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MirFlash

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Everything posted by MirFlash

  1. MirFlash

    KMC ou XTR

    La meilleure pour moi c'est la moins cher quand j'achète un lot. Soit KMC et XTR depuis plusieurs années, avec une préférence pour les XTR.
  2. Jamais penser à traîner ici, Depuis mon déménagement, je "zone" dans une région sympa, depuis je n'ai plus que ceci ds le frigo.
  3. Le 820 fait la même chose que le 520, mais l'interface est aussi nulle que le 520. Entre nous même l'appli Tacx est plus sympa et facile que de passer par le Edge pour contrôler uniquement la puissance. Y'a tellement de trucs sympa et gratuit pour faire çà beaucoup mieux qu'un Garmin. Et piloter un Neo à partir d'un 520, si tu l'utilise que comme çà on passe à côté du ... Neo
  4. Comme déjà dit, travailler la puissance bien, en VTT ... sur des sorties ? Pour quelques EUR de plus tu as un Tacx Flux +/- 800 EUR en cherchant j'en ai déjà vu en occaze à 700 La tu peux structurer ton entraînement et véritablement "en profiter". Allez ça me fait penser un petit Sufferfest ce soir ...
  5. Bah je trouve pas mal, y'a quand même toujours eu une suite heureuse. J'ai eu des expériences beaucoup plus frustrantes avec de grandes marques, qui ont pignons sur rue et pour des engins au prix qui donne le tournis. Du coup, mon prochain, ce sera un truc en buses de chauffage, avec des QR, un boîtier BSA de 68 et des roues de 26" .... LOL PS: Me demande comment Canyon va s'en tirer avec les ricains, une petite "class action" et hop plus de Canyon ...
  6. Perso Zwift me permet de changer les idées quand j'en ai marre de m'entrainer. Quoiqu'ils ont aussi des "plans" sympas, mais sans "Trainer adhoc" vois pas l'intérêt. DC vient de publier aujourd'hui ces recommandations pour Trainers et à la fin du mois sa Review de toutes les apps Si t'aimes les chiffres va voir GoldenCheetah c'est multiplateformes et c'est gratuit enfin une petite obole pour marquer ton soutien est toujours là bienvenue Superbe plate-forme que GC mais faut s'investir au début.
  7. [VDS] Cuissards 8 panneaux, Medium, avec Cannondale sur les 2 cuisses, peu mis (en très bon état) 5 EUR. Cuissards avec bretelle, Small, Cannondale, bon état 5 EUR. Veste sans manche Jeantex, avec poches dans le dos, mi-saison taille XL neuf, jamais utilisé 10 EUR.
  8. Tout dépends de ce que tu veux faire et "peut" faire. Y'en à pour tous les goûts (lire budget) Pour moi le gros soucis c'est le bruit de ces engins, ça va de la sirène insupportable au chuintement de la chaîne (lorsque le train est bien entretenu) Donc avant d'aller plus vois ce que tu veux faire mais surtout où ! Mais si tu veux le best Tacx Neo, faut compter au mini 1099 EUR. (Chez les Teutons mais pas un magasin connus par ici) Le Neo est le meilleur actu, mais dans 3 mois la saison d'hiver commence et les nouveautés arrivent à ce moment.
  9. Clément pas mauvais mais très difficile à monter en tubeless enfin ceux qui ne le sont pas certifié par l'usine et çà sur une Alpha Enfin des X'plor USH 120 TPI Les Strada étaient en liquidation il y a 2 ans chez VE pour 20 balles personne ne prenait parce qu'inconnu. Comme pneu à tout faire je prendrais plutôt un Strada USH tubeless ready celui et 32, on dirait un enfant de Strada LGG et d'un X'plor USH Si je me souviens les Xplor USH à l'AR chez mon épouse (+ courses) tenaient +/- 4000, puis impossibble à remonter en tubeless, les talons HS (pour un p
