pascal68

En tout cas pas mixer des freins DOT et minérale.

Oui j'ai une carte illimitée pour l'Europe. Sinon ce n'est pas tenable financièrement. Oui les collègues qui sont en électrique charge principalement aux bornes rapides et parfois plusieurs fois par jour.

C'est le cadre de vtt avec un cintre de gravel en fait?

@karlus Simple, service technique informatique dans toute la Belgique et les 50000km par an ne sont pas exagéré. Et ce n’est pas un cas particulier, beaucoup d’autres métiers demandent toujours de faire autant, voire plus de km par an.

Et oui pas pressé . Il y a toujours les chargeurs rapides quand je ne suis pas au bureau.

Non pas de charge à domicile. Les collègues qui sont déjà passé à l'électrique pratiquent ainsi, charge dès que possible, cad pas mal de fois par jour. En sachant que l'autonomie max annoncée wltp est de 581km, mais en réalité c'est tout autre chose.

Oui je suis resté dans la même catégorie de voiture par contre + de 50000km par an ça va en faire des recharges. Donc beaucoup de temps perdu dans les stations de charge.

Je vais rejoindre le club des VE d’ici quelques mois et franchement pas pressé de la recevoir, mais bon pas le choix.

Bravo !beau résultat.

...Mais pas le nouveau vélo!

Merci d’avoir pris le temps de développer ton message initial, j’avoue qu’il portait à d’autres interprétations. Dans ce sens je suis entièrement d’accord avec toi.

Ok ça ne te dérange pas, mais alors peux tu expliquer ce que tu as écrit juste avant ? car cela laisse passer tout le contraire .

Comme tu le dis si bien, c'est une ex Française...donc Belge maintenant. Cela semble te poser un problème dirait t on ? Moi pas, ce que je retiens c'est que c'est une athlète de qualité qui gagne et qui est championne de Belgique.

Bon anniversaire Nico.

Fameux pot d'échappement en tout cas 🙂.