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Tout Terrain

Pneus VTT automne/hiver

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Ouf... il n'y a pas de réponse à cette question !

C'est une question de gout...

Perso, c'est Shwalbe Nobby Nic et Specialized Ground Control par exemple ! ;)

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Moi c'est les Schwalbe Big Apple toute l'année et sur tous les terrains!

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il y a 17 minutes, LinnK a dit :

Moi c'est les Schwalbe Big Apple toute l'année et sur tous les terrains!

 

Tu viendras rouler par ici avec ça tiens ! ^^

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Moi je mets des pneus tout terrain :siffle: 

 

Beaver avt/arr....

Taipan avt/arr...

Forekaster avt/arr...

 

Un mixte de tout ça.....

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Schwalbe Nobby Nic devant et Rocket Ron derrière. Ça passe dans 99% des situations. Vraiment très content de ce duo !

Envoyé de mon MRD-LX1 en utilisant Tapatalk

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Je suis en DHR av et agressor ar par tout temps mais pas des plus roulant forcement 

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Schwalbe Magic Mary devant, Bontrager XR4 derrière. Idéal pour sentiers, offroad, descentes, etc. Sur chemin damé, beh... De toute façon, je vais pas sur les chemins damés lol

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Je suis en Maxxis Ikon avant arrière , première année dans cette monte , pour l'instant suffisant mais à voir d'ici quelques mois. 

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A mon avis, tu vas serrer les fesses en hivers  ^^

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Je pensais pour une utilisation XC passer avec un Beaver en monte arrière et un forekaster en monte avant. Des avis sur ce choix ? 

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Il y a 1 heure, Bikkenek a dit :

Je pensais pour une utilisation XC passer avec un Beaver en monte arrière et un forekaster en monte avant. Des avis sur ce choix ? 

c'est ce que j'ai fait l'année passée......l'hivers et stt le début du printemps très boueux se sont bien passés....

juste, le Forekaster je me garde toute l'année et il faut le gonfler un peu plus sur terrain gras....

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Merci, pour la réponse, j'ai donc bien étudié mon choix cela me rassure.

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On 10/1/2019 at 2:23 PM, LinnK said:

Moi c'est les Schwalbe Big Apple toute l'année et sur tous les terrains!

Un des premiers pneus en 622*50 début des années 2000.

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Le 02/10/2019 à 19:30, Bikkenek a dit :

Je pensais pour une utilisation XC passer avec un Beaver en monte arrière et un forekaster en monte avant. Des avis sur ce choix ? 

 

bon choix, tu peux aussi mettre un Forekaster derrière si tu veux un peu plus de ballon que les maigres 2.0 du Beaver

Moi c'est Vittoria Barzo 2.25 avant arrière en automne/printemps

et Forekaster 2.20 avant arrière en hiver

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je suis justement sur le site pour l'achat de mes pneus , je vois que le Beaver existe aussi en exo 29x2,25 mais là c'est peut être justement trop gros pour l'arrière ?

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perso je trouve pas.

Le 2.0 c'est bien si il fait très très gras et humide mais sur les racines et pierres je préfère toujours un 2.25

En plus du 2.0 sur une jante "large" (>24mm interne) ça fonctionne pas toujours très bien

 

Le beaver en 2.25 a été retiré du catalogue je crois, si tu as la chance d'en trouver tentes le coup.

Par contre il sera un bon 100gr plus lourd que le 2.0 je crois

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J'aime encore bien ce Beaver 2.25 mais,alors plus pour l'avant ;) 

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Ok je me lance pour un Beaver2.25 en monte arrière et un forekaster 2.20 pour l'avant. Si pas d'avis d'ici 11h45 je commande.

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Il y a 1 heure, Bikkenek a dit :

Ok je me lance pour un Beaver2.25 en monte arrière et un forekaster 2.20 pour l'avant. Si pas d'avis d'ici 11h45 je commande.

I'm too late but....

