Le topic des bagnoles

[karlus]

une série 1 sporthatch

[loute]

Elle est cool !

[fbi]

C'est le blanc métallisé ?

Si oui, belle couleur !

[Aurélien Kairet]

pour ma part,je roule avec ca

[fbi]

mmh, de la bête de circuit

[born_to_ride]

Gaffe aux plaques les gars, toujours mieux de les masquer

[robs]

@Aurélien Kairet : tu roules avec au quotidien ? Tu tournes régulièrement sur circuit ?

@karlus : simple mais sympa en 3 portes. Effectivement peu de négatif même si on ressent quelques économies. Toujours facile et agréable mais rigoureuse en mode plus 'rentre dedans' même si on sent le poids en virage serré. Les 115ch sont suffisants, en tout cas avec le 2.0 en mode sport. Au delà, ca devient très efficace et même un miracle de rester cool. Qu'avais-tu comme Mini ? Cooper D ? Avec ma One D, je suis un rien déçu de la consommation, plus de 4L, en rodage mais je fais gaffe. J'hésite à commander ces stickers (si toujours possible). J'ai pas envie de faire barlos tuning non plus mais ca me plait sans en faire trop. Sinon j'ai essayé ça. Superbe en vrai et plutot bien embourgeoisée.

Modifié le 23 octobre 2013 par robs

[gg24500]

@Aurélien : On a la petite sœur à la maison, une clio RS

[Aurélien Kairet]

@robs

oui c'est ma voiture de tous les jours mais je roule très peu, elle ne roule pas la semaine car vélo pour aller a la gare puis train pour le boulot

pour le circuit, oui j'en fais, pour l'instant je n'ai fais que Mettet mais l'année prochaine faut que je fasse Spa mais le circuit revient assez cher. Les runs sont pas trop cher mais niveau essence et usure des plaquettes ezt pneus ca oui Elle n'a que 6000km en en 7 mois mais les plaquettes sont déjà a changer

j'ai été a 2 sessions a Mettet cette année pour un total de 6 runs. Je compte aller 2x maxi l'année prochaine

@gg24500 la nouvelle ou la clio 3 rs ?

@karlus , belle one si tu ne connais pas > www.bmw-one.com ^^si t'as besoin d'infos sur la série 1 c'est quel moteur ?

Modifié le 23 octobre 2013 par Aurélien Kairet

[karlus]

C'est le blanc métallisé ?

Si oui, belle couleur !

oui le mineralweiss avec le 1600 D

J'avais la cooper D, je consommais en général un poil au dessus des 5L

Modifié le 23 octobre 2013 par karlus

[loute]

Waa la mégane RS

paraît que ça envoie du poney...

have fun

[the scaleur]

Le couple parfait .

[Aurélien Kairet]

j'avais regardé pour ce systeme mais c'est cher

http://www.amazon.com/Sucker-Talon-Bicycle-Black-1-Bike/dp/B00APVN0TC

[spin]

Bon, la Volvo que je convoitais et que je devais revoir est vendue...

Bref, je cherche toujours qqch...

5 portes, break de préférence

Essence

Pas rouge

Pas français, pas VW

Age et état corrects

Car Pass obligatoire

Tout le reste, je m'en fous tant que c'est pas trop moche.

[gg24500]

@gg24500 la nouvelle ou la clio 3 rs ?

Clio 3 phase 1 . Tu roules avec quelle organisation a Mettet ?

[Invité]

Bon, la Volvo que je convoitais et que je devais revoir est vendue...

Bref, je cherche toujours qqch...

5 portes, break de préférence

Essence

Pas rouge

Pas français, pas VW

Age et état corrects

Car Pass obligatoire

Tout le reste, je m'en fous tant que c'est pas trop moche.

C'est con, à un détail près, ma 316i Touring rentrait dans tes critères

[spin]

ch'uis pas trop BM...

[Aurélien Kairet]

@gg24500 la nouvelle ou la clio 3 rs ?

Clio 3 phase 1 . Tu roules avec quelle organisation a Mettet ?

RACB driving day et toi tu roules aussi ?

http://www.racbevents.com/racb-events/fr/driving_home.cfm

[jonacannondale]

Bon, la Volvo que je convoitais et que je devais revoir est vendue... Bref, je cherche toujours qqch... 5 portes, break de préférence Essence Pas rouge Pas français, pas VW Age et état corrects Car Pass obligatoire Tout le reste, je m'en fous tant que c'est pas trop moche.

C'est con, à un détail près, ma 316i Touring rentrait dans tes critères

Fais la lui voir quand il neige

[Invité]

Bon plan, ça Jona !

