xhala_debru

Question qui peut paraître idiote ou parano, mais si on venait à te piquer ta bagnole par après...? Faudrait pas d'abord en parler à ta compagnie d'assurance? Car à moins que tous les barillets soient changés, tu te retrouves avec un clé dans la nature, qui pourrait potentiellement avoir été prise par quelqu'un de mal intentionné.

Ben justement, en thermique, pas besoin de vérifier... Et en Elec, même si on vérifie, qui n'est pas déjà tombé sur des bornes en dérangement, ou qui n'a jamais eu une charge qui commence et qui se coupe sans raison? En bornes publiques, je rencontre des problèmes au moins un fois sur cinq. (Peut-être que chez Tesla tout est parfait, sauf son connard de PDG 🤮) Alors oui, je suis d'accord, l'Elec est sans doute une moins mauvaise solution que le thermique. Mais il faut être à charge et à décharge et ne pas être borné (ben oui... ⚡) Et on peut le dire, c'était moins contraignant avant. Oui, c'est une contrainte qui peut aider la planète (et encore, si tout le monde joue le jeu) mais qu'est ce que c'est casse couilles...

La voiture électrique, ça me satisfait 90% du temps. Mais les 10 autres %, qu'est ce que ça me fait chier... Et je ne parle pas des jours où je pars en vacances, simplement d'un jour de week-end où je vais malheureusement à des endroits où il n'y a pas de borne de recharge à destination. Car oui, on peut recharger quand la voiture est immobilisée, mais va à la campagne, si la seule borne potable (50Kw/h) est à 5 kilomètres, tu ne vas pas y laisser ta voiture et y aller à pied. Et 50 kw/h, c'est pas non plus rapide. Chaque fois je me dis que c'est vraiment des moments où on perd sa vie à attendre. La seule solution: rouler moins... mais dans le cas qui m'occupe, moins aller voir mes (très) proches... super 🙄 Et même quand on stationne en ville, c'est pas non plus la panacée. L'autre jour on va souper à Jambes, je venais de la région de Beaumont (j'étais parti de chez moi près de Charleroi, voiture chargée à 80%). Ben Charleroi > Beaumont > Namur > Beaumont (et Charleroi le lundi matin, à prévoir) : pas possible de le faire sans recharger... Et même en ville, on se voit mal à dire, "tout le monde sort et on fini le trajet à pied", si c'est à 5 minutes de marche, passe encore, mais s'il y a 15- 30 minutes, c'est non... Donc obligé, un dimanche à 22h00, de se dire qu'on va passer par là ou par là pour trouver une borne RAPIDE. Premier arrêt à Fosse la Ville, bornes Sparki 150KW, 1 en panne et l'autre qui plafonne à 50 kw/h => pas envie d'attendre 1 h Deuxième arrêt chez Electra à Montigny le Tilleul, OK ça charge à 150 kw/h Près d'1h de trajet en PLUS que si j'étais en thermique... Moralité: impossible de savoir à l'avance si les bornes seront fonctionnelles et si on ne va pas errer à chercher une borne rapide. Les voleurs de câbles et les bornes en panne, c'est de plus en plus fréquent, en effet. ça ne va pas faciliter les choses. Et je ne parle pas de ne pas vouloir mettre 5€ de ma poche, ce n'est juste pas une option. Et je rejoins Tonton pour le prix du KWH, c'est une jungle. L'essence, tu connais le prix max et ça tourne à 10% de difference (vers le bas) maximum. L'élec ça va du simple au double, avec des prix délirants pour la Belgique

J'ai eu la blague en voulant recharger au Lidl de Couillet ce week-end, plus de câble...

C'est un pré conditionnement de la batterie pour qu'elle accepte une vitesse de recharge maximale

@Nic_lestreeteur: merci pour ton commentaire 🙂 Il est clair que pour certains c'est juste un moyen de consommer en plus. J'y ai droit et c'est moins taxé que d'habitude donc je prends. C'est pas top mais c'est compréhensible.

Je me demande simplement si ce n'est pas dû aux plan cafeteria et autres. Il y a de plus en plus de vélos de leasing et de vélos chers donc c'est "normal" que les concessions qui vendent les voitures y voient un pendant pour les vélos. D'autant plus que, mais ça seulement quelqu'un qui travaille dans le milieu du cycle pourra le confirmer, je pense qu'ils gagnent bien sur les entretiens de ces vélos (c'est pas le client qui paye) et que le montant annuel alloué au contrat est "à dépenser" ou bien perdu.

Je ne dis pas le contraire, c'est intéressant pour quelqu'un comme moi qui avait mis HS une reverb AXS en restant avec mon gros cul dessus lors d'une compression (craaac ) Donc dans ce cas là, avec manette et chargeur OK, ça aurait été bien que je trouve ça à l'époque plutôt que d'en rachter une complète. C'est juste pour éviter l'achat de celui qui ne lit pas les "petits caractères"

Attention, sans manette Offre spéciale - livraison sans emballage d'origine, sans contrôleur AXS

Suffit de demander aux société de leasing ce qu'elles en pensent... Oui, la "braderie" qui a été faite sur les prix par certains consructeurs l'année passée ET le fait que les gens ne sont pas prêts à payer cher une bagnole qui à la base coutaît 50% de plus que le prix d'une thermique il y a 4 ans fait que la valeur de revente des VE est beauoup plus faible qu'escompté par les sociétés de leasing et qu'elles tirent la langue. Les premiers fin de leasing de VE arrivent maintenant sur le marché. Et les 50% de plus, je ne les suce pas de mon pouce. Si je prends le cas des voitures de société chez nous, on passe d'une octavia break diesel DSG qui valait 40k€ à une Enyaq 85 qui en vaut 63k€. Les VE ont été vus comme des vaches à lait à grosse marge par les constructeurs européens qui ont du mal à les vendre aux particuliers, retour de bâton... Honnêtement, je resterais bien en Octavia...

Oui mais pas en Europe, j'ai un 14 et il a les 2 formats, nano et esim. @sdon1011: ça serait cool si tu pouvais me dire vers quoi tu te tourneras après ton étude de marché et choix de solution 4g pour ton alarme. Pour le moment je reste chez Edpnet car ils fournissent un numéro fixe pour mon alarme. Ok, c'est du VOIP donc ça ne fonctionne plus s'il y a une coupure de courant, mais c'est mieux que rien.

La raison pour laquelle je ne suis pas passé à Digi est effectivement le manque d'ESim Je pense que MV (proximus) ne se bougera vraiment que quand ça sera le cas. Sinon Undo a un abo à 20Gb de data à 10€ (prix valable 1 an, mais vont-ils faire marche arrière après?), réseau Orange et ESim disponible.

Pas mal, j'avais payé 125€ en Aout sur Bol

Je dirais que si tu veux que ça se mette à jour dans garmin connect, prends la Garmin. J'ai eu une withings, il y a eu moyen d'envoyer ses données vers garmin connect en utilisant Myfitnesspal, mais c'était une usine à gaz et n'a jamais bien fonctionné longtemps. Ma withings est morte après environ 6 ans, genre reboot en boucle et je suis du coup passé à la garmin index s2 Maintenant rien n'empèche de prendre une balance connectée moins cher et d'entrer sa pesée manuellement dans garmin connect

Je ne saurais pas trop te dire pour les disques. Pour les coques et les protections d'écran, je pense avoir toujours pris chez Amazon, en regardant ce qui était bien noté. Pour ce type d'article, des chinoiseries de bonne qualité font le job