powerdesigner

Perso j'utilise Goldencheetah https://www.goldencheetah.org/ open source qui reprend toutes mes traces depuis mon premier GPS. J'avoue avoir eu un peu de mal avec la dernière version qui ne m'a pas vraiment apporté grand-chose sauf de la complexité. Pour les possesseurs de axs il permet même de reprendre le développement utilisé, ce qui n'est pas disponible sur garmin connect.

Sur Strava, tu as différents BMB (autre Brasil Mountain Bikers) : Belgium Mountain Bikers (BMB) : https://www.strava.com/clubs/64443 Un club public avec 355 membres issus en majorité du forum ... ou pas. Club BMB :https://www.strava.com/clubs/627118 Un club private avec les membres du club Maintenant sur Strava, tu ne vois que les traces publiques (sauf si tu es abonnés) mais ce n'est pas valable uniquement pour les clubs (privé ou public et pas besoin d'être membre). Il te suffit de chercher un athlète sur base de son nom ou son speudo du forum (s'il l'a utilisé pour son inscription).

Pas d'accord avec toi Au départ tout les membres du club sont issus du forum. Avec le temps certains n'y viennent plus et certains n'y sont jamais venus. Je dirais que c'est une couple dont les membres vont dans des directions différentes

Pour le petit petit de 5 ans, j'ai remplacé le shotgun par un vélo suiveur. J'ai pris un Weeride Copilote. On fait facilement des balades de 7km. J'avoue qu'avec le musculaire c'est bien physique mais j'adore quand je lui dit qu'il doit pédaler dans les cotes et qu'il répond "mais je pédale moi" Je passerai à la corde lorsqu'il pourra changer les vitesses.

Dans l'app garmin, tu peux avoir les capteurs et l'état de la batterie. Perso, j'ai l'état pour ma ceinture mais aussi le capteur de cadence ou la batterie de l axs. Par contre c'est vrai il n'y a pas d'avertissement. L'avantage c'est que c'est le dernier état et donc le capteur ne doit pas être connecté et que tu as une vue d'ensemble des capteurs Maintenant sur le GPS, il m'avertit... parfois, parfois pas. J'ai pas encore compris

Pour les GSM, je te rejoins. Par contre pour la fibre, les offres bon marché on un gros souci de qualité de service. Avec un opérateur virtuel, je suis resté plusieurs mois sans internet car d'après eux c'était Orange (qui gère le réseau) qui était en faute. Pour Orange c'était la société en charge du placement de la fibre qui avait commis une erreur, ... J'ai annulé l'abonnement et pris simplement un nouveau à 40 EUR chez un opérateur qui gère son réseau et tout est rentré dans l'ordre. Maintenant pour vous faire rêver. Lors de coupures d'électricité, le gestionnaire décompte une pénalité C'est pas Ores qui ferait cela

@bensDepuis chasseonweb, c'est franchement top chez nous. En plus le nouvelle version permet de charger ta trace pour vérifier que tu ne passes dans une chasse. J'ai bien tenté de le vendre à nos amis français mais sans succès, il devait manquer le logo made in France. Maintenant Viroinval est top, cette année un soin particulier est apporté au dimanche pour permettre une coexistence saine surtout les longs we.

On râle souvent sur les chasseurs mais parfois il faut aussi reconnaître qu'il y a du tout bon. Voici une photo, prise ce dimanche, on peut y voir un plan avec les zones de chasses à proximité et les dates des battues prévues. Franchement top.

Moi aussi même si je ne poste plus ... mais il faut avoir quelque chose à dire.

D'abord je pensais que tu avais dépassé la 50aine @ondolina 😇😁 et que tu avais tout plaqué (y compris l'osb😛) Après il y a autant de type de gravel que de VTT. La rando VTT de merdeal, c'est 95% gravel et ma trace gravel de ce matin c'est 95%VTT. je passe au Bois des Rêves (et pourtant il y en a qui sont en singlespeed) avec mon gravel (je ne fais quecertaines pistes) et ce matin au pied de la dh de Petigny, 2 flamands ont essayé de m'expliquer que c'était dangereux de descendre en gravel et qu'il fallait un VTT full.

