Pierre Kiroul Posté(e) le 10 février 2011 Posté(e) le 10 février 2011 Bonjour à tous, Je me sers régulièrement d'un compresseur pour gonfler mes pneus mais n'ai jamais été satisfait des connecteurs. Pour l'instant, j'ai un embout classique comme pour les pneus de bagnole. Avec des valves schraeder, ca va encore mais pas toujours parfait. Avec des presta, j'utilise un petit convertisseur presta-schraeder en plastique qui se visse et qui coute 3 fois rien. Les résultats sont fort aléatoire, parfois c'est nikel, parfois je renonce et repasse à une pompe manuelle. Quelqu'un aurait-il LA solution qui me permettrait de raccorder mon compresseur aux valves presta efficacement (sans perte d'air intempestive) merci beaucoup pierre
mika Posté(e) le 10 février 2011 Posté(e) le 10 février 2011 Personnellemnt j'ai pris le tuyau et l'embout pour gonfler les valves presta d'une vieille pompe et je l'ai "branché" sur le compresseur. Cà va nickel. Plus de perte de pression et idéal pour monter les pneus en Notube.
fbi Posté(e) le 10 février 2011 Posté(e) le 10 février 2011 Cela fait des années que j'utilise le petit adaptateur presta-schrader noir qui est fourni avec les valves tubeless Mavic. Il est pratique car il se visse sur la valve (lorsqu'elle est filetée, évidemment). Il fonctionne aussi avec d'autres marques de valves, comme Eclipse, Notubes, ... J'en ai plusieurs : un dans le Camelbak, un dans la voiture, un dans le pivot des Lefty, etc. Comme ça, normalement j'en ai un au moment où j'en ai besoin on le voit ici sur la droite:
Pierre Kiroul Posté(e) le 10 février 2011 Auteur Posté(e) le 10 février 2011 C'est celui là que j'utilise aussi et qui est assez aléatoire. Je m'en vais vérifier le joint.
VTT_man Posté(e) le 10 février 2011 Posté(e) le 10 février 2011 pour éviter de le perdre, je le laissais sur la valve meme une fois monté, en ayant refermé celle ci en dessous et mit un bouchon
ondolina Posté(e) le 10 février 2011 Posté(e) le 10 février 2011 Pierre, tu citais un adaptateur en plastique, à la longue celui-là est bon pour la poubelle; Celui de FBI ( provenance Mavic) est en métal, donc réutilisable autant de fois que tu veux. il vaut mieux par ailleurs placer le petit joint en caoutchouc pour que ça ne perde pas. J'utilise également cet adaptateur pour mes roues.
Pierre Kiroul Posté(e) le 10 février 2011 Auteur Posté(e) le 10 février 2011 Pierre, tu citais un adaptateur en plastique, à la longue celui-là est bon pour la poubelle; Celui de FBI ( provenance Mavic) est en métal, donc réutilisable autant de fois que tu veux. il vaut mieux par ailleurs placer le petit joint en caoutchouc pour que ça ne perde pas. J'utilise également cet adaptateur pour mes roues. C'est juste, je vais faire une recherche dans mon brolle pour retrouver un en métal avec son joint Merci Germain
d-edge Posté(e) le 11 février 2011 Posté(e) le 11 février 2011 moi j ai un adaptateur pour les gonfleur de compresseur ca marche a merveille:siffle: 6€ chez le bouclar
Pierre Kiroul Posté(e) le 11 février 2011 Auteur Posté(e) le 11 février 2011 moi j ai un adaptateur pour les gonfleur de compresseur ca marche a merveille:siffle: 6€ chez le bouclar Quel bouclar ? merci. P
jacob Posté(e) le 11 février 2011 Posté(e) le 11 février 2011 tiens , regarde ça : http://www.cyclesurgery.com/sks%20head%20valve%20washer/pumps/bikes-components-bikewear/fcp-product/16140 C'est sks qui fabrique ça (mais ça existe aussi en"pirate") , c'est pas cher et ça fonctionne bien. Il y a juste le joint qui s'use à la longue mais il est très facile à remplacer et pas cher (0.5$). tu trouve ça dans presque tout les magasins.
Pierre Kiroul Posté(e) le 11 février 2011 Auteur Posté(e) le 11 février 2011 tiens , regarde ça : http://www.cyclesurgery.com/sks%20head%20valve%20washer/pumps/bikes-components-bikewear/fcp-product/16140 C'est sks qui fabrique ça (mais ça existe aussi en"pirate") , c'est pas cher et ça fonctionne bien. Il y a juste le joint qui s'use à la longue mais il est très facile à remplacer et pas cher (0.5$). tu trouve ça dans presque tout les magasins. Sébastien, J'ai eu le mêle il y a 2 ou 3 ans et ça marchait bof bof (okay entre valve et l'adaptateur mais perte d'air entre compresseur et adaptateur) merci. Faudrait que j'en ré-essaie un.
