bode

Ne trouvant pas ce que je voulais en occasion, ou des prix trop élevés... J'ai profité du black friday pour acheter des zonda C17 , 256 euro casi moitié prix, pour le prix elles sont terribles mais un peu large, il reste plus bcp de place a l'arrière au niveau de la mâchoire de frein et des haubans... Pneus veloflex 28c, montage en chambres Pirelli avec le capuchon jaune qui va bien avec le vélo, du coup - 700gr sur la balance 😳🥰

Si tout va bien, je vais avoir un groupe full record 9 vitesses (mâchoires chorus) , pas de super fraîcheur mais au vue des photos ça va encore... surtout que le prix est sympat

Allé fait péter quelques photos 😋

pour le même ordre de prix tu as un canyon grizl 8, bien plus aboutit, et pour 2200 euros il y a le grail en carbone qui sera bcp plus confortable qu'un alu serious c'est une marque pas connue, on dirait un cadre générique , je trouve le vélo austère

C'est ça 😎, je kiffais les vélos jaune à l'époque, les cannondale, coppi ...

Je dois me faire bannir de second main... Petit cracage sur le vélo de mes rêves quand j'étais ado

Il est tout nouveau mon badge 😆

1er Feedback, ça fond facilement dans un bain marie ( j'ai utilisé un vieux bol ) J'ai voulu traiter les plateaux, c'était pas une bonne idée, une fois sorti du bain ça devient une grosse cire épaisse et pas facile a enlever (j'ai du gratter avec mes ongles et un carte de banque 😩) Du coup je n'ai pas fais la K7 Pour la chaîne ça va , j'ai juste frotter avec un chiffon, un petit coup de tournevis pour enlever la cire au milieu de la maille

La chaîne est neuve et pas encore monté, je pense aussi traiter la k7 et les plateaux ( également neuf) Je ne sais pas comment je vais conditionner le wax après utilisation, il va sûrement durcir 😅 Je pense le faire fondre avec un bain marie ,comme du chocolat 😆 pas pratique le truc

Je compte remplacer toute la transmission de mon route (9500km) , je voulais tester la gamme rex, donc j'ai pris l'huile et le hot wax black diamond Je recherche des retours, et surtout un tuto pour les bloques de paraffine 😅 j'ai pu comprendre (de ma traduction du mode d'emploi) qu'ils faut tout faire fondre, laisser retomber la température en dessous des 100 degré, et immergée les pièces et enlever les résidus Faut il répéter l'opération dans le temps ?

Voilà il est opérationnel pour faire le mulet cette hiver Donc nouvelle transmission Chaîne campa c9 record K7 campa véloce Plateau campa 53/42 Camblerie campa Galet de dérailleur bbb Patin de frein bbb Tendeur de dérailleur shim sur du campa mais ça fait le job Patte de dérailleur redresser Guidoline Brooks hyper epaisse qui fait du bien sûr un guidon tout fin de 26 Petit essai le tour du pâté de maison, pfff ça roule vraiment bien, ça roule fort, c'est confort et hyper fluide, la transmission toute neuve rend vraiment bien, visuellement c'est brillant

Pulley et nouveau patin de frein, bbb facile a trouver en commerce

il est top l'atelier, félicitation! l'outillage park tools c'est le top il manque juste un retro bike en déco

ok mais je pensais avec flanc beige , véloflex

reste plus qu'a tester sur une longue sortie, mais je pense que ça va le faire, et je peux encore amélioré le confort avec des pneus de 25

Un peut tafé dessus, second dégraissage de la chaîne cassette, qui est bien piqué 😆 J'ai essayé d'installer le nouveau cintre, mais quelle merde la potence sans le capot qui se démonte, ça été l'enfer pour enlever le vieux cintre et remonter le nouveau, d'ailleurs j'ai fait quelques coups dans le head tube C'est du provisoire, j'avais un tape silicone gris ESI ... Franchement j'avais un peu peur que le cintre sois plus étroit, mais il est top je suis plus haut et plus allongé en position haute, et le drop est top je me sent bcp mieux sur le vélo

Pour le moment j'utilise un jack wofskin 12l Confortable mais trop petit pour ton utilisation. J'ai aussi un Brooks que je trouve top, et je l'utilise comme sac pour appareil photo. https://www.brooksengland.com/en_eu/dalston tex nylon.html il a tous les critères en 20l j'ai eu le mien (aussi un 12l) pour 62 euro sur un site hollandais, merci Google translate

Bon pas une bonne journée, le cintre que j'ai commandé est un peu plus petit, tous les vélos moderne sont en 44cm de largeur mais pour les vieux standard j'aurais dû prendre un 46cm 😅 Sinon la forme du cintre est plutôt sympa avec une grosse guido ça devrait le faire, au pire j'en recommande un en 46cm, c'est pas la ruine 25 euro j'ai trouvé des adaptateurs mais le porte gps est trop court

quelq'un peut me confirmé l'ordre de gamme des roues campa ? je dirais (du haut vers le bas): BORA SHAMAL ZONDA VENTO - SCIROCCO

Gros nettoyage des étriers de frein

Je regarde pour une paire de roues, soit je part en néo rétro avec des zonda prix correct pour un poids 1kg5 la paire 👏👏 A confirmé mais compatible tubless Ou alors scirrocco 20

Cool, et Merci 👏🥳

Yes, on dirait que c'est ça, je vais passer a un shop vélo après midi voir si ils savent pas me dépanner... Sinon j'avais vu des adaptateurs chez problème solver et deda mais très large, plus pour des potences Plateaux sont là démonté d'un vélo mais jamais roulé

j'ai resorti la veste d'hiver

l'année prochaine j'envisage d'avoir 2 jeux de roues, une pour le gravel et une pour le vélotaf , là c'est mort je suis en semi slick 😕