Nimitz

Déja merci de cette aide mais pour la fourche je vais attendre qu'une fourche un peu plus haut de gamme (le top, une Reba) avec une peinture bien ruinée mais au fonctionnement encore bon croise mon chemin.... Y a quelques années ca se croisait entre 50 et 80€ il me semble. Avec un peu de patience ca doit se trouver je dis 🤞

Salut à tous, Je suis de passage pour aider le fils de ma soeur. Il roule en club depuis 6 mois et vient seulement de s'acheter un vélo digne de ce nom, Un petit BH en 26'' pas trop pourri. La le vélo est STOCK et je recherche dequoi le faire s'approcher des standardx BMB sans trop me/la ruiner 🤣 En recherche: - Des bons pneus pas mort pour l'été et l'hiver en bon état. Ca doit forcément trainer chez quelqu'un... J'en avais pleins que j'ai donnés avec mon dernier 26 🙄 - Une véritable fourche QR et pivot 1 1/8 droit - Des roues un peu moins l

Super épisodes sur le Ti 😉

Cooooool Mais en septembre alors, je dois encore faire le garage moi 😅 De la fenêtre au-dessus du plan de travail (pas sur le dessin) je verai le jardin 😉

😂

Je vais mettre un pinion Pinion dessus 🙄

Merci c'est sympa, je viens d'acheter un body Shimano à Looping

Ca va être folklo Jamais roulé en tandem.... Faudra rouler avt ensemble pour savoir si t'as pas un pilotage de débile 😁

A 80-90€ le body je vais plutot acheter un moyeu complet à 190 😏 Je me disais qu'avec un peu de chance j'en trouverais un ici. Sinon pour un Pro 2 j'en ai un qui traine à la maison 😁

A oui, non Boost 🙄 C'est un 142/12... D'après Lio suivant les générations Hope Pro2, Pro4, les bodys ne sont pas les mêmes. Par contre la longueur Boost ou 142 n'a pas d'importance

Ok pour moi et mon m87 😁

Tout est dans le titre, c'est pour un montage urgent 😉 Bonne journée

Je suis interessé par les disques 180 (1) et 160 et les plaquettes pour E4. Ce sont les organiques ou les frittées? Ca sert a quoi un mono en 28d, a grimper aux arbres? 😄

Je suis aussi interessé par le pédalier en second 😉

Salut à tous Le DEAN me comble déjà de joie et je préfère rationaliser la place dans la garage pour de nouveau projet VTT (Olsen,...) Je me sépare donc de mon MOOTS... Le cadre est dans un très bon état général, avec ses nouveaux stickers il est nikel ? - Suspension arrière entretenue et livrée avec toutes les pièces necessaires pour le faire - Géométrie toujours d'actualité chez MOOTS (je dois encore le vérifier qd j'aurai une bonne connection)) - Montage en 1x12 possible - Vendu avec une cuvette haute Chris King et basse Hope, pour fourche à pivot conique