Classement
Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 13/09/19 dans toutes les zones
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Que ce soit en électrique ou en musculaire, je n'ai tjrs pas compris l'intérêt des segments strava......... (du coup, ça me fait rire que des VAE s'immiscent dans les classements des musculaires )3 points
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sur le plan esthétique, je trouve la mustang........................... lourde comme un éclair au chocolat industriel.3 points
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C'est un break, auraient pu mettre la même chose sur l'image quand même, feignasses.2 points
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Je n'aime déjà pas la Porsche plus que ça. Mais alors la Mustang.... J'aurais presque peur qu'on m'y reconnaisse à son volant. J'avais des Matchbox de la même couleur.2 points
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Cabriolet toujours, Mustang V8 Convertible, voiture rigolote. J'étais parti en week-end (avec le modèle précédent en boite manuelle), marrant, un vrai camion2 points
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salut les islamo-gauchistes mangeurs de quinoa équitable, j'ai une ou deux petites questions... J'ai vu une publicité pour une marque des vélos électriques lancée par des bandits qui ne payent pas leurs coursiers et préfèrent faire faillite, donc je ne les citerai pas ici, MAIS : cette pub vantait la déductibilité à 120% pour les entreprises si ces dernières achètent des vélos électriques pour leurs employés. Qu'en est-il? Valable jusqu'au 31/12/2019 manifestement... quid des vélos musculaires? avez-vous des conseils/idées/prix pour des vélos pliables, musculaires ou non, à partager entre collègues (pour de petits trajets, c'est pour aller déposer les voitures chez les importateurs et revenir à vélo, donc ça doit rentrer dans une bagnole, et pas faire 15km de quais de train en faisant rouler le vélo plié) si vous avez des retours sur ce genre d'expérience, ou des conseils Je vous embrasse sur les orteils (c'est plus facile, vous qui portez des sandales en cuir de Cordoue) Merci!2 points
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Dernière fois que j'y suis allé, j'ai juste vu 2 gros pandas tout fat qui pioncaient. Rien pour les exciter, histoire de rentabiliser les entrées (ceci dit, sortie scolaire, donc rien payé de ma poche). Et les bébés nés peu de temps avant n'étaient même pas exhibés. Putain, ils pourraient au moins faire un show, un truc pour stimuler ces animaux inintéressants! Quitte à les enfermer, autant qu'ils servent à qq chose! Déjà qu'on peut plus les chasser ou les bouffer. C'était mieux avant. Mon lieu préféré reste le Mont Mosan à Huy. Y a plein de magie dans ce petit parc familial. Déjà, rien quand rentrant, on pourrait faire des paris sur la prochaine otarie qui crevera dans les 6 mois de malnutrition. C'est chouette, j'aime bien. Ces petites plaines de jeux qui puent l'urine... #Waliforniemonamour !1 point
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Au niveau des segments Strava, je mentirais si je disais que je n'y fais pas attention. Mais je regarde principalement ma propre progression (régression diront d'autres). C'est principalement intéressant a posteriori quand tu compares ton ressenti sur les pédales et ton temps sur le segment: parfois tu te dis, pffft je n'avance pas, je n'ai pas de jambes, alors que c'est tout le contraire. Ou alors quand tu fais une randonnée d'une année sur l'autre. Sinon les KOM, RAF, et quand bien même je ne suis pas assez fort.1 point
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Jamais je n'irai à Pari Daiza. Mais je me rappelle l'addition quand ma femme y est allée: 96 euros pour 3 places. Elio va bientôt nous redresser la Wallonie avec son élevage de panda.1 point
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@sdon1011 c'est surtout l'état des infrastructures touristiques en wallonie qui fait rire, plus roots que ça , de manière générale, tu meurs. Heureusement qu'on a des Pandas1 point
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Tu es vite à 5000 de tmc et puis tu ajoutes l'écomalus. C'est le problème des hybrides, la tmc est trop élevée en Wallonie pour l'instant. Effectivement la réglementation sur les utilitaires a évolué. Il faut maintenant une séparation physique, de mémoire.1 point
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@sdon1011elle est prévue pour être sur la tige de selle, la plus grosse led est orientée d'une certaine façon. Mise sur un hauban ça flashera les nuages... Autonomie c'est variable en fonction du mode, de 3h30 à 20h.1 point
