Bouz Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 (edited) Voila un petit topic qui pourrait réunir les plus beaux bikes vu sur le net, cela pourrait donner des idées de montage, voir des trucs que l'on imagine pas toujours possible etc... Je commence avec ce petit Spark évidement monté avec une Lefty, un garde boue des plus discret... Herbert? Un homme de gout ! Edited September 16, 2013 by Bouz Quote
nico Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 Ça fait mal aux yeux cet amas de couleurs Quote
the scaleur Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 jaune, vert rouge, un sacré sapin de Noël! Quote
Jonar Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 (edited) Edited September 16, 2013 by Jonar Quote
guizaume Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 Je sais pas ce qui va pas, mais avec les deux vélos, j'ai le même sentiment de manque d'harmonie ... Quote
Jonar Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 (edited) Giant XTC 05' Pronghorn XC SW Race Specialized S Works Carbon BMC TeamElite Edited September 16, 2013 by Jonar Quote
_Cyril_ Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 Ben... boeurk en fait. Aucun ne me plaît Quote
guizaume Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 Te faut des jolis acier toi mtn Cyril, t'es passé du coté obscur Moi non plus j'en aime aucun ... Le seul carbone qui me fait vraiment envie, c'est le cannondale flash ultimate Quote
Jonar Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 (edited) un ptit Ti? Edited September 16, 2013 by Jonar Quote
Kroustibat Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 (edited) perso je suis fan du spé, j'adore les spé sinon j'ai vu celui là dans un coin du web http://www.b-m-b.be/index.php/topic/49985-cotic-soul-mkiii-project-du-carbone-a-lacier/page-7# Edited September 16, 2013 by Kroustibat Quote
Loic2810 Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 (edited) un ptit Scale? Vraiment petit si je vois bien Et sinon, au dessus, le Pronghorn, je serai p-e seul à le penser, mais je le trouve moche Par contre, le Spé S-Works, je le trouve magnifique Edited September 16, 2013 by Loic2810 Quote
Hadrien D. Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 (edited) Encore deux: Edited September 16, 2013 by Hadrien D. Quote
flaf_86 Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 J'aime encore bien ces maison de geek, ça change des branlettes et des fellations Quote
_Cyril_ Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 Général VTT les gars Je crois qu'il y a un topic dans General Route pour les trucs de dingue. Merci Hadrien, ça fait du bien tes photos. Le CX avec les roues Enve.... Par contre la photo d'après c'est quoi? Dommage de ne pas voir le reste. Dans le topic Titane il y a aussi des trucs vraiment miam miam.... dans le topic des trucs légers aussi.... bref ce forum c'est l'enfer, entre les poulpes et les bécanes de rêve, manquerait plus qu'il y ait des photos de femmes nues. Quote
Hadrien D. Posted September 16, 2013 Posted September 16, 2013 C'est un A-Train Cycles: (vu sur un article du NAHBS) Quote
_Cyril_ Posted September 17, 2013 Posted September 17, 2013 Wow merci pour le complément Hadrien! Il est superbe!!! Quote
ptitjid Posted September 17, 2013 Posted September 17, 2013 fort bling bling quand même mais pas mal... Quote
Hadrien D. Posted September 17, 2013 Posted September 17, 2013 Ouep, pas mal de truc bling bling au NAHBS (North American Handmade Bicycle Show). Quote
Dajobi Posted September 17, 2013 Posted September 17, 2013 Sclapel perso! Sinon le deuxième Spark avec la Lefty ne me choque pas du tout. Même pas mal je trouve... Quote
ptitjid Posted September 18, 2013 Posted September 18, 2013 http://eliflap.it/2013/09/10/scott-900-rc-lefty-custom/ Quote
ptitjid Posted September 23, 2013 Posted September 23, 2013 Et un, 29 chez FRM : http://mountainbike.bicilive.it/e-magazine/eventi/expobici-2013/frm-anakin-full-monocoque-29-anteprima-expobici-2013/ Quote
_Cyril_ Posted October 12, 2013 Posted October 12, 2013 IF Women's Ti Deluxe 29er and some New Hampshire foliage.... Punaise pour ce type de bike j'ai vraiment le kiki tout dur Quote
kelvinator10 Posted October 12, 2013 Posted October 12, 2013 merd't moi aussi c'est tout dur ! . j'adore il est magnifique Quote
_Cyril_ Posted October 13, 2013 Posted October 13, 2013 Bon pour redescendre sur terre: un TI 29er c'est dans les 3500€ (cadre nu), vu la customisation c'est un level 4 donc dans les 2000€ puisque la fourche est aussi peinte ainsi que la TDS et la potence. Là dessus une paire de roues Enve, 2500€. Transmission XX, on ajoute 1000€. Les périphériques, on compte 1000€ de plus, je vois du Enve partout et du custom paint en plus.. On est donc sur un vélo à 10.000€. Sans compter les feuilles mortes. Ah ben là c'est beaucoup moins dur le kiki. Bonne nuit. Quote
ptitjid Posted October 13, 2013 Posted October 13, 2013 il est immonde ce truc... C'est marrant (pour certain) quand c'est un carbone qui arbore une robe multicolore c'est toujours dégueu et une fois que c'est un Ti c'est waw... 1 Quote
