Classement

14eme au classement général final du challenge. Merde, ça me manque déjà. Ça va être long

J'ai un voyage prévu en Italie dans deux mois

Content d'être en congés... Courage pour le retour. Mais ça devrait être bon.

Il a dit vos crottes de nez. Celles des autres, c'est OK

Puisqu'on essaie d'être un minimum rigoureux dans les chiffres ici, disons plutôt tous les 3 mois

Histoire de vous stresser un peu , ALERTE INFO URGENT !!! https://nordpresse.be/le-risotto-tue-le-coronavirus/

comme tous les deux mois

Dis-donc t'es remonté comme un coucou, toi. 😳

Mais autant que possible, le faire en étant en bonne santé

pas besoin de les envoyer si loin, ils peuvent aller en Italie

je pense pas c'est pour aller avec ses 5/10

ne faisons pas d'exclusive , la liste est ouverte

On peut ajouter des noms à la liste ?

ça ne serait pas le moment d'envoyer une mission diplomatique en Chine avec Bart, Paul, Maggie, Georges et compagnie ?

oui je ne peux plus à cause de ce temps de merde

Voilà, chloroquine 500mg pdt 10 jours et t'es soigné. Next!

Pseudo de circonstances

Bravo!

YoLe def me plaît bien aussi. La Mustang a eu pas mal de critiques sur l'alignement des sérigraphies. Un set que j'ai du acheter deux fois car disparu dans les travaux...

beurk le peu de gens qui le font , c'est repugnant

T'es fou, c'trop bon les crottes de nez!

Sur ce. Je vais sur Dhnet.be LA source à suivre.

J'ai disons routisé mon gravel 😂 j'ai préféré mon gravel avec des 'petits' pneus de 32 mm plutôt que mon route car mon route me permet du 25 mm au maximum et ses développements sont un poil longs pour les murs (38 x 25 en mini). Mon gravel est assez performant en route car il ne fait que 7,6 kg dans sa configuration strade bianche (panaracer gravelking 32 et développement maxi 44 x 10 et mini 44 x 42).

Tu ne pourras certainement pas faire mieux que moi l'année dernière. Ils m'ont tous lâchés dans la côte au départ, je suis rentrée la toute dernière dans le bois. Et j'allais tellement vite que le photographie installé au premier point photo n'a même pas prit la peine de m'attendre, il croyait que tout le monde était passé

tous en classe verte a Gerardmer !

Voilà c'est terminé pour cette saison.Dimanche 09/02 à Awagne avait lieu la dernière course du challenge cx bike namurois et également la dernière course de ma saison de CX.2h à 3h avant le pic d'intensité du passage de Ciara dans la région, autant dire que ça soufflait bien comme il faut mais malgré cela les organisateurs avaient décidés de maintenir la course et je pense que c'était le bonne décision. Ils ont par contre dû se grouiller à tout démonter (y compris un chapiteau !) dès la dernière course de la journée terminée.Première course de cx pour l'organisateur et mes craintes se sont confirmées; le parcours était fort typé vtt. La partie prairie était bien exploitée, cette montée sur le chemin large et tarmac était top, la descente un peu plus conséquente dans le bois passait hyper bien en cx et était fun (je n'ose par contre pas imaginer dans la boue) mais par contre une bonne partie du bois était beaucoup trop cassant et avec trop de caillasse. Trop étroit également et pas assez typé cx.Par contre, ce bac à sable était top et digne de ce nom ! Merci le sponsor pour les 30T de sable. Pour en avoir discuté avec l'organisateur, je pense qu'il rectifiera le tir au niveau du parcours pour une éventuelle prochaine édition.Pour ce qui est de la course en elle-même, fin de saison cx, début des entraînements route et Ciara (1, 2 step) n'ont pas fait bon ménage, nous n'étions que 32 au départ.Départ en côté, sur le tarmac, vent de dos. Je démarre pas trop mal, je dois entrer dans la prairie en dixième position. Passage du bac à sable à pied car devant ça met pied à terre dès l'entrée du bac à sable. Dans les singletracks du bois, comme il fallait le craindre, c'est en file indienne et je ferai une petite erreur à cause d‘une hésitation du gars devant moi en sortant d'une des petites cuvettes du parcours.En remontant sur le vélo je me rends rapidement compte qu'un truc ne va pas sur le vélo, la roue arrière est freinée... Je ferai toute la section bois restant ainsi et en bas de la "grosse" descente en remontant sur le chemin large, je m'arrête car c'est ma roue qui a légèrement bougée à cause d'un axe mal serré. Je remets ça en place et hop là deux ou trois places dans la vue.Je passerai le reste de la course à essayer de revenir sur Christophe. En fait à chaque tour le schéma sera le même : dans la partie après le bac à sable, Christophe me distance un peu, en entrant dans la section de bois que je n'apprécie pas il s'éloigne bien, dès que ça descend et dans la "grosse" descente, je reviens sur lui et je comble le trou dans la remontée sur le chemin large et le tarmac, dans la prairie nous sommes roues dans roues et après le bac à sable c'est reparti pour la même histoire.A deux tours de la fin, je sais que pour le dernier tour, si j'arrive à passer le bois sans faire d'erreur, je pourrai revenir sur lui dans la descente et l'attaquer dès le pied de la côte et le distancer.C'est ce qui arrive en bas de la dernière descente, j'ai roulé le plus coulé possible dans le bois et je suis à son cul au pied de la côte avec encore un peu de quoi attaquer dans les jambes. Malheureusement pour nous, ça ne se jouera pas à la pédale et il casse sa roue libre... Je n'ai aucune gloire à le passer et suis triste pour lui (et pour moi) car pour la dernière ça aurait été cool de se tirer la bourre durant les derniers mètres de cx de la saison.Je termine donc 13/32 avec mon équipier, @n-d-d, juste derrière moi. Chouette tir groupé pour clôturer la saison ! Photo : P. Sedran.Cette saison fut intense avec 15 courses en 3 mois et demi (27/10/19 > 09/02/20). A part une manche Henri-Bensberg, je n'aurai roulé que sur le challenge namurois qui proposait un calendrier bien rempli.Des hauts et des bas, de la sueur, des chutes, de le boue, de belles bagarres, des casses et des crevaisons, du froid et tout ce qui fait que chaque année, dès septembre je n'ai qu'une envie, c'est d'y retourner, revoir les mêmes têtes et aller m'amuser pendant 40min à 60min.Merci à tous ceux qui font que ces courses existent et à tous ceux qui font la course et avec qui c'est un plaisir de se bagarrer en course.Merci @n-d-d pour ces premiers mois sous les couleurs @kult_cycling, c'était un chouette départ.Merci à ma compagne aussi qui est hyper compréhensive.Cette année j'ai moins la sensation d'en avoir ma dose que les années précédentes. La coupure "imposée" (à cause d'annulations de courses) de un mois en janvier y est probablement pour qqchose. Mon cx a repris sa place derrière mon vtt dans le garage et, sauf pour la sscxbe, je ne pense pas y retoucher avant qques mois pour qques sorties gravier mais je sais que dès juin j'attendrai déjà avec impatience le début de la saison 20-21. Il y a aura à nouveau une ou deux Everyday I'm gravelin' cette année normalement Là je passe en mode route et vtt.A l'année prochaine

Mars arrive. Les giboulées avec.

Compliqué ce matin pour aller jusqu’aux Guillemins. 5cm de neige dans les campagnes de Bierset, puis la neige damée par les bagnoles qui rendait la conduite plutôt sportive sur la nationale vers Montegnée. Les bagnoles semblaient bloquées sur la E40. 1h30 pour 25km.