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  1. Hier
  2. dj_

    L'éclairage du velotafeur

    En fouillant plus, y a une option chez SON avec le connecteur intégré https://nabendynamo.de/en/products/sl/ Mais c'est un coté un câble et l'autre coté un truc d'isolation. Alors que sur le schéma de Canyon y a bien 2 câble qui remontent. Les électriciens, électroniciens ? @ondolina?
  3. dj_

    L'éclairage du velotafeur

    Canyon qui propose une intégration de l’éclairage+usb avec son nouveau Grizl Adventure. https://bikerumor.com/next-gen-canyon-grizl-adventure-gravel-bike-goes-atb-with-multiple-forks-handlebars/ Pour pas devoir déconnecter le moyeu dynamo (basé sur un Son29S) quand on démonte la roue, les axes de serrages remontent le courant de la dynamo dans la fourche (une polarité de chaque coté) vers le système de gestion d'energie https://www.canyon.com/fr-be/velos-de-gravel/adventure/grizl/
  4. Même pas besoin de mettre 2000€ https://www.intend-bc.com/products/essentials/?v=910955a907e7
  5. ungars

    Pneu impossible à monter (épisode 2)

    Non, c'est le pneu que j'avais sur ma roue partie en SAV, et ou je n'avais jamais eu de problème. J'ai donc reçu une roue neuve, la même, mais le pneu ne veut pas se monter. C'est du tubetype. Pour Robin, la pince si elle avait fonctionné, aurait trouvé sa place dans mon sac. Je termine toujours par la valve (mais j'ai essayé de commencé par elle) . Il est souvent conseillé de terminer par la valve, mais j'ai vu je ne sais quel constructeur conseiller effectivement de commencer par elle. Je reçois ma Tyre Glider Samedi (je devais la recevoir Vendredi à l'origine). On verra bien.
  6. dj_

    Nouveautés 2026

    Sinon y a des roues de 36" sur un vélo full suspendu https://bikerumor.com/36-inch-wheel-full-suspension-mtb-dirty-sixer-32-inch-mountain-bike-wheels/
  7. Lorsque je n'étais pas encore pensionné , j'avais une assurance full option du boulot , la couverture était 24/24 travail + privé , mais parmi les clauses de l'assurance , il était clairement indiqué que les sports dits dangereux n'étaient pas couverts, alors est-ce que bike park avec des jumps c'est considéré comme sport dangereux ou pas ? disons que si tu te "crashes" c'est mieux de ne pas donner de détails et de te contenter de dire que c'était avec un vélo de ville.
  8. je reviens de Centerparks Terrhills, on y est resté quelques jours en hébergement privatif le long de l'eau avec des canards , libellules et autres insectes , on n'a pas eu de moustiques , on a bien profité de l'infrastructure qui, il faut reconnaître, est vachement bien faite surtout pour les familles avec enfants . Vu que mon épouse a des difficultés à un genoux , on a loué un "golfkart" électrique avec lequel on s'est déplacé dans le parc et on a même pu rejoindre Maasmechelen village ( circa 4 km) avec quelques passages en caillasse dignes du vtt , A propos de vtt, j'ai pu enfin tester mon nouveau cube en conditions un peu hard dans le coin et surtout dans le terril voisin ( mais chutt j'étais pas censé y aller à vélo ), le coin reste un paradis du vélo mais surtout route , et un peu gravel. Sinon comme disent les flamands , " la météo a joué avec " alors que demander de plus ...? J'oubliais le côté négatif, à Maasmechelen village tu croises des barakis barlos du monde entier qui viennent faire du tourisme avec leur "visa xxx gold master triple xxx card " , ce déluge de luxe est un peu affligeant , autre côté négatif , il te faut partager les cyclables avec des trous de balle qui n'ont aucun respect pour les autres ni aucune empathie , ça va du gamin à vélo qui rase à fond la caisse les piétons, aux cyclistes du dimanche qui persistent à rouler de front alors que tu arrives de face jusqu'à la famille en savates qui marche sur la cyclable , père et mère te voient arriver de face à vélo et ne se préoccupent pas de dire à leur gamine de se décaler un peu pour éviter de se faire choper par le vélo qui arrive
  9. Lio

    [ Old School ] Les vélos des Pros

    Les roues prototypes Mavic Crossmax Ultimate. Il y a discution sur la provenance... elles viennent de chez Pauline Ferrand Prevot mais semble plutôt appartenir a Julien Absalon vu que c'est les Pékin... Pauline n y était pas. Ou alors c est des tests avant Londres... mais elles portent le nom de Pékin dans cette version. m
  10. Sympa mais sans plus. Tu ne peux emporter avec toi que de l'eau et de fruits, la guinguette est sympa mais peu efficace. Compliqué avec des jeunes enfants.
  11. nico