Manu63 Posté(e) le 11 février 2011 Posté(e) le 11 février 2011 Personnellemnt j'ai pris le tuyau et l'embout pour gonfler les valves presta d'une vieille pompe et je l'ai "branché" sur le compresseur. Cà va nickel. Plus de perte de pression et idéal pour monter les pneus en Notube. Ca, ça m'intéresse !!! Pourrais-tu nous expliquer comment tu as fais ? Mieux, même, nous filer une tof de l'adaptation.... Manu
jacob Posté(e) le 11 février 2011 Posté(e) le 11 février 2011 tiens , regarde ça : http://www.cyclesurg...p-product/16140 C'est sks qui fabrique ça (mais ça existe aussi en"pirate") , c'est pas cher et ça fonctionne bien. Il y a juste le joint qui s'use à la longue mais il est très facile à remplacer et pas cher (0.5$). tu trouve ça dans presque tout les magasins. Sébastien, J'ai eu le mêle il y a 2 ou 3 ans et ça marchait bof bof (okay entre valve et l'adaptateur mais perte d'air entre compresseur et adaptateur) merci. Faudrait que j'en ré-essaie un. C'est pas faux , je pense que ça dépend de la qualité de ton embout.
patlouis Posté(e) le 11 février 2011 Posté(e) le 11 février 2011 tiens , regarde ça : http://www.cyclesurgery.com/sks%20head%20valve%20washer/pumps/bikes-components-bikewear/fcp-product/16140 C'est sks qui fabrique ça (mais ça existe aussi en"pirate") , c'est pas cher et ça fonctionne bien. Il y a juste le joint qui s'use à la longue mais il est très facile à remplacer et pas cher (0.5$). tu trouve ça dans presque tout les magasins. J'ai bidouillé cela....et ça marche tres bien... , faut acheter un gonfleur pour valve Schrader ( pour bagnole) chez brico ,inutilke de mettre des somme astronomique, couper le tuyau pour virer le raccord shrad-machin...; et enfoncer le raccord presta, un colson bien ..mais bien serré ou un collier de serrage et c'est fini....(par contre pour mettre la "bonne" pression , j'ajuste avec la pompe à pied qui est plus precise...)
Pierre Kiroul Posté(e) le 11 février 2011 Auteur Posté(e) le 11 février 2011 Merci Pat, je m'en vais faire un pareil. L'embout, c'est celui dont Jacob parle qu'on trouve chez un bouclard ?
patlouis Posté(e) le 11 février 2011 Posté(e) le 11 février 2011 oui ....mais il y a tellement longtemps que je l'ai que je ne sais plus d'ou il vient...mais c'etait chez un velociste que je l'avais eu...
wave68runner Posté(e) le 16 février 2011 Posté(e) le 16 février 2011 ou simplement ca, ca evite les bidouilles : http://www.bike-discount.de/shop/k605/a10648/schlauch-mit-multi-valve-kopf.html
reflex Posté(e) le 16 février 2011 Posté(e) le 16 février 2011 sinon, ce qui marche bien, c'est d'enfoncer la valve directement dans le tuyau sans embout... faut juste enlever le raccord schrader
topvtt Posté(e) le 16 février 2011 Posté(e) le 16 février 2011 c'est pas évident de trouver le bon embout et d'être tranquille, ca va tjs bien et après x temps, y a tjs un problème.
davidlight01 Posté(e) le 16 février 2011 Posté(e) le 16 février 2011 Moi j'ai monté un embout Topeak (avec les 2 types de valves) sur le pistolet à l'aide d'un vieux tuyau et un collier, ca marche très bien...
the scaleur Posté(e) le 17 février 2011 Posté(e) le 17 février 2011 Moi j'ai un embout en métal doré de chez le boubou, ça marche nickel
topvtt Posté(e) le 2 juillet 2011 Posté(e) le 2 juillet 2011 je viens d'acheter ceci au aldi pour ceux que ca interesse: compresseur portable.
dejief Posté(e) le 2 juillet 2011 Posté(e) le 2 juillet 2011 Sinon y a ca http://www.ebay.com.au/itm/Lezyne-Flip-Thread-Chuck-w-hose-Schrader-Presta-/300573501718?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item45fb93a916 Tu remplaces le tuyau de ton gonfleur, et ca va sans fuite sur presta et schraeder, il suffit de retourner l'embout et de le visser sur la valve qu'elle soit Presta ou schraeder.