[RifRaf]

bon, pour des jantes, 15 ou 16 pouces?

on commande la I30 lundi et je devrai me décider ce jour-là.

elle arriverait en 15 (jantes tôles + enjoliveurs ).

comprends d'ailleurs pas trop pourquoi, elle est bardée d'options, c'est un peu con.

mais bon...

donc, soit je commande juste des jantes en 15 pouces comme ça je dois pas changer les pneus ou je passe sur du 16 mais en devant changer les pneumatiques.

dans le 2e cas, ça coûtera plus cher

le choix de la raison (celui de ma chère et tendre) va vers le 15.

le choix du gamin va vers le 16

so what?

[vrouille]

17 pouces low profile !

[RifRaf]

toi, t'as pas tout lu

oui, oui, 17 c'est bien sport mais ça n'aime pas les bordures

et je voudrais pas inciter madame à la vitesse...

[loute]

15 plus confort et , oui moins cher en jante/pneu

[vrouille]

toi, t'as pas tout lu

oui, oui, 17 c'est bien sport mais ça n'aime pas les bordures

et je voudrais pas inciter madame à la vitesse...

C'étais de l'humour, ça me fait tjs penser à des kéké les low profile

[fbi]

Mets directement des pneus neige sur tes jantes en tôle, et puis tu auras 5 mois pour réfléchir...

[RifRaf]

j'ai déjà un jeu jantes tôle-pneus neige en 205-55-r16, les caractéristiques de la Leon en 1.9tdi n'autorisant pas de monte inférieure (ce qui avait coûté un pont à l'époque de l'achat des pneus hiver).

la i30 elle, n'arrivera qu'en février et, du coup, héritera de cette monte pour la fin de la saison hivernale.

vais rester sur du 15, ça sera moins cher pour le futur en pneumatiques.

le choix de la raison en somme...

Modifié le 27 octobre 2013 par RifRaf

[Daso]

15' o_O

Comment on peut encore monter ça à l'origine....

[karlus]

ben parce que ça fonctionne suffisamment bien sur pas mal de voiture et que pas mal de personnes préfèrent mettre 100 € ou moins pour un pneu que de pleurer le jour où ils doivent remplacer leur gros pneus ...

[RifRaf]

je regardais un peu aujourd'hui les bagnoles dans la rue, y a bcp de 16 même sur des petites caisses.

et le pire, c'est que la plupart sont montées avec des pneus aux marques obscures...

[RifRaf]

15' o_O

Comment on peut encore monter ça à l'origine....

la question est plutôt "pourquoi pas?".

pour avoir fait pas mal de recherches depuis hier, y a rien qui justifie (en terme de conso, par ex.) de passer sur du 16.

c'est juste du look sans compter sur le fait que les constructeurs s'en mettent encore plein les poches avec toutes les buses qui font changer leurs pneus en concessions

[dj_]

Et c'est quoi le principe des tailles des roues?

c'est comme en vélo? plus la roue est grande plus t'as de stabilité mais tu perd en maniabilité?

(oui j'ai jamais fait gaffe a ça)

[Daso]

non c'est juste niveau de look que je suis étonné de voir encore du 15'

avant le standard était 15' et tu mettais du 16' quand tu voulais mettre de belles jantes

Maintenant, faut du 18' ....

donc si les tailles des belles jantes montent, je pensais que le 15' disparaitrait.... sauf sur des twingos ou autres petites

[RifRaf]

ben ouais j'étais étonné aussi...

au-delà de 16, ça commence à faire un peu kéké, je trouve.

mais klr que dans les brochures, les caisses sont montées avec de grandes jantes, ce qui faussent méchamment le visuel de la caisse

[Aurélien Kairet]

c'est quelle taille de pneus si tu prends du 15 ? et du 16 ?

[RifRaf]

195 ou 205, non?

j'y connais que dalle

[RifRaf]

pour donner une idée, c'est celle-ci

mais pas avec ces jantes-là

avec celles-ci

Modifié le 27 octobre 2013 par RifRaf

[karlus]

je regardais un peu aujourd'hui les bagnoles dans la rue, y a bcp de 16 même sur des petites caisses.

et le pire, c'est que la plupart sont montées avec des pneus aux marques obscures...

je préfère franchement pouvoir me payer un pneu de marques en 15" que de mettre une saloperie de "grande distribution" en 16" car les autres coutent trop chers. Suite à une crevaison en vacances, j'ai du faire monter ce que j'ai trouvé de stock pour rentrer dans l'urgence.. une marque totalement inconnue au bataillon mais je n'avais pas le choix sauf attendre 3 jours pour être livré en mieux ..t bien faut quand même pas oublier que ce sont ces 4 morceaux de caoutchouc qui sont le seule contact avec le sol pour notre tas de ferraille qui roule à120 km/h..et quand tu as des pneus merdiques, tu le sens vraiment