    [ Old School ] Les vélos des Pros

    Sympa pour mettre au mur !
  12. aucune idée si c'est un vrai Bianchi ou pas mais pour sûr que quand j'étais jeune , j'aurais bavé devant la vitrine où aurait été exposé ce vélo
  13. Départ dans 10 jours vers le Canada et Whistler! En entretemps j'ai commencé à me renseigner sur les assurances voyage, pour les coûts médicaux éventuels, on sait jamais. Première découverte ce matin: ma mutuelle (chrétienne) ne couvre pas des frais médicaux s'il m'arrive quelque chose l'autre coté de l'océan atlantique. Donc j'étais à Boston en avril dernier et s'il m'était arrivé quelque chose, j'aurais bien été dans la merde. Enfin, normalement je pars pour le travail et je suis donc couverte par mon boulot, mais le voyage à Boston en avril dernier, c'était voyage personnel. Enfin rien m'est arrivé, fort heureusement, mais c'était pas très malin finalement. Je regarde donc plus attentivement maintenant, surtout pour mon passage au bike park de Whistler, un accident est vite arrivé sans faire l’extrême. J'ai pris l'assistance Europe avec couverte mondiale, donc c'est bon si je tombe d'un escalier pendant ce séjour là. En fait je vais d'abord à un congrès, donc de nouveau couverte par le boulot, mais c'est pour les quelques jours après à Whistler. Maintenant j'ai des doutes qu'ils vont me rembourser des frais si je ferai du bike park là bas, car sport considéré comme dangereux. Quelqu'un a déjà pris des assurances spécifiques pour aller en bike park? Ou peut-être pour du ski, ça doit être la même chose à priori? Sur un site aux pay-bas, allianz assurances, ça a l'air d'exister, mais je ne le trouve pas vraiment sur le site belge.
  14. Moi, j’ai aimé le fonctionnement de la Maverick. Les bourrages en carton mais facile à entretenir, super smooth, super rigide (double t) et pas lourde. Et puis comme personne ne voulait l’entretenir c’est elle qui m’a ouvert les porte de l’hydraulique. Plus simple qu’une fourche rs ou fox. Bref, je prendrais bien ou Wren ou une Intend dans ce segment. J’ai encore une RS1 à la maison.
  15. Renipont ?
  16. les U15 qui sont passés cadets marchent pas mal. je trouve que les gamins qui ont commencés tôt sont bien plus propres et en contrôle que pas mal d'adulte qui sont en mode sauvage bucheron.
  17. c'est Oostmarland ? j'y allais lorsque j'étais môme (bref il y a longtemps)
  18. En tout cas, n'allez pas à "Fun Valley Maastricht" ! L'eau est dégueu, et c'est un nid à barlos (OK, faut être tolérant, ce que je suis, mais il y a des limites)
  19. Oui, à fond ! Elle m'avait fait de l'oeil en son temps aussi... Les fourches inversées, c'est un aimant à fashion victims 😅
  20. Baptiste , oui, il a incroyablement progressé lui en un an, et il a été salement blessé tout l'hiver en plus, des broches dans la main et tout , l'année prochaine en cadet ça sera une autre paire de manches mais chaque chose en son temps
  21. Moi je n'ai failli rater qu'une seule bifurcation.... sur le 55 dans une sapinière; il y avait une énorme flèche vers la droite, en chaux, mais quasi effacée par tous les passages. Heureusement il restait les lignes barrant les autres chemins. Mais c'est vrai que ce n'est pas toujours évident de flêcher tout en étant certain que ce soit encore visible le jour même !!
  22. Oui, je suis assez d'accord quitte à mettre 2000 balles dans une fourche j'irais vers Intend
  23. On en parle de la Marzocchi RAC ? Mais pas de moyeu spécifique. Et la Maverick, moyeu spécifique 24mm ( @spin )
  24. C'est comme la RS1 il y a 10 ans, mais en un peu moins "spectaculaire" comme look. Donc déjà un avantage en moins. Pas si légère, bien chère, nécessite un moyeu spécifique, ... A la limite, même pas besoin de s'y connaitre en VTT, mais seulement en marketing, pour savoir comment cette histoire va tourner...
  25. Félicitation au gamin qui fait 3 à l'endur Outhe qui était vite et fluide. Belle technique
  26. Tu veux mon point de vue? C'est lourd c'est fait à Taiwan c'est trop cher (la rigidité j'attendrai de tester avant de me prononcer) niveau poids : Intend fait mieux niveau fabrication: Intend fait mieux (Allemagne) niveau prix: Intend fait mieux aussi et de loin (alors que c'est déjà pas donné) Donc à choisir
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