Plusieurs voyages sans souci (avant covid), toujours en valise souple. C'est plus les manutentionnaires de l'aéroport qui manipulent le velo

Pour moi la ceinture cardio est devenue une obligation (je ne m'étendrai pas sur le sujet mais elle m'a probablement sauvé). Après, la seule qui soit correcte c'est la polar. Le reste ce n'est pas fiable

C'est un peu comme la différence entre un trek et un scott. Dans mes souvenirs, hoo est plus orienté entrainement et amélioration des performances. Plus sérieusement, la qualité des vidéo et l'aspect réaliste (même si parfois quand c'est capturé d'une bagnole qui roule à fond c'est bof). Dans Wahoo, si je me souviens bien il y avait en fait 2 app non ? C'était un peu flou Dans Rouvy ce que j'apprécie vraiment c'est l'aspect réaliste. Quand je démarre une route, je choisi d'avoir mon PR et mon historique en partenaire virtuel (si c'est un nouveau parcours, j'utilise l'ETA pour choisir un partenaire comparable à moi). Cela me permets de me positionner. Pas d'objectif de pédalage, de puissance ou de FC dans mon cas. J'aime bien le fait d'avoir à disposition l'avancement actuel mais aussi le Reste à Faire en terme de D+ et de km. D'ailleurs, je viens de tomber sur une evaluation que je trouve pas mal de Rouvy : https://www.cyclistshub.com/rouvy-review/

J’y vais de mon petit commentaire qui n’engage que moi et qui est par conséquent tout sauf objectif. D’abord, faire le hamster dans la cave, c’est pas (au départ) mon truc. J’avais il y a quelques années un tacx sur lequel je disposais d’un ensemble de videos qui mettaient un peu de baume (au cul) lors de mes séances. Avec le temps, le logiciel a été remplacé par une version payante sans grand intérêt. J’ai essayé, comme tout le monde, Zwift mais mon côté Pink Floyd (faut comprendre les djeuns) ne raffole pas de l’aspect « réseau social » et puis l’aspect virtuel (j’allais dire Fantasy) et compétition ne me colle pas. J’ai essayé par la suite Bkool, Wahoo, FulGaz, … mais à chaque fois je reviens à Rouvy. C’est surtout pour visiter le monde sans quitter la maison (l’écran de 42 est juste devant la roue, c’est bien immersif) car je ne fais jamais d’entrainement (Workout). De toutes les solutions, c’est celle qui colle le plus à la réalité. J’ai essayé d’évaluer le gap par rapport à la réalité. Sur un parcours de 13km et 780m D+, la moyenne de mes sorties ‘route’ et ‘virtuel’ sont quasi identique (sur Bkool l’écart est de 5%). Les routes c’est vraiment LA caractéristique de Rouvy . En Belgique tu peux faire, La Redoute, le Col du Rosier. L’application a souffert de la nouvelle version (2022) mais franchement cela s’est arrangé, parmi les points intéressants c’est la possibilité d’avoir ton PR (ou d’autres partenaires). Cela te permet de savoir si tu progresses … ou pas. L’important c’est la qualité des vidéos. Avec certains auteurs, comme mamiky, c’est le pied, tu as même des infos, sur les localités ou points d’intérêt visités (https://riders.rouvy.com/route/75995). Bon, il y a bien évidemment des « Group Ride » et autres « Events » mais c’est pas mon truc … mais parfois les challenges en fonction des parcours (et pour la motivation). Et puis cela me permet de préparer des challenges comme l’ascension du Mont Ventoux, que j’ai pu du coup gérer sans problème. Autre exemple, l’année dernière, nous devions faire l’ascension du Col du Portlet (pris pas le tour de France et un des cols les plus dur) mais vu la route et le paysage, j’ai préféré faire l’ascension du Lac Oredon/Cap de Long nettement plus beau pour les yeux de Madame. Au niveau matos, j’ai fait l’achat d’un HT à entrainement direct (Elite DIRETO en occas après la saison, il y a du choix) nettement plus sympa d’un rouleau. Ensuite, je me suis rendu compte que la transpiration, c’est pas top pour le vélo. Le second hiver, j’ai acheté un cadre pas cher sur Ali qui fait l’affaire. Les investissements sont largement remboursés par les économies réalisées sur les vélos qui restent bien au chaud. J'ai un compte Strava lié (pas l'habituel) pour faire le lien avec Statshunters et collectionner des badges Au niveau abonnement, j’ai un plan mensuel mais comme Rouvy offre pratiquement tout le temps des coupons (faut les trouver, ce mois-ci c’est 50%), la saison actuelle m’a actuellement couté environ 20 EUR (le prix d'une chaine de vélo). Sur l’hiver, j’ai 38 activités pour un peu plus de 1.000 km.

Je suis pas un spécialiste de l'épreuve mais je l'ai faite 2 fois en version 130km sur 2 jours et toujours en semi-rigide 100mm : 2017 avec KTM MYROON 29 2019 Orbea ALMA M15, j'avoue la tige de selle téléscopique fait du bien quand même