Dichon Posté(e) le 3 juin 2013 Partager Posté(e) le 3 juin 2013 (modifié) un neon qui s'allume (ou clignotte) blanc pour être vu... Jacky Modifié le 3 juin 2013 par Dichon Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Daso Posté(e) le 3 juin 2013 Partager Posté(e) le 3 juin 2013 si je pouvais je mettrais un spoiler sur le porte bagage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dichon Posté(e) le 3 juin 2013 Partager Posté(e) le 3 juin 2013 http://www.befr.ebay.be/itm/Klaxon-sonnette-sirene-4-tonalites-gyrophare-velo-byciclette-enfant-/140821562871?pt=FR_JG_Sports_Jeux_de_plein_air&hash=item20c99e85f7 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
topvtt Posté(e) le 6 juin 2013 Partager Posté(e) le 6 juin 2013 (modifié) il vaut mieux privilégier un cintre plat (plus facile en cas de freinage d'urgence) plutôt qu'un cintre route. Modifié le 6 juin 2013 par topvtt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kanigou Posté(e) le 11 août 2013 Partager Posté(e) le 11 août 2013 pour le moment, reconversion de mon klein attitude en vélotaf, mais pas convaincu par les nouveaux pneus, des kojak en 2.0, très roulant, on sent très fort la bande protectrice sa rassure pour les crevaisons, par contre aucune adhérence sur sol verglacé ou humide (une belle petite chute dés la 1er sortie) manque plus que garde boue arrière Salut,quelqu'un sait ou on peut trouver des réflecteurs à placer sur les rayons comme sur cette photo? Thx Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kelvinator10 Posté(e) le 11 août 2013 Partager Posté(e) le 11 août 2013 a d4 y'en a chez moi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kanigou Posté(e) le 11 août 2013 Partager Posté(e) le 11 août 2013 merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 21 août 2013 Auteur Partager Posté(e) le 21 août 2013 (modifié) salut, j'ai apporté une modif non négligeable à mon vélotaf : les Schwalbe BigApple 2.15 , gonflés à 3bars (j'ai testé 4bars....bcp trop dur pour l'apport de confort sur les pavés, bordures, etc....)De plus, le diamètre de mes roues 26 ainsi chaussées est identique à des roues de course dorénavant. soit 700x23c après environ 60km (2jours) je constate le plus grand "allongement" appréciable à grande vitesse, le meilleur confort et le look plus Mastodon que je préfère, mais aussi plus appréciable à l'oeil car parfois j'avais l'impression d'avoir un vtt 26 chaussé de roues 24" La garde au sol augmentée est un plus car je frottais souvent dans les rond points avec le pédale.par contre, l'embonpoint est important par rapport aux fins Kojak, surtout en pesée statique, pas tellement en roulant, à part dans le côte d'Ans ou je me traine bien plus vais probablement terminer la "bonne" saison avec cette confguration .....et dire que j'étais content d'avoir un peu allégé ce déjà lourd vélos avec la slr kit carbonio, tige ControlTech carbon et cintre ControlTech alu light en Juin Modifié le 21 août 2013 par jonacannondale Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MirFlash Posté(e) le 21 août 2013 Partager Posté(e) le 21 août 2013 (modifié) Bah fallait prendre des SuperMotos avec çà une fois en mouvement rien ne les arrêtent. Et 630g pour des 2,35 c'est honnête. Toute façon les Kojak pour le dur labeur, je trouve çà limite question crevaisons. Modifié le 21 août 2013 par MirFlash Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
topvtt Posté(e) le 21 août 2013 Partager Posté(e) le 21 août 2013 Voilà ma nouvelle bête de course pour le vélota: BMC Alpenchallenge AC01 Toujours aussi satisfait du BMC après quelques mois? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dichon Posté(e) le 21 août 2013 Partager Posté(e) le 21 août 2013 (modifié) Oui sauf que BMC m'a envoyé un courrier me disant que les fourches de ces vélos n'ont pas passé les contrôles qualités et qu'il ne faut surtout plus rouler avec pour éviter les risques de blessures graves en attendant le remplacement. Sont marrant eux! Modifié le 21 août 2013 par Dichon Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 21 août 2013 Auteur Partager Posté(e) le 21 août 2013 Bah fallait prendre des SuperMotos avec çà une fois en mouvement rien ne les arrêtent. Et 630g pour des 2,35 c'est honnête. Toute façon les Kojak pour le dur labeur, je trouve çà limite question crevaisons. je ne connaissais pas ce modèle..... et 2.35 ne passe pas dans le cadre (le 2.15 est limite, limite entre les bases), pas dispo colori bisquit non plus.... étonnement je suis super satisfait des Kojak : aucune crevaison, ni amorces d'entailles, ni usure remarquée à l'oeil en approx 5000 km, ni glissades maitrisées (ou non ) sur le trempé, etc.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
