en tubless, il y doit avoir ça chez vittoria ? bontrager fait du TLR 

Pas vu ! 

Mais y a des pneus sympa en tubetype 

Début de l upgrade. 

 

 

(pense à remettre le cache prise dans la chambre du p'tit...)

C est mon bureau :o

Sorry, le tapis m'a "enduit d'erreur"...

Quoi personne ne joue plus aux petites voitures ???

il y a 23 minutes, Jojobleu a dit :

 

(pense à remettre le cache prise dans la chambre du p'tit...)

 

Pour quoi faire? 

il y a 31 minutes, kenakira a dit :

Début de l upgrade. 

 

 

Tu as donc acheté deux belles housses...

Ha non les housses je les avais déjà 

Tu montrerais pas les roues alors? 

Les roues n'ont pas l'air très rondes...

Comme la terre !

On dit bien aux quatre coins du monde non ??

Link, pas de suite !

 

Teasing ! 

1719grs la paire à la peseé, pas des plus light mais tjs moins que les 2352grs des roues actuelles 

Beau gain tout de même  

Quand je pense que les Velocity A23 en 32 arrières et 28 avant que j'ai achetée d'occaz font 1560gr (certes, en freinage sur piste)

 

Curieux de voir ce que tu as acheté !

Pour le moment je suis donc en triple 50/39/30 & 11-28
Je ne roule presque jamais sur le 50 et quand je le fait, je suis sur le 13 voir 12 mais sans plus, donc max 8.50

Sur le 30, je ne suis que pour les 3 derniers rapport, à partir de 3.4m

Ce qui me fait pas mal de vitesse inutilisées au final.

 

 

Si je passe sur un 46/36 & 11-36, voici ce que cela donne

 

 

 

Je pourrais tjrs changé le 36 par un 34 que j'ai en rab.
Par contre, le pédalier est ici en 170 VS 172.5, donc en théorie, je devrais plus mouliner

 

Niveau poids, environ 200grs de gagné sur le pédalier, mais un 100 de perdu sur la k7 et 20 de gagné sur le dérailleur si je remplace le 5700 par un xtr 9v

 

une autre solution est de modifier  le 50 de mon ultegra  6750 par un 48, mais dur dur à trouver avec les écrous "dans le plateau" 

Et en mono 45 avec cassette 10v 11-42 (Sunrace) ?

 

Edited February 1, 201610 yr by fbi

Faudrait trouver le bon rapport à l avant (42/44) et voir le prix d un tel montage 

mono plateau absolute black 38T avec une  K7 11/32 et un dérailleur 6800 (tu gagneras du poids sur le déralleur avant/K7/et pédalier) 

J ai pas vos jambons !

On tire souvent trop long

Suis qd même souvent sur le 30/28 sur des longues côtes.

A à limite avec une 11-34 mais faut que le pedalier soir sous les 700grs sinon je modifie min ultegra 

Une cassette 11-42, c'est vrai que c'est plus lourd... 

Mais tu gardes une gamme de rapports plus large.

En mono avec une 11-32 ou 11-34, tu es obligé de sacrifier des rapports soit longs, soit courts

Je dirais 42 ou 44 voire 45 devant et 11/42.

En modifiant en mono ton pédalier 6750 triple et il serait  peut-être  sous les 700g ? Je dirais que l'inconvénient , c'est peut-être le look que ça aurait, comparé à une solution "spiderless".

 

Attention le 6750 est un compact en 110.

Le triple est un 105 (1090grs avec le boîtier). 

 

La solution peut être aussi de remplacer le 39/50 par un 45 +bash, garder le 30 et une 12/30.

 

Photo vite faite...

 

 

 

 

 

 

 

 

Edited February 2, 201610 yr by kenakira

Très beau le croisement des maillons par 2  

Qui est le monteur et quel moyeu as-tu choisi?

@kenakira

pas compatible notube? 

19 hours ago, kenakira said:

Attention le 6750 est un compact en 110.

Le triple est un 105 (1090grs avec le boîtier). 

 

La solution peut être aussi de remplacer le 39/50 par un 45 +bash, garder le 30 et une 12/30.

 

 

ah OK je pensais que c'était un triple l'Ultegra.

Oui sur le 105, 45 au milieu, bash extérieur, ça fonctionne aussi. Même sans changer ta cassette alors.... (je t'avais déjà dit à l'époque que j'avais plateau 45 et bash neufs démontés d'un Alfine)

Perso j'aime bien la simplicité mécanique, visuelle et pratique du mono-plateau.

Juste C était toi! 

Je vais y repenser plus sérieusement.

 

Sinon compatible tubless mais le montage n est pas monté dans ce sens. 

 

Ce sont des roues d'occasion, donc je n ai rien choisi  (à part de les acheter) 

 

 

Quels moyeux?