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Ca c'est encore un moindre mal. Imagine-toi un escadron de VAE débridés à ton cul se tirant la bourre dans un segment STRAVA single track en montée.1 point
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Il y a clairement une volonté wallonne de s'orienter vers une taxe pour les voitures en tenant compte davantage de leur pollution que de leur puissance ! Auront-ils le courage d'aller jusqu'au bout ??? To be continued... ps : tes photos sont toujours aussi sublimes @jos_2001 !1 point
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La Porsche et la Mustang, ce n'est pas comparable, enfin quand on prend en compte le budget... ce qui est à la base de tout La 911 coûte plus du double. Un gros 50000€ la Mustang V8... pour comparer, par ex chez Merco, la E cabrio commence à 60000€ avec un 4 cyl 2.0L essence ou diesel. Bon après les choses se gâtent au niveau fiscal pour la Ford... Point de salut sans plaques luxo Ce n'est pas ce que je prendrais si j'avais une somme pareille à dépenser, mais elle ne me déplait pas... Déjà en Muscle Cars, je préfère les Camaro et Challenger pour le look. C'est vrai qu'une "vraie" Mustang, c'est d'abord en coupé, obligatoirment avec des bandes, et ensuite des options un peu "course", le top étant une Shelby. Tant qu'à faire dans les muscles, autant qu'il y en ait le maximum Oulà, on va croire que je suis fan de fast & furious1 point
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Moi qui ai eu la chance de piloter une... Q2, le temps d'une journée avec l'ami Jos, je puis confirmer que l'homme est pointilleux et ne laisse pas grand chose au hasard ou à la postprod. J'adore les photos en statique avec la route derrière1 point
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non non pas vraiment de postprod. un petit peu pour la première photo, parce que ce n'est pas simple à faire, mais rien d'artificiel. Shoot avec deux flashes dans l'habitacle, +- 1/4 de seconde (de mémoire), avec le boitier sur une ventouse sur le coffre, et moi qui court à côté en déclenchant avec un CamRanger. Suis un petit artisan hein, je n'ai ni le temps ni le budget ni les assistants nie le studio de retouche ni les routes fermées ni les repérages nécessaires pour faire de la pub ou tout comme...1 point
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Bon ben j'ai repris la même 😁 J'ai hésité avec la nouvelle cobber qui est théoriquement plus lumineuse, mais en vrai il en ressort qu'on la vois de moins loin.1 point
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Chuis pas difficile, j'aime les deux. Mais je prends la porsche (en coupé ou targa, BVM). Sinon, top tes photos @jos_2001 je suis fan du flash dans le coffre de la chepor. Sinon pour les mustang, bcp de postprod? Parce que c'est hyper découpé par rapport au décor, on dirait un greenkey. AMHA, c'est limite de trop. Je pourrais mettre un testicule au mont de piété pour une journée comme ça 😉1 point
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elle est bien plus jolie en coupé, c'est vrai enfin je trouve mais cruiser tranquille cheveux au vent avec le glouglou du V8 (et pas un stupide bruit artificiel), c'est rigolo tout de même1 point
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Autant je suis amoureux de la Porsche et je pourrais vendre ma maison pour me faire plaisir. Autant je déteste les mustangs.1 point
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Euh 🙄 bonne question j’imagine que oui. Je vais me renseigner1 point
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bah tu n'y vas que pour la course hein, juste un jour! pas besoin de singlespeed, un cyclocross c'est bon (yek yek yek)1 point
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100% carbon free... ils m'ont fait rire. Sauf que le dérailleur Shimano a une chappe en carbone si je ne m'abuse.1 point
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Et ben c'était ... magnifique 🤗 Le temps (sauf une drache), l’organisation, le parcours (130 pour ma part), et tout et tout 😁1 point
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Ma Knog a rendu l'âme à la fin de l'hiver, je vais devoir me rééquiper pour l'automne... A ce moment, quand j'ai regardé pour la remplacer j'ai rien trouvé de très attirant, à par l'évolution de la Knog! Rapport qualité/prix/puissance/autonomie/ergonomie/design, avec le mode K2000 elle est toujours au top1 point
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jvjvd quand tu entends qu'on confisque à un agent de joueur un bateau , des bagnoles et .... 8 millions d'Euros tu te dis qu'il n'y a pas que sur le terrain de foot qu'on triche https://www.lesoir.be/247155/article/2019-09-12/le-footbelgate-cest-quoi-video0 point
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