topvtt Posté(e) le 21 août 2013 Partager Posté(e) le 21 août 2013 On parle bcp de BMC Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 28 août 2013 Auteur Partager Posté(e) le 28 août 2013 Decat s'apprête à sortir son BadBoy !! BTWIN NEWORK 700 j'arrive pas à poster une photo complète, mais on le voit ici :http://www.btwin.com/fr/165-v%C3%A9los-ville-sportressemble un peu au vieux Triban ------------- déjà dispo mais n'avais pas encore vu : NEWORK 3, 199€ entrée en matière très sympa pour le prix je trouve. Surtout avec ce super éclairage efficace! y'a aussi le NEWORK5 que j'ai déjà vu en mag. Lui est en alu, avec dynamo moyeu et porte bagage. 329€ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 25 septembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 25 septembre 2013 (modifié) salut, je ne résiste pas à vous montrer illico mon nouveau joujou/mulet hivernal/enclume : celui qui ne craindra pas le jus de route BTWIN NEWORK3 vélo ville cadre acier bien, mais alors bien, bien lourd. 6v et roues 700x35 à l'origine. Avec potence à plongeur. Sans porte bagage mais avec garde boue solides en fer une bavette "brompton" prend place sous le garde boue avant. Mes pédales "subsin" offrent un meilleur grip que celles en plastique d'origine je lui ai biensur rajouté mon moignon de porte bagage 'maison' pour soutenir l'Ortlieb poste de pilotage complètement modifié pour une position plus sportive, 8v et des freins qui claquent. (potence aheadset récup Rockrider + manette Alivio 8v + leviers frein recup Tektro + étriers frein Alivio + lockOn de récup "LizardSkin Steve Peat") Il a fallu rajouter des rondelles (de V-Brake) afin de rapprocher les garde boue d'origine des nouvelles roues de course. Enclume : oui, mais avec des roues 700x23 correcte on limite vachement l'effet ventouse le "peson" indique un gain d'environ 2,5kg soit 13,5kg sans la sacoche . Le système d'éclairage est d'origine. Etonnant de retrouver cette lampe avant pour 149€ !!!!! (valeur à son lancement : 199€) . Les modifs ne m'ont pour ainsi dire quasi rien couté car j'ai pû "troquer" certaines pièces neuves, les roues notamment. pas cher payé pour rouler l'hiver sans trop se tracasser du sel etc.... Il roule plutôt pas mal ainsi monté. J'en suis assez content. Modifié le 25 septembre 2013 par jonacannondale Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Giskovcycle Posté(e) le 25 septembre 2013 Partager Posté(e) le 25 septembre 2013 Bon ça Jona Tu compte garder les pneus de 23 pour tout l'hiver? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 26 septembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 26 septembre 2013 merci Ju. Oui, comme l'hiver passé avec l'ancien mulet (qui était un route déguisé en vélo ville) => ça roulait très bien sur route neigeuse car le pneu s'enfoncait plus dans la neige et arrivait dès lors mieux à trouver une couche un peu plus stable. Et puis mon fils fait l'école du cirque => j'y met du mien aussi en "apprentissage d'équilibre" Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 26 septembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 26 septembre 2013 d'ailleurs j'ai pu tester l"éclairage ce matin : DAMNED que ça va bien ce feu avant sur dynamo un vrai éclairage actif qui permet d'emprunter le ravel non éclairé en toute sécurité. Bluffé.... mais la dynamo 'cheap' fait du bruit et augmente un peu la résistance . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Giskovcycle Posté(e) le 26 septembre 2013 Partager Posté(e) le 26 septembre 2013 Mets-y un moyeu dynamo, c'est top! Y'en a des pas chers qui vont très bien.C'est surtout au niveau de la résistance au roulement que le niveau de gamme change quelque chose.J'ai un XT, j'en suis enchanté.Sinon, y'a S.O.N. , étanche à l'air (lol) et dans les 200 boules.Et encore plus cher: Supernova (débrayable) http://supernova-lights.com/en/products/infinity_s.html Le moyeu plus cher que le vélo complet Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 26 septembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 26 septembre 2013 ben oui tu as raison..... mais il restera dans cette config ou alors je lui mettrai simplement ma CREE av et ma HOPE arr de camion quand la visibilité deviendra médiocre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Myaboki Posté(e) le 26 septembre 2013 Partager Posté(e) le 26 septembre 2013 (modifié) Pour me décharger de mon sac à dos, je vais passer aux sacoches. Mais vu que je n'ai pas d'oeillets sur mon cadre, je me suis acheté un ensemble topeak MTX avec sacoches trunkpack DXP. Pas encore testés mais c'est plutôt bien foutu, avec une malette rigide centrale et deux sacoches latérale qui peut être repliées sur les cotes de la malette. La malette sur fixe sur la porte bagage avec un système "click". Ça m'a l'air stable et pratique! Seuls regrets sont la protection pluie et le petit garde boue qui sont vendus séparément, un peu limite comme option! C'était ça où me système thule pack'n Pedal, qui a l'air également très bien fait mais qui est sensiblement plus cher (plus de 200 avec une sacoche) et sans malette centrale que je trouve pratique. Compte rendu et photo plus tard! Modifié le 26 septembre 2013 par Myaboki Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RifRaf Posté(e) le 26 septembre 2013 Partager Posté(e) le 26 septembre 2013 @Jon: vient d'où le sticker sur le porte-bagage? