement E-NORME j'imagine

les vols par effractions dans une maison juste pour les vélos ça éxiste

Les Delta V et Killer V sont pour moi les modèles de l'époque où les Cannondale faisait vraiment rêver... La grande époque du VTT ;)

J'ai eu un Delta V1500 en 93 et je m'étais toujours dis que j'en aurais à nouveau un un jour! :)

J'ai trouvé celui-ci sur ebay.uk. Il a roulé un peu moins d'un an en 93 et puis est resté dans un garage, cause trop grand. Tout est comme neuf! Même les pneus :omg_smile:Image IPBImage IPB

En effet un cannon du plus bel effet ,bravo!

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