joindien7 Posté(e) le 3 juillet 2011 Posté(e) le 3 juillet 2011 Sinon y a ca http://www.ebay.com.au/itm/Lezyne-Flip-Thread-Chuck-w-hose-Schrader-Presta-/300573501718?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item45fb93a916 Tu remplaces le tuyau de ton gonfleur, et ca va sans fuite sur presta et schraeder, il suffit de retourner l'embout et de le visser sur la valve qu'elle soit Presta ou schraeder. J'ai ce système sur une pompe à pied ça fonctionne nickel, pas de fuite
guizaume Posté(e) le 7 avril 2013 Posté(e) le 7 avril 2013 Je déterre un peu ce topic parce que il y a quelque chose qui me turlipine ... Quand je gonfle mes pneus sur mes roues de vélotaf, avec des valves schrader, mon manometre du compresseur m'indique la pression du pneu.Par contre, quand je connecte l'embout pour presta, ça gonfle le pneu nickel, mais ca ne m'indique pas la pression ... Est-ce que chez vous aussi ça fait ça ? Ou bien c'est mon embout qui est pourri et qui ne fait que bien gonfler ?
kenakira Posté(e) le 7 avril 2013 Posté(e) le 7 avril 2013 t es sur que ton embout appuie sur la pipette ? ne me dites pas que ca ne fonctionne pas, j'ai souvent gonfler des pneus avec presta sur à des pompes à essence
dejief Posté(e) le 7 avril 2013 Posté(e) le 7 avril 2013 Si il y a une fuite au raccord, la valve presta se referme (la pression dans le pneu est supérieur a la pression dans le tuyau, puisque l'air s'en échappe) et ton mano n'affiche plus rien (P atmo) ou une pression infiérieur a ce qu'il y a dans le pneu (légére fuite), pas de probléme avec les Schaeder car l'embout pousse sur la valve et la maintien ouverte (si il y a une fuite tu finira par dégonfler le pneu). C'est assez courant vu vu qu'il y a souvent plusieur raccord ou un raccord de mauvaise qualité
guizaume Posté(e) le 7 avril 2013 Posté(e) le 7 avril 2013 Okay, donc normal qu'il n'y ait pas la pression mais que ça gonfle quoi ... C'est chiant ça !
guizaume Posté(e) le 2 février 2015 Posté(e) le 2 février 2015 Toujours le même souci de compresseur et de pression qu'il y a 2ans Je me tate à acheter ça https://www.bike-components.de/fr/Cyclus-Tools/Kompressorluftpistole-p29267/parce que ça me bourre quand même bien toujours le mou de devoir sortir ma pompe à pied pour savoir a quelle pression j'ai gonflé mon pneu avec mon compresseur !
dj_ Posté(e) le 2 février 2015 Posté(e) le 2 février 2015 C'est ce que j'ai sur mon compresseur, sauf que ça me broute de le démarrer donc j'utilise ma pompe a pied
guizaume Posté(e) le 2 février 2015 Posté(e) le 2 février 2015 Tu as le même ? Pcq je cherche a acheter juste le tuyaux et le multi valve, genre ça https://www.bike-components.de/fr/SKS/Schlauch-Multi-Valve-p25535/, mais adaptable a mon pistolet de compresseur avec le mano que j'ai déjà. Et comme je ne trouve pas, je me dis que je vais partir sur le kit complet (même si le mano a l'air bien chiant par ses paliers de 0.33bars )
dj_ Posté(e) le 2 février 2015 Posté(e) le 2 février 2015 oui exactement celui là Perso c'est pour un vélo de route, donc je chipote pas a des 0.1bar
Pierre TORDEURS Posté(e) le 2 février 2015 Posté(e) le 2 février 2015 Moi j'utilise un embout qui vient d'un kit du Brico. C'est un embout qui se visse sur la valve. (Donc pas le modèle avec le joint en caoutchouc que se glisse dessus) Je n'ai pas de problème d'étanchéité et je peux régler la pression avec le manomètre du compresseur.
d@vid Posté(e) le 2 février 2015 Posté(e) le 2 février 2015 Moi aussi j'utilise un embout qui se visse. http://www.decathlon.be/raccord-schrader-et-presta-id_6252871.html
Adri9 Posté(e) le 4 février 2015 Posté(e) le 4 février 2015 hello, perso j'utilise cet adaptateur (à gauche sur la photo). ça ne se vise pas mais il y a un joint à l'intérieur qui fait l'étanchéité. livré avec mon pistolet de gonflage métabo. marche terrible
Jojobleu Posté(e) le 2 mars 2015 Posté(e) le 2 mars 2015 Peut-être ça Guillaume ? http://www.decathlon.be/tete-de-gonflage-universelle-id_4413670.html
Vincentw54 Posté(e) le 25 mars 2015 Posté(e) le 25 mars 2015 Rani : Ce ne serait pas pour passer inconditionnel que tu déterre les sujets ? Je t'ai grillé à 499
Blacksad Posté(e) le 25 mars 2015 Posté(e) le 25 mars 2015 Ce ne serait pas pour l'aider que tu poste ce message???
Messages recommandés
Archivé
Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.