Red Spark

Et pourquoi pas l’occam H10 ? Il est bien upgradé pour le prix et avec une petite ristourne de 10-15% chez un vélociste, ça rentre dans le budget 🤗

+1 pour le t-shirt, il est canon ! Même si j’aurais tué pour avoir un de l’année passée en orange ... J’adorais trop la couleur mais il y en avait plus pour moi 😭 J’étais dégoûté 😢 Pas eu de soucis sur le fléchage pour le 130 me concernant ... Je l’ai trouvé vraiment bien par rapport à d’autres organisations du BAMS 🤗 J’ai aussi beaucoup apprécié de pouvoir disposer d’un peu de gras pour la chaîne aux ravitos 🤗 Enfin voilà, rien à redire ! P.s : la dame au stand info le samedi soir et qui était au ravito 92km le dimanche était très sympa ! Ça donne la pêche des gens ainsi 😎

Pffff même pas drôle, moi qui espérais un pin’s ou quoi 😁

Je viens de constater que j’étais 9eme au général et 1er élite 🤣 Il y avait une médaille ou quoi ? 😅 J’avais pas du tout capté moi ...

Et ben c'était ... magnifique 🤗 Le temps (sauf une drache), l’organisation, le parcours (130 pour ma part), et tout et tout 😁

Merci à vous deux pour vos réponses 🤗 @sworks : Ça c’est de la réponse complète et motivée à souhait 😁💪🏻 Le 160 était prévu cette année mais la forme a pas suivi 🤗 L’année prochaine c’est d’office non (évolution professionnelle)

J’y vais mais quelle distance ? J’ai survécu aux 115 du RDHF mais bon, la forme a suivi une courbe inversement proportionnelle à mon poids 😅 Et la météo s’annonce ... incertaine ! L’année passée on a fait rando 45 ... C'était top ! Le parcours est très technique et remplis de murs ou plutôt « correct » ? 🤗 J'hésite entre 90 et 130 quoi ..

800 euros ! J’ai révisé ... ?

Aucun problème de longévité à ma connaissance et si t’es vraiment le poissard de service et que ça casse, c’est une bête tige à remplacer ... concernant l’efficacité, il parait que c’est assez fabuleux pour le confort d’un semi rigide sans perdre en rendement. Pour le GX, tu peux toujours demander au revendeur à combien il te ferait l’upgrade bah pour la ristourne ... tu vas et tu demandes son meilleur prix, tu te montres pas trop décidé et tu pourras obtenir entre 7 et 10% au minimum si tout va bien. Même sur un 2019 Je serais aussi plutôt d’avis d’acheter un bon cadre et d’ameliorer certaines pièces plutôt que l’inverse ...

Le scale est pas spécialement connu pour son confort royal ... Et le trek Pro Caliber 9.7 ? Avec une petite négociation il serait pas loin de ton budget, en carbone, jantes carbone en plus ... et le découpleur isospeed aide beaucoup au confort parait il ... un vélo parfait pour ton programme ?

Les poids semblent même trop bas ... 9,5 kilos pour un semi rigide équipé moyen de gamme ? ? Par contre, comme dit précédemment, le rapport qualité prix à l’air top et le configurateur est bien pensé avec chaque fois la différence de prix et de poids.

Une idée du dénivelé sur le 17 ? ? Ma copine voudrait bien essayer

Ils acceptent mais te font souvent payer le prix fort si le vélo est d’une marque vpc ... Ils font pas de cadeau évidement ? Mais il paraît qu’il n’y a rien á redire sur le sav par contre. À mon sens, en tant que débutant, mieux vaut acheter dans un bon shop sérieux et serviable dans la région et profiter des conseils, réparations, et entretiens venant d’un professionnel du domaine.

Le canyon est sympa mais ne pas oublier que si on est pas doué en mécanique, faut encore trouver un shop qui accepte de l’entretenir et de le réparer

800 euros le prix d’ami ! Tous le monde sait ça sur le forum maintenant, non mais allo quoi ?