Novatec Xlight 

Merci  

Je me rends compte que je n'ai pas fait de photos des roues "completes"

 

Sinon, personne n'a trouvé?

 

28 trous, profil semi haute, -+20mm de large, grise

H+ son archetype, jantes a la mode, mais elles font plus de 20mm de large  

j'ai vu un croix de fer comme le tien à 8kg7 sur le net, bike porn : http://road.cc/content/blog/139428-davids-genesis-croix-de-fer-long-termer-ready-ride

 

Yep gagné  

 

Roues rachetées à une personne du forum par le bouche à oreille.  État nique!

A un jour près je commandais un montage perso chez Thomas mais l'offre était vraiment trop intéressante pour la refuser. 

 

Ça corresponds à pas mal de mes critères, à part peut être les rayons, en 28, ferait plus attention mais au pire je garde mes roues actuelles pour les sessions plus cassantes. 

 

Bode oui j'ai vu, beau montage mais plus orienté route même,  il est qd même vachement bo

 

 

Très très belles  

J ai enfin pesé le bouzin,  en mode hiver avec les gardes boues, pédales,  porte bidons, porte gps et toute la boue incrustée.

 

12k400! Je le pensais plus lourd

 

Reste à trouver les prochains pneus, pas choses aisées ou à des prix Wtf... 

 

quel bordel pour trouver les pneus ! 

 

Je cherche entre 32-35c assez passe partout mais pas CX/lourd/cherro 

 

J'avais trouvé les Challenge Bianca Strada Plus https://www.rosebikes.fr/product/detail/aid:858002 mais toujours pas de stock 

Les Grand bois Cypres sont introuvable en 700*32 (souvent que du 35c) ou a des prix  https://www.compasscycle.com/shop/components/tires/700c/grand-bois-700cx32-cypres/

Je commence a pencher pour du Vitytoria Voyager Hyper https://www.rosebikes.fr/product/detail/aid:643239

ou les"nouveaux" Marathon Supreme  mais le poids commence a se faire sentir https://www.rosebikes.fr/article/schwalbe-marathon-supreme-hd-speed-guard-onestar-pneu-hs-469/aid:860437

Hutchinson sector introuvable en 32c ou les prix une nouvelle fois s'envole !

Meme chose pour les GP4 seasons (ou a  70€ le pneu)

 

 

 

tu laisse tombé l'idée des heutchi en 28c ?

les vittoria pour le prix on l'air pas mal roulant et avec des dessins (bien sur la pluie)...mais je suis fan des challenge ils on l'air top  

si tu veux quelque chose de bien en 32c tu va avoir du mal a trouvé en dessous de 50 euro pour un pneu  
sinon il y a soma (panaracer) 
grosse gamme en touring, (et 650b) 

http://store.somafab.com/ro.html

celui là serait magnifique sur ta croix:
http://store.somafab.com/newxp70foti2.html

il est quand même bien lourd 12kg4, je suis à 11kg9 tout équipé (avec un cadre 400gr plus lourd et un fourche au mois 300 à 400gr plus lourd aussi)
il y a moyen de gratter du poids   

Les Hutchinson existent en 32 mais introuvables.

 

Soma,  j avais oublié,  je vais voir.

 

Il est pas optimisé ! Tes roues font déjà un bon 300grs en moins, idem pneus,  les bagues pas en plastoc, comme les portes bidons, pedalier à 1kgs...

 

Puis ma fourche n'est pas une full carbone non plus

je vais commander la même fourche que la tienne (chez radon), 149 euro, avec des œillets annoncé à 700gr uncut, mais dans les 800gr a lire les com

 

 

Et une fourche comme une Java ? ça se trouve à moins de 70€. Full carbon et moins de 500g.

Y a pas d oeillets, si?

non, en effet :(

voilà

je vais peut-être essayer ces pneus sur mon new velotaf . Parait que ça rend très bien malgré les mini ventouses

 

https://www.rosebikes.fr/article/schwalbe-g-one-evo-gravel-tyre-hs-473-folding-tyre/aid:870805

 

 

Faudrait encore moins de tétines !

@jonacannondale tu les as monté ? J'en ai une paire dans ma shopping-list chez bikeco mais je me tââââte...

Pfff, seront jamais de stock ces pneus

 

Du coup, les roues sont toujours au chaud....

 

Y'a bien les compas John machin mais 135$ avec les fdpin!

Les soma speed truc sont encore plus chers...

 

Il va finir en gatorskin si ça continue.

 

 

chez conti ? après je bloque, moi j'hésite pour les prochains , les swalb one 28c en TLR ou des soma shiroko 33c

Oui les conti. 

 

Les pneus existent mais dur dur à trouver dans le coin!