[RifRaf]

ben ouais, j'ai toujours privilégié les pneus de manufacturiers reconnus (Michelin, Dunlop, Vredestein...) en partant du même principe: c'est quand même eux qui font la jonction entre ta caisse et la route

[Daso]

elle est vraiment belle cette voiture .... avec des jantes

[loute]

Oui c'est clair que des pneus à 50€ qui craquent au soleil c'est pas top...

moi c'est Conti SportContact 3 et rien d'autre

[spin]

Qqun demandais l'avantage d'une surmonte pneumatique.

Pour faire simple et en dehors de l'aspect esthétique, une surmonte apporte un plus en terme de tenue de route sur le sec au détriment du confort (bruit et amortissement) et de la consommation.

Mais toutes les voitures sont mises au point pour une série de montes et son homologuées comme ça.

Ici une I30 sera homologuée en 15, 16 et 17 pouces, une Opel Insignia c'est 17 à 20", inutile de descendre.

Le budget, pas sûr que des 15 et 16 de marques et modèles similaires soient très différents en prix vu que le 16 devient très courant.

Le reste c'est un affaire de gout.

[Pili]

en tout cas, je me souviens d'une époque ou la majorité des voitures de Mr tout le monde était montée en 15" et ne nécessitait pas la monte de pneus hivers.... et pourtant, de la neiche y en avait qd j'étais môme......

Raph: comme déjà dit, j'aime vraiment bien les new Hyundai

[dj_]

Pour faire simple et en dehors de l'aspect esthétique, une surmonte apporte un plus en terme de tenue de route sur le sec au détriment du confort (bruit et amortissement) et de la consommation.

Merci

[spin]

en tout cas, je me souviens d'une époque ou la majorité des voitures de Mr tout le monde était montée en 15" et ne nécessitait pas la monte de pneus hivers.... et pourtant, de la neiche y en avait qd j'étais môme......

Raph: comme déjà dit, j'aime vraiment bien les new Hyundai

Quand j'étais gamin, c'était 13" la moyenne, 15 c'est pour les caisses de sport

Modifié le 28 octobre 2013 par spin

[gg24500]

Les Lamborghini Countach sont en 15"

Ceci dit, personnellement en 15 pouces je laisse des enjoliveurs

Modifié le 28 octobre 2013 par gg24500

[born_to_ride]

Peu importe la taille choisie, évite les pneus de marques inconnues, même si le beau discours du vendeur/monteur de pneus te dira que c'est une sous-marque de telle ou telle grand manufacturier.

Pour en avoir fait l'expérience et de par mon frère qui travaille dans le milieu et voit défiler des situations liées au (mauvais) choix de pneus, il n'y a pas de surprise, le prix des grands manufacturiers n'est pas uniquement là pour couvrir les frais de pub et comm'.

Vouloir gratter 100€ sur un train de 4 pneus et en avoir (au mieux) pour 5 à 10 fois de frais en carrosserie ou devoir changer plus vite car ils s'usent de manière anormale,...

Perso mon choix est fait

Pour ton choix 15", 16", ... je la prendrais en 15" et j'y monte les pneus hiver de la Leon si ils sont encore bons et surtout de taille compatible avec la i30 (gaffe à ce niveau).

Ca te laisse le temps de la saison "hiver" de tes pneus hiver afin de savoi si tu veux, ou pas, donner un look un différent à ta voiture pour l'été en 16", 17" ou 18"

Pour ma part, je trouve que 16" est très loin d'être kèkè. C'est moins une taille de jantes, qu'un modèle, une attitude, une ligne globale qui fait kèkè à mon sens.

Puis faut rester cohérent par rapport à la puissance, l'usage et la taille de ta voiture.

La preuve, 2 voitures en 18" et 19" et pourtant je suis certain que pour bon nombre, l'une fera beaucoup plus kèkè que l'autre

Modifié le 28 octobre 2013 par born_to_ride

[loute]

haha punaise lui s'il touche pas à chaque bosse...

[spin]

Sur l'insignia en 17", ce sont des enjoliveurs.

[born_to_ride]

Pas d'enjoliveurs au catalogue de l'insignia je pense, même la plus "petite" taille; 17" tout de même; est en jantes alu.

Celle de la photo ci-dessus n'est pas en enjoliveurs, c'est du 19" JA