Mon Forekaster, il est en  2.35 ;) 

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Un poil trop tard, effectivement, on verra bien ce que cela donne , au final il n'est pas exagérer niveau prix +/- 30 euro. Si il décroche trop souvent je le mettrai en vente et reprendrait du 2.35. 

Merci de vos avis , place à la réception , la monte et le teste. 

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Vrai que ce pneu est d'un très bon rapport qualité/prix :) 

Donne nous un retour après essai ;) 

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29x 3.0 all the year :) Minion DhF à l'avant et derrière ça dépend Bontrager XR2, XR4 ou Minion DHR2

 

 

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Combien de token dans ton pneu arrière Duj ?

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Je profite que l'on parle du Forekaster... J'ai lu ceci sur Bike component: https://www.bike-components.de/en/Maxxis/Forekaster-EXO-Protection-29-Folding-Tyre-p52349/ 

 

Citation

Note from the manufacturer: refrain from using ammonium based tyre sealant. After a few months, the ammonium weakens the tyre's carcass by 30 %.


 

Le liquide préventif NoTube pose problème? 

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Aucun soucis avec le forekaster que j'ai claqué hier soir , par contre avec le beaver là j'ai plus de mal je vais surement devoir rajouter du préventif une fois qu'il aura colmaté tout les bords car là ça ce dégonfle .

l'étanchéité n'est pas au top . 

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En tout cas, hier dans le mullerthal, sur caillasses/racines bien bien humides, ce forekaster 2.35 a fait le taf :)

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Bon après plusieurs sortie full boue de toutes sortes , collante, liquide, glissante. Je dois dire que le forekaster est  hallucinant ! J'ai jamais été aussi satisfait d'un pneu boue. Il est en 2.20 et  pourtant aucun décrochage je me sent sercure dans toutes les situations à ma prochaine commande je pense même remplacer le Beaver placé à l'arrière. Qui lui me laisse un peu perplexe. Le seul petit inconvénients que j'ai avec le forekaster est qu'il est bruyant et dans certaines conditions il ce debourre moins bien. Mais sans contestation le meilleur pneu boue que j'ai eu, j'avais l'habitude de rouler en roro auparavant mais ce sera de l'histoire ancienne.

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je pensais que le forekaster n'est pas un vrai pneu de boue, contrairement au beaver. En fait j'aurais fait l'inverse, le beaver à l'avant et le forekaster à l'arrière. C'est clair que le beaver à l'arrière c'est trop. 

Personnellement je roule avec un beaver à l'avant, jamais de mauvaises surprises avec, bon grip aussi sur le schiste  par exemple, et puis j'ai l'aspen à l'arrière, pas besoin d'un gros pneu à l'arrière.

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@Bikkenek: content que tu apprécies ce pneu ! En 2.35, je trouve qu'il ne débourre qd même pas de façon top top...et donc, dans la gadoue, ce qui peut paraître logique en fait, le 2.20 est probablement

plus adapté.....

En tout cas, perso je garde ce pneu toute l'année, il avale la caillasse et les racines ;)

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Ce qui dois jouer dans mon cas c'est que la caillasse j'en ai pas des masses (région du Hainaut) mon terrain de jeu est plus boue, sable et racine. le seul moment ou je me retrouve dans la caillasse c'est dans les carrières de pierre bleue de la région et c'est seulement lors de max 2 randos  organisée par an et uniquement si il ne pleut pas car cela abime trop les composants du vélo.

Après je roule aussi en basse pression 1,6-1,7 bars pour l'avant pour mes 75kg et j'ai pris le modèle exo dual en 120tpi

Moi qui privilégie le rendement au grip en temps normal et qui roule pratiquement en semi-slick dois surement jouer dans mon analyse.

 

 

 

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Il y a 6 heures, Bikkenek a dit :

Après je roule aussi en basse pression 1,6-1,7 bars pour l'avant pour mes 75kg

fort fort pareil ;)

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