  10. Ecran est plus petit mais plus lisible et moins de plastique autour, illusion d'optique, Mais plus de pixels que le 800/810= 160x240 le 820=200x265 Puis le nouveau est capacitif plus sympa que le résistif. Aarrgg ... je résiste ... un peu ... ou le Elment en RGB .... Après le 1000 riquiqui en batterie, le 820 sera une bouffée d'air. Le seul vrai défaut du fait qu'il y a plus de carte SD çà prendra des plombes pour updater les cartes, mais il y aura moins de soucis d'étanchéïté.
  11. Bah déjà avec leurs moustiques bleus, c'est comme les cyclos lorsqu'ils se baladent en groupe, QI inversément proportionnel à la taille du groupe, je m'engage pas en le disant, c'est un fait ;-) cqfd
  12. Euh et les djeunes de chez Diellieotte ...
  13. Au fait, on cherche des "testeurs" pour la WaPi. Candidatures pour le 31 mai au plus tard. La réunion est prévu pour le 11 juin 2016 à Tournai, y'a peut-être encore moyen de se "présenter". Voir le site de Wapinature.be PS: Serait pas là, çà m'intéresserait d'avoir des échos, qui sera présent ?
  14. Y'a toujours des posts négatifs pour tout et sur tout et on ne voit que les négatifs. Perso, j'ai ds la famille 3 paires d'Ultegra qui tournent en NoTubes, rien à dire, la plus vieille entre temps +2 ans en NoTubes et le jeu doit avoir +4 ans. (On freine pas beaucoup en vélotaf.) Pour du velotaf, actu j'ai ma Mme qui est sur des Ultegra en Sector 28, du point de vue confort à <4 bars tu es sur un tapis volant et pas de sensations de "freiner" ou d'être sur la jante. (On est light dans la famille) D'ailleurs, en y pensant on dépasse de très peu, je me demande s'ils dépa
  15. Nouveau pour le quidam payeur ....
  16. Bah çà dit tout et rien. Quel programme après on verra, ce qui faut. A propos 2 GB pour la carte vidéo çà veut rien dire. Surtout si c'est un programme "technique" une NVIDIA std ou une Quattro 2/4xxx Ah oui une idée de budget çà permet d'éviter de conseiller un truc style workstation portable à 3000 ...
  17. Sur Alpha les 2 tours c'est si tu veux monter des routes tubeless et passé au-delà de 3,5 bars. Donc pour du X, à +/- 2 bars voire moins 1 tours suffit. Certaines marques se montent très bien en tubeless sans être tubeless, Vittoria fonctionne à merveille. Un site US spécialisé X, publie une liste de pneus qui "montent" bien en tubeless. Perso les X Conti, une merde faut même pas essayer de monter en tubeless, tringles trop souples (pour les pliables) impossibles de les faire tenir, et même si çà fonctionne ... cela reste de ta responsabilité .. d'un autre côté çà règle le problème de gênes no
  18. Avé du brol chinois ou parfois un peu moins brol ...
  19. le but c'est de croiser plus donc augmenter l'angle donc amplifier justement le para ...
  20. Pour colmater les trous je collectionne les punaises ... çà fonctionne aussi bien si pas mieux. Les pneus routes en tubeless, quand je démonte, c'est stupéfiant ce qu'on trouve dedans. J'ai peur de la jungle de "ville" que pratique Madame ...
  21. Et de temps en temps, pour ceusses dont les pneus tienent 1 an, ouvrir et sortir les "crottes NoTubes" Dernier conseil, le Notubes ne supporte pas bien les gonflages avec cartouches, expérience de physique amusante garantie avec un truc du genre dans le pneu.
  22. Pas fait les photos, mais je viens de rentrer 2 Hutch Sector 28, 288 et 292g. Sont montés sur des Ultegra, pour le nouveau "bike de courses" de Mme, mesuré à 4 bars : 27,65 et 27,92mm. Pour du 28 honnête le poids.
  23. Avec la methode Coué ... les miens ont fait un aller retour D - B - D, y'a des choses vaut mieux pas y toucher ...
  24. C'est quoi ce groupe 9 vitesses ... has been
  25. Pas tout à fait, on peut très bien assembler à partir de feuillard Ti, ce qi a déjà été fait et se fait encore parfois. Mais compliqué et n'apporte, à part le message on peut faire compliqué et cher, rien.
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