nico Posted October 13, 2013 Posted October 13, 2013 C'est surtout très dommage de peindre un Ti je trouve (complètement du moins), mais aussi de peindre des magnifiques pièces Enve en carbone Quote
_Cyril_ Posted October 13, 2013 Posted October 13, 2013 (edited) Majid ça n'a rien à voir, sorry. Les carbones mutlicolores ont le plus souvent un dessin et un mélange de couleur assez banal ou alors trop tape à l'oeil à la limite de l'ophtalmie. Ou alors c'est monochrome, voire donc un peu chiant visuellement. Rien à voir avec ceci, je pense qu'il suffit de regarder pour s'en rendre compte. Que l'on n'aime pas après les teintes, ok, mais le travail de peinture n'a rien à voir avec ce que l'on trouve sur des carbones de série, ou des vélos de série en général, point barre. Ce serait de la mauvaise fois que de prétendre le contraire. Après s'il existe des carbones de série avec des peintures en dégradé comme ici, avec une cohérence complète de la fourche à la TDS, des effets d'éclaboussures, je serai le premier à trouver ça magnifique. J'aurais même pas dû mettre que c'était un titane je crois... ça génère des commentaires assez étonnants. J'en ai rien à battre que ce soit un Ti, ça aurait été un acier un ou alu, ça aurait été pareil. Ce que je trouve superbe c'est le travail de peinture, et aussi la mise en scène de la photo. On peut ne pas aimer les couleurs, le fait de peindre du titane, mais de là à ne pas voir le boulot sur le bike.... ça tombe pas comme ça de l'usine en grande série ce genre d'engin. Moi quand je vois le vélo de la dame, ça me fait penser à des bonbons, à l'automne, bref ça m'évoque aussi autre chose que le vélo. Et j'aime aussi ceux qui soignent les détails jusqu'à l'extrême, même si on n'aime pas forcément les choix esthétiques, c'est la démarche qui me plaît et qui mérite d'être comprise à défaut d'apprécier le résultat parfois. Edited October 13, 2013 by _Cyril_ Quote
Pili Posted October 13, 2013 Posted October 13, 2013 D'ailleur pas facile de faire tenir la peinture sur un Ti.... cf.expérience chez Cube il y a qq années... Quote
ptitjid Posted October 13, 2013 Posted October 13, 2013 Cyril : et ce vélo n'est pas " trop tape à l'oeil " ? Quote
Blacksad Posted October 13, 2013 Posted October 13, 2013 Reggae bike... Clair que ça semble être du beau boulot, c'est un vélo unique! ... et heureusement! Quote
_Cyril_ Posted October 13, 2013 Posted October 13, 2013 Majid je réagissais à ta diatribe sur le titane-roi qui me semblait un peu excessive Relis ce que j'ai écris, notamment concernant les goûts personnels et aussi la recherche du détail, là tu comprendras mieux le fond de mon propos. Quote
_Cyril_ Posted October 14, 2013 Posted October 14, 2013 J'ai cru que j'allais tomber de ma chaise quand je l'ai vu Ici: https://www.facebook.com/mtbdirtyPas du tout ma pratique, mais esthétiquement, et niveau montage.... wow... Quote
_Cyril_ Posted October 14, 2013 Posted October 14, 2013 Sinon sur la même page FB, il y a ça, et là j'arrive pas à bien percuter...c'est roulable ou pas? En fait je dirais oui, couché, le guidon est sur le moyeu de la roue avant, des cale-pieds derrière avec un gros frein tambout dont je vois la commande sur une des poignées de la roue avant. Ca doit être sympa pour les roubignolles ça tiens... Quote
ptitjid Posted October 14, 2013 Posted October 14, 2013 ha ben Cyril, tu vois quand tu veux tu peux, nous sortir de beaux trucs Vraiment beau le SC Pour le second, l'orange bien sur qu'il est roulable, par contre le guidon au niveau du moyeu ne doit pas offrir une géo ultra confortable Quote
rickyfirst Posted October 14, 2013 Posted October 14, 2013 Majid je réagissais à ta diatribe sur le titane-roi qui me semblait un peu excessive Relis ce que j'ai écris, notamment concernant les goûts personnels et aussi la recherche du détail, là tu comprendras mieux le fond de mon propos. Si tu compares du carbone de série et du métal artisanal, il est un fait que tu auras du plus 'recherché' dans le métal artisanal. On peut faire une belle peinture et un beau montage avec n'importe quel matériaux de cadre. Un truc comme celui là https://plus.google.com/photos/106857045731438807617/albums/5932822519886687185?authkey=CIKt_8uUkYS35wE est 'fouillé' et dans ce cas a une valeur ajoutée parce qu'il est en carbone (rapport aux formes qui sont difficiles à obtenir avec un cadre métal). Quote
RifRaf Posted October 14, 2013 Posted October 14, 2013 c'est complétement barré, ça doit être mortel à piloter Quote
loute Posted October 14, 2013 Posted October 14, 2013 Tcheu pour une fois que tu râles pas sur un truc évolué 1 Quote
RifRaf Posted October 14, 2013 Posted October 14, 2013 (edited) c'est pas une évolution, c'est une révolution mais ça donne envie d'essayer, bien plus qu'une fourche alakon qui change juste de couleur ou un standard de roue alakon qui parviendrait à réunir le meilleur de l'obsolète 26 et de l'inutile 29... assez râlé comme ça? Edited October 14, 2013 by RifRaf Quote
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