Rafalex

Alors Non car si tu prends un abonnement chez ionity tu as accès à la spark alliance ( Ionity, Fastned , Electra et Atalante )

Il achète leur voiture en plus …. Plus de 7 places dispo, et avec les coffres des électrique même une famille de 4 je trouve cela juste pour les vacances

Dans ma boîte, on ne passe pas par une société de leasing, achat leasing direct au nom de la boîte. On a eu quelques Tesla, mais bon la nouvelle Fleet manager n’est ni pro tesla ni chinois, quelques MG aussi . Je lis aussi pas mal d’avis ou test et je rencontre tout et son contraire sur les autonomies , je me suis intéressé à la chaîne simplement Julien et je vois que la Kia sort du lot et que le IX1 ne s’en sort pas mal non plus. On a des bornes rapide au boulot , borne installée à la casa et je vois que les bornes se développe bien dans les supermarchés, aire d’autoroute etc… mais clairement je suis perdu …. Vendredi j’ai un test pour la Kia et on verra…

La Kia niveau électrique clair que c’est la choix de la raison plus grosse autonomie mais look de soucoupe volante la IX1, j’aime le côté « pas voiture électrique » mais batterie de 66kw donc pas top en autonomie mais avec le pack M elle est pas mal la polestar l’intérieur et look vraiment pas fan par contre bonne autonomie le Mercedes je le trouve moche et l’intérieur avec les leds de couleur me fait penser à un bar … les Volvo ex et Xc 40 j’ai le moins d’option et l’intérieur est pas ouf Peugeot franchement en autonomie est pas mal non plus mais suis pas fan du modèle donc faire un choix entre la raison ou la passion …

Hello, besoin de votre avis il est temps pour moi de changer de voiture de société, plus le choix obligé de passer en électrique, je fait a peu prêt 300km avec 70% du temps sur autoroute dans ma liste - Mercedes EQB 250+ finition Business - BMX IX1 edrive 20 Pack M - Polestar 2 extended range - Peugeot E 3008 77KWH - Kia EV6 Business 84KW - Volvo EX40 82kw - Volvo EC 40 82kx Je sais vraiment pas quoi choisir, en plus de cela j’ai droit a ajouter +_ 2000 euro htva sur chaque modèle Dans mon top Le Mercedes , la polestar , la BMW et la Kia. J’ai tester les trois et perso j’arrive pas à me décider car impossible de tester en longueur , des avis sur les 4 ?

Je me dis a chaque fois qu'il a pas peur , garer sur le trottoir devant les bulles a verre mais je pense que ce n'est pas sa première Ferrari , me demande si c'est pas l'ancien boucher qui était en face.

@Loulou je l’utilise depuis quelques mois et super ravi, niveau éclairage et fixation au top, perso elle est placer sous le support compteur origine Garmin afin de ne pas faire un gros bloc avec le compteur .

Salut , la réparation a tenu sans soucis, le vélo est partit faire une deuxième carrière chez mon neveu et aucun soucis

🤑suis devenu aveugle ..... 😁 Plus sérieusement, pour le TS avec pédalier FSA, il faut faire gaffe, sur le mien les plateaux ont eu tendance à plier, remplacer depuis par du GRX et plus de soucis d’ailleurs sur leur nouvelle version il ne mette plus de FSA

pour moi le mauve est un critère de refus d'achat .... pas possible .....😁

Par contre le topstone 1 n'est jamais sorti dans cette couleur seul en gris/bleu ( comme le mien ) et orange . Celui de l'annonce est la couleur du TS 2

Sinon les tufo Thundero on bonne presse, je pense partir sur ceux la pour remplacer les gravelking Attention que même sur l'alu en 40 si trop de crampons + boue + feuilles ça touche, tester cet hivers un schawlbe ultrabite c'était tout juste sur une DT swiss G1800.

Franchement je savais pas que c'était les soldes pour les consultants en juillet ..... le gars est un ancien Handballeur ..... me demande si c'était un français a la place de WVA, le discours serait le même ...🤨

Tout a fait, d'ou le logique , mais du temps ou je bossais pour un SECT , j'avais été contacté par une compagnie pour avoir une copie du rapport périodique ( celui du contrôle des 25 ans ), Il vaut mieux prévenir que guérir. je dis cela et j'ai jamais fait non plus mon contrôle ..... 😁

En fait Il y a bien un délai : - 18 mois si la maison date d'avant 1981 - 12 mois si la maison date d'après 1981 Et c'est à l'acheteur de mettre l'installation au normes au risque d'avoir une amende par le SPF économie ( les rapports négatif ont l'obligation de lui être transmis ) et logiquement pas couvert par son assurance en cas de problème due à l'installation électrique. Le vendeur sa seul obligation est de transmettre max le jour du passage des actes un rapport ( positif ou négatif peut importe ) Pour info, un contrôle de l'installation électrique est à réaliser tout les 25 ans ( parait que c'est une lois et que personnes bla bla bla... )