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 27 septembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 27 septembre 2013 (modifié) @Myaboki : une photo du vélo équipé ?Sinon pour ceux qui ont le meme soucis d'absence de pates de porte-bagage/garde boue sur le cadre, il éxiste des petits colliers métalliques recouverts de plastique noir pour parer à celà et rester dans du classique peut-être moins onéreux ou même récup .J'avais mis ça sur mon précédent mulet vélotaf @Raph : une planche de stickers Cannon que j'avais gratté au HBD il y a 2ans... J'en avais plusieurs sinon j't'en aurais filé une volontiers demain Modifié le 27 septembre 2013 par jonacannondale Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Myaboki Posté(e) le 27 septembre 2013 Partager Posté(e) le 27 septembre 2013 Quelques photos prises a l'arrache au GSM... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 27 septembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 27 septembre 2013 Ah oui, costaud le truc Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dichon Posté(e) le 27 septembre 2013 Partager Posté(e) le 27 septembre 2013 Ouais t ais prêt pour partir en vacances Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RifRaf Posté(e) le 27 septembre 2013 Partager Posté(e) le 27 septembre 2013 @Raph : une planche de stickers Cannon que j'avais gratté au HBD il y a 2ans... J'en avais plusieurs sinon j't'en aurais filé une volontiers demain ok!merci quand même Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Myaboki Posté(e) le 27 septembre 2013 Partager Posté(e) le 27 septembre 2013 (modifié) Ouais t ais prêt pour partir en vacances C'est clai, mais c'est nettement moins gros que les sacoches traditionneles. Puis surtout bien adapté à mon usage. L'idée est de mettre un réflex dans la sacoche rigide + bricoles/casse-croute, et mes fringues et parfois un laptop dans les latérales. Dans cette config tout est bien à sa place Puis j'aime l'idée des sacoches qui se replient... Modifié le 27 septembre 2013 par Myaboki Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fbi Posté(e) le 27 septembre 2013 Partager Posté(e) le 27 septembre 2013 Decat s'apprête à sortir son BadBoy !! BTWIN NEWORK 700 j'arrive pas à poster une photo complète, mais on le voit ici :http://www.btwin.com/fr/165-v%C3%A9los-ville-sportressemble un peu au vieux TribanSuper pour y mettre une courroie Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Myaboki Posté(e) le 27 septembre 2013 Partager Posté(e) le 27 septembre 2013 Tres chouette ce dkt! Poids? Par contre les freins mécaniques :/ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Giskovcycle Posté(e) le 31 octobre 2013 Partager Posté(e) le 31 octobre 2013 Alfine dispo en version DI2 http://www.shinola.com/shop/bicycles/the-runwell-di2-limited-edition-bicycle.html Je ne sais pas si ça peut être utile en vélotaf, mais c'est tout de même un beau vélo. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 6 novembre 2013 Partager Posté(e) le 6 novembre 2013 Voila qui est fort sympathique ! http://www.btwin.com/fr/velo-ville/v%C3%A9los-ville-sport/16521-nework-700.html Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 7 novembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 7 novembre 2013 @Giscov : en effet, bien sympa ce bike en DI2. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 7 novembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 7 novembre 2013 @Guizaume : déjà posté, je le trouve sympa ce new ''Triban'' . Tu l'as vu en vrai ? Par contre son prix n'est pas très decat, même avec ce type de montage :-/=> y'aura des affaires à faire en fin de série "précipitées" Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 7 novembre 2013 Partager Posté(e) le 7 novembre 2013 Oups j'avais pas fait attention ! Non pas vu en vrai... Il est visiblement pas disponible en Belgique pour le moment d'après le site Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 7 novembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 7 novembre 2013 ah ok Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 7 novembre 2013 Partager Posté(e) le 7 novembre 2013 Juste vu sur le site btwin, mais pas sur décathlon... Vais aller voir cette après midi chez eux si ça leur parle Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 8 novembre 2013 Partager Posté(e) le 8 novembre 2013 Sympa ces Shinola! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeanphi500 Posté(e) le 15 novembre 2013 Partager Posté(e) le 15 novembre 2013 Bonjour a tous Dju vous me faites peur avec vos grosses configs pour le velotaf Je me demandais... vous ne le sortez pas quand il pleut ou quoi? Une petite photo du mien... La photo pub (c'est le meme que ca sauf le phare avant qui est encore un halo). Et le voila... en situation Perso je roule pepere mes 9 bornes (je dois faire entre 21 et 25 de moyenne, fonction du vent) ce qui me dispense de douche au boulot. Je roule par absolument tous les temps donc me fallait un truc avec des loupiottes qui fonctionnent, des bons gardes boues, un porte paquets pour y mettre ma sacoche portable, des protections pour pas dechirer mon pantalon... etc... De plus je laisse mon velo a la gare a Leuven (je m'en sers pour le trajet gare-boulot) donc faut pas un truc trop flash. Et ca je l'ai appris a la dure en me faisant voler un tout nouveau velo... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 15 novembre 2013 Partager Posté(e) le 15 novembre 2013 Il est très bien ton vélotaf! Il est pas extravaguant comme d'autres, c'est clair, mais il doit être top nickel pour vélotafer tranquille! Et c'est le plus important tout de même! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 21 novembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 21 novembre 2013 Dju vous me faites peur avec vos grosses configs pour le velotaf Je me demandais... vous ne le sortez pas quand il pleut ou quoi? ha, ha..... pour ma part, c'est pour ça que j'ai un mulet full equiped pour l'hiver/la drache.... faut pas avoir peur, stu parait qu'à la gare de Leuven dans le parking il y a environ 5000 vélos de navetteurs et autres students,..... ça va pour retrouver ton vélo le soir ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeanphi500 Posté(e) le 21 novembre 2013 Partager Posté(e) le 21 novembre 2013 Oui le parking de Leuven c'est un monstre pour les velos Perso depuis qu'on m'a pique un tout nouveau velo, je gare le mien a la consigne payante (75EUR/an). Et encore, la je lui mets un double cadenas.Il y a pas un mois, un ami naveteur s'est fait voler son tout nouveau velo egalement... vaut mieux pas avoir un truc trop shiny... Et je suis tjs etonne de voir des velos disparaitre... il y a un atelier "Velo" dans le parking avec des gars qui battent les allees toute la journee. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jonacannondale Posté(e) le 21 novembre 2013 Auteur Partager Posté(e) le 21 novembre 2013 j'irai y faire un tour à l'occasion, par curiosité. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 21 novembre 2013 Partager Posté(e) le 21 novembre 2013 Ca doit être comme un zoo du vélo cette gare ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jeanphi500 Posté(e) le 21 novembre 2013 Partager Posté(e) le 21 novembre 2013 Bah pour ca je dois avouer qu'en Flandre on en voit des droles de velos parfois Mais bon la plupart du temps c'est plutot du fonctionnel (on voit des tas de velos avec le bac pour les enfants a l'avant). N'empeche que je vois regulierement des OVNIs aussi. Du style le velo couche entierement capitone a la mode fusee. En rouge flash il pete ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yéti'v Posté(e) le 23 novembre 2013 Partager Posté(e) le 23 novembre 2013 J'utilise ça comme vélotaf: Mais c'est juste pouur circuler dans l'usine. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 23 novembre 2013 Partager Posté(e) le 23 novembre 2013 Chouette de pouvoir se déplacer en vélo dans l'usine! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MirFlash Posté(e) le 23 novembre 2013 Partager Posté(e) le 23 novembre 2013 (modifié) C'est à Jemeppe ? Sinon les vélotafs usine, beaucoup de vieux vélos ont encore le double tube horizontal pour les lourdes charges ... Modifié le 23 novembre 2013 par MirFlash Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yéti'v Posté(e) le 23 novembre 2013 Partager Posté(e) le 23 novembre 2013 (modifié) Non c'est à Tilleur. 150000m2 de batiments plus les extérieus, il y a de quoi faire! Modifié le 26 novembre 2013 par Yéti'v Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Giskovcycle Posté(e) le 27 novembre 2013 Partager Posté(e) le 27 novembre 2013 Le vélotaf version "pure design": Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.